Kassu

Daca n-are CASCO si isi repara moto pe RCA-ul aluia, o sa aiba mult de alergat si nervi cat cuprinde...Deh! Bine ca esti ok tu.Sezonul e oricum la final...pana la primavara ai timp sa iti repari moto. Bafta oricum!

Post dublu...de sters!

Pot fi postate si link-uri spre articolele din presa despre evenimente rutiere in care au fost implicate motociclete.... Un fel de "revista presei" cu accidente moto...cre'ca e utila...Why not?

Sa te auda bunul Dumnezeu.... Vreau exclusivitate absoluta pe nisa asta! Doamne, cat de off-topic putem fi...fara pic de jena...

Io stiu daca asa o fi?Nici eu nu mai stiu ce sa cred....dar merg pe mana ta, desi unii zic ca nu ar fi asa! Uite, acum serios vorbind, eu am un GS de 500cc la 44CP.La inceput mi s-a parut mare.Acum imi pare ok, dar sunt deja la al doilea sezon cu el.Si desi multi schimba un motor ca asta dupa primul sezon, eu cred ca il mai tin un an!Mai am de invatat, chiar si cu asta!Inca nu am scos tot ce se putea scoate din el...poate dupa aia, o sa trec la ceva mai mare...desi nu stiu la ce mi-ar folosi un motor mai mare de 80CP....la traficul din Romania si la calitatea infrastructurii...e destul de riscant, parerea mea! Pana la urma fiecare isi alege ceva ce ii "vine".Unii se simt bine pe motoare mari de la inceput si nu au probleme.Nu poti generaliza si obliga pe toti sa inceapa cu un 125cc.Unii au in sange motociclismul, altii il invata pas cu pas! Eu personal(asa cum ti-am mai zis)iti dau dreptate!Dar cred ca predici in desert!Dar daca asta e placerea ta, nu ti-o poate lua nimeni, chiar daca pentru asta esti injurat de mama focului pe aici... Ai grija si bafta! Numa' bine, omule!

Tu esti cumva si comentator de motociclism? Ioanitoaie mic ce esti! Pac, Pac!

Mai bine il vinzi pe bucati.Vroia cineva un motor de GS...cred ca doar pe motor iti iei mai mult de 1000 de ioro...daca e cum zici, ca pleaca la cheie!

Daca motorul e mai mic de 500 cc nu ai cum sa-l scapi...Asa-i, categoria "A"?

Cu placere.Oricand doresti... Calitatea imaginii e ok la materialul brut, dat jos din camera pe PC! Ce ai vazut tu, sunt materiale prelucrate de doua ori(o data de mine, cand am impartit filmul original in bucati si a doua oara la upload pe site)=>pierderi mari la calitatea imaginii per total. Bafta!

Stiu, asa par toate la prima vedere...putin reduse....in realitate sunt chiar TUTE TUTE...cu certificat medical semnat si parafat! La mine a fost identic:eram la stop ultimul din sir, s-a dat verde, au plecat masinile, tuta a venit din sens contrar si a facut stanga, a oprit, au trecut toate masinile, iar cand am ajuns in dreptul ei, a pornit.Oricum se uita in balarii, in stinga, in loc sa se uite in dreapta sau inainte....cred ca vorbea si la mobil...HANDICAPATA! Iar m-am enervat..mm de TUTA!

Vaca vaca(aia de face Muuuu si are ochiii mari si umezi) se gipseaza la rotule?In caz de coliziune cu moto... Sau gipsam moto.... Sanatate omului cu vaca nevaca!

Zici ca e copie la indigo dupa accidentul meu:tot o proasta, exact in aceleasi conditii descrise de tine....Sa nu zici ca avea Ford Mondeo cu numar de Bucuresti.... Bine zis si de bagat la cutiuta! La aceeasi concluzie am ajuns si eu...dupa accident!

M2! Plus inca cateva injuraturi de mama de sub casca...desi nu se aud, ma mai racoresc!

Ai uitat cam usor cum suntem noi romanii...mai carcotasi din fire....

