Sher

Ms frumos

Are cam toate accesoriile posibile, lipseste totusi o alarma pt sufletul meu

NU mai este magazin de nimic, am fost eu astazi...

S-a discutat mai in urma de relanti in primele secunde; si mie imi face la fel... Probabil senzorul de temperatura nu da informatii ECM-ului sau ceva asemanator. Oricum, este o problema insignifianta, mobra merge brici cu exceptia unei furci curse

Ms de raspuns M-ar intereesa un nr de telefon de la service...

Va rog sa-mi spuneti si mie daca este service Suzuki in Bucuresti, sau daca nu, de unde iau simeringul, uleiul si unde ma duc la montaj. Multumesc anticipat :cheers:

Daca se poate scoate, atunci iti sugerez sa mergi urgent la un doctor PS: vrei sa ajungi sa-si bata joc de tine si toti de pe acest forum, asa cum ai reusit pe pro-bike? Nu ar fi greu daca cineva ti-ar citi doar o mica parte din posturi... Sincer, mi-e mila de tine....

Salutare, am un zx6 din 99 cu puterea de 98 de cai, adus din Germania, si am tot auzit ca se poate scoate limitatorul de putere Are asa ceva sau asta este puterea acestui model de Germania?

Puteti preciza si ce salariu se ofera? Cred ca stiu eu pe cineva

Frumos motorul tau Sa-l stapanesti sanatos! Ai grija!

Catelusa mea de 11 ani Lisy

Aveti idee cam cat ar costa o camera care se poate monta pe motor? Azi cand ii depaseam pe unii dintr-o coaja de dacie mi-au aruncat o sticla in fata(intentionat). Si cand ma mai plang si eu prietenilor ma mai si iau la misto: ''hai ca numai tie ti se intampla...''

Astazi tocmai iesisem din garaj si mergeam linistit cu 50 pe Dunarii(Zidu stie), cand de pe contrasens un taran s-a facut cu loganul lui pretios spre mine. Dar atat de mult a intrat pe banda mea ca niste prieteni de pe trotuar ma si vazusera pe capota lui! Nici eu nu stiu cum am reusit sa ma feresc... Am intors, l-am ajuns, depasit si i-am franat in fata pana l-am oprit. Nici nu pot exprima ce a fost la gura unui om de 50 de ani. Nici cei mai tari tigani nu pot injura asa! Si urla in gura mare ca ma omoara, ca oricum ma face el cu Dacia, plus injuraturile de rigoare! Vina mea era ca mergeam linistit... Nici nu mai stiam cum sa plec, caci se stransese lumea ca la circ fascinata de spectacol. Ce-ar fi trebuit sa fac? Daca s-ar fi intamplat acum 2 ani cred ca l-as fi batut acolo. Asa am facut plangere la politie, sa vedem poate fac ei ceva...

Dar cat a costat instalatia nu te intrebi? Doar ca sa-ti ia o compresie la masina te costa 10 E...

Nici un zzr-ist...?

Rog respectuos pe actuali sau fosti proprietari de zzr 600 sa posteze principalele probleme de fiabilitate, intretinere, dar si punctele forte ale unui zzr 600 din 1993-1994. Postez acest topic pentru un prieten care nu are net si intentioneaza sa cumpere un asemenea model. Multumesc anticipat!

Chiar, daca prietenul s-ar fi lovit rau si cine stie...(doamne fereste), cum s-ar simti acum proprietarul...?

Multumesc! Dar ezitarea pe care am avut-o mereu cand acceleram brusc carui fapt sa se datoreze?

Cred ca am uitat sa precizez: scoate fum negru. Bujiile vechi nu mai aveau electrod deloc si erau NGK. Astea noi sunt DENSO

Va rog frumos sa ma ajutati in urmatoarea problema. Dupa ce am inlocuit bujiile motocicletei, motorul a mers mai bine, fara intreruperi, fara rateuri, doar o ezitare cand acceleram brusc din relanti. Dupa alti 600 km au aparut intreruperi cand merg constant in turatii joase, scoate fum cand accelerez pe loc(de la 7000 ture), rateuri in frana de motor si parca a crescut consumul... Care sa fie cauza? Cumva o desincronizare a carburatoarelor? Multumesc anticipat pt sfaturi!

Well done!

Pentru zx6r - habar nu am ce se ascunde acolo... multumesc

cred ca doar GPZ 750 a fost turbo.

Eu votez cu toate, ca toate sunt piese...

dar accesorii sunt? au reduceri?