HondaSan

Numai maine nu-i poimaine.Sambata la ora 9,00,la Fantana Zodiac ,in fata parcului Carol,toti cei cu sange si vechitura sunt asteptati sa apara.Indiferent de vreme voi fi acolo.Si nu numai eu.Bunu.

Cu parere de bine te anunt ca sa studiat problema de gramaticacu specialisti.Forma initiala este corecta si acceptata cu mici rezerve.Forma cu "de demult" este categorisita ca o urata cacofonie.Foarte corect este cum spune uni motociclisti exista de mult in trafic.Aceasta ultima varianta va fi cea finala.Cine a reclamat greseala de gramitca la slogan,a facut-o din unul din aceste motive:ori a facut-o cu rea vointa,desi nu-mi vine sa cred,ori a facut-o din necunoastere .Si e pacat pentru ca invata si pe alti.Si totusi cred ca si din reavointa si din necunoastere.Am lasat special cateva "perle"pentru acei ce nu au nimic in comun nici cu motociclismul,in general si nici cu motociletele clasice ,in mod special ,asa ca sa aiba motiv sa se bage in seama. Sloganul nostru este :MOTOCICLISTII EXISTA DE MULT IN TRAFIC.Bunu.

Mai omule,toti motociclisti sunt frati cu noi.Suntem ca o fratie.Ca in orice societate sunt si buni si rai.Crezi ca motociclistul nostru este intruchiparea raului?Personal nu ma sui pe motor daca am baut macar o singura bere.Dar te intreb pe tine.Cati dintre ai nostri nu pleaca de la o intalnire cu alcoolul in nas?Nu vreau sa extind subiectul.Omul este supus greseli.Si acest om a gresit ,grav.In ceeace priveste reprezentativitatea noastra sa stii ca incercam sa reprezentam interesele tuturor,inclusiv a celor ce gresesc.Sa te gandesti ca maine poti fi tu in locul lui,fara sa fi consumat ceva halucinogen.Pur si simplu unul din milioanele de pietoni inconstienti,poate sa-ti sara in fata si sa te nenoroceasca pe viata.Cu riscul de a ma apostrofa din nou,o spun si o sustin:ca motociclist ,este fratele nostru,ca drogat ,este fratele drogatilor iar ca infractor este fratele infractorilor.Iar ca frate motociclist imi este multa mila de el.Bunu. Mesaj completat Dece nu fata in fata si unde vrei tu.Si nu ma refer la o intalnire de gradul trei ci la una constructiva. Mesaj completat Nu.Bunu.

Bai Pantera,nu mai pune intrebari nustiucum.Hoinarul are 50 cc.Ai luat legatura cu omu?Bunu.

