hardKnot

posibil sa difere cifrele putin, dar mie asa mi-au calculat cand am avut dosarul la asigurari (in septembrie am luat banii, dupa lungi certuri)

sunt banditi cu starea de intretinere, dar in cele mai multe cazuri NU te pot arde cu asta. De ce? pentru ca se considera si numarul de kilometri, care de obicei sunt sub medie => iti scade cate 0.5% din uzura pentru fiecare mie de km sub medie. De exemoplu: moto din 2003(6 ani) cu 40 000 de km. Media de km calculata conform legii e 12000 km/an, deci in 6 ani iti calculeaza 72.000 de km. In cazul asta, chiar daca idiotul ti'a pus "satisfacator" la intretinere, dupa aliniere iesi ca si cum ar fi stare "buna". In cazul nostru, satisfacator la 6 ani vechime inseamna uzura in jur de 65%. Chiar si cu uzura maxima, la 40000 de km, o sa iti scada 0.5% pt fiecare mie de km sub aia 72000. Deci asta ar insemna 32*0.5=16%, iar 65%-16% ar fi 49%, cu un procent mai mult decat cea mai buna valoare legala pt anii respectivi. Tabelul cu coeficientii de uzura ii ai in documentul atasat cateva posturi mai sus, si cu ajutorul lui poti sa iti faci singur calculele. Singura chestie pe care n-o poti verifica(decat daca ai pe cineva care lucreaza la asig) e valoarea de noua a motocicletei tale(care se ia din catalogul Schwacke). Din cate am vazut, la valoarea de nou si la coeficientul de uzura te ard de obicei astia de la asigurari(mie mi le'au plasat pe amandoua + alte basini cu care sa traga de timp) bafta!

aha, eu nu am asa jugul.. deci e clar ca trebuie sa-l schimb daca vreau ghidon mare. by the way, marfa rezervorul

pai si p-ala cum il pui? iti trebuie jug special, sau merge si pe'al meu?? imi surade si mie ideea, mai ales ca sunt noob si m'a cam speriat taica'mio cu intrebarea "da cum, tie nu ti-a voblat Niciodata pana acum?!?! o sa'ti vobleze stai linistit, si cu semighidoanele alea nu te vad bine"... ce draq sa mai zic ma mai urc de 3-4 ori pe ea sa vad cum ma invat cu pozitia, si daca ma hotarasc te stresez .. cine stie, poate imi fac si un outfit de naked si o transform din cand in cand PS m-am dat in weekend cu motorul, am blocat si fatza, trebuie neaparat alta ca nu-mi place deloc cauciucul ala din 2005(!!!!). In rest e de viss.. mi'e cam frica de el, sau de mine nu stiu exact. PPS am fost si trantit in weekend de un prieten care a dat cu mine calare peste un pieton care i-a sarit in fata, si resimt nevoia de o armura de robocop in umarul drept.. deci e nevoie mare..

asa o fi.. dar motorul fiind in ramnicu valcea, si neinmatriculat.. nu cred ca ma tine sa ma dau. Mai ales avand in vedere ca n'am iesit niciodata pe strada(e prima moto).. nu m'as baga la un drum pe dealul negru pana in Bucuresti Oricum, daca mai tine umpic caldura il aduc pe-aici sa mestec umpic in cutia de viteze.. pana da frigul ala mare gasim pe google tehnici de "tinut la bautura", vedem noi.. iar cu muscatul, se obisnuieste repede cu mine, cao sa ma vada venind calare pe fra'su Sper sa mai prindem ceva ture, ca parca prea repede a venit frigul.. Oricum, mi s'a implinit visul (pe care-l am de prin vreo 2008 de altfel): sa merg de 1 Mai cu motorul la mare.. cel putin sa speram

poze o sa fac in weekend in timp ce o sa dau ture de bloc.. ca numere cel mai probabil luni pot lua(nu'i bai, ca oricum mi'e cam frica sa ies pe strada).. sper sa o aduc cat de curand aici in Bucale Dihania, merci de urari, sper sa reusim sa avem grija unul de altul. Intentia cu siguranta exista. Many thanks inca o data pentru toate sfaturile/scanurile/indicatiile pe care mi le-ai dat. Trebuie sa te imbat si sa iti sterg motorul de praf de cateva ori ..cat despre plimbari, eu unul n-am nici experienta si nici numere ca sa ies la plimbari.. dar n-or intra zilele in sac! Hai sa avem asfalt uscat si iarna blanda & tarzie

