SILVIU.C

Ai perfecta dreptate! ...dar cum la o motocicleta NU ma intereseaza sa remorchez ceva sau sa car ,deci clar NU ma prea intereseaza acest aspect si anume,cuplul

Vezi ca si la testele pe stand se da din start o marja de eroare(parca era + - 5%)...deci in cazul unui motor de 100cp te pot trezi ca ti-a "luat" sau ti-a "oferit" 5cp.Asta in cazul in care e un stand brici din toate punctele de vedere,acea eroare e una minima. Si la masini se da tot puterea motorului,pt ca ala(motorul) e inima masinii.Peste tot si la utilaje si la orice se da puterea motorului.De ce nu face toata lumea o petitie ca producatorii sa nu mai dea puterea motorului,ci sa o dea pe cea la roata ???

Parerea mea si cred ca a multora care se informeaza cat de cat ,e ca producatorul NU minte cu privire la puterea MOTORULUI,repet a MOTORULUI!!!!....deci,producatorul da puterea la vibrochen,la motor ,la iesire ,NU la roata ,la spita sau mai stiu unde s-au trezit unii si altii sa le masoare.Iar puterea motorului pe stand se incadreaza in acele limite + - cateva procente,dar in nici un caz diferente asa enorme,de cativa zeci de cai!!! Cititi mai atent inainte sa vorbiti si sa condamnati. Si inca o chestie,daca ar fi asa de mare discrepantele intre declaratii,credeti ca nu exista diverse organizatii(asta cel putin in afara) care abia asteapta sa dea cu un mare gigant de pamant??!??! Dar,inca odata repet,producatorul da puterea MOTORULUI si nu cum s-au trezit diversi sa ia puterea la borcanelul de frana,la spita,etc etc.Te intereseaza puterea la ventil,te duci si masuri si aia e,dar asta nu inseamna ca puterea motorului ,la iesirea din motor nu e cea declarata(ma rog,cu foarte mici diferente,de cativa caluti si nicidecum vorba de zeci de cai diferenta!!!) Intereseaza-te ce cuplu infim ,dar si ce putere IMENSA au motoarele de F1 si apoi gandeste-te si ce acceleratii ofera o masina de F1(intradevar la turatii f mari,dar asta conteaza prea putin in raport cu destinatia pt care au fost create) si daca acolo conteaza cuplul sau puterea

Si despre ce sa discutam "prea-marite atotstiutor" ca sa nu ne luam valea????...despre un zvon auzit de la baba-cloanta??? ...despre ceva care a auzit de la nu stiu ce kilot dar nu poate spune ??? Hai ca mi-e jena iar eu doar am atras atentia asupra "veridicitatii" unui "interesant" topic ,dar se pare ca moderatorii dorm de ceva vreme...eu atat am avut de spus

Pai daca stai si crezi pe unul care cu o tinikea din anii 90 face un miar autentic sau un veyron(si exemplele pot continua)....asta ne si trebuie...sa scriem pe asemenea topicuri de toata jena in care cica are informatii dar nu poate spune de la cine si ce mai "informatii"!!! Ps:vina totala e a moderatorilor care lasa asemenea penibilitati de topicuri, care se bazeaza pe asemenea "informatii" dar "nu poate spune de la cine"

Daca nu ai prins esenta din acel post se pare ca sergiu are destui camarazi alaturi Ps: si vezi ca sunt yamaha ,honda,suzuki vs "prea marita ,prea..." kawasaki

Si eu am auzit un "zvon" (dar nu spun de la cine!) despre x problema...oare o fi credibil sau nu si asta fara cel mai mic lucru concret,doar dupa niste "zvonuri" lansate de "x-men" pe care doar tu ii cunosti? Ps:oare nu te-ai saturat in cat paralelism cu motociclismul te scalzi????...mai trebuie sa convingi pe cineva?.... mai bine baga tu cum te tii pana la 150km/h dupa un miar modern cu tinikeaua ta de 750 din anii 90 sau cum faci tu un veyron sau.... Pps:baga "replica maestre"

...