Nu ma mira ca nu ai inteles nimic din expozeul meu.Nu esti luminat decat de intunericul intereselor stapanului tau.Ma asteptam sa spui ca nu am dreptate si sa aduci si niscai argumente.Nu esti in stare,si o spun inca odata ;nu apari decat ca sa contrezi adversarii(in mintea ta de lefegiu)patronului tau.Ai impresia ca toti cei ce posteaza o fac dintr-un interes marunt ca al tau.Greseala pe care o faci si tu si alti platiti ca tine, este ca ai impresia ca oricine scrie pe acest forum si reprezinta ceva,o face din interes.Ete ca nu este asa.Pe tine stiu si eu si stiu si alti ,ce interese te misca din inertia ta intelectuala.Bineinteles si eu ma misc din interes si anume interesul general.Este o socoteala simpla si putin "jidaneasca".Pai daca fac ceva in interesul general ,o fac si pentru interesul meu propriu,ca si motociclist si in interesul familiei mele ca si posesoare de trei motociclisti. In alta ordine de idei,AMR nu are nevoie de propaganda ieftina.Aceasta asociatie (in unele minti bolnave,adversara a lui Mobrescu) este recomandata de faptele sale ,de actiunile sale.Bune ,rele,sunt niste actiuni in interesul motociclistilor in general si daca niste mici-mani(in marinarie miciman este un elev marinar) incearca sa ne minimalizeze importanta si chiar existenta pozitiva in cadrul miscarii motociclistice din Romania,ei bine o pot face aratand cu argumente ca ceece ce facem noi nu foloseste motociclistilor. N-am vazut de la tine ,o critica ,o remarca ,cat de marunta,privind afirmatiile mele despre problema(extraordinar de importanta,pentru ca acolo se moare pe capete) a trecerilor de pietoni.Este clar ca afirmatia ta ,insasi interventia ta ,au fost indreptate strict impotriva asociatiei in care ,cu mandrie,activez. Regret ca nu pot da fata cu tine ,undeva unde se aduna motociclisti adevarati,unde sa vad ca ai minima barbatie (scuze de jignire) sa vii si sa ma interpelezi,mecla la mecla si sa ma pui la punct si sa ma aduci pe calea cea dreapta.Sa ai curajul minim sa-mi spui in fata tot ceeace ai "curajul" sa scrii din spatele tastaturii. Inca odata te numesc "dur de tastatura"si te sfidez invitandu-te la noi la asociatie sa ne dai capete in gura.Bineinteles "conceptual".Nu o sa ai curajul acesta.Ar trebui sa fii barbat.Pentru tine ,ca un semn de prietenie,accept si termenul de barbatel.Bunu. PS.Pentru tovarasul nostru ,care a gresit grav,multa mila si compasiune.Decedata se va duce pe lumea cealalta ,acolo unde-i este locul iar tovarasul nostru va ramane aici ca sa poarte povara faptei sale prostesti.Si asta o viata intreaga.Aceasta este o pedeapsa suficienta pentru el,nu mai trebuie sa vina si papagali de tastatura si sa-l blameze si sa n-aiba nicio mila pentru el.Ma intreb ce spunea "tastaturistu" daca era vorba despre un motociclist din gashca Mobrescu.Raspunsul poate sa-l dea oricare din cititorii neutri ai acestui forum.Acelasi.

Nu te lasa rapus de "fiare:Bunu.

Subscriu la parerile de bunsimt ale mamei tale.Intrebarea se pune dece de zeci de ani aceste "asazise"treceri de pietoni,unde au murit mult mai multi pietoni decat in alte locuri,nu sunt supuse unor reglementari de bun simt?Dece de zeci de ani de zile ,li se inoculeaza pietonilor ideea ca trecerea de pietoni este a lor in exclusivitate?Dece nu se face educatia pietonilor in sensul ca aceste nenorocite de treceri de pietoni le asigura un loc de a traversa strada unde au o MINIMA protectie legala si nicio protectie fizica.Dece nu li se spune pietonilor ca nu exista niciun ecran protector invizibil in dreptul acestor treceri de pieton si ca ,asa cum cu mult bunsimt spune mama lui supapa,PIETONUL ATUNCI CAND DORESTE SA TRAVERSEZE PE LA TRECEREA DE PITONI,TREBUIE SA SE ASIGURE DIN PARTEA STANGA CA NU VINE NICIUN NEBUN SA-L TAVALEASCA,SA SE ASIGURE SI DIN PARTEA DREAPTA CA NU VINE UNU CA ZMUCITUL CE A DAT CU SPATELE SI A ACCIDENTAT TREI PERSOANE ,SI, CAND SE STIE IN SIGURANTA, ATUNCI SA TRAVERSEZE. Toti cei de pe forum care conduc diferite tipuri de autovehicule,de mai multa vreme sau de mai putin timp,au avut ocazia sa vada in trafic,in dreptul trecerilor de pietoni,scene din cele mai ciudate cu fetite ce traverseaza vorbind la telefon si transpuse in in alt spatiu,mama cu copii mici de mana ce se opresc in mijlocul trecerii de pietoni ca sa aranjeze ceva la tinuta copilului,oameni in varsta inaintata ce in mijlocul traversarii te ameninta cu bastonul si se opreste pret de 3 secunde ca sa-ti arate semnul ce indica trecerea de pietoni,oameni care se opresc din traversare si te invita insistent sa treci iar cand ai apucat sa accelerezi putin,o iau la sanatoasa direct spre directia ta de deplasare.Pot continua cu exemple pana seara,la cate am vazut in cei 33 ai de condus aproape zi de zi. Cineva mai devreme lua la mishto diversele campanii facute pentru binele tuturor.Ii raspund aici.Urmatoarea campanie va trebui sa fie facuta pentru educarea tuturor,pietoni si conducatori auto-moto,pentru a exista niste reguli stricte pe care sa le cunoasca toata lumea si sa le respecte toata lumea.AMR-ul are niste actiuni in liceele din Bucuresti.Promit ca aspectul traversarii drumurilor in general si pe la trecerea de pietoni in special,sa-l discut cu copiii,atat eu cat si politistii de la Rutiera cu care colaboram. Exprim,atat in numele AMR cat si in numele meu personal,sincere condoleante familiei victimei .RIP. Celui care pana mai ieri era prietenul nostru,fratele nostru,ii transmit sa-l lumineze Dumnezeu la minte si sa-i usureze trecerea prin marele impas in care a intrat.Bunu.

