bogdan.marinescu

Total irelevant. Aceeasi perceptie o am si eu cand plec de la semafor. Asta nu inseamna ca merg tare, ci doar ca demarez repede. E o diferenta imensa.

Acum m-am intors de la interesectia de la Favorit (Dr. Taberei cu Sibiu) unde am vazut un accident destul de nasol cu o motocicleta O adunatura mare de gura casca, politia era deja la fata locului. N-am reusit sa-mi dau seama ce era motocicleta, am vazut doar ca era rosie. Acolo oorisera deja mai multe motociclete, i-am intrebat pe baieti ce si cum si am inteles ca motociclistul se numeste Horia si ca a fost accidentat destul de grav, fusese dus la Urgenta. Am mai inteles ca accidentul s-a intamplat pentru ca o masina intrase in el. Baietii asteptau sa le dea voie politia sa duca motocicleta de acolo. Motocicleta arata rau Era destul de deformata si lasase o balta destul de mare de ulei. Nu am mai stat la taclale dupa ce baietii mi-au spus ca nu ii pot ajuta cu nimic, era prea mare nebunia ... Daca aveti ceva detalii, postati aici

Parca e mai bine asa decat cu 200+ la ora prin oras fara casca, nu ? Data viitoare o sa fie si mai misto, si cu un pic de noroc nici nu mai cazi atat de mult

In sfarsit vesti bune ! La mai mare :crack:

Sanatate maxima

Girl Power © Bine i-ai facut cretinului. Baga numaru.

- si eu, multumim pentru urari - fara indoiala - astazi sun din nou la asigurari. Merge greu, pentru ca e inmatriculata la Medias. - aparent are ceva la partea electrica. I-a sarit un cablu de pe undeva, sau poate s-a stricat unul din senzorii pe care ii are in dotare. Chiar asa firava nu pare a fi.

Nu comentez la adresa limbajului, e evident ca nu te duce capu mai mult de atat si nici macar o infuzie de neuroni in stare concentrata nu te-ar ajuta prea tare. Cateva comentarii pentru restul punctelor totusi: - pe acolo nu prea trec pietoni. Intersectia e semipustie la ora aia si nu merg nici macar prea multe masini, daramite pietoni. - a incerca sa faci o intoarcere nu prea se pupa cu categoria "a face pe zmeul in intersectie" - am exersat si la Favorit in spate pana n-am mai stiut de mine. Dupa cum am mai spus de altfel, manevra imi iesise fara nici o problema intr-o situatie anterioara. - daca ai mai fi citit ce am scris pe forum, ti-ai fi dat probabil seama ca sunt temperat si militez pentru un mers temperat, mai ales in oras. Nu fac 'figuri' pe motor. Desigur, e mult mai simplu sa incepi sa jignesti decat sa te informezi inainte. I rest my case, dar nu inainte de a ruga moderatorii sa ia atitudine pentru post-ul lui junioru. junioru, sper sa nu ne intalnim niciodata. Ar fi periculos mai ales daca sunt pe motor si te vad, deoarece mi s-ar umple casca de boratura instantaneu.

Ce-ar fi sa pricepi ca omul are o problema serioasa si sa nu-i strici topic-ul cu aberatii? Sunt o groaza de topic-uri in forum-ul asta care vorbesc despre ce te intereseaza pe tine. Cauta-le

EXACT !!!! Orice fel de senzatie de mila e complet anulata de treaba asta

Imi pare tare rau pentru tine Dupa ce m-ai sunat, puteam sa jur ca ti-a iesit vreun bou cu masina in fata, nu imi imaginam ca ai patit-o din cauza unor pietoni imbecili. Nu inteleg de ce mosnegii astia cretini nu sunt in stare sa priceapa ca la un moment dat singura lor ocupatie valabila e sa astepte moartea pe acasa. Cand nu sunt la volan, ies pe strada si tot tampenii fac. Incredibil :bounce: Iti tin pumnii sa rezolvi cat mai repede treaba asta, mai ales partea cu sanatatea. Daca mai ai nevoie de ceva, stii unde ma gasesti. Bafta maxima si insanatosire in timp record! PS. Stiu ca numai de asta nu ai chef acum, dar incearca totusi sa aflii unde stau mosii aia ... asa, pentru orice eventualitate. Cine stie la ce ajuta

Imi pare rau sa aud asta Astia chiar merita batuti crunt la fata locului, fara nici un fel de interogatoriu

