clau_84

treaba sta in felul urmator......... traseul este minunat, dar sa v-a pregatiti pentru ca sunt niste terase gen erzberg care sunt sigur ca vor face deliciul pilotilor vreme buna sa fie si in rest: toate cele bune

husqvarna te 250 2010 Florian POP and Many Gyenes ktm 300 2t, viteze mari, loc putin ....... pilotaj extrem

Motoplus Paneuro, te invită la prima drumeție enduro din acest an în compania Husqvarna România. Aceasta se va desfășura în perioada 9-11 aprilie, iar punctul de plecare va fi Breaza (jud. Prahova) și va fi coordonată de multiplul campion național Florian Pop. Programul și locația sunt gândite pentru a te repune în formă după iarna care tocmai a trecut și nu în ultimul rând după bunătățile consumate de Paște. Sosirea participanților și cazarea vor avea loc vineri seara (9 aprilie), iar sâmbătă dimineața (10 aprilie) la ora 9 este plecarea pe traseu către Munții Bucegi (se va respecta zona protejată a Parcului Național). Traseul este unul de nivel mediu, și pe lângă kilogramele în plus datorate mielului vă veți lupta și cu aderența scăzută din pădure. Pentru a parcurge acest traseu ai nevoie de voie bună, determinare și nu în ultimul rând cauciucuri adecvate. Ziua se va încheia cu un chef de relaxare și punere la cale a aventurilor următoare. Duminică (11 aprilie) dimineața cei care vor o doza mai mare de adrenalină vor pleca pe un traseu mai scurt dar mai intens până în jurul orei 15. Poți participa la această drumeție indiferent de marca motocicletei deținute, cu condiția să ai un nivel mediu de pregătire. Nu există taxă de participare. Tot în această drumeție poți afla detalii despre unul dintre evenimentele off-road majore din 2010, drumeția Tîrgu-Mureș - Orșova, 1.000 de kilometri de aventură și anduranță care îți vor testa limitele fizice și psihice. Vă recomandăm Pensiunea Speranța de pe str. Talii nr. 46, unde cazarea în camera dublă costă 60 de RON/ persoană/ zi. Masa se serveÂşte la restaurantele din zonă. Pentru detalii Âşi înscrieri contactați-l cu încredere pe Florian Pop la 0743.188.149, e-mail: fpop@paneuro.ro sau pe Claudiu Crăciun la 0746.188.480, e-mail: ccraciun@paneuro.ro . va asteptam...........

un enduro de 250 folosit in oras nu e o solutie f buna..... pentru asa ceva ar trebui un 450 la care nu ii distrugi motorul pe asfalt si are si rapoartele in cutie mult mai lungi decat la un 250 care ar trebui sa schimbi in regim de oras vitezele ca la un motor in 2t

se prea poate ramane de vazut, bobocii se numara la toamna

pai se ia ce e mai bun si de la una si de la alta motor bmw.......... bicicleta husqvarna oricum in E1 au sanse la titlu si la E3 acum sa vedem la E2 ce o sa faca sper sa iasa campioni

lume lume.....Husqvarna România, prin importatorul Motoplus Paneuro, te invită să începi sezonul competițional 2010 cu un antrenament pe cinste la Școala de Pilotaj Motocross și Endurocross Husqvarna editia a II a între 22 și 26 februarie pe traseul de la Valea lui Mihai (județul Bihor). Antrenamentele sunt concepute pentru toate nivelele de experiență și vor fi coordonate de multiplul campion național Florian Pop . Sosirea și cazarea vor avea loc în data de 22 când se va desfășura și o ședință tehnică pentru a se integra în antrenamente opțiunile fiecărui participant. începând din 23 februarie de la ora 9 au loc antrenamentele, două pe zi, dimineața un antrenament de tehnică iar după-masa un antrenament de rezistență. La amiază se ia o pauză pentru servirea mesei după care se revine în forță pe traseu. Posesorii de motociclete Husqvarna pot participa la acest eveniment fără să plătească vreo taxă, în timp ce pentru ceilalți piloți taxa de antrenament este de 10 EUR/zi. Cazarea și masa se vor face în grup la Pensiunea Gremix la un cost de ~ 100 RON/persoană/zi, acesta include cazarea și trei mese. Numărul de locuri este limitat! Pentru detalii și înscrieri contactați-l cu încredere pe Florian la 0743.188.149 sau fpop@paneuro.ro Alege să te antrenezi cu cei mai buni! make the right choice Mesaj completat cantonamentul a fost un bun prilej pentru a verifica si noul husky te 250 2010, iar in videoclip se poate observa si un mic concurs intre 2 dintre pilotii de top : asteptam doritori si pe viitor