Acum ca s-au definitivat toate datele concrete,putem pune ceva pe ecrane. Manifestarea se va desfasura cu mottoul:MOTOCICLISTII EXISTA DEMULT IN TRAFIC.Se doreste a fi,in afara de placerea noastra comuna de a merge cu vechituri,si o atentionare a tuturor participantilor la trafic din Romania,ca motociclistii sunt demult pe soselele patriei si ca trebuie tinut cont de prezenta lor in trafic si respectarea lor ca membri cu drepturi egale.De asemeni dorim sa atragem atentia autoritatilor de toate felurile,ca nu suntem o aparitie a ultimilor ani ci ca circulam pe sosele de la inceputurile soselelor si aceste autoritati au obligatia sa tina cont de prezenta si interesele noastre atunci cand fac legi sau cand construisc sosele noi sau atunci cand le modifica pe cele vechi. Data manifestarii:8-9 mai,2010. Ora de inceput si adunare:9.00. Locul de adunare:Fantana Zodiac,Parcul Carol. Conditii de participare:motociclistii cu permisele in regula,motocicletele in regula cu toate documentele,motocicletele in regula cu conditiile tehnice(avand in vedere distanta mare de parcurs),achitarea unei taxe de participare,simbolice,de 5,00 ron.Aici se poate face o precizare.In sanul organizatorilor au fost mai multe discutii pe marginea instituirii sau nu a unei taxe de participare.La final am ajuns la concluzia ca o taxa de participare simbolica ,nu va supara pe nimeni,fiind de altfel general uzitata. Deplasarea se va face pe urmatoarea ruta:Parcul Carol,Bd.Marasesti,Bd.Cantemir,Piata Victoriei,Arcul de Triumf,Fantana Miorita(aici se va face regruparea),DN 1,Ploiesti cu traversare prin oras,benzinaria de la iesirea din Ploiesti(regrupare si jonctiunea cu grupurile prahovene,odihna ,mici revizii,etc),DN 1,Campina,Predeal,Cabana Trei Brazi.Ora aproximativa de sosire la Trei Brazi 17.00.Se va face adunarea,cazarea si masa festiva.Pe 9 mai ac. se va lua micul dejun se va face o mica adunare festiva unde se vor da diplome si in jur de ora 13.00 plecarea catre case. Impreuna cu Aleko am fost la Trei Brazi si sunt urmatoarele conditii de cazare:6 camere cu douo locuri la pretul de 110,00ron camera cu un mic dejun de 14,00 ron inclus in pret.Deci 50,00 ron de persoana.14 camere a cate trei locuri,dar se poate lejer patru locuri(exista itr-o camera un pat mare de doua locuri si in alta camera doua canapele mari ce pot fi folosite )la pretul de 150,00 ron,deasemeni cu un mic dejun de 14,00 ron inclus.Deci de persoana va veni cam 4o,00 ron. Se pune la dispozitie si o sala de conferinte .Avem la dispozitie ,pentru masa festiva ,restaurantul cu preparate culinare de calitate si preturi acceptabile. Avand in vedere ca nu cunoastem numarul de participanti,nici macar aproximativ,nu am putut negocia nimic.Pentru a nu avea loc discutii inutile,generate de obicei de cei ce nu participa la astfel de evenimente dar tulbura apele,pe marginea manipularilor de bani de catre organizatori,am hotarat sa publicam aici datele de contact ale administratorului susnumitei locatii si fiecare,in mod individual ,va face rezervarea care-i convine,direct la Cabana.Deci,MARINA DAMIAN,Administrator Complex,0722.245.800.,Receptie Hotel,0722.372.998.Este inutil sa spun ca cei ce vor sa vada locatia au la dispozitie ditai computerul. Impreuna cu Aleko am mai vorbit si despre un loc unde cei ce vor sa vina cu cortul,sa se poata instala.Acest loc exista ,s-a convenit asupra lui dar nu se stie inca pretul exact.Locul este la mai putin de 50 metri de cabana,astfel ca vom reusi sa fim impreuna,indiferent unde dormim noaptea.Cum voi afla pretul locului de cort il voi trece aici. Pentru rezervari eu zic sa se consulte si sa se combine mai multi participanti,astfel ca gradul de ocupare sa fie de 100%. Daca o sa faceti socoteala o sa vedeti ca in hotel incap maxim 54 persoane si cu putina bunavointa,68 persoane.E posibil sa nu avem atatia participanti dar este posibil sa fie si mult mai multi,avand in vedere ca am apelat si pe frati nostri bulgari.Pe cale de consecinta o sa rog pe toti cei ce sunt hotarati si pot participa la data respectiva,sa se inscrie aici ,pe acest topic,pana cel tarziu 30 aprilie 2010,ca sa stim ce avem de facut.Langa Cabana Trei Brazi mai exista Cabana Poiana Secuilor la 15 min. distanta si in caz de nevoie trebuie mers acolo si vorbit pentru asigurarea cu un loc cald a tuturor participantilor. Stiu ca este putin mai greu pentru uni din provincie,sa vina intai la Bucuresti si apoi sa participe la mars s.a.m.d.Am totusi rugamintea sa faca acest sacrificiu pentru ca numarul nostru mare si culoarea data de diversitate sa dea o mai mare consistenta mesajului ce vrem sa transmitem. Fiind sigur ca nu am acoperit toate aspectele interesante pentru participanti si nunumai,Aleko ma va completa .Bunu.