Hmmm,ai dat si valoarea vitezei atinse in prima treapta de o moto de gp,crezand ca pari mai interesant ,dar cand vezi ca esti luat la misto de TOTI(chiar si de idolul tau care si el s-a saturat de minciunile si dejectiile tale),lasi coada ca un catel si te eschivezi penibil

Te inteleg si ai perfecta dreptate!!!....dar eu am intrat din dorinta de a afla lucruri noi si cat de cat reale; sansa a facut sa am si eu motocicleta si sa-mi dau seama cand minte cineva referitor la niste chestii,caci astfel citeam si ma minunam cum o tinikea antica se tine dupa un miar modern sau cum un 400 ii da fum unui M5(2006) pana la 170km/h si alte si alte tampenii debitate...de aceea ma implic! Ma agit pt ca sunt multi care doresc o informatie cooerenta iar multi ne scaldam in aceast sentiment de turma si nu facem nimic,ii ignoram,iar lor le cresc aripi zicand"mama ce destept sunt ,deci am dreptate" si dai si dai mai departe cu minciunile si ineptiile debitate doar doar o mai crede vreun puber ceva

Uita-te mai sus Taz ,caci i-am spus de mai devreme ca daca schimba pinionul o sa-i fie super-eronata viteza,mai ales ca daca are pinion de demaraj ,NU are cum sa-i arate ca prinde mai mult decat cu cel stock..e ceva logic ,dar se pare ca pt el nu are cum sa fie logic

Hahahahaaa....daca zis taz ca urca in jurul a 170,nu-l crezi.Eram sigur ,de aceea ti-am si spus sa-ti intrebi unul din idoli ca sa nu o dai apoi la intors(desi vad ca o dai),ca sa vezi cat poti fi de afon in ale motociclismului Ce ti-e 140 ce ti-e 142,hai sa aruncam cu caii in stanga si in dreapta cand "prostul" ala de producator da o cifra EXACTA si se trezeste cate un basit care i-a pus o tabla pe post de toba "reising" ca spune ca are nspe sute de cai dintr-o odarlitura rupta-n doua pe la nu stiu cati proprietari....si retine,ti-am dat exemplul puterii ULTIMULUI zx7(122cp) si NU basina ta din epoca preistorica Singurul banc de probe ,de la noi din tara,este cel de la United ,dar tu lasa ,zi ca antikitatea ta e preparata in afara pt Rossi etc etc Ps:tot spui de oile lui bunica-ta...du-te si mai vinde niste branza ciobanule,caci acum ai spus-o cu gura ta...esti cioban,nu-i nimic,nu e nici o rusine...dar te rog,nu mai manca cct aiurea pe aici caci mai sunt multi care doresc o informatie cooerenta si nu basinile tale de ineptii venite de la un cioban paralel cu motociclismul Pps:uite,ca sa nu zici ca sunt rau si tot arunci tu cu caii in stanga si in dreapta,iti vand un pont cum mai poti castiga 1cp