Anunt: nu ma mai intalnesc astazi cu Thomas, din motive de ploaie si oboseala crunta (la mine). Va multumesc tuturor celor ce ati vrut sa dati o mana de ajutor. O sa va tin la curent cu desfasurarea evenimentelor

Eh, incep sa-mi revin cu atatea urari din toate partile mihaip, sincer nu mi s-a parut brutala pana ieri Dimpotriva, ne-am inteles cat se poate de bine. Noi ne intalnim astazi la 19:30 la garajul subteran de la Favorit. Daca vrei/poti sa vii nu se supara nimeni

Mda, stiu ca nu e frumos sa te porti asa cu o fata, dar ... asta e Multumesc inca o data tuturor pentru incurajari si pentru urari. Si pentru ajutor, desigur

"slalom printre masini" inseamna ca merg cu 60, maxim 70km/h si schimb succesiv de pe o banda pe alta ca sa scap de cei care merg mai lent. Nu ma bag ca nebunu printre ele. E privilegiul motociclistului, zic eu ddcristi, katana, multumesc pentru sfaturi, dar am incercat deja ce mi-ati sugerat voi. Deseara ma intalnesc cu Thomas si incercam sa vedem daca-i dam de cap. El mi-a sugerat ca e bulit senzorul de la cric, si s-ar putea sa aiba dreptate.

Lumini am, claxon am, becuri la bord am. Nu e de la baterie.

Niciodata nu mi-a fost frica de ea ... daca imi era frica n-o mai cumparam. O respect insa.

Mda, m-am dat ceva, am apucat sa fac vreo 300km si un pic numai prin oras. Halal Cat despre "figuri" ... asta nu a fost o "figura". Mi se pare vital sa stii sa iei un U-turn asa cum trebuie. Figuri nu fac. Dupa ce o repar, cel mai probabil o sa ma duc sa urmez cursul lui Razvan (Trancanici). Oricum aveam de gand sa fac figura asta.

Sa stii ca nu e atat de nervoasa. E cam fiara daca ii dai gaz, e drept, dar altfel e cat se poate de linistita si manevrabila cat cuprinde. Despre echipament ... stiu sigur ca s-a zgariat in zona genunchiului stang (cam pe acolo unde are si genunchiul o mica zgarietura), de asemenea cizmele s-au sifonat nitel in zona gleznelor. La casca si manusi nici macar nu m-am uitat.

2 saptamani. Da :bounce: Tocmai, ca nu imi (mai) era frica. La inceput mi-era frica de manevra asta, dupa ce mi-a reusit de cateva ori m-am linistit, dar inca o mai exersez. Ce s-o fi intamplat de fapt ... nu stiu.

Multumesc tuturor pentru ganduri si urari. Da, probabil aveti dreptate cu U-turn-ul. E exact acelasi U-turn pe care data trecuta l-am facut frumos, cu plecare de pe loc, fara sa pun piciorul pe jos, de asta ma oftic asa rau. Nu cred ca e innecata, e mai mult decat atat. Pur si simplu nu da nici cea mai vaga urma ca ar vrea sa incerce sa plece cand dau la buton. Nu face absolut nimic. Ma asteptam sa aud macar electromotorul incercand sa impinga motorul, dar degeaba. Da, din fericire am asigurare. O sa vad azi cum fac sa rezolv problema. Piciorul ma mai doare inca. Nu-i nimic, asa-mi trebuie

