Adrian M

Da te inteleg.Seamana destul de mult intre ele portbagajele de Tohan si Ukraina xb3 ce-i drept.

Acele 4 suruburi regleaza schimbarea vitezelor (nu au de-a face cu pozitia pedalei). Probabil furca de viteze a fost montata gresit.

Salut Cristi.Ala e portbagaj de Tohan si nu de Ukraina.Stima!

Pe spate are o roata de Ukraina din cate vad.

Cilindru de Hoinar are cineva ?

A venit si vremea ei sa mai surubarim la ea

Nu pot sa vad acele poze fiind ca nu am facebook dar as fi interesat de un scaun de mobra 50 super (original).

Salut.Regret ca nu sant mai aproape de tine ca ar fi fost placerea mea sa te ajut.Frumoasa jucaria ta!

Pentru repornirea lui va fi prea mult de lucru in cazul in care decid sa fac o reparatie capitala motorului.

Zace asa de cel putin 5 ani si dupa cum se vede arata jalnic.

Acest Minsk abandonat va ajunge in posesia mea in curand donator ca piese de schimb pt. alt Minsk Functional.

Pentru ''memecz'' din partea mea un mare plus.Ma ajutat cu multe piese la un pret minim.Un om cinstit si realist care a pus corect pretul pentru cateva piese de comunista.Cu toata stima meme!

Daca ai B-ul poti conduce si mopede cu el.Un Minsk ar fi maxim 300 de e dar in stare foarte faina la banii astia si cu acte.Si eu caut Minsk

Baieti, cum se comporta Minskurile pe distante lungi de drum ? Cine are Minsk si a facut cu el drumetii mai lungi ?

Flavius daca ai cel putin gradul de conducere A1 ia-ti un Minsk de 125 cm3 la care sa ai si acte si te dai cu el de-ti sar capacele legal cu fruntea sus pe motocicleta.

Mobra are exact 50 de cm3 (nu e scris sa fie rotund 50).Am vazut si eu multe scutere si motociclete chiar si de 125 cm3 inscrise sub numar galben incadrate a fi mopede. Unele primarii din anumite comune pot elibera acte si numar galben pentru o mobra din lipsa de informatii.Asta fiind o infractiune fata de care se poate raspunde penal.Cel care circula cu mobra asa cu numar galben impreuna cu angajatii primariei care au eliberat astfel aceste acte de moped, fiind acuzati de neglijenta in servici, raspuzand si ei la randul lor tot penal.Eu nu m-as risca asa mai ales ca acum ca toate sant considerate vehicule necesitand permis de conducere.

Salut Mai nou de cand cu noile reglementari ale codului rutier pentru a putea inregistra un moped legal trebuie dus la rar ca sa i se faca carte de identitate.Mobra oricum nu se poate incadra legal la categoria moped, viteza ei constructiva fiind mai mare de 45 km/h.

Acum urmeaza gasirea unui alt scaun original de Cz sau retapitarea acestuia pe care il am acum.

Cz-ul meu a primit o toba nichelata

Asa cum spune si Dragos acea bucsa are rolul de distantier intre bascula si capacul portsaboti.La remontare sa ai grija sa o asezi cu umarul insre bascula.

Sau aici: 0721 44 38 54

Iti urez bafta prietene si poate intr-o zi ne vom vedea la vreo intrunire cu fiarele astea vechi care ne sant atat de dragi.Viitorul face ca valoarea lor sa creasca trecand anii. Toate cele bune!

Salut George. Nu sti cumva de la ce provine acel sistem antifurt montat pe bicicleta ta din aceste imagini ? Pe un cadru de bicicleta Ukraina xb3 a, intalnit si eu asa ceva si ma indoiam sa fie original... La roata din spate a bicicletei se poate observa obiectu in sine

Salut baieti. Caut elemente de cadru pentru un Piaggio si 2. Cineva ?

Salut Adi. Da intr-un final il voi restaura.Asta dupa ce voi avea tot ce inca mai lipseste de la acest Simsonel. Dar deocamdata i-si asteapta randul.Incet incet ma ocup si de el. Deocamdata ma bucur ca e in posesia mea si el. Motorul a fost desfacut in bucati pentru o reparatie capitala. La urma urmei pentru asta traiesc si nu ma incurca cu nimic nici dihania asta rara pe care mai devreme sau mai tarziu o voi renova.