Amice ,daca ai fi fost atent ,ai fi vazut ca am spus ca o parere PERSONALA ca se vad acele suduri mai bine executate pe cadru.Era strict o parere personala,alaturi de multe alte pareri,inclusiv pilotii aia "prosti"(dupa "creierul" tau) PROFESIONISTI ,ziceau acelasi lucru.Ca tie ti se pare si cadru la mobra ,doar pt ca e vopsit tot negru ,la fel ca unul dupa o japoneza noua ,asta e cu totul altceva. Referitor la cei de fapt 142cp ai trotinetei tale(iar acum zici de 140cp ,dar ce mai conteaza la un "cunoscator" ca tine cativa cai in plus sau minus ) ,nici in vis nu are atat ,avand in vedere ca ULTIMUL zx7r(si NU tinikeaua ta de zxr din 1900 toamna) avea 122cp.Iarasi demonstrezi cat esti de paralel Ai spus ca iti place 954,pt ca a fost singura motocicleta pe care te-ai urcat in timp ce proprietarul era plecat si ai zis sa nu ratezi ocazia sa te urci si pe alt motor si acum cica esti cunoscator TI-am spus de ce ziceam de Honda,tocmai pt ca in ochii tai de "mare cunoscator" era cea mai de rahat si vezi-ti nenumaratele posturi pline de frustrari ce s-au revarsat asupra acelei firme...de aceea am spus de Honda.Iar referitor la faptul ca de ce mi-am luat Suzuki in loc de Yamaha ,ti-am explicat civilizat care a fost rationamentul meu ,dar tu te repeti ca o moara ca voiam honda ,dar mi-am luat yamaha in colaborare cu x-ulica etc etc Hmm....spui ca nu ti-ai laudat tinikeaua...hmmm,la asta ,chiar mi-e sila sa caut ...dar,vezi ca mai in fiecare post iti laudai ragalia de sub dos si nu mai posta in victima neinteleasa.Esti mandru de trotineta ,foarte bine ,dar tine-ti naibii ineptiile ce le debitezi despre fosila ta Ps:era vorba de 150km/h!!!...iarasi esti paralel si incerci sa denaturezi discutia spunand acum de 170km/h in prima treapta

Categoric ,e o motocicleta foarte buna pt banii respectivi ,dar hai sa pastram simtul realitatii si sa nu mai comparam o antikitate cu ultimele noutati in materie si tot felul de cct-uri ieftine de genul asta,caci mai sunt si altii care intra pe site-ul asta si doresc informatii cat de cat corecte si adevarate si nu asemenea dejectii.

Eu zic ca e ok.Gandeste-te cate flasnete cu 10-20000km se vand iar ele au peste 10ani!!! ...si cu vesnica duma:"e de la o baba din jermania care nu mergea decat de 1august".Aia e realitatea si sper sa nu preferi sa vezi 10000km pe bord si ea sa aibe defapt vreo 100000km

Inteleg si eu caterinca ,caterinca ,dar cu o limita!!! Am si argumentat si am tot scris pe aici ,datorita faptului ca sunt nenumarati imbecili notorii cu permis si care scriu verzi si uscate(niste absurditati si minciuni mai ceva ca Pinochio) ,iar datorita acestor "specii" ,vede un cosuros ineptiile si cct-urile debitate de un asemenea "individ" si zice si el:"gataaaa ....imi iau si eu aia motocicleta aia ca am vazut eu pe forumul x ca "specia" y zicea ca face nu stiu ce veyron sau miar cu o tinikea obosita pe la nspe proprietari" iar a doua zi isi rupe gatul.Imi e de cei noi si care vad asemenea cretinatati debitate pe un forum care ar trebui sa ne invete niste lucruri corecte,ajutatoare...credeam ca se discuta rational si nu imbecilitati gen"ma tin cu tinikeaua dupa orice miar pana la 150"(iar exemple pot fi garla!!!) De aia scriu aici,caci mi-ar place sa citesc niste informatii corecte si asa cred ca toti ceilalti ,dar e mai placut sa ne scaldam in mediocritatea si mistoul asta ieftin in loc sa vorbim ceva serios si constructiv

Coincidenta face sa fi cunoscut un posesor de zx7 ,asa ca de aceea te contrazic afonule....dar fie ,prinzi 300 in prima treapta Ps:nu am nici o alianta ,nici cu alex ,nici cu nimeni!!!....pur si simplu ,mi-e scarba de IPOCRITII si MINCINOSII de genul tau si iti demonstrez cu PROPRILE CITATE si discutii ,ca sa vezi cat esti de paralel si ce caracter mincinos ai in tine

