Sher

Mi se pare, de fapt stiu sigur ca de la cei de la Carpatica nu o sa vedeti vreun banut in caz de incident. Dati un search rapid pe net si o sa intelegeti.

Ma tem ca nu inteleg Traseul de zi nu a fost gandit pt ATV, sau cel de noapte? Le mai spun ATV-istilor sa ia busole sau nu?

Ola, poate ma ajuta cineva... Vreau sa schimb si eu uleiul in furci si nu stiu cati ml. sa pun, sau care este distanta pe care sa o masor de la nivelul uleiului la marginea superioara 10x

Trebuie busole si pt ATV?

Postez pt un prieten Yamaha YZ 125 din 2003 la numai 850 euro. Anuntul este valabil cateva zile Tel: 0765909938, Nicu

Poate fara sa cazi

n-ai facut si tu o baie in cada? castrul trebuie facut teren de antrenament pt trialisti

Nu mai fac nicio incercare intrucat la final nu ne-am despartit deloc in conditii amiabile Trimite-mi un numar de card si va punem azi banutii, mai vin cu un prieten

Tocmai am ajuns acasa de la CEC si dupa 20 de minute de cearta intrea angajate s-a convenit ca nu se pot pune bani in contul unei persoane juridice de catre o persoana fizica(decat daca are o delegatie). Ar fi trebuit sa puneti un cont de card persoana fizica deschis la orice banca in afara de incompetentii astia de la CEC, si banii se trimiteau in 1-2 minute. Asa cei care voiau sa se inscrie mai devreme si sa plateasca 100 lei, vor trebui sa plateasca 150

nu prea este cabinet

Pe la noi este mai greu cu obtinerea adeverintei medicale eliberata de un cabinet de medicina sportiva...

si nu sunt Thor Force

vezi ca sx-urile se vand la bucata

n-am baterie

mai distractiv la enduro, poti sa te pansezi unde nici nu visezi

m-a sunat Dan Boiu ieri si o sa iasa si el, iese si Vali de la Turnu, vorbiti si cu ei. Eu cred ca ies la enduro, oricum nu am baterie la gsxr

Trage foarte bine motorul, doar jos este problema, are simptomele unei trepte superioare inadecvate pe urcare, parca ai merge cu 3-4 la relanti si accelerezi de acolo. O sa caut o evacuare aftermarket, am finala Akrapovik. Nu trebuie sa schimb cumva si setul de jicloare cand fac lucrul acesta? Azi am vrut sa reglez putin amestecul de carburant si am fost surprins sa vad ca surubul de amestec este aproape inaccesibil...

Am si eu o mare rugaminte pt cine vrea sa imi raspunda Ce as putea face(repara/schimba), pentru a mari puterea in ture joase la un 530 exc. Motorul trage foarte bine sus, dar in ture joase este dezastru. Am raport 13/52.. Sa fie ceva din carburator, nivel, vreun jiclor, sau asta este cuplul lor jos?

nimic neobisnuit

Il am eu, daca vrei ti-l trimit prin messenger(serslabescu) sau il pot pune in share pe odc Mesaj completat o mica corectie cu scuzele de rigoare, am doar Dirt Wise, nu Advanced...

Poate sunt putin offtopic, dar la pastrarea unuei temperaturi mai mici in motor un rol important cred ca il are si uleiul folosit. Cand este foarte cald, sau se merge prin portiuni dificile unde patinezi mult ambreiajul(care incalzeste rau uleiul) , 10w50-ul recomandat de producator poate fi inlocuit cu ceva cu indice de vascozitate mai mare. Am vazut pe undeva ceva gen "Motorex KTM Racing 4T 20W/60", bineinteles si pretul era pe masura, 90-100 lei/litru. Voi ce ulei/indice folositi?

Decat daca sunt modelele noi 4T?

Din ce vad acolo, antigelul combinat cu apa da cea mai mare temperatura? Probabil apa raceste mai bine, dar nu cumva si fierbe mai repede? Oricum, masinile de curse merg doar cu apa pentru ca asa sunt regulamentele interioare ale circitelor. Antigelul care se varsa pe suprafata asfaltica in urma unui accident este foarte periculos

Ola, poate participa si cineva care nu este legitimat la niciun club?

Pentru un prieten fara net cumpara exc 525, an fabricatie 2005 (sau mai mare ), ofera 3000 euro Telefon 0722559900, Marian