Sher

ATATIA MOTORETISTI, NU MERGE NIMENI MAINE LA RED BULL ROMANIACS?

Ms pt pont

cine ma poate ajuta cu niste setari suspensie 250/300 exc 2009 sau manualul utilizatorului? ms

buloanele de cadere tu le-ai confectionat? Daca da, cum se prind? Ms

doar la colegul de mai sus, pe facebook

au fost cativa fotografi pe traseu, dar pozele se lasa asteptate

Anul trecut a fost 150 ron taxa. Anul acesta s-a dublat din cauza crizei?

Daca stii sigur ca este schimbat pistonul si motocicleta este revizuita, de ce nu? Pistonul la EXC intra la categoria CONSUMABILE.

Cumpar pedala schimbator viteze SX125 din 2005. Din Bucuresti sau de la cineva care trimite prin Posta

Tu mai ai mult pana sa gandesti ca unul de 5

ce lichid ai folosit? vezi sa nu fie pe undeva conducta lipita de motor

schimba lichidul de ambreiaj, se aeriseste pe jos cu o seringa cu furtunas in capat

succes

Daca e vorba de palinca vin si eu. Am fost acum cativa ani cu vitezana si mi-a placut

Cum pot sa imi dau seama de dimensiunea unui moose spate(pe 18), pe care nu scrie nimic? Circumferinta lui este putin peste 28 cm...

extras regulament FRM: 12.- Anvelope comerciale – cuie, lanțuri ataÂşate pneului, interzise

cine iti cerea pt piston si biela 750 euro?

pentru supermoto suspensia trebuie sa fie mai ferma. Incepi la clickuri de la setarea sport din manualul utilizatorului, de obicei mai tare cu 6-8 clickuri la compresie fata si 4 la revenire fata. De aici te joci cum ti-a explicat livanu. Supermoto are si cursa suspensiei mai mica, eu cred ca daca nu intaresti si arcul nu o sa ai o setare corecta pt strada. Daca ai o furca mai noua care are si reglaj pe arc e usor. Daca nu, mi se pare ca se adauga in interior o saiba ca sa comprime arcul, sau cumperi direct arcuri mai teri de supermoto. La arcul spate este usor sa il comprimi putin daca este prea moale

am intrat pe site, S12 fata este 3 milioane

Eu am un 125 de cross cu evacuare completa si Vforce3, si la capitolul acceleratie este la fel cu un 450 stock. Evident cuplul este mult mai mic. Am si 250 exc, care are cuplu suficient, dar tot trebuie patinat putin ambreiajul pe unele urcari. Eu zic daca mergi la hard sa optezi pt un 200 cu mici modificari. Este mai usor si mult mai manevrabil.

foarte tare

este cumva vreo cupa sau concurs? Nu anuntati putin cam tarziu cu o zi inainte?

Oare doar eu nu reusesc sa iau formularul de licentiere? Cred ca nu avem prin zona club afiliat la federatie

ola, cine stie cat ulei intra intr-un 450 SM din 2006, sau un owner manual? ms

Ce pneu fata(compozitie mai tare) imi recomandati cu inaltimea cramponului de minim 13 mm?