Hai ca esti super-penibil si iarasi jignesti in lipsa...creierului.Ia sa vezi link-ul unde mancai cu lopata ,iar acum(dupa ce au ras nspe oameni de tine) o dai la intors intr-un mod jalnic.Hai ca esti penibil si cu acest link ,sper sa-ti dai seama cat esti de jalnic si sa nu mai deschizi gura caci pute si mai minti si lumea cu tinikeaua ta! /index.php?...3425&st=130 Ps:si inca ceva ,caci vad ca esti afon total cu tot ce inseamna motocicleta:spui ca ai pinionul mai mare pe spate decat cel original si anume pt demaraj mai puternic...bunnnn....eiiii,afla "cunoscatorule" ca daca i-ai schimbat pinionul(orice altceva in afara de cel stock)viteza indicata o sa fie MULT ERONATA,asa ca lasa-ne cu 120-ul tau in prima treapta ,caci nici macar in a doua NU e in stare tinikeaua aia sa ajunga REAL la viteza aia!!!

Tine-ti banii pt tine ,caci se pare ca esti in "foame" rau daca tot aburesti lumea pe aici ca te tii pana in 150 cu tinikeaua ta antica dupa un miar nou si cumpara-ti ceva mai nou Ps:iti spuneam de ORICARE miar modern; nu mai fi complexat de gsxr Pps:referitor la cat merge tinikeaua ta in prima treapta ,prefer sa nu mai comentez.Ai umflat destul acea cifra ,dar in nici un caz nu se compara cu ineptia cu cei 140cp la roata pt antikitatea ta

Ti-am spus ca esti total afon(in ale motociclismului)...esti pe langa total fratie,nu ai nici o treaba,vinde-ti trotineta si apuca-te de vandut seminte in piata ,caci cu motociclismul esti aerian total.Intereseaza-te pe site-ul celalalt, sbz(ca tot te interesa) si vezi cat urca un miar recent in prima treapta sau sa-ti spuna TAZ,caci banuiesc ca pe el l-ai crede iar pe mine nu si ar fi mai bine sa-ti spuna el la cat urca zx10-le lui.Stiu ca ai sa ramai putin uluit pt ca antichitatea ta abia urca pe la vreo 90-100 in prima treapta,dar macar intereseaza-te si apoi vorbeste de a provoca intreceri cu tinikeaua ta obosita.Dar ,iti spun si vorba aia:"prostul nu e prost destul pana nu si deschide gura ca sa confirme" si mai esti si mandru de tine .Macar de te interesai si apoi vorbeai,dar asa ai confirmat ceea ce stiam cu totii ,demult dealtfel Ps:sau uita-te pe youtube,sunt NENUMARATE filmulete in care trag baietii pana in limitare in fiecare treapta si ai sa vezi ca de ce este in stare un miar recent in comparatie cu fosila ta...dar tu ,lasa ,fii mandru si contreaza-te cu toata lumea,ca cica te tii cu tinikeaua ta pana in 150 dupa un miar recent

Iarasi iti demonstrez ca esti total pe dinafara motociclismului...ai spus pana in 140-150,categoric asa ai spus si doar pana la 150 zic si eu.Pai ,"mare cunoscator" ,tu pana la 150 schimbi deja cateva trepte de viteza cu antikitatea ta pe cand un miar nou e tot in prima treapta la 150!!!! Deci mananci cct cu lopata ,cand spui ca te tii pana la 150 dupa un miar nou,cand tu deja schimbi trepte in cutie iar miarul e doar cu 1-aia.Dupa ce ca esti paralel ,mai dai si ifose de mare cunoscator.Asta ce ti-am spus e logic ,nu trebuie sa fii mare cunoscator(ca tine ) si sa sustii ca ,cu acea antikitate te tii dupa un miar nou pana la 150.Daca incerci sa dregi busuiocul si sa spui ca de fapt doreai sa spui 100km/h ,asa te-as mai crede(ar fi o diferenta ,dar e minora) ,dar dupa 100 te mucifica RUSINOS un miar nou,asa ca du-te si canta la alta masa care te-o crede Ps:iar referitor de unde am fost banat sau nu sau de ce ,stii cum se spune:"calul moare de batran si prostul de grija altuia" ,mai ales ca habar nu ai detaliile si vorbesti doar ca sa te afli in treaba si iarasi e o vorba ,dar banuiesc ca o stii si nu mai are rost sa ti-o spun