Scuze ca ma bag si io,asa ca amator.Am vazut un ulei,unde la instructiunile de folosire scria clar :1 :100,adica un litru ulei la 100l benzina.Dupa parerea mea trebuie tinut cont de mai multi factori.1. vechimea utilajului2.functie de model si vechime,recomandarile constructorului..3.in functie de vechime trebuie facuta o echivalare calitativa a uleiurilor folosite in perioada respectiva si a celor de azi care au cu totul alte calitati.Zic si io.Bunu.

Era o exagerare ,maestre.Crezi ca m-ar lasa inima sa-l stric.Facem o proba de sosea cat de curand si vedem cum se comporta.

Felicitari si de la mine.Si subscriu la ideea lui Bach.Trebuie infiintata o clasa unde sa poata participa si vechiturile cele mai vechi,avand in vedera viteza mica pe care o dezvolta. Mai vina cu noutati.Zilele astea inscriu DKW-ul meu de 125 din 1940 si vreau sa particip la cursa ,chiar cu riscul de a strica motorul.Bunu.

Pai parca ai rugat pe toata lumea,implicit si pe admin,sa nu se bage peste voi doi.Cred ca o vorba buna din partea ta ca moderator,ar conta mult mai mult decat"lamentarile"noastre.Tu ai incercat sa vorbesti cu adminul?

Fara discutie Kraz trial trebuie reprimit pe forum.Cred ca a fost o greseala excluderea sa din forum.Am avut cu el numai relatii corecte si nu am vazut pe nicaieri sa se poarte nici pe departe ca uni "magari"de pe forum , care rag in liniste in continuare.Asta daca nu cumva este o ambitie prosteasca a cuiva.Da nu cred.Bunu.

Bine mah.Daca zici tu.Paste fericit! Bunu.

Salutare Adriane!Nu ma las.Cine ma cunoaste stie ca merg pana la sfarsit cu ce am inceput.Mai ales ca am si sprijinul unor tineri entuziasti.In doua ,trei zile se vor publica datele exacte ale manifestarii noastre.De intervenit nu am mai intervenit din motive mai mult decat obiective.O luna intreaga am avut o gripa nenorocita de care de abia am scapat.Apoi am considerat ca am inceput mult prea devreme acest subiect si am lasat sa se mai cearna si sa se mai linisteasca ideile. In alta ordine de idei,de manifestarea de la Turda nu am stiut.Daca stiam ma duceam.Anu asta o sa ma duc acolo si o sa ma duc si la Odorhei la Broaste.Ce daca-s unguri?Stiu si eu pe ungureste,te sarut,buna ziua ,multumesc.Au un program cu specific unguresc ,local,foarte interesant.Recomand la cat mai multi. Eiii,tinem legatura si oricum multam mult pentru incurajare.Bunu.