Mda. Titul spune totul. Un accident in care singurul vinovat am fost eu. Nu tu soferi nebuni, nu tu taximetristi psihopati, nici macar gropi parsive. Doar eu. M-am intors de la servici (cu masina) si am luat-o pe Lilith la obisnuita plimbare zilnica. Vreme excelenta, eu cat se poate de odihnit. Fac cateva opriri utilitare si plec cu ea prin oras. O duc pana la servici (de la Favorit pana pe Luterana) si inapoi, fac bucla de pe Dr. Taberei, viteza medie cam 65-70 km/h; totul a mers perfect, nu am avut parte de nici un fel de incident si m-am simtit excelent. Inainte de a o baga inapoi in garaj ma decid sa fac o ultima incercare: un U-turn relativ strans (din punctul meu de vedere) intr-o intersectie, manevra care imi iesise perfect data trecuta, dar pe care voiam sa o repet, pentru ca nu sunt prea sigur pe ea. Ajung la semafor (eram primul), se face verde, indrept privirea spre locul in care voiam sa ajung si pornesc. Eram la intersectia semaforizata de dupa Orizont (care e dupa Favorit mergand spre Razoare, pentru cei ce nu cunosc zona). In urmatoarele aproximativ doua secunde eram pe jos. Cauze posibile: 1. am alunecat pe ceva 2 (cea mai probabila). am pornit prea tare (ghidonul era bracat la maxim), Lilith a protestat, m-am speriat ca un bou, am accelerat mai tare si dupa aia am franat Desigur, virajele cu viteza redusa si franele nu se pupa prea bine. Mda, jos cu ea. Ma ridic rapid (eram in mijlocul intersectiei), imi aduc aminte ca primul lucru pe care trebuie sa-l fac e sa tai contactul, dupa care incerc sa o ridic. Deoarece nu-mi reusea figura, ma ajuta taximetristul care era in spatele meu (caruia ii multumesc). O duc pana la trotuar, taximetristul pleaca (avea client), iar eu, in culmea adrenalinei, o mai trantesc o data incercand sa o intorc, de data asta pe partea cealalta Pe cand incercam din nou sa o ridic de jos, opreste cineva cu o masina. Acel cineva s-a dovedit a fi Mihai (are un CBR), un tip solid pe care il vazusem la Arc data trecuta, caruia vreau sa-i multumesc din sulfet si pe aceasta cale. S-a interesat daca eram OK (cred ca s-a speriat cand m-a vazut fara casca, pe care mi-o scosesem intre timp), dupa aia prima miscare a fost sa ma intrebe daca am cazut din vina taximetristului ... probabil era in stare sa-l ia la bataie daca i-as fi spus ca da Dupa aia m-a ajutat sa ridic motorul si mi-a dat un numar de telefon ca sa-mi spuna unde il pot repara. Multe multumiri, Mihai. Pagube: eu : o zgarietura absolut banala pe genunchiul stang + o durere vaga la acelasi picior. Lilith a cam cazut peste mine (nu stiu exact cat de mult), din fericire aveam echipament complet (costum cordura cu protectii + casca Shoei + manusi IXS racing + cizme touring cu protectii). Daca nu aveam echipament complet cred ca aveam cel putin un gips acum. Ori la picior, ori la deste. Inca nu m-am decis. Sau macar eram ingropat in gheata. Ma felicit acum ca unul din criteriile de alegere a motorului a fost greutatea relativ redusa. Oricum, sunt mult mai intreg decat merit. Stiu ca suna a tampenie colosala ce spun, dar asta simt acum. Si asta se intampla dupa 3(trei) beri de calmare ea: mult mai nasol ca mine. Nu mai porneste Schimbator rupt, maneta de la ambreiaj rupta in doua locuri, zgarieturile de rigoare pe carena. Cel mai probabil probleme de la electromotor. M-a imprins cineva, dar nu a vrut s-o ia din loc. Spre rusinea mea, recunosc ca habar n-am daca porneste sau nu impinsa. Are carburatoare (nu e pe injectie), ma gandesc ca ar trebui sa porneasca. Dar n-a vrut. Am dus-o incet-incet pana la garajul de la Favorit, impins de acelasi cineva, unde se odihneste acum. Zilele astea o sa incerc sa o duc la un atelier moto. Inca nu stiu exact cum. Adio intalnirea de la Arc de maine. Nici nu stiti ce rau imi pare pentru ea Sau poate stiti. Concluzii: - stiu teorie, dar in practica mai am multe de invatat - ca sa aplici ce stii in momente de criza e nevoie de experienta, sangele rece nu e de ajuns - am spus/crezut intotdeauna ca echipamentul merita banii si trebuie purtat, iar acum m-am convins pe propria piele de asta - solidaritatea motociclistilor nu e deloc un mit. Daca eram cu masina, sunt convins ca nu oprea nici dracu sa ma intrebe de sanatate. - sunt un bou Cea mai nasoala parte e ca inca nu stiu exact unde am gresit. M-am zgait minute bune pe asfalt, dar n-am vazut nimic pe care as fi putut aluneca. Oare am plecat prea rapid cu ghidonul bracat? Ii multumesc si baiatului cu un Ducati (cred, putea fi foarte bine si o Honda la cat eram eu de ofticat) cu nr. de leasing, care a oprit langa mine si Mihai si ne-a intrebat de sanatate. NU faceti ca mine. Va las acum, ma duc sa continui operatiunea de demolare a peretilor casei cu capul proprietate personala

Eh ... ma dau si eu mare