pai ai auzit bine........... modele de 450 si 510 cross si enduro 2011 care o sa fie lansate in vara or sa fie deja cu tehnologia BMW, dar o sa fie copie fidela o sa fie mult inbunatatia: suspensii, motor si sasiu.......... abia astept

am prieteni care au operatii le genunchi si nu il mai pot indoi de tot, altii cu operatii la menisc si ligamente incrucisate si tot asterik folosesc si toti is f multumiti, era sa fiu si eu printre ei si am fost la limita si din cauza asta vreau si eu sa ma upgradez la asterisk poate k nu au protectii exact cum vrei dar nu lasa piciorul sa penduleze decat in miscarea lui naturala flexie extensie, si daca te uiti mai bine pe exterior are un suport din alu cred care poate proteja si la lovituri din lateral

pai cele mai performante sunt cele de la asterisk cell http://www.dirtbikebitz.com/images/product...nee_brace_I.jpg si se gasesc la 600 750 euro perechea, eu acum am unele thor care costa intre 100 si 150 de euro sunt destul de bune pentru ceea ce am eu nevoie iar sistemul e asemanator cu cel de la asterisk http://www.dirtbikebitz.com/images/product...-guards-blk.jpg ramane sa verifici bugetul dar daca iti permiti recomand cele de la asterisk ( si eu vreau sa imi iau cat de repede inainte sa incep sa ies cu motoru iar)

pai baietii mei au fo la scolarizare si ar trebui sa stie cum merge treaba. chiar si lucian a fost si daca e o problema sunt sigur ca o putem rezolva din pacate mecanicii cu mai multa experienta sunt la mine in mures, dar si cei din titulescu stiu ce sa le faca la jucarii

1 piesele se aduc in 7 zile, iar modelele la care sunt probleme cu livrare de piese sunt la cele care sunt mai vechi de 1998, intardevar la tine a fost o problema dar nu a avut treaba cu platile ci era o probl de soft pt care ne cerem scuze 2 intradevar am avut sezonul acesta probleme (ca majoritatea as zice inclusiv dealeri mari KTM), iar piesele sunt mai iefinte decat o piesa comparabila de la KTM, dar vorbim de piese originale nu de aftermarket, 3 consumabile....manete, pedale ambreaj etc se gasesc si pe stoc 4 transportu se plateste ca la orice dealer daca clientul este din alta localitate 5- frane brembo si ambreaj magura: gasesti manete si pompe pe toate gardurrile, scaritele se potrivesc si de la alte moto(deci cade varianta cu statu pe bara din cauza la asa probleme) 6 /index.php?...734&hl=2010 aici e si fisa tehnica

vrei sa faci o revizie completa de "iarna" il duci la un service calumea(care sa nu te fure) si daca service-ul e serios iti da si garantie si ai terminat balciu, multi le repara acasa....... nu zic ca nu se pricep dar orice motor are anumite particularitati care nu sunt cunoscute de toata lumea... in mures avem service care poate sa se ocupe de jucarie la niv bun pret calitate (daca ai nevoie de info 0746188480 nr meu)

daca vrei un motor ieftin am unu de vanzare neinmatriculat de curse: Yamaha R1 2003- motocicleta cu care a concurat Florian POP la noi in campionat - frane brembo de curse, carene de curse, tuning chiuloasa, amortizor de ghidon de curse..... pret 2200 euro, daca te intereseaza 0743188149

