SILVIU.C

Nu sunt pornit pe nici un "razboi" ...doar ca ,producatorul iti ofera mura-n gura puterile celor 2 motociclete si greutatile....si ti-am spus mai sus puterile si cum sta treaba ,nu ma mai repet.Ca se trezesc apoi unii si iau puterea la roata ,la spita ,la ghidon etc etc ,asta prea putin ma intereseaza.Producatorul da puterea motorului si aia o iau de buna ,iar in acest caz e o diferenta de 4cp ,care poate fi fructificata sau nu de unul mai slab sau unul mai bun(ca pilot ma refer) Ps:pe curbe un 600 nu sta langa un miar ,ci IL FACE LEJER(600 pe miar)!

Pt mine ,pe primul loc ,la distanta FOARTE mica intre ele :1)sv650 2)cbf600 . . . . la mare distante er6f Repet ,doar alegerea mea in cazul de fata

Daca vrei sh ,mergi pe mana strainilor sau daca o iei din tara ,ia-o de la PRIMUL proprietar ca sa nu ai dureri de cap.Parerea mea

Un 636 din 2006(caci pt 2007 au incercat sa nu mai "fure" la cmc) are 130cp. Un gsxr600 din 2006 are 126cp ,deci o diferenta de 4cp ,daca nu ma insel la matematica.Gix-ul e mai "impins" putin in ture ,dar ca putere maxima e diferenta de vreo 4cp si ma indoiesc sa simti acei 4cp in plus sau in minus...doar daca esti unul dintre "marii" nostri "reiseri" autohtoni .Daca gresesc ,astept sa fiu corectat

Incearca sa-l contactezi pe Thomas caci am inteles ca ei aduc si sei monopost, in jurul a 100-150euro, de la powerbronze. Ps:eu stiam ca la firma ,ORIGINALE 100% sunt in jurul a 250euro ,nu chinezariile de la United...de la powerbronze ,sunt pe la 100-150 euro din cate stiam eu

Pt ceva drumuri mai lungi ,mergi pe mana unui zx12 ,e mai "soft" ,mai orientat spre touring.Daca vrei ceva orientat mai spre sport ,dar cu ceva concesii la "confort" ,mergi pe mana lui gsxr.Depinde de tine ce doresti de la motocicleta respectiva ,caci ca performante sunt la fel

Fa niste sapaturi adanci pe la "discutii generale" cu pareri despre United Motors Incearca la reprezentanta Honda .Din cate am inteles sunt destul de super-ok baietii de acolo

Tocmai ca A PUTUT fi cel mai usor ,iar dupa "deductiile" tale ar fi cea mai nasoala chestie ...desi (pt mine ,personal) zx10-le 2004-2005 a fost cel mai reusit model de super-sport in comparatie cu naspetul de zx10 din 2006.Repet ,ca parere personala Ps:stai linistit ca am vazut ce poate un kawa de 750(din 95 ) in comparatie cu "vechiul" meu 600-2005...repet 600 Pps:poate vii la Brasov ,sa-mi demonstrezi live ce stie sa faca la o liniuta sau ce doresti tu ,ca oricum ai zis ca se tine lejer dupa un miar autentic ,asa ca...te astept :lol:

Ma bucur ca poti recunoaste si tu singur

Mai intereseaza-te si ai sa vezi ca ARE 175cp ,nu 185 Ps:poate nu ar strica sa mai citesti si tu cate ceva ,sa te documentezi cand vorbesti,ca sa nu mai arunci cu cai putere in stanga si in dreapta Cu cea mai mare placere ...singurul lucru care ma deranjeaza ,este cand se fac afirmatii de tot cct-ul fara cea mai mica documentare si de aceea intervin (vezi si ultimul exemplu,cum se "arunca" cu cai putere in stanga si in dreapta)

Pt Motorrad(articolele sunt traduse 100% din acea revista de catre UniversMoto) lucreaza niste PILOTI PROFESIONISTI si testeaza motoarele ,foste glorii MONDIALE,pe cand de tine nu a auzit nimeni nici macar pe plan local ....asta daca poti prinde ideea Vezi ca si suzuki si yamaha sunt MULT mai usoare ca zx6-le...oare toate 3 sa fie proaste si cea mai buna zx6-le? ...sau ,hai sa te intreb altceva:pt modelul 2004-2005 ,zx10-le a fost cel mai usor dintre miare.Oare tot asa gandesti sau umbrit de "fanatismul" kawa o sa o dai din colt in colt?? Ps:era vorba de motoare 4L ,referitor la curse ...arata-mi unul singur ,te rog

Vezi pe ce loc s-a clasat zx10-le in comparatie cu cbr-ul 1000 la ULTIMUL test intre miare si vorbeste apoi.Btw ,testele alea sunt facute de PILOTI PROFESIONISTI ,nu de...tine Ps:ti-am raspuns pt ultimile modele ,caci un model ca al tau e trecut LEJER la touring ,nicidecum la supersport...uita-te si la zx6-le din 2000 ,cum a "recidivat" intr-un zzr pt anul 2006 Pps:numele de ninja.....hmmmm....oare stii cati bani sunt investiti in reclame,reclame care sa atraga cumparatori??? Daca peste 1ani-doi ,o sa se scoata o motocicleta cu numele Rossi ,oare ti-o vei lua si VEI CREDE ca mergi la fel ca Rossi daca o ai?? ...dupa tine ,da ,asa ca nu e nici o mirare Ppps:vezi ca pt 2007 ,zx10-le a ramas codasa la putere ,alaturi de honda ,dar cel putin honda a demonstrat ca FACE ceva ,chiar si cu acel minus de putere. .

