mihai_prd

Iegzact. Sau Basty.

Aprilia nu a facut cruiser de 350. Din cate stiu eu, Moto Guzzi are model de 3 jumate (V35) si Cagiva-SST350-un fel de Ij Pahema mai evoluat. A, dar nu intra aici, Ducati a scos un model de cruiser-Indiana 650.

In afara de cele doua, vorbesc si de Magna, care a mai fost prezentata si textul din nr actual nu reprezinta decat o spoiala a celui vechi. Iar la capitolul intruniri, sunteti lapidari (desi nu am talent jurnalistic, cred ca si eu faceam o cronica mai buna a celor existente la fata locului numai din comentariile forumistilor). Totusi, tre sa spun si ca voi prezentati intrunuri, pe restul nu-i intereseaza. Ma rog, ML-ul mai are credit la mine.

Vinee, vinee primăvara...si hyperul meu la vară....

Viraga nu se compara cu vt-ul. Viraga este mult mai inghesuita fata de vt , pozitie mai utin comoda si mai putini cp. Chiar daca vt-ul face parte dintr-o generatie mai veche, vt-ul da clasa viragei 535 in orice moment.

Ma Ama (Bavareze), ma bag si eu aiurea (recunosc) că stiu mai multe din dedesubtul reparatiilor la Doru din Colentina: nu ai dreptate (poate doar in privinta timpului de reparatie-si asta câteodată-). Stii, cand comanzi piese, tre sa si plaetsti, si cu asta am terminat. On-topic, intreaba de Clavi: am inteles ca are atelierul pe undeva pe Grivitei si am inteles ca baietii care au fost pe la el au fost multumiti.

E ok, nu e mare. In aceeasi clasa cu viraga poti include si vn750 de la wakasaki, care are in plus racirea pe lichid.

Ați reînceput să fiți slabi. Am toată colecția ML, dar cred că în ritmul ăsta o să-mi răresc revistele prin casă. Prezentați motociclete care au mai fost prezentate.

Hehee...lasați-o baltă cu Pilotul, e mult de lucru cu ei, adică să-i lămureÂşti cum le vrei tu, sunt scumpe. Singurele pe care le-am văzut, să zicem reuÂşite, sunt cele de pe vulkanul lui l.u.v. Am mai văzut Âşi altele Âşi erau varză. Fără carne.

Daniele, te asteptam cam de mult in coltul asta. Bravo tie ca ți-ai luat dragstar. Poze cu fostul motor al lui Daniel: P.S.: De ce morții măsii nu mai pot sa pun poze direct din link, imi apare treaba aia cu pagini dinamice: "Sorry, dynamic pages in the tags are not allowed".

Auzi bah nene, pe tine te-o bate fr-un gand-două, da pe noi nu puteai sa ne lovesti cu o bere...Laaaaa muuullltttttiiiii aniiii.

Mă Gică Contra, de unde dracu mah sa fie mai înaltă dacă înălțimea este mai mică cu un centimetru. A dracu geografie, probabil câmpia e mai înaltă decât muntele.

Vorbiti cu baietii de la Road Eagles, pe subforumul Vrancea. Ei merg destul de des la Lepsa.

Am luat un Dunlop de 150 (care arata mai lat) cu 80 inaltime (ca sa-l las mai jos de poponeata). Este sh, la pret bun, intr-o stare extra-are tepi de cauciuc pe el. Nu aveam bani de cauciuc nou, ca ti-l laum de la inceput.

Kawasaki VN1500 Clasic-cardan, cuplu, putere, super fiabil. La 6000-6500 iti iei unul de sta mâța in mijlocul Âşoselei si o calci cu roata de la atas. Daca vrei si te gandesti la treaba asta, da PM sau telefon.

Gata. Comandat tobe si hypercharger, mulţumită lu Kata. Aşteptăm nerăbdători noile "ţoale" ale vulcanului, sa fiarbă lava în el. Hehe--şi am uitat să mă laud că azi i-am luat şi cauciuc spate. Bă, ce de bani bag în el.

Kawasaki VN800 Drifter.

INFECT: asta e părerea mea despre traficul de azi cu tobe stock. Pe cuvântul meu de nu am mers timorat azi, nu mă auzea nimeni...Âşi până acum nici poliția cu girofar Âşi alarmă nu era aÂşa respectată. Răbdare, că deja mi-am comandat alte tobe. Dacă nu sunt pe plac, le vindem la juma de preț, că aÂşa am inceput să mă obiÂşnuiesc.

este acelasi simson, numa ca propietarul actual l-a remodificat...nsuh cat de bine, dar asta e alta poveste.

Stiu ca era 6000 de euro si tot din "auzite"inţelesesem ca vrea sa-l ia bikertibi. Pacat de motocicleta ca nu este finalizata...

Vin si tobele si hyperul, sa-l fac ăl mai al dracu veneu din Bucuresti. Futu-i măsa, eram obiÂşnuit sa ma bag cu tupeu in aglomeratie, pana mi-am dat seama ca tobele mele faceu fâsss-fâsss Âşi nu dum-dum...de aia nu se dădea nimeni din fața mea. Foxule, oricum o sa-ți dai seama ca la plaja de turații joase o sa pierzi un pic de putere, iar la consum e posibilă o mică creÂştere-pe mine nu m-a interesat niciodată problema consumului (atât cât a fost de bun simț, Âşi spun treaba asta fără emfază.)

Asteptam sa intre noul posesor pe forum sa ne spuna ceva impresii, iar de masurat cred ca el poate da mai multe detalii acum.

Acum spui mah, după ce mi-am luat. In alta ordine de idei, mi-am pus din nou tobele stock pana or sa vina cele noi. Naspa, nici un sofer nu se mai da la o parte.

Îhî, ne place noul..look mah, ce credeai ca-ți zic de avtar. Si cand te sun, raspunde.

Sa inteleg ca ai cumparat custom-ul facut de Bono?