SILVIU.C

Hai sa-ti raspund si tie ,desi nu te inteleg ,dar ma rog... Ti-am spus eu sa nu te dai la curse!??!...ti-am impus eu un stil de condus ,ceva?!??!?...nu ,nu cred. La fel si in cazul meu ,vreau sa ma fac poster pe un tir la 300km/h ,e ALEGEREA MEA ,la fel cum ai ales si tu sa te dai la curse.Ca nu ma dau la curse(si multa pt topicul unde ai MINTIT ca particip la curse) si aleg sa ma fac muci pe strada ,e treaba mea ,la fel cum este treaba ta ca te dai la curse si iarasi iti spun ca nu am inteles care e logica postului tau ,dar ma rog... .Singurul lucru cu care nu sunt in ruptul capului de acord ,este aroganta de care sufera unii(si abserv ca si tu ,din pacate) care participa la curse si isi spun reiseri.Pt mine ,ce se face aici in tara ,e un mare fas ,dar repet fiecare face ce ii place ,dar ,voi reiserii ,nu mai fiti asa aroganti si priviti de sus ca nu sunteti deloc asa sus(daca ati fi fost erati remarcati pana acum de cineva

Ca si tine care iti iubeai R1-ul cel mai mult si uite ca ai ajuns la gsxr ,nu?

Cum Yamaha l-a putut cumpara pe Rossi ,crezi ca pilotii de la Honda nu pot fi cumparati(doar si Rossi tot de la Honda a fost cumparat)?!!??! ...ma indoiesc ,deci cauta un alt motiv Era vorba de MC ... Ce mai rastalmacesti cuvintele ,dar iti mai pun intrebarea odata: AI DAT TU(la oricare ,ca e cbr1000rr ,ca e zx10 ,ca e gsxr1000 sau r1) FULL-THROTTLE in treapta 1-a,caci daca mergi la plimbare e logic sa nu simti nici o diferenta(referitor ca putere)?!?!?...

Am beneficiat de un discount destul de frumos ,zic eu(binenteles de la tine era mult mai ieftin ) si decat sa dau 1000-2000 in plus(pret de reprezentanta) pe un R1 sau cbr(kawasaki era exclus din start-de fapt cel 2005 ar fi mers ,dar cel 2006.. ) ,mai degraba mi-am luat echipamentul de banii aceia.Ai prins ideea?

Dar tu? Cumva yamaha sau kawasaki nu au bani?!?!?....nu cred. Ideea era ca ,chiar daca nu este pe primul loc ,este in locuri fruntase ,iar niste cursieri de carton de la noi din tara spun tot felul de jigniri la adresa Hondei ,ca e "prea slaba" etc etc....niste "cursieri" de la noi spun lucrul acesta ,dar in afara oamenii participa in draci pe Honde si CASTIGA. Asta era ideea ,trebuia sa fii perspicac sa prinzi ideea

Iarasi te eschivezi ,dar m-am obisnuit cu tine.Pai daca nu-i dai full-throttle ,cum faci deosebirea intre un zx10 si un cbr1000rr?!?!!?! .Apropos ,banuiesc ca stii ca la 1000rr-ul nou(de fapt un mic face-lift) i-au mai ridicat nivelul turatiei ,deci... .Tu zici ca nu din cutie ,poate era bine sa citesti si citatul pe care i l-am dat lui MC.Zicea ca are cel mai lung raport al primei trepte ,iar tu zici ca nu e din cutie.In final ,cum este reiserii mei....din carton?

A cam castigat in super-sport "prea-hulita" Honda cbr600 in fata prea-maritului R6. Hai ,reisari ,ziceti de ce a castigat 600rr-ul in fata lui r6?!?! Ps:sper ca nu sunt argumentele "lucru de echipa" bla bla etc etc ,caci si Yamaha nu cred ca e chiar asa saraca sa nu isi poata permite ce e mai bun. Pps:HONDA RULLLLLLLLLLLLLLZZZZZZZZZZZZZZ Dar NU ne-am certat ,de unde asemenea gandire!??!....ca s-a discutat in contradictoriu ,asta DA ,dar sunt benefice discutiile in contradictoriu atata timp cat NU se aduc jigniri.Inca odata:cine s-a certat (eu unul ,nu)?

