SILVIU.C

Btw ,mai era si 600f sport cu sa din 2 bucati(de prin 2002 ,parca) Ps:sergiule ,te simti complexat de Honda si ca oamenii aleg sa se plimbe si sa nu stea ,ca altii, prin service?(vezi citatul tau din celalalt topic)

Nu sunt un contestatar al tau ,ci al minciunilor si indusului in eroare ,indiferent de cine ar fi vorba Iar referitor la plictiseala mea ,stai linistit ca o sa supravietuiesc Ps:otto ,mi-a spus mihalcea ca abia asteapta sa se dea cu tine

Asta incerc si eu sa-i explic ,dar pur si simplu e lupta cu morile de vant Foarte bine punctat exemplul cu choperul de 1500 care are cuplu de camion Ps:sergiu ,ai cuvantul Btw ,cuplul te ajuta la reprize ,sa fie mai elastic motorul ,dar cand dai o liniuta ,nu cred ca cel de pe 600 sa mearga la consum in comparatie cu "raketa" ta

Pai ,fiind foarte mic ,are avantajul de a fi foarte manevrabil ,la fel cum este cbr-ul de 125 fata de aprilia de 125...pur si simplu cu cbr-ul te joci ,in timp ce aprilia te solicita mult mai mult(asta ca o mica paralela)

Cuplul dragul meu ,cuplul e de vina pt "senzatia" ca e mai tare ...la fel si in cazul unui tdi ,cuplul iti da senzatia ca e mai puternic ca un benzinar de aceiasi putere ,dar NU e chiar asa.Testeaza-le la un sprint 0-200 un 636 nou si cronometreaza-te!!!... si apoi ,tot tu, cronometreaza-te cu "racheta" ta de 750 si ai sa vezi adevarul(asta in cazul in care chiar tragi de un 600 si nu o lasi ,la misto ,sa piarda teren in fata "raketei" tale) Btw ,astia in reviste cronometreaza calumea ,cu tot ce trebuie ,eroarea sa fie cat mai minima,dar ar trebui sa te cred pe tine ,care o "cronometrezi" din ochi sau cu o pendula ,nu??

Succes la reparat Ps:eu mi-am luat moto ca sa ma bazez pe ea ,sa ma plimb ,NU sa repar la ea ,dar daca pe tine te incanta ideea ...keep going!

Ce rai sunteti ...saracu sergiu ,o sa-l aveti pe constiinta acum ...oricum a lui e cea mai frumoasa ,cea mai puternica ,face miarul nou ,cea mai cea ,asa ca nu o sa faca nici un gest necugetat la rautatile voastre

Bai frate ,ma lasi cu vaporul tau care sta mai bine decat un zx6 nou? Cel mai jmeker zx7(de prin 2002-ultimul an din cate stiu eu cand s-a fabricat zx7-deci un motor din ultimul an de fabricatie si nu unul din 94 cum il ai tu)avea 122cp si kilograme cat cuprindeeeee!!! Un 636 din 2006 are 130cp si foarte usurica...hai ca m-ai omorat cu "minunea" ta de motocicleta ,e cea mai tare ,cea mai frumoasa ,cea mai puternica ,cea mai stabila ,cea mai cea , ...tu oare nu te saturi niciodata de penibil?? Apropo ,636 din 2006 are 0-200(cea mai elocventa ,nu ca cea 0-100 unde sunt toate cam la fel) in 9,9 sec.Intr-o revista mai veche am gasit un zx9 din 98(deci aproape 10ani si puterea in jur de 145cp-retine era zx9 si NU zx7 "modificat" ca al tau ) si avea 0-200 in 9,3sec. Deci ,mi se pare o cifra PERFECT NORMALA ,desi sunt 8 ani intre ele...prin acel plus de vreo 15cp ,zx9-le a accelerat o idee mai bine ca 636 din 2006 ,repet ,o idee!.Asa ca mai lasa-ma cu textele tale de mare "cunoscator"

Ai "inteles" tot .Eu ti-am spus ca EXISTA motoare modificate ,dar ca sa obtii acel spor de 20% in putere trebuiesc modificari SERIOASE ,modificare care ar costa cateva MII si ma indoiesc sa bage cineva cateva MII intr-o motocicleta care nu ar face ea cat ar face modificarile respective.E simplu ,e logic ,ma rog ,fie cum spui tu ,asa e ,ai 500cp Btw ,uita-te pe o pagina ,doua in urma si vezi cati au luat la misto afirmatiile tale

As merge CLAR pe mana unei Honda ,motivele fiind nenumarate.Ca fiabilitate la Aprilia ,din auzite(de la mai multe persoane) ,NU sta deloc bine ,iar fum fara foc...

Eu NU contest ca exista motociclete modificate....exista!!! ...si exista destule ,mai mult sau mai putin tunate ,binenteles. Dar ca sa obtii un castig de aproape 20% peste puterea maxima(dupa cum te lauzi tu), trebuiesc MII de euro investiti si ma indoiesc sa investeasca cineva mii de euro intr-o motocicleta din 94 ,care nu face ea cat ar face modificarile respective ....e logic ,e simplu ,doar sa gandesti putin .Toti avem mobre mai mult sau mai putin puternice ,dar hai sa ne vedem lungul nasului si sa nu mai aruncam cu cai putere in stanga si in dreapta ,poate-poate se va mai emotiona vreun puber ,ceva ...asta era ideea de baza ,poate ai reusit sa prinzi ceva Btw ,vezi ca trebuie sa inviti mai multi oameni ca sa ne demonstrezi bla bla-urile ieftine pe care le-ai spus(referitor la cp in cazul de fata) ,caci nu sunt singurul care nu a crezut minciunile tale

