Balaurele

Cum sunt drumurile lungi, in general, cu gixerul? Eu tot oscilez intre un gixer din 98-99 si o Katana cam tot de pe atunci. Inima ma trage spre gixer, oasele - spre Katana

Ei, acum ca ai de ceva timp o Katana de 750, cum ti se pare? E grea? E confortabila? Se supraincalzeste? I-ai dat in goarna la maxim de putere? Ai ridicat-o pe o roata? Chiar si pe roata din spate? In mers? Hai spune-ne cum iti place depre ea!

Marfa linkul, multumim! Sper sa nu am nevoie de el, dar daca o fi sa fie, l-am pus bine. A, si Thanks a lot, Dan!

Eu am un bun amic care calareste o Katana 600 fabricatie 2003 intre 8 si 10 ore zilnic, intr-un oras de 23 milioane locuitori, un trafic infernal si o clima in care ploua zilnic cate 8 ore, timp de 6 luni, celelalte 6 luni fiind seceta. Pana acum a facut 70.000 km in opt luni. El e foarte multumit de motor, zice ca: - puncte forte: fiabilitatea si pozitia confortabila; - puncte slabe: e cam grea (peste 220 Kg) si are doar 80 cp, ceea ce e putin pentru el. Per total, e un motor pe care mi l-a recomandat sincer (sunt incepator, dar stiu sa ma abtin de la gaz). Lui ii place mai mult unul mai puternic (e tot al lui, de 150 CP, pe care insa nu poate sta mai mult de o ora ca il dor rau mainile). E, si finca mi l-a recomandat, zilele astea stau cu ochii pe unul, iacata-l: Katana . Daca pozele nu mai sunt disponibile dupa terminarea licitatiei, va spun eu: e galbena cu negru, fara desene smechere. Daca vi se face pofta de vreun motor de pe Ebay, vi-l puteti aduce acasa prin firma asta: DAS . Nu ma intrebati cum functioneaza ca nu am cumparat inca, oricum umblati cu grija. Cel mai bine ar fi sa aveti frun preten/cunostinta prin tara de unde il luati, mai bine ii dati lui de-o bere decat sa plangeti in pumni. Eu unul ezit intre Katana asta si un CBR600 din 98, despre care am auzit numai lucruri bune, mai ales de la Bhairava si Cozo (merci!). Hai ca am luat-o pe aratura. Parerea mea e: daca o gasesti pe Suzy Katana la un pret bun (din cate mi-am dat seama, e mai ieftina pe piata second hand decat un CBR, de exemplu) ia-o ca nu-ti va parea rau. Bafta!

Merci pt. Twist of the Wrist, o sa-l citesc cu atentie. In alta dezordine de idei, WOOOOOOOW! Am mers azi (doar ca pasager) cu o Suzy GSX 600 F Katana din 2003, e marfa rau! O calareste un reporter de radio care sta pe ea, citez, intre 8 si 10 ore zilnic, si i se pare f.f. confortabila. Asta spre deosebire de o Honda CBR 900 RR Fireblade '03, proprietatea lui, de 150 cai, pe care, zice, nu poate sta mai mult de o ora ca il dor mainile. Tipu' are 1,72m si 75 kg. Maine ma da o tura cu un BMW de anul asta, nou nout, habar n'am inca ce model da' abia astept.

Dupa cum bag sama, cred ca Honda o sa scrie pe ea. Multzam de sfaturi. Asa e, uitasem sa spun ca am 1,81 m si 88 Kg (da, stiu, sunt gras!) ... blond, tuns scurt, cu barba, ochii verzi, unghiile taiate, fara vicii, astept provincia In adevar, conteaza mult propriul corp, dar cum nu prea am ocazia sa incerc multe motoare sport inainte de a cumpara, intreb si eu ca sa nu dau cu oistea-n gard de la primul. Dupa ceea ce ma sfatuiti voi, pare ca o sa devin cbr-ist. Crede-ma, imi place la nebunie, altfel nu mergeam pe Bucuresti - Pitesti fara permis si nici nu ma dadeam "enduro" cu MZ-u' de 350, cu motorul in aer si pasagera in spate Multumim lui Ionut pentru PDF (hai si cu vol. 1 !), dar inca nu l-am gasit, poate ne spui mai precis unde dam de el. A, si Cand o sa ne intalnim, o sa am carti de vizita cu nick-ul Nu ma recomand, ca deja m-am inecat o data incercand

... rad si acum... e tare gluma, da omu' e serios si ce a postat e f. interesant, eu zic ca merita dezvoltata tema.

Dragii mosului, Hotararea a fost luata: imi iau motor sport japonez de 500 - 750, din '94-'98. Acum mai trebuie luata decizia: care? Ma voi da cu el in principal in doua feluri: circa 50 km zilnic prin oras (la serviciu si inapoi) si din cand in cand drumuri mai lungi, din Bucuresti la Constanta sau Tulcea sau Brasov. Stiu insa ca nu toate sportivele iti mai lasa os pe os dupa drumuri lungi. Ar fi pacat sa transform placerea intr-un chin sau sa plec cu conserva fin'ca altfel ma iau junghiurile ca pe tataie. Ca sa nu mai spun ca, pentru confort, pasagera e chitita pe chopperele cu spatar Acum va rog pe voi sa imi dati un sfat: care dintre japonezele sport de 500-750, pentru care gasesc si piese, este mai recomandata din punctul de vedere al confortului? Imi plac sportivele, insa nu m-ar incanta sa stau in maini ore intregi. Incerc sa identific printre sportive pe cele mai umane, voi ce ziceti?