Jean_Taxi

Great.., Jean with Mz RT, present, Russe!

Phii, betivan batran, datator de exemple negative tineretului motoretist.., cred ca din tine ar curge numa zeama de boasca!

Hai la tata jean ca va i-au pe tariful ala de extraurban, vitejii mei! dupa ce coborati de la mine va tremura cana cu vin fiert in mina.., si nu de la vin! PS Ahh, ce boala am pa voi, cite taxiuri ati accidentat voi in trafic.., colegi de ai mei!

Siguuur, taximetristul era de vina, am eu asa un feeling.., ai facut bine ca nu ai traversat, acolo e linie continua!!! :laugh:Bun baiet, si regulamentar pe deasupra, bravos tie!

Tinere, la varsta ta eu nici nu mai apucam sa dorm intre doua intruniri, o noapte intreaga.., babe telenovelistice?! Tare de tot, deh, generatia EMO POWER JET!

Toate pozele au ceva in comun.., inspira multa tihna si un aer, parca, usor boem?

Am parcurs tot topicul si pot spune ca o concluzie un lucru sigur; ambele modele sunt extraordinare si pe oricare l-as cumpara, aproape sigur ca nu m-ar dezamagi!

Suna atragator..,

Da, exact, si ai dreptate, era DBK, K-ul mi se stersese mie din minte ..,imi pare rau ca nu am luat si Puch-ul, il are un preten de-al eu, cred ca deja e reconditionat

Chiar asa.., etete, ca nu sunt nebun.Al meu era pe lant. Cadru din tabla ambutisata.

SKIMB AS FACE CU ORICE ENDURO CARE ARE MAI MULT DE 60 CAI(enduro-touring), mai dau si diferenta pana la 1000e, dar, nici asa nu am gasit, nici de vandut nu sa vandut! imi dau palme ca nu mi-am luat acum 4 sezoane Afrika Twin, cum intentionam si m-am luat dupa nevasta ,cum ca Cbr-ul e mai misto, in fine, multam inca o data, mai astept in continuare pareri , iarna e lunga si am inceput sa intru in sevraj.

Ba era DB 200, cu acte, avea ITP-ul facut in 1997, ma faci nebun?! DA, lasa, asa e cum spui tu!(cel mai destept cedeaza primul)

Salutari pt dom Berchez.., un lucru nu inteleg, iarna bei bere si vara te-am vazut (si ti-am baut) numa palinca, care e secretul?! Numa bine de la Jean

Stiu unul fara acte, e complet si.., scump! Te pot pune in contact cu omul daca te intereseaza , insa iti pot spune , sigur, ca nu il da sub 400e, pt ca cu atat la cumparat.Succes la reconditionat

Pai, al meu era un DB 200 cu rezervorul ingropat in leagan, ce dreaku, doar nu am visat!

La 16 ani am ciordit mopedul lui unchemiu, care oripilat de gestul meu, mi la daruit.., apoi am chinuit o perioada o mobra 50 super cu ajutorul careia, odata, am razuit iarba pe cativa metri ai unui sant.., a urmat un Voshod cu care am luat pieptis (pe o roata) un corcodus care nus ce dreakuy isi gasise sa creasca chiar in fata unei discoteci.., urma un Mz ETZ(roz!) care o fost numa bun de speriat pestii cand cazui cu el de pe dig in lacul Cernica, nevasta-mea stie! vasnic pasager ce era, Mz-ul, ca un bun afacerist ce sunt , l-am dat la troc pe o iawa 350 pe 6v cu care am batut recordul de viteza pe drumul Buc_targoviste, cand am reusit sa fac traseul in 9 ore.., am luat apoi un nipru pe 6v care a reusit in 2 luni sa nu se strice niciodata si pe deasupra sa aibe doar un singur defect, pornea numa la prima pedala.., l-am dat( pt ca nu avea acte), a urmat o gioarsa, doua de Nipre pe 12 v pe care le-am resuscitat, dar pt scurt timp deoarece au sucombat prematur din cauze de calitate, am luat oYamaha XT care am muncit un an la ea pt a face un drum Berceni_Colentina si apoi sa o dau la skimb pe un mz ETZ cu care am facut tara(LOVE ETZ!)dar fiind furat (asta am aflat ulterior) l-am dat piese si mi-am luat un superNipru care pe la 130km/h a luat foc inst, pt ca altfel sigur ajungea la 180km/h(pt ca aveam vant puternic din spate), drept urmare l-am dat si mi-am luat un Kawa GPZ , apoi o Honda CBR (de care nu mai scap!) cu care nu am nici-o amintire din cauza faptului ca au functionat perfect si sa dus dreakului orice urma de poezie.., drept asa ca m-am nervozat si mi-am luat un Mz RT 125 din 61 pe care l-am restaurat(stiti, doar m-am laudat pe tot forumul!) si cu care am de gand sa incep un nou drum.., cel al poeziei, al bocancilor cu talpa tocita si al nervilor rafinati! PS Pt cei care au avut rabdare sa-mi citeasca povestea, multam frumos.., am calecat pe sea si va spusei povestea asa!