sunt atat de fericit incat nu ma pot abtine sa va spun: the beast is alive. Dupa muuuult timp de stat in garaj si nebagat in seama din pricina scandalurilor cu asigurarile, Isuzu' cu al sau V2 a pus azi capat linistei ce domnea in vecinatatile garajului... inca niste scarite si manete de indreptat si e gata sa iasa in frig istoria lui o gasiti aici in caz ca e cineva curios

ce ulei sa bag lume? deci o sa iau 10W40 cum scrie in manual. Vreau o marca nu foarte scumpa, dar nici proasta. Ma gandeam la Mobil 1 sau ELF. E ok, a pus cineva vreodata? Multzam si numai bine

ai de capul meu cat dureaza.. vine iarna pana imi iau suruburile Merci de date, le dau azi un telefon si vad ce se intampla. Si daca tot vorbiti de uleiuri, ce filtru de ulei as putea sa imi iau(sunt super-noob inca)? Vad ca vorbiti de Motul 300V si Motorex, ma interesez si de astea sa vad pe unde gasesc . salut si numai bine PS daca stie cineva unde as gasi suruburi de baie ulei mai repede primesc sfaturi

salut! am nevoie de putin ajutor, am nevoie de SURUBURI de la capacul baii de ulei pt un SV650 din 2003(injectie) si nu stiu de unde sa le iau. Trebuie sa imi vina pompa de apa, si n'o sa pot merge cu moto pentru ca nu stiu de unde sa'mi iau suruburi. Baietii de pe aici care aduc piese nu pot aduce, cel putin cei carora le'am spus de problema mea. Deci, are cineva sau imi poate spune de unde pot lua? (noi, sh, set ce-o fi) Le vreau cat mai repede

salutare, lume, de unde iau si eu garnituri suruburi si furtune pentru un sv k3 pls? ca tre sa comand piese si pun pariu ca nu-mi aduc si de'astea

da normal, si asta o sa si fac pt ca am asteptat atat. DAR nu stiu cum sa fac sa termin odata cu scalambalaia asta ca mi s'a luat pana peste cap

va rog, aruncati un ochi aici cei care v-ati lovit de companiile de asigurari.. un sfat in plus nu'mi strica! merci

asta cu asigurarea ei deja ma scoate din sarite. dupa ce i'am dus TOT ce mi'a cerut, acum astept de 2 saptamani rezolutia oficiala asupra dosarului. Am sunat'o azi ca deja nu mai rezistam, si ce'mi zice? Ca ea mi'a cerut deviz de constatare de la REPREZENTANTA SUZUKI, si nu de la UN SERVICE AUTORIZAT(ceea ce i'am dus eu). Ideea e ca ea nici macar nu avea de gand sa imi spuna chestia asta pana cand nu clacam eu in telefon. Eu stiu ca orice service autorizat poate sa elibereze un rahat de deviz de daune, si nu e musai sa merg la reprezentanta atata timp cat aia din valcea de acolo imi cer 10(ZECE) milioane pe o hartie. Am luat devizul de la un motociclist care are service in valcea, si club moto pe langa asta, stiind cu ce se mananca treaba. Mi'a dat o hartie similara cu cea postata de @Dihania cateva posturi mai sus. Eu nush ce naibii sa mai fac cu tanti asta, cred ca ii dau foc dupa ce imi iau banii. Am vorbit si cu cineva sa ma puna in legatura cu un avocat, sper ca luni sa merg peste ei cu dansul, ****-m-as in Generali'ul ***dii masii. VOI CE PARERE AVETI? sfaturi ceva? multzam L.E. documentul de mai sus atasat de @Dihania nu este devizul de daune, probabil ca pe acela l'am primit pe e-mail. Ideea e ca ce i'am dus eu e valid si foarte legal, doar ca nu e de la o REPREZENTANTA. Astept pareri si sfaturi pls

bai ce aveti cu rosu' ala?? la intersectii si treceri de pietoni e de asteptat sa treaca un ametit pe rosu, ar trebui luate masuri(de ce stau alea 2 degete pe frana??) daca trecea un microbuz pe rosu vreo 10m mai incolo in intersectie? incepeti si ziceti "he was dead right as he sped along". acum inteleg ca nu poti sa mergi cu 30 la ora peste tot, da' mai uzam si noi placutele alea? chiar nu mi se pare ok chestia cu "e verde, ii dau"