1000rr-ul lui Bracio se duce pe la 150 in treapta 1 ,iar K6-le meu la fix 168 ,iar zx10-le tau ,CHIAR TU ,pe sbz ,ai spus ca s-a dus fix la 170km/h....asa ca las-o mai moale cu afirmatii "peste 170" . Da ,e o diferenta ,nu contest cei aproximativ 20km/h ,dar ma indoiesc ca in prima treapta ,oricare din voi ,duce mana TOTAL in gaz. Am obsevat si in filmuletele filmate de voi ,da o schimbi lejer pe a1-a la 150 la zx10(nu contest) ,dar te duci cam chicken cu mana in gazul ala ,adica o duci la 150 dar in nici un caz cu mana full-throttle si atunci pt ce sa schimb 1-a la 150-160 cand imi tremura chilotii sa nu mi-o pun in cap??!?! ....aaaa ,am uitat ,da bine la cei care privesc filmul ,nu? Nu inteleg cu ce am folosit ineptii la adresa ta ,cu ce te-am jignit eu ,ca am spus de cineva ca a adus aceleasi jigniri unor tipuri de motociclete exact ca tine!?!?! Mai vorbim cand o sa ai TU cojones sa ii dai intr-a 1-a full-throttle ,pana atunci .... si succese in cursele ...de soareci @MosCraciun ,hai sa-ti dau si citatul unde ziceai de 170km/h ca prinde zx10-le 2006 ,caci aici vad ca incepi sa MINTI(sau pe sbz?!....ma rog ,te hotarasti tu ): Iti recunosti citatul banuiesc ,nu? Si acum intrebarea:unde ai mintit?...aici sau pe sbz?! Sincer ,pe mine ,nu ma intereseaza ,poate vor altii povesti ...

Nu o fi avut omul bani pt cele normale...

Doar 45 de cai cele din motoGP?!?!?!?!

Sau rf-ul ,care am inteles ca e mai nervos ca zzr-ul?

Eu iti spun din citite.Intr-adevar intre zx10 si cbr 1000rr este diferenta de vreo 0,2 sec ,dar asta pana la 200km/h. Si am mers si pe K6 si cbr1000rr si sincer ,CA OM ,nu pot seziza acea diferenta pana la 200km/h ,daca voi sezizati acea diferenta (care odata poate fi ,odata nu poate fi ,caci valorile acceleratiilor se dau ca o MEDIE a mai multor incercari) respectul meu ,desi ma indoiesc

Sa te bucuri la maxim de ea si la cat mai multi km fara probleme

Daca ar fi asa buni aditivii ,oare nu i-ar pune producatorii in ulei si sa ne ia si bani in plus? ...gandeste logic ,deci nu sunt prea buni aditivii in ulei.Este destul de bine aditivat uleiul ca sa mai venim noi cu x aditiv peste

Nu prea sunt la fel ,daca erai atent ai fi observat acest "mic" amanunt.De departe e cea mai scumpa R1 ,intereseaza-te mai bine Nu ai facut referire daca sunt japoneze sau nu ,abia acum ai zis lucrul acesta...plus de asta ,sunt cei mai originali intre japoni ,nu? Si unde era legatura intre ce am zis eu si ce spui tu? ...eu te-am intrebat ceva si tu ai intrat in balarii cu alta intrebare. Nici macar la 600 nu i-a ajuns nimeni la capacitatea motocicletei ,nici macar Pascota ,care si-a luat-o cand a participat in afara ,daramite la 1000.Ai pus intrebarea doar de dragul artei. Eu intrebasem despre puterea la motocicletei si tu ai inceput cu "daca am ajuns la limita motocicletei" ....nu are nici o legatura si vad ca nu vrei sa raspunzi ,dar puteai incerca mai stilat sa te eschivezi Asa ar trebui toti sa conduma masini italiene ,ca deh sunt frumoase ,sau Rolls ca deh sunt luxoase ,sau Ferrari ca deh sunt sportive etc etc....dar uite ca nu e chiar asa Departe de mine gandul asta ,doar ca nu mi-a placut cum ai pus problema(exact ca MC) .Imi plac discutiile contradictorii ,asta pana la jigniri ,asa ca ...SA-I DAM DRUMUL