Noul TE 250 lansat ca si model 2010 urca in topurile campionatului mondial de enduro cu pilotul Antoine MEO ultimele 3 curse au fost castigate (mexic, grecia, franta) avand de asemenea anterior 2 curse pe locul 2 (finlanda si slovenia) http://we.abc-wec.com/cms/wec_download/standings/enduro1.pdf pt alte info http://www.husqvarna-motorcycles.com sau http://www.husqvarna-motorcycles.ro/

de ce nu incerci o husqvarna wr 250, modele sunt ieftine si bune la performante si fiabilitate......

sper totusi sa fie vreme buna k e mai sanatos asa mai ales cum unii(adik si eu) is motociclisti de "duminica" hai soare!!!!!

piesele vin in 7 zile(+/- 2 zile), iar daca te intereseaza pret suna la 0746188484- alin

pai la husqvarna ai 3 moto de ales TE 250 modelul cel mai nou si cu cel mai mic motor din lume care merge in campionatu de mondial de enduro E1 si bate tot, TE 310 care e apoape ca modelul 2009 mici dif, sau daca vrei sa te duci si la cross at ai modelul TXC 250 care are motorul si supensia de cross si cutia de viteze (6 trepte) si rapoarte de enduro si e un mix ideal - dar modelul asta nu se inmatriculeaza.

de simitit mai simteam doru de "casa" ca in rest nu mai stiam de mine- 3 zile numa am dormit apoi , dar a fost cea mai faina chestie

pai stiu ca a durat ceva dar am rez si probl de piese odata pt totdeauna, se pot face comenzi fara retineri (cam greu la inceput dar am incredere ca o sa va pot satisface cererile de acum inainte) Mesaj completat hm...... pt mine e un test faptul k a reusit sa reziste la tot ce o pun eu sa faca....... ideea e ca acum am inceput si cum nu stiu sa ma dau bine motorul sufera din plin........ cazaturi cat incape dus in ture etc. dupa 11 luni de utilizare motorul meu arata ca si cum l-as fi scos din razboi dar merge struna si nu am avut nici o problema tehnica. am si exemple de husky 2008 cu 280 de ore de functionare(hard) si singurul lucru facut la ele fiind schimbul de ulei si filtru, si jocul la supape e ca at cand a iesit din fabrica. nu spun ca husky sunt cele mai tari, fiecare motor are avantaje si dezavantaje si fiecare pilot tre sa isi cumpere ceea ce crede k il avantajeaza pe el. eu m-am dat acum si cu alte motoare si doar ktm cred k are calitatea si performantele la modele stock cum are husqvarna. de (cuvant urat) ulei ........ povesti demult apuse........ si am vazut multe ktm-uri vechi cu problema asta.

clau - am o husky te 310 2009 - 0 probleme, 100% placere

traseul este pentru cei care vin cu noi, taxe sunt de obicei gen cazare, masa care oricum le ai, taxa de participare este doar la drumetii unde e nevoie de asistenta cum a fost acum de ex am avut un camion care a carat tot: mancare, piese de schimb, corturi, saltele, benzina, ulei etc, plus am avut mecanic la fata locului care seara repara tot ce se strica. toate astea costa si nu e usor sa organizezi asa ceva de pe o zi pe alta. la alte drumetii de weekend nu avem costuri in plus fata de chelt normale: masa, cazare, drum -noi nu luam bani in plus. la drumetii cu noi vin si pot sa vina posesori de orice model de motocicleta nu impunem sa fie doar husky pentru ca enduro nu insemna doar o marca moto ci si o familie de prieteni care apreciaza sportul si care au ceva in comun

nu e vorba de o harta secreta, dar e mai bine daca te decizi sa o faci sa vii cu noi - traseul e de nivel mediu si hard enduro + anduranta

ne pare rau dar nu putem da share la traseu, dar la urmatoarea tura te astaptam daca vrei sa incerci o experienta de genu la anu, oricum pana atunci poate mai gasim un traseu de genu si in alte zone