Cataaa

Mare grija la trecerile de pietoni sa nu franezi cu fata pe ele ca te fura sau cand accelerezi pe ele, valabil cand dai si de pietris.. -turatia optima pt 400 este cam intre 7-10 mi, dupa 10 mi devine destul de nervoasa. -socul depinde de vreme, in general il ti pana intr-un minut. in general p asfalt uscat ar trebuii sa franezi cu amandoua, 70%fata 30%spatele. Multa bafta si asfalt uscat!

Am mers cu mito 2007, ala negru cu alb, singurul lucru care mi-a placut mai mult ca la rs, este bordul, in rest este mult mai puturoasa, nici nu se simte cand intra powervalve, este incomoda, se aude si mai urat, si neschimbata din 96' pana acum, zic bine? exceptand coloristica aa, ca uitam, ce mai m-a impresionat este cum lumineaza farul

Salut! Ai timp sa-i dai si gaz, intai obisnueste-te cu ea treptat. ce vroiam sa te intreb, unde ti-ai facut casco? Multa bafta&te asteptam pe la arc!

Am zis-o sub forma de gluma. Poate vin cu reverse weekendul celalalt pe la mare sa dam un bronz si poate nvd p acolo. Ce zici paulik?

adica ai scris la misto in semnatura ca ai gixxer600?

ce ulei e recomandat pt moto din semnatura? ..

si eu la fel

citeste alta revista si o sa vezi alte rezultate, in fiecare test sunt cu totul alte rezultate, chestia cu timpii p circuit care se bat la sutimi eu zic ca este chestie strict de pilot, este doar parerea mea. p.s: daca ai fi avut kawa ai fi laudat tot honda? eu zic ca toate japonezele au performante aproximativ egale, cu exceptia hondei care de obicei iese p ultimele locuri in clasament

la ce te raspunsuri te asteptai cand ai postat? .. miar-incepator=sinucidere. Mai bine orienteaza-te pe ceva de 600cc, cu toate ca si alea sunt fioroase Bafta multa!

ma confunzi, vorbesti despre altcineva

mersi mult! o intrebare, voua la cate grade va sta in oras?(pt cei cu 636)

adica am luat barosu si am dat in el pana s-a spart alt sinonim mai clar de atat nu cred ca exista sa-ti zic, ca banuiesc ca nu sti ce e ala cilindru, piston

eu la 4000km i-am spart motorul, totusi nu te descuraja!

nu merge link-ul, oricum o sa vb cu baietii de la Italia Motors. Ms chino

zx12r, parca are o personalitate aparte sunt motociclete diferite, alta categorie, zx12, este destul de greu.. eu totusi ti-as sugera un maxim 600, nu e de joaca

cine e Aprilia ? banuiesc ca vreo chinezarie ceva, nu? .. mai bine iei hyosung ca are motor de suzuki, cum abera cineva pe aici ..

focus ST cam rar

se pare ca hona a devenit atat de populara ca passatul ..

in univers moto din 2006 clasamentul a fost asa: 1.636 2.r6 3.gixxer 4.600rr 5.daytona 675 6.ducati 749s

omul isi ia motor de viteza, ce sti tu

Gixxeru din 2000 este sradul din cate stiu eu, nu? Eu zic totusi sa ramai pe r6-le tau, in cazul in care mototcicleta ta e buna, nu are bube sau ma rog, tu sti mai bine.. Ca parere personala nu as face schimbul! Multa bafta!

O dati in diverse... Am auzit ca maine il mai opereaza odata.. sau am auzit eu gresit? Cine stie mai multe detalii rog sa ne informeze si pe noi ..

Cred ca e cea mai proasta remarca pe care o vad la rubrica asta ! Stie cineva unde este pow, la ce salon ? A mai vorbit cineva cu parintii lui sa ne zica si noua cum se simte ? Iti dorim insanatosire cat mai rapida al nostru frate motociclist!

Am inteles ca nu il interneaza, ca s-ar putea sa-i dea drumu acasa in seara asta, nu e chiar atat de grav cat se credea initial, bine ca nu s-a intamplat mai rau! Multa multa sanatate rockere, sa te faci bine repede si sa mergem la mare cu moto!! Iar conservarului ii dorim multa

frumos ca frumos dar se aude bestial!