Iti spun din prisma unui fost posesor de gsxr600(2005) si un gsxr1000(2006) ,caci se simte ca e mult mai "umflat" miarul(desi cele noi de 1000 sunt mult "slabite"),cu implicatii asupra manevrebilitatii-asta in comparatie cu un 600...pe curbe e rege un 600 ,pe linie dreapta un miar(ma refer in conditiile aceluiasi pilot) .Eu zic ca e valabil si in cazul rf-urilor.Doar parerea mea

Acel cineva ,banuies ca sunt eu,nu? Deci ,mie asa imi ia ,dar e ciclu combinat ,iar la nebunia de circulatie din bucuresti ,cand e f aglomerat ,cred ca e posibil sa ti se urce pe la 9

NU eu incerc sa impresionez niste puberi cu niste minciuni demne de tot rasul ...daca ai fi atent ,cam toti au luat la misto aceste afirmatii ale tale cu cate nspe sute de cp ai ;nu trebuie sa fii pilot de motogp sau sa ai nu stiu cate experienta ca sa-ti dai seama de niste minciuni ieftine de impresionat puberii Ps:nu esti penibil cu motocicleta ta ...ea NU are nici o vina!!! Nu mai induce lumea in eroare si nu mai poza in victima neinteleasa ca pana acum si totul o sa fie ok Pps:daca esti curios ce motor am ,poti afla foarte usor,intra pe profil ,citeste mai multe topicuri si poate ai sa te lamuresti intr-un final Btw ,mai bine fii un bun cititor si sa vorbesti in tema ,decat sa fii doar un simplu posesor de motocicleta si sa minti lumea in stanga si in dreapta ,invocand faptul ca ai moto si asta iti da dreptul sa fii "mare coneseur"

Felicitari pt alegerea facuta si la cat mai multi kilometri fara incidente!

Uite si poza ,sper sa se vada ok Ps:btw ,daca ai uns lantul de 3 ori in aceiasi zi ,ai si luat 3cp ...asta dupa abureala lor

142cp ,pe dyno, un zx7 din 94?????!?!??! ...chiar nu ai o limita in penibil?? Ps:hai ca ma distrezi si doresc sa continui discutia...ce viteza MAXIMA atingi in prima treapta?

Bai frate ,ma lasi cu zx7-le tau de 140cp???...zx7-le din 2002(din cate stiu eu e ultimul an de fabricatie a lui zx7 ,sper sa nu gresesc) are 122cp....al tau din ce an este??? Iar ca sa obtii 20cp iti trebuie ceva modificari serioase ,NU cu un cct de tabla moarta pe post de toba "reising" si cu un bec de pozitie after-market cu care crezi ca castigi vreo 10cp sau alte chinezarii ieftine si demne de toata mila crezi ca ai sa castigi cateva zeci de cp ...sfatul meu ,las-o moarta cu minciunile astea penibile si daca chiar ai acei cai (140cp-APROAPE cat zx9!!!!) zi cum i-ai obtinut ,caci trebuie modificari seriose pt 20cp in plus...desi ma indoiesc...

Hai sa va mai zic o chestie: mi-am cumparat spray de lant Motul(super-extra-naiba) si scria pe el ca se castiga ,prin utilizarea acelui spray motul , 1cp!!! .Am ras de nu mai puteam ,daca si printr-un banal uns de lant ,se spune ca castigi 1cp ,atunci prin inlocuirea semnalizatoarelor ,mai castigi vreo 5cp ,prin inlocuirea becurilor ,vreo 2-3cp ,prin inlocuirea stopului de frana ,alti 2-3cp ,ca sa nu mai vorbesc de un parbriz "reising" care iti da cel putin 10cp . Ce naiba fratilor ,sa fim seriosi putin ....chiar nu se poate putina seriozitate si sa NU ne mai laudam ca scoatem cp din orice cct schimbat?

In primul rand ,nu cred ca pretul sa reflecte adevarul(uita-te la Benelli ,la Master-Bike-anul trecut sau acum 2 ani ,nu mai stiu exact -cate rechemari a avut....si asta doar la un SINGUR test!!!).Iar faza cu exclusivitatea ,hmmmm ,permite-mi sa te intreb:cati ofera 17000pt un R1-modelul 2006 ,cu taxele de atunci ,atata era- de e asa de "popular"??? (nu vorbesc de naspeturile rupte in doua de la mana a nspe ,ci pt o motocicleta NOUA)

Uita-te ,caci am pus eu destule

Sau bridgstone bt-002 Ps:am observat ca ,cauciucurile lui Bracio(metzeler racetek)-race, se incalzesc mult mai greu decat ale mele ,pilot-power 2ct-pt strada.Deci ,e cam cu dus si intors ,referindu-ma strict pt strada!

Dupa cum spuneam ,ma voi supune majoritatii Cu cea mai mare placere ,sper sa ajungem si noi(mie unul ,NU imi place sa promit si apoi-daca nu ma pot tine de cuvant- sa nu mai merg) Ps:inca vreo doua ,de azi ,pe acelasi traseu

Am spus Sighisoara ca parere strict personala ,dar daca majoritatea spune Tg-ms ,ma voi supune majoritatii. Ps:am inteles ca la Sighisoara ar fi mai frumos ca la Tg-ms si de aceea as prefera acolo .Tu vrei sa mergi pt etapa de viteza de acolo ,eu as dori sa merg pt plimbare Pps:pe 2 iun ,am o nunta si trebuie sa fiu prezent...sper sa nu se plece chiar pe 2 iun Ppps:te recunosti?

Daca se aduna gasca nebuna,de ce nu??!!! Ps:poate nu ne mai vinzi pt o surubelnita