Mihai ,poate n-ai bagat de seama ca suntem in incinta unui FORUM.Aici se vorbeste,se critica,se mai si injura.Nu des ,din cand in cand. Fiarele omului sunt pe inima mea.Din pacate nu-s si fondurile pe masura.M-ul ,bineanteles ca-mi place tare mult.Ca posesor de una bucata roata de M cred ca m-ar bucura tare mult si un ghidon cu tot cu comenzi.Deci,daca te hotarasti sa dezmembrezi obiectul in cauza (sunt total impotriva acstei manevre),te rog sa -mi dai un semnal pe PM ,despre obiectul in cauza si pretul lui.Cred ca va arata minunat pe motocicleta mea,combinatie de mai multe clasice.Si totusi sper sa nu le dezmembrezi.Bunu.

Buaiiii,las-o drak de smecherie.Zi si tu asa;amandoua au atas.Vad ca la aruncatu cu preturile esti cel mai tare.Pai?Marinica frate.Baga un ochi si pe la gramatica.Bunu.

Salutare Spartacus(chiar arati ca luptatorul din arena?).Nu mai baga si tu cutitul intr-o rana adanca si nevindecata.Noi stim ca aici ,in regatul miticilor,adica la mine acasa,lucrurile sunt mult mai complicate atunci cand vrei sa faci ceva.Mai stim ca in partea de vest a tarisoare noastre scumpe,oameni sunt ,din punctul de vedere al civilizatiei ,putin mai inaintea noastra.Si mai stim ca lucrurile in viata trebuie sa le luam asa cum sunt.Personal ,regret ca nu am luat la cunostinta de manifestarile voastre ,mai din timp,sa fi putut lua legatura ,sa fi putut participa si noi si sa invatam si noi ceva din greselile voastre.Da mai stiu un lucru.Niciodata nu este prea tarziu.Asa ca ,hai sa luam legatura si sa ne coordonam miscarile,poate ne trezim la manifestarea noastra cu o mare participare Transilvaneana,Banateana,Bihoreana,Maramureseana. In ce priveste intrunirea voastra de anul acesta,daca o sa o anuntati pe acest onorabil forum,va promit ca eu personal voi veni cu un motor cu care nu ma voi face de ras. Va salut si sper sa ne intalnim sa ne laudam fiecare cu "vechitura" lui dar mai ales cu "perspectivele".Bunu.

Sefu,fara suparare,se cheama "ciopareala".A reconditiona inseamna a aduce un produs in stare de functionare,produsul fiind asa cum l-a lasat producatorul.A restaura inseamna a aduce un produs la starea initiala din punct de vedere estetic.Tu ai facut o motocicleta frumoasa ,in stare de functionare si cu o estetica cu multa tenta personala.In curand o sa deschid un nou topic ,pentru o noua clasa de motociclete si anume cele modificate.Asa cum este a ta. Bafta la vanzare.Bunu.

Scriu si aici anuntul.Daca intr-una din parti nu am nimerit bine ochiul vigilent stie ce are de facut. Stelica vinde un MZ 125,1960,in stare de functionare,arata bine,are numai certificatul vechi.Vrea 1200 ron.Relatii la tl.0764662756.

Stelica vinde un MZ 125,1960,functional,stare destul de buna,are certificatul vechi.Pentru oricefel de relatii ,numai la tl.0764662756.

Cumpar sea de Mobre 50 Super,originala si fara defectiuni.Raspuns aici sau pe PM.

Un cadru de Nipru am eu.De MT 10.Mie imi trebuie cutia de scule de la Motoreta Berva.Pe la voi pe acolo se mai gasesc.Si daca se poate si capacele de la motor sau un motor.........Bunu.

Mesaj completat Tot suntem la ajutor pentru identificare.Sau la ajutor de scapare de obiect.Daca dau atasul asta la REMAT,iau un bon de 4.000 ron? Sigur e o gluma.L-am scapat de topitorie si precis cineva are nevoie de el.Din pacate nu am mai gasit si cadrul. Deci cine stie despre ce model este vorba?