Schimba axul pompei, verifica sa se invarta tot usor, pune-i ulei, scoate alimentarile bobinelor si apoi da-i la automat sa vezi daca se modifica nivelul de ulei pe ochiul de nivel.
Motorul probabil a suferit ceva sau nu, o sa afli. Daca se invarte cand dai la automat (fara scanteie) si nu ai sunete de bataie, o sa porneasca (dupa ce ii pui scanteia) si o sa il asculti sa vezi daca bate, daca nu bate esti in regula, schimba-i uleiul la 5000km sau 1 an de zile (inainte de a o baga la iernat) si foloseste un ulei bun.
Ca fapt divers si informatie pentru tine pe viitor, turatia motorului in gol este inutila, mai ales pana in limitare, e doar un gest prin care unii vor sa iasa in evidenta sa-i vada si pe ei lumea ca ce motoreta smechera au (cel putin asa cred ei).