Sari la conținut

IceLord

Super Membru
  • Număr conținut

    4.765
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de IceLord

  1. Frumos, in septembrie am facut turul lacului Bicaz, cam prost drum prin zona.....
  2. A-si merge una la voi la petrecere dar e prea departe, inteleg ca si la Suceava e ceva (am primit invitatie pe facebook) dar finantele astea ne limiteaza. Poate cu alta ocazie, o petrecere faina va doresc si sa fie asa de faina cum a fost cea din 2009 cand am fost eu la voi la Bucuresti!
  3. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Hai sa-mi dau si eu cu parerea, oare poate sa-ti faca vreo fisa figuri la vreo bujie si sa nu mearga cum trebuie? Scoate bujia pune-i fisa si vezi cum face scanteie la fiecare dintre cele doua fise si bujii. Doar o parere.....
  4. IceLord

    Yamaha Dragstar

    @abru, se poate ca e dus releul de incarcare si bateria a murit treptat. Daca faci rost de releu de incarcare sa masori la baterie voltajul cand motorul e pornit, ar trebui sa fie intre 13-14v, daca accelerezi maxim 14.20v. Iar cand motorul e oprit pe baterie trebuie sa ai intre 12.20-13v. Succes!
  5. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Da clar acolo trebuie sa te joci ca sa le dai jos, incearca si tu ca doar nu strici nimic. Vezi ca la iesire din cilindri sa la-si sa fie motorul rece si sa folosesti un spray pentru rugina ca sa desfaci usor surubrile haxagonale, altefel risti sa le rupi si atunci ai de munca!!!
  6. Ahoi! Portiunea M.Ciuc - Comanesti E JALEEEEE, data trecuta cand am mers am crezut ca tampesc 45 de km intr-o ora jumate. Puteti sa mergeti M.Ciuc-Gheorgheni-Lacu Rosu-Bicaz Chei-Bicaz-Piatra Neamt-Bacau-Tg.Ocna ala e mai bun.
  7. Cu placere! Ii o treaba si asta in a-ti alege clientul care e mai aproape de ideeile tale. Sper sa ai cat mai multi clienti de genul asta!
  8. IceLord

    Indian motorcycles

    Suntem mai multi cu ochii pe tine asta-i clar Un Review realist si la subiect dintre un model Indian 2014 si Victory 2014 (desigur firma mama Polaris) Desigur eu prefer Indian!
  9. Faina lucrare, inca ceva fain a iesit din mana ta. Oricum cam rar gasesti clienti care sa te lase sa te joci cu ea cum vrei tu. Bravo!
  10. Honda Shadow American Classic 750cc si 45CP din 1998 cu 53000 km. Este intretunuta, a fost tinuta in garaj tot timpul. Anvelope cu 25% uzura, kit lant schimbat de curand, pozele arata accesoriile. Nu ma intereseaza schimburi, pretul usor negociabil. Ofer mai multe detalii la telefon! 0757431598 Levente
  11. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Buna treaba ai facut, @transilvania72 cu schimbarea rezervorului de frana pentru spate. Si mie mi-a dat de lucru cand schimb filtrul de ulei si vreau sa umplu acel rezervor de lichid de frana. Cu oglinziile ce ai de gand sa faci, unde vrei sa le repozitionezi? Cu aripa pe spate ce planuri ai?
  12. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Cand am sunat si eu la Yamaha la dealer in Bucuresti mi-a zis 2600 lei din start. No comment! Eu am gasit unu pe www.ebay.com la vreo 300 $ cu toate. Nu credca ii cel mai tare dar sigur o sa ma mai tina inca 55.000km!
  13. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Nu suna rau sa stii, asa ceva am gasit pe youtube A mea asa suna -
  14. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Sunt statii ITP care deja masoara asa ceva. Pune o poza sa vedem cum arata noul esapament! Ca asta e - ???
  15. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Pai eu am esapament MCJ care are amortizor de sunet in el si totul de la un buton.
  16. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Lasa sa sune ca sa te faci auzit daca nu esti vazut de catre conservar, ai auzit ce bine face al meu la Mures. Eu am noroc ca pot sa-l pun sa fie street legal daca nu ma trece de ITP si dupa dau drumul la balaur.
  17. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Nu ai un meserias lacatus care sa-ti refaca acea improvizatie mai buna?
  18. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Nu mult timp las choke-ul tras, maxim 2-3 minute dupa care il las la relanti sa se incalzeasca bine. Sa simt ca e cald blocul motor mai ales in partea unde e ambreajul si starter cluch.
  19. Eu iti recomand sa mergi pe moto in zona Tulcea, e bestial!!! Pacat ca n-am ajuns anul asta pe acolo desi initial am vrut. Scuze de off topic!
  20. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Nu vreau sa fiu gigi contra dar am mers cu motorul dupa ce l-am incalzit bine cand era firg destul de fain -3,-4 grade si motorul nu se comporta asa de bine ca si cand ar fii fost 20-25-30 grade. Desigur intra in calcul si uzura uleiului si tipul uleiului pe care-l folosesti (in cazul respectiv era 20w40 si avea ceva km si ma asteptam sa fie asa).
  21. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Va recomand sa o puneti intr-un garaj si odata pe luna sa o porniti. Daca nu o porniti pana la primavara atunci faceti un plin adaugati aditiv contra inghet si puneti rezervorul pe off si sa-l porniti si il lasati sa mearga pana se termina benzina de pe instalatie, o spalare inainte de depozitare si acoperit-o. Puteti sa bagati ceva carpe la capatul esapamentului ca sa absoarba condensul care poate sa apara. Eu inca nu renunt desi la mine ninge, sigur o sa mai vina cateva zile insorite. Undeva dupa 20-25 octombrie am sa o bag la iernat si sper sa lucrez un pic la ea.
  22. Ahoi! Incearca si la metricmotion (Razvan) eu de acolo mi-am rezolvat pentru apehanger! @Sick Boy Interesanta lucrarea voastra. Mi-ar fii placut sa o vad la un festival dedicat celor care fac astfel de munca: Cateva poze de la Tg.Mures, mi-ar fii placut sa fie mai multe motoare acolo, dar nici festivalul nu a fost pe masura asteptarilor si nici vremea.
×
×
  • Creează nouă...