comment la articolul de pe EuroValcea: Un prieten imi spunea zilele trecute ca "mori nevinovat, nu tre' sa dai in goarna sau sa mergi ca cizma, doar linistit pe banda ta si se urca unu' pe tine".. este adevarat, pasiunea asta e una foarte periculoasa, dar hai sa nu mai triplam riscurile! Deja sunt DOUA randuri de lumanari in fata la River Plaza, in urma cu 2 luni murind in aceeasi intersectie un baiat de vreo 21-22 de ani intr-o Calibra tot din cauza vitezei excesive. A fost foarte trist cand am trecut pe-acolo sa vad lumanarile aprinse pentru primul baiat, mai putine decat in prima saptamana dupa accident.. iar langa ele la 2-3 metrii incepea alt sir de lumanari, dar de 2-3 ori mai lung.. in gandul meu "uite, a mai murit unul"

salut, din cate am citit pe'aici pe forum spuse de baietii cu experienta, exista posibilitatea sa iei mai tare curbele la stanga, nefiind atat de preocupat de un slideout pe contrasens. Partea dreapta a cauciucului e posibil sa fie mai putin tocita tocmai datorita virajelor mai prudente la dreapta. E si problema directiei de luat in calcul la tine, dar sunt convins ca nu are un impact atat de mare asupra cauciucurilor tale.. poate doar daca e sasiul stramb si nu calca roata drept. Se pare ca e o chestie intalnita la multi dintre noi. numai bine

Sarumana mult, @Dihania ..nushtiu ce ma faceam daca nu buseai motorul ala, really ...eram aci singur pe lume Cum sa te enerveze moa, ca e o scumpete de tanti(...NOT) PS daca uit vreodata, sa imi amintesti ca iti datorez muuuulta bere Sa speram la un verdict cat mai favorabil si cat mai rapid. numa' bine PPS azi am luat permisu' (desi la mine in profil scria ca am demult )

HELP! In legatura cu dauna de luat de la asigurari de pe topicul asta. Noua BOMBA de la tanti din Generali. cica: banii pe motor nu mi-i da in cont. Mi-i deconteaza la service in functie de factura de reparatii..CICA. Din ce am citit eu pe-aici nu prea e adevarat, pentru ca poti sa optezi pt. "reparatie in regim propriu", caz in care ei iti trimit banii in contrul tau bancar. Cam asta ma intereseaza pe mine. Puteti sa ma luminati cum sta treaba cu chestia asta? Ce/cum si cand se semneaza? Mersi, astept raspuns. Numai bine!

asa. Noua BOMBA de la tanti din Generali. cica: banii pe motor nu mi-i da in cont. Mi-i deconteaza la service in functie de factura de reparatii..CICA. Din ce am citit eu pe-aici nu prea e adevarat, pentru ca poti sa optezi pt. "reparatie in regim propriu", caz in care ei iti trimit banii in contrul tau bancar. Cam asta ma intereseaza pe mine. Puteti sa ma luminati cum sta treaba cu chestia asta? Ce/cum si cand se semneaza? Mersi, astept raspuns. Numai bine

