IceLord
-
Număr conținut
4.765 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de IceLord
-
Ahoi! La carburatoare nu ai ce cauta daca nu stii cu ce se mananca ca altfel risti sa plangi! Iar cu golitul rezervorului e simplu scoti filtrul de benzina si curge toata benzina din rezervor dar nu si din rezerva pentru ca ea e separat, aia are si ea o scurgere separata dar nu stiu unde e! Numa bine!
-
Ahoi baietii! Vedeti ca sunt si bujii de iarna si de vara poate va ajuta asta si compensati cu o baterie de gel si nu cred-ca o sa aveti probleme cu pornirea ! NGK - De vara BPR7ES , De iarna BPR6ES sau incercati variante una de vara una iarna!
-
Ahoi! De vanzare - Pentru Yamaha Virago 535 Sisibar plus portbagaj 350 lei /Crashbar 200 lei /Esapament Unicat 200 euro fara schimb si 150 euro cu schimb cu cel original, Unicat! O zi buna!
-
www.startouring.org Aici bag la sectiunea JOIN? ca sa devin membru? Sau care e procedura?
-
Ahoi! Cum iasa treaba cu Chapter Romania? Se mai misca ceva? Eu deocamdata sunt foarte multumit de clubul meu Ugly Bears Harghita dar a-si milita pentru support Star. Va doresc toate bune!
-
Ahoi! Inaltatoarele pe care @StarGirl le avea la vanzare sunt acuma pe intruder de 600 al unui coleg de club si prieten! Toate bune si numa sanatate! Mesaj completat De vanzare: Suport picioare pasager, sea pasager(mic defect - in poza am aratat cu o sageata rosie) si lampa stop pentru dragstar 1100cc: 1. 2. 3. 4. Fiecare in parte 50 de lei plus transport! Detalii la 0744 47 53 52 sau ID mess IceLordHellFire Mesaj completat Ahoi! Se pare ca noua mea jucarie are probleme cu incarcare (dragstar 1100cc), este dus releul de incarcare si am nevoie de unu nou sau second hand, am gasit unu la 400 de lei cum vi se pare? Multumesc anticipat!
-
E ceva inedit si unic pentru motare de genul asta! In al doilea rand pierzi din Look si cred-ca creaza probleme daca folosesti motorul la curse lungi! In al treilea rand nu e chiar originala ideea pentru ca speed-urile au faza asta de mult!
-
Bine facut SOA, dar pacat ca e spre drama un pic! Primele sezoane au multe faze tari de tot! Vizonare placuta! Cu privire la restrictii se pare ca sistemul vrea sa aiba control total, si eu lucrez in sistem si deja apar niste aparaturi care stie exact unde esti si daca ti-ai facut norma si in plus mai trebuie sa le aduc si acasa dupa mine! Oricum o sa am eu "grija de ele" ! Oricum ideea e ca totul e sa fie control si informatii cat mai detailiate, sincer a-si prefera sa stau undeva in mijlocul padurii! Numa bine si sanatate!
-
Rabdarea uneori e rasplatitoare si multi nu inteleg asta! Oricum iti doresc spor la treaba la motor omu' ,oricat de lunga ar fii treaba si lenta! Scuze de off topic!
-
Acum incarca manualul pe mail ! Nu ai pentru ce!
-
Nu te baza ce zice omul respectiv! Da, se schimba uleiul la motoare mai repede ca la masini pentru ca turatia e mai mare de obicei la moto ca la masini! Eu vreau sa-mi vand virago-ul si daca e am sa-i dau eu consumabile in mana ca sa le schimbe el! Iti trimit prin mail manualul si citeste-l din cap in coada iar ceea ce ti se pare concludent noteaza pe hartie! Numa te rog sa-mi dai mail-ul!
-
Nu stiu din ce an e motorul tau dar daca e de dinainte de 1996 schimbul de ulei se face intre 4000-5000 de km iar daca e de dupa 1997 intre 5000-6000 km daca nu ma insel! Si eu ti a-si face o recomandare: - de fiecare data cand cumperi o motocicleta sa faci tu schimbul de ulei, filtru de ulei, filtru aer si bujii si sa nu te bazezi pe ce zice fostul propietar! Eu tocmai mi-am luat o Yamaha Dragstar de 1100cc si primul lucru pe care l-am facut imediat a doua zi a fost sa completez uleiul ca avea lipsa, am schimbat bujiile si am incarcat bateria! Dar trebuie cat de curand sa-i schimb filtrul de aer, uleiul, filtru ulei si bateria! Deci iti recomand cu caldura sa schimbi consumabilele (ulei motor si cardan/filtru ulei si aer/bujii) daca mai ai de gand sa mai faci ceva km cu ea anul asta!
-
Si uzura uleiului poate sa-ti faca astfel de probleme ! Ai trecut de 4000-5000 de km cu uleiul asta?
-
Ahoi! Faina treaba, apropo cred-ca tu ramani fidel OLD SCHOOL AIRBRUSH !