Am Suzuki ,dar NU am inceput cu afirmatii de genul "x nu-si permite" sau "y motocicleta e doar pt smekeri si z pt fraieri" etc etc ,atata tot....nu e frumos ,parerea mea Mai sunt motociclete cu semnalizari in oglinzi ,Benneli ,Ducati ,Bmw ,deci.... Referitor la tobe ,ia INCEARCA macar sa faci putine "sapaturi" si sa vezi de ce Suzuki nu a pus tobele sub... dos Referitor ca putere ,NEGRU PE ALB ghici cine detine suprematia? ....e un lucru concret ,totul e sa ai cojones si sa spui cuvantul magic Ps:dpdv al designului nu e cea mai frumoasa motocicleta Suzuki ,dar compenseaza prin altele.Degeaba e frumoasa ,daca....

Aceiasi "tehnica" ca a lui MC

Sper din tot sufletul sa nu iasa chestia asta pe portile fabricii

Stiu coxi....e tare rau cand nu mai ai "apararea" lui Raven ,nu? ...clakezi si imi dai prea repede dreptate AICI ,dar deh ca sa incerc sa fiu ipocrit ,te inteleg

Cum exista Repsol si Moviestar la Honda ,ar fi foarte fain sa exista si Alstare la Suzuki

1) problema ta daca esti sau nu clientul tau si problema ta daca te-ai intepat sau nu 2)garantia?!..hai sa-ti spun pt mine ce a insemnat:la K6 am avut o problema cu o oglinda ,care avea un MIC joc,m-am dus la ei ,au vazut ca e nituita si foarte frumos mi-au comandat-o NOUA.Pt Coxanelu nu e un lucru de valoare ,deh la banii lui(ca tot ne stie banii la toti ) nu conteaza cei mai bine de 100 euro cat este o oglinda ,repet la firma(binenteles el ar aduce-o moca ,de fapt ti-ar mai da si niste bani in plus ).Deci ,vorbesc din EXPERIENTA proprie cu garantia ,poate daca imi exploda motorul mi-l inlocuia sau poate nu ,e usor sa facem niste supozitii ,dar avand in vedere ca reprezentantul x mi-a schimbat lucrul y ,ma indoiesc ca un oarecare samsar imi oferea si acea banala oglinda 3) normal ar trebui acordata ORICAREI motociclete cumparate de NOI si care isi fac reviziile intr-un service omologat ,dar cum de la teorie la practica... 4)iarasi repet ,treaba ta unde alegi si cu ce alegi sa-ti faci schimburile si micile reglaje ,la fel cum este si treaba mea ,nu? 5)ai incercat? ....ai pus intrebarea asta?...ma indoiesc.Adreseaza o intrebare la Suzuki si vezi daca iti lasa din pret daca renunti la garantie Eu imi cer scuze ,daca era topicul pus de tine ,scuze.Dar e o chestie destul de interesanta ,zic eu si mai ales daca nu se jigneste eu zic ca se poate continua.Sau deschideti careva un topic ,caci eu sunt in pana de idei cum sa-l numesc

Deci ,imi raspunde si mie cineva? .ALSTARE exista in gama de culori pt K6???

Exista in gama de culori pt 2006 ALSTARE??

Dar sunteti siguri ca aia e versiunea finala de K7?

Nu am contestat ca nu iese mai ieftin daca renunti la garantie ,e logic ,e normal sa iesi mai ieftin. Nu am inteles ce ai scris mai jos ,dar am dedus....o fi din cauza ca esti usor excitat...nervos? .Ma rog ,sa-ti explic:ai zis ca-l aduci in 8800 ,iar pe sbz ai spus ca dreptul tau este de 400 ,nu? Deci in 8800 il aduceai cu TOT cu dreptul tau sau la aia 8800 mai adaugai 400?! Asta e intrebarea...to be or not to be?