Posibil sa ai dreptate.Inca nu am avut incidente cu motorul, de cand am casco, ca sa te contrazic.Nici nu-s curios, sincer.... Am avut insa accident cu masina de firma si am reparat-o pe casco, desi nu am fost de vina si puteam s-o repar pe RCA-ul celuilalt.Si nu au fost niciun fel de probleme.Am dus masina in service, am platit fransiza si mi-am luat masina dupa o luna, din care 2 saptamani au trecut pana au sosit piesele.Depinde de societatea de asigurari unde ai asigurare si de service-ul unde ti-o repari...Mai conteaza mult si brokerul unde ai facut asigurarea.... Sa nu avem nevoie de asigurari si de doctori! Bafta!

Si eu am un coleg de serviciu, care a patit acelasi lucru:i-a taiat unul cu o duba fata, de pe banda 3 vroia sa ajunga pe banda 1 in mai putin de 20m fata de coltul intersectiei.Colegul pe moto era pe banda doi, mergea inainte si nu a mai avut timp sa franeze(atentie, Domnu' Tsunami, atentie! )...A lovit duba in spate...a fost gasit vinovat....asa zice legea.Simplu!Pana la urma omul cu duba a recunoscut vina si i-a dat RCA-ul sa-si faca motocicleta...duba oricum nu avea mai nimic, un pic bara indoita!Deci daca nu ajungi la intelegere cu soferul sa isi recunoasca vina ca ti-a taiat fata fara sa se asigure si ai avut ghinionul sa il lovesti din spate, orice politai te scoate vinovat si bun de plata!Asta e! @Tsunami:calculul tau e perfect corect(de aia se zice in toate manualele sa lasi o distanta pe care o parcurgi in minim 2 secunde fata de masina din fata), dar trebuie sa tii cont si de inca alti cativa factori:elementul surpriza, timpul de reactie, eficacitatea franelor, starea carosabilului, starea si temperatura gumelor, samd....

Off: @ClaudiU, daca mai traiesti...grabeste-te ca vine iarna!Si e naspa sa cazi pe zapada! On:Cred ca ar fi bine sa fie inchis topicul asta....ClaudiU has left the forum... Ia de aici detalii...o/il doare in baschetzi despre ce scriem noi aici.... claudia20 doesn't have a personal statement currently. Personal Info claudia20 Nou venit pe forum! Age Unknown years old Female Location Unknown Birthday Unknown Interests No Information Other Information Motocicleta: No Information Numar Moto: No Information Carnet moto din: No Information Motociclete detinute: No Information Club: No Information Alte vehicule: No Information Statistics Joined: 15-September 08 Profile Views: 34* Last Seen: 21st September 2008 - 01:00 AM Local Time: Sep 23 2008, 10:27 PM 4 posts (0.47 per day)

Ghinionist mare "Pan Rumburrak" ! Sanate maxima vrajitorului!

Tot 6 luni a durat lupta cu service-ul si asiguratorul si in cazul meu...mai precis cu B&S+ASIBAN=loseri...Mi-am invatat lectia si mi-am tras CASCO. Sanatate si putere de lupta cu birocratii! LE:@yorky, niste detalii in plus despre accident nu ar strica...in masura timpului disponibil (si chefului pentru asa ceva, in conditiile date...). Bafta!

De acord cu tine!Din toate intamplarile astea nefericite trebuie invatat, extrasa esenta!Trebuie evitata cauza care a detrminat accidentul, pe cat posibil.... Iar rularea in conditii de siguranta(in primul rand pentru tine, ca motociclist), este primordiala! Ochiii'n 14!

"Pasagerul" era fata?Daca da, e naspa!O sa aiba ceva probleme cu "look-ul".... Despre "chilot", si-a primit pedeapsa divina!Ce-o sa mai primeasca in plus, e doar maruntis! Se pare ca totusi exista un Dzeu...

Sau mai bine zis "Noapte buna!"....ca m-ati obosit destul pe ziua de azi!

Post dublu...UP!

S-a mai discutat aici....

Corect!In '88 cand am dat B-ul, atat erau permisi:5 m de la coltul intersectiei.Sunt de acord, ca in conditiile traficului actual, in care numarul masinilor a crescut exponential, iar numarul locurilor de parcare e constant, nu ai cum sa penalizezi pe cei care parcheaza la mai putin de 25m de coltul intersectiei(cat prevede noul cod rutier).Dar macar sa dam dovada de bun simt si sa nu parcam pana in mijlocul intersectiei, sau in squarurile in care e permisa U-Turn.Asta cum se numeste?