Ca si honde...nu stiu cati isi permit sa dea peste 10000euro pe un motor ,dar ma rog ....

Ps:era pt strada ,unde nu conteaza capacitatea cilindrica ....acolo se poate compara si un 600 cu un miar si sa-ti spuna ca e perfect.Dar cand te duci la curse ,ITI DAU FLIT instant daca depasesti capacitatea cilindrica cu un singur cmc ,daramite cu cateva zeci Pps:citeste articolul din Univers Moto ,unde se mirau INSUSI tehnicienii de la Kawasaki cum de au putut scadea cei de la Honda in asa hal greutatea.Daca si tehnicienii de la Kawasaki se intrebau cum de au reusit sa scada greutatea,imi imaginez cat de "cunoscatori" sunt cei de la Kawa

Era vorba de modelele 2007 ,unde a venit si kawasaki cu un model de 600 si nu a mai furat la cilindree si uite ca nu mai e pe primul loc,ci pe ultimul .Deci ,era vorba de modelele 2007 ,in caz ca ai uitat

Ai putea sa te uiti la calitatea finisajelor ,asta ,asa ,ca un prim aspect...la asta se pricepe oricine...doar sa doreasca sa observe acele diferente

Categoric nu numarul de bucati vandute reflecta calitatea unui produs.Uita-te la alte marci de moto(in afara japonezelor) care au un pret MULT mai mare decat al japonezelor ,dar detaliile de finisare sunt sub japoneze.Dar cand in diversele teste de fiabilitate iese cam mereu pe primul loc Honda ,cam e un adevar pe la mijloc. Exact cum iese Toyoya cea mai fiabila intre masini ,asa a iesit si Honda ani la rand in top si la masini si la moto si asta ar cam trebui sa dea de gandit Ps:nu e la fel comparatia ta cu Loganul...mai exact era ,toti vad c200cdi in loc de un Lexus...aia da cunoscatori ,mai exotici, cei care aleg Lexus-ul(am ales acest ex pt ca sunt la acelasi nivel de pret ,ca si la moto)

Daca ai ajuns sa compari Loganul cu Aston Martin...jale mare .Btw ,tu stii cat ai dat pe kawa??? ....iti spun eu ,e cam la acelasi pret cu celelalte japoneze(de ex r6 e mai scump ca zx-ul tau ,referindu-ma la nou) ,deci NEXAM exclusivitate sau ce incerci tu sa spui aici,facand comparatii disperate intre Logan si Aston Martin .Mai incearca

Hai mai ,chiar nu mai lauzi tu deloc "raketa" ta ,nu o mai periezi ,nu o mai ridici in slavi ca cea mai cea ,ca faci si miarele recente ,nu mai pozezi in victima neinteleasa etc etc??? ....hai mai ,nu fii rau ,hai ca poti

Frate ,iti spun si pe litere ,vad ca chiar nu poti pricepe,e foarte greu cu tine.Ideea era ca ,Kawasaki e CEL MAI MIC producator de motociclete dintre cei 4 japonezi ,iar Honda are cele mai multe modele vandute!!!! Ce o fi asa greu de inteles ,de o dai in diverse??? Ps:eu nu sunt pro-nimic ,doar realist si nu pup in dos o anumita firma....spre deosebire de tine nu am ridicat in slavi Honda sau orice alta motocicleta ca e cea mai tare ,cea mai puternica ,asa cum faci tu cu "raketa" ta, ca rupi in doua modele de 600 recente etc etc bla bla

Stiam ca anul 2000 a insemnat schimbarea de generatie la gsxr. A fost introdus modelul cu farul triunghiular.Dar depinde de luna la care te referi ,caci in 2000 exista si modelul 98-99 si noul model.Asta din cate stiu eu ,sper sa nu ma insel

Vreo doua si de la mine Ps:insanatosire grabnica fetei

Prea putin trebuie umblat. Din punctul meu de vedere nici nu ar trebui sa se "manjeasca" pe maini caci e diferenta prea infima ca sa fie luata in seama.Dar cum busa a fost regele de la inceput ,asa v-a trebui sa si ramana Ps:asta ca sa fiu si eu un "fan" d'ala ca sergiu

Ti-am scris in paranteza ca era un exemplu aleator ,o cifra pur si simplu....credeam ca poti prinde ideea ,dar e foaaarrrrteeee greu la tine.Nici ingrosat nu intelegeai...daca nici macar unde ti-am scris in paranteza ca e un exemplu pur si simplu aleator..offf...

E logic ...uita-te cate modele de Honda se vand si cate de kawasaki. E ca si cum ai intreba ,de ce in Romania in cele mai multe accidente sunt implicate Daciile?...e perfect logic ,doar sa gandim putin. Iar la faza ca la tine in oras sunt 10Honde si 1 kawasaki(e un exemplu aleatoriu) ,oare unde e mai logic ca v-a aparea un defect ,ceva??....iarasi simplu ,doar putina gandire si se rezolva totul