Sanchi.., vazui cine e posesoarea si iti torni cenusa in cap acum Este o motocicleta cu adevarat iecceptional de clasica si deosebita (mai ales privita prin prisma apropitarei) Ps Sa-mi fie cu iertare ca nu m-am putut abtine, deh, meteahna de pervers batran!

Mda, deocamdata sunt in stand-by pt ca nu se inghesuie nimeni sa cumpere CBR-ul meu.., acum sa vad daca reusesc sa o dau la skimb cu un enduro_touring si mai dau eventual si diferenta.., m-am gandit si la un TDM, la naiba, orice pana la urma, enduro_touring sa fie ca m-am saturat de sport_touring de nu mai pot! PS Nu prea stiu cu ce se manca ABS-ul si cat de necesar este, dar, va pot spune ca DUAL CBS-ul de pe motoreta mea mi-a creat dependenta, sincer, CBS-ul, din punctul meu de vedere este mai mult decat folositor ! Nu geaba VAradero il are in dotare!

Cred ca e vorba de modelul DB 250, pt ca cel de 200 avea rez ingropat in leagan.

Domnilor organizatori de intruniri, un lucru este clar, daca nu se vor respecta minim 6 ore de liniste pt somn, multi dintre noi isi vor gasi alte indeltniciri, cel putin asta este principalul motiv care deranjeaza pe cei mai multi dintre noi ! Si in primul rand pe mine! .Din punctul meu de vedere, cine org o intrunire si nu poa sa respecta aceasta cerinta de bun simt, nu este organizator de intruniri ci doar neste insi care creeaza conditiile ideale pt eventuale accidente moto, petrecute pe drumul de intoarcere de la respectivele evenimente! Parca se mai numeste si OMUCIDERE?! Succes!

E simplu, cu o dovada de la Police, pe care eu am luat-o in 10 min se rezolva.Ps Dovada de radiere, asa se numeste.BaftaCu dovada te duci la RAR

Uraaaaaaaaaaaa, traiasca Vama.., dar eu de 1mai merg la mare distanta de mare! Deci, cine mai mere la mare?!

Gata stiu, vor fi mai multi la licitatie!

Basty, daca tu reusesti sa termini Indianul, nu stiu cat va dura, nu conteaza, iti promit ca am sa il cumpar dupa ce va fi gata.Stiu, mustacesti, dar o sa te surprinda faptul acesta , atunci cand o sa-l cumpar de la tine.Succes si astept sa vad cum o sa iasa Indianul care im i va apartine, nu conteaza dupa cat timp, tot il vei vinde pana la urma.

Asa este, prea scump si necesita multa munca si multi bani pt restaurare.., da-mi un PM cu suma care o cere omul pe motreta (1200 este un pret prohibitiv) si poa sa vin sa o iau, ok? O tin cativa ani pana castig la loto sau ii va creste valoare si apoi vad eu ce fac!