-
Ahoi, eu am virago 535 din 1997 si nu are sunete dubioase! Iti recomand sa bagi ochiu la cutia de viteze si ambreaj. Ar mai putea sa fie uleiul, eu aveam un Cranck urat la dragstar si dupa ce am verificat uleiul si am facut o completare de ulei a disparut respectivul Cranck! Numa bine si sanatate!
-
Ahoi! Am gasit una de 14AH cu 380 lei! Multumesc!
-
Ahoi! Logic, oricum Virago e de vanzare, iar banii obtinuti din vanzare virago ii bag in dragstar ! Oricum sunt foarte multumit de Virago chiar n-am avut nici o problema majorca cu el, e un motor cu adevarat facut sa mearga, eu l-am luat la 24.500 de km si acuma are 52000 si il am din 2007 august! In schimb cu dragstar-ul trebuie sa ma obisnuiesc cu el, baiul e ca e tare jos fata de Virago si deja am zariat pe jos cu el de vreo 2 ori (trebuie sa ma obisnuiesc) si imi cam imi este frica sa nu patesc vreo faza dinasta la viteze de 90-100 la ora , trebui sa fac ceva neaparat sa ridica macar 2-3 cm spatele! Mesaj completat Apropo are cineva o aripa de dragstar 1100 classic de vanzare pentru roata din fata?
-
Ahoi! Faina jucarie. Proiectoarele le-ai luat separat?
-
Ahoi! Se poate sa ai probleme cu cricul ca acolo e un intrerupator care detecteaza daca cricul e sus sau e jos si poate face figuri ca normal nu poti porni motorul daca cricul e pus numa pe liber il poti porni ! I-a incerca sa vezi ! O zi buna!
-
Ahoi! Cine ma poate lamuri care sunt dimensiunile pentru o baterie pentru dragstar de 1100cc? Eu vreau sa-mi i-au una pe gel, cam la ce preturi sunt!? Multumesc Anticipat!
-
Eu asa ceva am facut: 1. 2. O teava gaurita cu burghiu', la un capat sudata iar la celalalt am bagat-o intr-un fel de saiba care are dimensiunea tevii gaurite in interior si in exterior dimensiunea esapamentului in interior dupa care le-am bagat inauntru si am dat cateva puncte de sudura! Spor la treaba!
-
Ahoi! Faina treaba a-ti facut! Cred-ca la anu' o fac si eu cu careva din motoarele mele (choppere), sper ca pana atunci sa termine cu asfaltarea! Numa bine si sanatate!
-
De acord cu tine, eu pur si simplu am vrut sa vad alte idei de modificare, iar seaua care a fost pe ea e faina dar nu imi place si asta inseamna ca trebuie refacuta cea originala pe care o am! In final fiecare are dreptul la opinie si fiecare vede lucrurile altfel de aia suntem toti diferiti! Ideea cu "cum imi place mie" e ceva de genu' cum a ajuns virago-ul de 535 si cam in genul ala ma incadrez eu! Multumesc oricum de sugestie si pareri! Mesaj completat Ahoi! Modificarile si reparatiile merg usor usor la dragstar: - schimbare releu de incarcare ca era dus; - schimbare o gramada de fire arse si contacte din cauza releului; - schimbare far fata; - esapamentul are o smecherie in interior care se steaza inchis si deschis pentru reducerea sunetului (gen horn de soba) care functioneaza perfect (ITP sau RAR); - taiere aripa spate si modificarile aferente pentru semnalizari si stop cu leduri; - urmeaza vopsirea (negru cu ceva linii albe tribale) lui si creare unei protectii sub blocul motorul pentru a se evita eventualele lovituri la blocul motor; - mai incolo modificare sea si coarne; 1. 2. Mai incolo revin cu film! Mesaj completat Ahoi! Modificarile si reparatiile merg usor usor la dragstar: - schimbare releu de incarcare ca era dus; - schimbare o gramada de fire arse si contacte din cauza releului; - schimbare far fata; - esapamentul are o smecherie in interior care se steaza inchis si deschis pentru reducerea sunetului (gen horn de soba) care functioneaza perfect (ITP sau RAR); - taiere aripa spate si modificarile aferente pentru semnalizari si stop cu leduri; - urmeaza vopsirea (negru cu ceva linii albe tribale) lui si creare unei protectii sub blocul motorul pentru a se evita eventualele lovituri la blocul motor; - mai incolo modificare sea si coarne; 1. 2. Mai incolo revin cu film! Mesaj completat VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=T9v9K1UOcBA
-
Multumesc omu' a-si da o lada de bere dar numa cand te intorci inapoi in RO ! Mesaj completat Multumesc! Apoi tot ceva in genu' in care am facut virago o sa-l fac, mai mic sisibar-ul (si sa aiba porbagaj pe aripa din spate sisibarul) si un nou apehanger si vopsea alb cu negru! Vezi lasa BMW-ul ca nu-i de tine si bagate la HD daca iti place asa de mult!
-
Ahoi! Multi au zis asta , dar ideea e ca trebuie sa-l fac cum imi place mie!
