Frana

Prezent : ) Cateva zile la rand am mers cu lantul foarte larg. Avea o "burta" de vreo 3 centimetri. Il scoteam si il puneam la loc pe foaie cu mana. Nu mi s-a intamplat niciodata sa mi se blocheze complet roata, simteam doar ca merge un pic mai greu, asta deoarece lantul cadea intre bascula si roata, undeva intre roata si foaie. Cel mai urat mi-a cazut pe stefan cel mare, am plecat primu' de la semafor, chiar cand i-am dat a 3-a mi-a sarit lantu. Instinctiv am tras ambreiajul, am franat, eram in mijlocul bulevardului, lumea de pe trotuar si de prin statii se holba ca la felu' 14, masinile din spate mai aveau putin pana la mine si eu imi puneam lantu' la loc. Aventuri )) Pt alexinho : E un hobby mult prea frumos ca sa te lasi. In acelasi timp si foarte riscant. P.S. Zicea cineva ca are review-uri proaste nsr-ul. Ei bine, este o motocicleta FOARTE buna. Si nu sunt obiectiv, nu zic asta pt ca am avut nsr, ci pt ca chiar asa este. Numai eu stiu prin ce a trecut a mea timp de 2 ani. Asa-i, Chivz0r?

Vreo 1500-2000 RPM la relanti. Uleiul de amestec care CRED ca il bagi in recipientul de sub rezervor intra cam 1 litru, restul nu stiu exact.

La noi in tara nu prea "prind" campaniile. Degeaba o sa facem 'nspe mii de campanii, accidente de genu' asta o sa fie in continuare, poate chiar din ce in ce mai multe, deoarece multi tineri vor motociclete ca ii vad pe altii pe bulevarde cum fac wheelie, si vor si ei. Pe mine ma ingrijoreaza faptu' ca apar din ce in ce mai multi idioti pe 2 roti, mai multi cocalari care trec direct de pe scutere pe motoare, genul ala de motociclisti care umbla fara tobe (ca n-au bani de tobe aftermarket omologate), merg cu cel putin viteza legala x2 in oras si au sticker cu "atentie la motociclisti". Astia sunt aia care ne fac imaginea de (cuvant urat), si in general astia sunt cei care fac accidente mai des, accidente care de multe ori sunt soldate cu victime (din ambele tabere).

Si care e problema ta daca isi da si el cu parerea? E UN FORUM, ARE VOIE SA ISI EXPRIME PARERILE. Ce plm, ca d'aia e forum.

varadero - 15cp, motor cu 2 cilindri (in V parca), 4 timpi, consum oarecum mic, FOARTE ok pt tot ce vrei sa faci cu el! yamaha dt - delimitata ajunge spre 30 cai, poate chiar mai bine, nu stiu sigur 2 timpi, consum maricel, greutate mica. yamaha r125 - 15 cai, cea mai agila la 125cc 4T , consum mic, bla bla... bikez.com

ktm nu face supermoto de 125. husqvarna sm 125, mz sm 125, yamaha dt 125 ... cam astea ar fi cele mai ok

da, cel mai bine ti-ar sta pe honda varadero. esti prea mare pentru vitezanele de 125 sau ia-ti R1 !!!

Cred ca pana acum sunt mai multe accidente in care au decedat motociclisti decat accidente in care n-a murit nimeni (si in care au fost implicati motociclisti). Foarte trist. Condoleante familiei

uitati-va la zvastic ce suparat e..

-2 septembrie 2009 - BOOM ! -red bull maniacs sau cum rahat s-a numit evenimentu' - pokesemafor

vremuri ... toamna 2008 :-< si pokemoni amestecati cu otopeni$hty p@ 30 septembrie :>

fiti-ar kle-u de ras, forumstruck!

Rossi, da-ti 2 palme si iesi de pe forum daca nu intelegi cum s-au produs ambele incidente. zeule Cat de enervanti sunt astia care vin repede si comenteaza ca si cum s-ar fi intamplat toate din vina motociclistului. Si ce daca a cazut de 2 ori in 3 zile? A avut ghinion, nu cred ca exista motociclist atat de prost incat sa o beleasca de 2 ori la un interval de timp atat de scurt, de fiecare data din vina lui.

Qivz0r, ai venit in bucale si nu mi-ai zis :< I WANNA STOPPIE THE NSR AGAIN !!!!

la 1000 de euro... o sa te caci pe el de 50cc, vrei sa mergi si tu mai tare si pulla ... o sa mergi in rand cu scuterele ca sa nu mai zic de drumuri mai lungi... in fine pana la urma, e alegerea ta, mai bine mai pui vreo 500 si iti iei un 125 (cbr ceva). bafta

Tu vorbesti ma cu suportu ala de numar?

E vie, mai! =))))))

Tu probabil nu faci cateva stoppie-uri zilnic, si de-aia.

Uleiu de amestec (ala de ridici rezervoru ca sa bagi) nu se schimba la 2 timpi, se reumple. Trebuie sa reumpli recipientu' ala de ulei de sub rezervor care are 1 litru - 1 litru si 100ml max (eu bagam 1L si parca parca mai avea loc putin) de fiecare data cand ti se aprinde becu de pe bord. Qiv, nu e neaparat sa completeze dupa fiecare 700km , eu completam dupa vreo 1000km In fine, cand ti se aprinde beculetu de pe bord (ala mic si rosu de la turometru parca), mai poti sa mergi in jur de 50km pana ramai fara ulei. Cauciucurile le schimbi cand nu mai au profil, dupa vreo 15-20.000 km, bujia e bine sa o schimbi si pe aia odata la vreo 2000km (NGK BR9ES aveam eu pe nsr), placutele de frana pe la 5-6000km, filtru de aer curatat la fiecare 2000km, lantul sa il cureti si sa il ungi cam la 500km , 1000km cel mult (asta daca vrei sa te tina ceva timp), sa o speli si sa ai grija de ea ca e o super motocicleta da-mi add pe mess - nu_am_gasit_alt_id daca mai ai intrebari legate de nsr. bafta !

defapt e 80kmh.

vorbe, vorbe...

1:24 b0$$ul@k3. mai am si eu 6 secunde si ajung la performantele tale )

Incredibil, viteze uluitoare pe ploaie. Daca iesiti pe ninsoare va vedeti in moto gp.. etrierele de pe nsr sunt de la Grimecca

am dat si eu de astfel de rromi, black prince dar sunt foarte foarte putini.