sorinm
-
Număr conținut
1.093 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de sorinm
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 28
-
De la un impact, de la ce sa apara. Daca era problema de fabricatie exista un recall care sa ateste asta.
-
Imi pare rau pentru tine, ai luat o teapa de zile mari.
-
De obicei palpaia cand mai erau aprox 4 L in rezervor si ramanea aprins cand mai aveam aprox 1-1.5 L.
-
E un consum normal. Am avut si eu SRAD si cam asta era consumul, 180-200 Km pana palpaia becul. Inseamna ca ai un consum de aprox. 7,5 %.
-
era un miar auriu ?
-
Pune un bec identic cu celelalte 3 si nu o sa mai faca asa, o sa clipoceasca normal.
-
Eu ti-am raspuns tot in timpul in care ai scris topicul
-
Se potrivesc pe 600 dar pe miar nu cred.
-
visai bine
-
Daca dezmembreaza cineva vreun suzuki gsxr/gsxf dupa 2000 sau mai stiu eu care , sa imi spuna daca are rotorul de la senzorul de Km de pe pinionul de atac. E un fel de saiba cu 4 picioruse. 0721463444
-
Ai dreptate ca de obicei
-
S-a spart rotorul de pe pinionul de atac. Mister elucidat. Probabil a intrat vre-o piatra ceva.
-
hehe, caterinca, merg cumpatat, atunci era o tura de "mentenanta"
-
Aseara dupa ce i-am dat niste forja intre eforii am vazut ca speedometerul imi arata baliverne vreo 2 secunde iar dupa aceea numai 0 Km/h. Numai cand trec de 200 Km/h (dupa ureche) incepe sa imi arate 5...6....7 Km/h. Ce sa verific ? Senzorul l-am scos, l-am curatat putin dar aceeasi chestie.
-
Eu am plecat joi din Bucuresti si m-a plouat de pe centura pana la Cernavoda. Dar acum nu mai conteaza ploaia care a fost...ce vad ca au patit tovarasii tai saracii..mai bine ii ploua.
-
E nu avea portbagaj. Avea bara rupta in coltul dreapta spate. ATAT !
-
Am vazut motoreta. Din primele relatari se pare ca el mergea pe banda 1 iar in dreptul sau era un ML pe banda 2. Masina a virat dreapta brusc proiectandu-l intr-un logan parcat in benzinaria unde vroia sa intre ML-ul. Motorul praf, are furca rupta din cadru. De asemenea circula vorba ca el era tot pe banda 2 in spatele ML-ului si a tasnit pe banda 1 vrand sa faca o depasire prin dreapta. Baiatul e la spital, se pare ca e grav. P.S. E un 1000rr negru modelul 2006-2007.
-
Eu plec maine cu motoreta din Bucuresti spre CT pe la 12...14
-
Se taie un fir de la CDI
-
La asta m-am referit si eu. Nu prea ai mult material pe care poti sa il indepartezi.
-
Poate sa il planeze la un strungar. Nu as recomanda asa ceva din moment ce discurile sunt elemente de franare. Nu e bine sa umbli cu jumatati de masura.
-
Posibil sa fi patit si eu asta pentru ca in ziua de dinaintea pataniei nu dadea absolut nici un semn de oboseala. Cum am plecat la drum , am observat chiar la iesirea din CT o usoara derapare dar am crezut ca este cauciucul rece si pierde contactul cu asfaltul.
-
Ambreiaj praf, am nevoie de un sfat
topic a răspuns lui sorinm în sorinmul Service si intretinere curenta
Schimb tot ce tine de ambreiaj, discuri ferodouri, discuri otel si arcuri. Altceva nu are ce sa fie. Cablul de ambreiaj este si el nou OEM Suzuki. -
Ai dreptate. S-ar putea sa fie o eroare de manual si sa fie 16 clickuri.
-
Pai unu e damping si altul e reboundul. Sunt setari diferite.
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 28