Bai scamatorule,ti-am ARGUMENTAT de ce am ales Suzuki si pt ca NU sunt ipocrit ca jegul tau de caracter si sa ling dosuri in stanga si in dreapta doar pt ca ai o piesa de muzeu ,vai de mama ei si rupta-n doua pe la nspe propirietari,asta nu iti da dreptul sa ma faci tampit...afonule! Ca esti redus si nu te poti uita la niste imbinaturi ,suduri ,slefuiri ale cadrului si sa faci deosebirea care e mai bine prelucrat si care nu,asta NU e problema mea si tine de cat de redus esti!Acelasi lucru l-au vazut si cei care au testat motocicletele,adevarati piloti profesionisti si nu afoni ca tine dar cu ifose mai mari ca ei. Vezi ca tu ,SINGUR-SINGUREL ziceai ca te tii pana la 140-150(la liniuta) LEJER dupa un miar 100% recent,iar acum o dai la intors.Cauta-ti singur ineptiile debitate unde mancai cct cu lopata iar acum iarasi pozezi in victima.Penibilule.Ai vazut ca nu mai faci fata pe un ton civilizat,ca rad toti de tine si ai inceput sa ma jignesti afonule??

Amice,ca recunosc unele merite(de exemplu finisarea mai buna-vizibila de altfel,dar se pare ca doar pt "unii" ) ,asta nu inseamna sa tin cu dintii de antikitatea pe care o am si sa spun ca e cea mai frumoasa,cea mai atent lucrata etc etc. Ceea ce faci tu e un "fanatism" ieftin de "aparator" al unei marci de motocicleta pe care o calaresti,atata tot!Ti=am spus,dar iti mai repet odata ,Honda si Yamaha R1 se vad ca sunt MULT mai fin realizate ca si Kawasaki si Suzuki,iar asta NU inseamna ca pup in dos honda sau yamaha(asta in comparatie cu tine care ai lustruit kawa cu asskiss-ul) ci ca ,pur si simplu,la acel aspect sunt peste kawa si suzuki.Si iarasi iti mai repet ,mi-as fi luat R1 in momentul ala,dar ma leg de honda pt ca ....tu ,cu "cunostintele" tale vaste ai aruncat cu cct in ea primul!....iar acum pozezi in victima.Jalnic! @Sawyer-daca ai citi atent eu nu am aruncat nici o jignire DIRECTA(poate s-a interpretat ,dar direct nu am aruncat nici o jignire),in comparatie cu "glumele" DIRECT adresate de amicul tau.Si dupa cum spuneam,am niste principii si uite ,caci tu ai dat un raspuns foarte fain,fara nici o tenta "mistocara" , ti-am si raspuns la fel. Btw stai linistit,caci fiecare padure isi are uscaturile ei,ca e din ardeal,banat ,muntenia,moldova ,oriunde...ma rog ,conteaza si cate uscaturi sunt din toata padurea Ps:nu-s din Bucicuresti

Daca topicul e de kakat ,logic ca si initiatorul(sergiu) cam tot pe acolo se invarte,dar avand in vedere ca te LAUZI cu acest taios "sustinator" ....hmmmm, ma rog....

Asa am zis si eu ,dar m-a mirat faptul ca sarmanul sergiu(insusi initiatorul topicului!!!) a clakat si a cerut sa se inchida topicul deschis de el!!!...saracul ,sufera cu nervii @AllexxM-parca mi-ai citit gandurile. Cred ca a fost singura persoana de pe acest forum cu care am evitat sa continui discutia ,iar motivele le-ai nuantat tu foarte bine mai sus Tocmai de asta imi e foarte mare teama....ca raportul e total invers,dar sa speram totusi ca nu e asa