4tuning.ro : Articol in Curierul de Ramnic Inca un articol putin mai detaliat despre accident si accidentat: // Nepotul primarului comunei BărbăteÂşti Âşi-a pierdut viața într-un stupid accident de circulație petrecut miercuri după amiaza în localitatea Bujoreni. Florin Banacu, 21 de ani, conducea, miercuri, o motocicletă îndreptându-se cu viteză spre localitatea Sibiu. În punctul Malu Vârtop, de pe contrasens a apărut un autovehicul la volanul căruia se afla un bărbat în vârstă de 70 de ani. Băiatul a vrut să-l evite Âşi a intrat frontal în panoul amplasat pe marginea drumului inscripționat cu sloganul “Viteza Ucide!”. Motocicleta a fost proiectată câțiva metri peste panou, la fel ca Âşi tânărul, iar maÂşina a intrat în Âşanț. La fața locului s-a deplasat imediat ambulanța, trei echipaje de poliție Âşi un echipaj Smurd. Când a fost găsit, Florin Banacu avea semne vitale, însă până la spital a murit. Circulația pe DN7 a fost îngreunată miercuri la orele amiezii din cauza cumplitului accident rutier. Unchiul său, primarul comunei BărbăteÂşti, Constantin Banacu nu putea vorbi joi dimineața din cauza lacrimilor. Suferă cumplit de la aflarea veÂştii Âşi totul i se pare un vis urât. Florin era foarte iubit în familia sa, dar Âşi în localitatea de baÂştină. Din nefericire, anul acesta, în luna februarie, prietena sa, Andra Petrescu, fiica patronului de la Amal Tour, Âşi-a pierdut viața într-un accident rutier tot pe DN7, dar în județul Sibiu. Din spusele celor care l-au cunoscut pe Florin, acesta nu a reuÂşit să uite tragedia. A suferit cumplit după pierderea ființei pe care a iubit-o din tot sufletul. Prietenii Âşi familia au încercat să îl ajute să treacă peste tragedie. La cinci luni Âşi Âşase zile distanță, Florin a plecat lângă iubita sa. “Parcă l-a chemat la ea. Parcă nu a vrut să fie dincolo fără iubirea ei. Florin a suferit cumplit după pierderea Andrei. Nu Âşi-a găsit liniÂştea.”, spunea zilele trecute un amic de-al tânărului. Familia lui Florin trece prin cea mai mare dramă. Unchiul său, primarul Constantin Banacu încearcă să-Âşi întărească fratele, pe tatăl lui Florin, să treacă peste tragedie. Îi e greu să vorbească despre nepotul său. “Era sufletul familiei. Le-a fost ca un frate copiilor mei. Nu îmi vine să cred. Un copil atât de bun, pasionat de maÂşini Âşi motociclete. Îmi este foarte greu. Nu Âştiu ce tribut trebuie să plătească familia noastră să trecem prin aÂşa o tragedie.”, ne-a spus telefonic printre lacrimi primarul din BărbăteÂşti. Sute de oameni care l-au cunoscut sau nu pe Florin sunt alături de familia îndoliată Âşi trimit mesaje de susținere. Se pare că tânărul avea foarte mulți prieteni, fiind o fire foarte deschisă. Transmitem sincere condoleanțe familiei îndoliate. // Sursa: http://www.radicalonline.info/2009/07/30/c...-este-in-doliu/ Sa ii fie tarana usoara..

da, dar asta e problema. Am vazut chestia cu 12000 km intr-un post de pe motociclism.ro, dar tabelul respectiv nu l-am vazut niciodata. Nu l-am putut gasi. unde anume pot depune cererea respectiva? Pt ca la tanti agent n-am tupeu, ca mai are putin si ma bate. Plus ca nu mi-a explicat nimic din cum a facut evaluarea, pur si simplu mi-a dat o hartie pe care spera sa ma uit ca matza in calendar si sa tac din gura.

Salutare, avand probleme cu asigurarile si cu increderea in asigurari, va cer si voua sfaturi in caz ca v-ati mai lovit de chestii de-astea. E vorba despre SV650S k3 evaluat cam saracacios de catre cei de la asigurari(din punctul meu de vedere). Daca aveti timp, aruncati un ochi si pe /index.php?...p;#entry2017414 Ce am calculat eu nu prea coincide cu ce mi-a calculat tanti de la asigurari. Va dau datele din foaia ce mi-a facut-o la Generali, poate ma ajuta cineva cu vreun sfat: Valoare nou: 6207 EUR Prima inmatriculare: 23/09/2003 Data eveniment: 22/05/2009 Vechime ani: 6 Ani calcul KM: 6 Nr. KM: 40683 Stare intretinere: Buna Uzura conform vechimii: 65% Diferenta nr. KM: 1 Uzura corectata cu nr. KM: 66% Uzura max. conform tabel: 65% Cota uzura aplicata: 65% Valoare auto la data eveniment: 2172 EUR (= 6207 x 35%) Valoare epava: 543 EUR Total maxim despagubire: 1629 EUR Data efectuare calcul: 25/05/2009 (care era de fapt azi, 23/07/2009) Curs BNR: 4,1724 TOTAL MAXIM DESPAGUBIRE: 6.798 RON (1629 EUR) DAR ce cred eu ca e gresit, daca stie cineva si am dreptate ROG PM: Eu stiu din ce-am citit pe-aici ca se calculeaza 12000 de km pe an la uzura normala, iar diferenta se scade sau se adauga la procentul de uzura in functie de caz(cu cate 0.5% pe o mie de km). NU stiu exact daca datele astea sunt corecte. Deci, asta ar insemna asa: 6 ani x 12000 km = 72000 km - in cazul asta se aplica uzura normala, de 65% orice mie de km sub/peste acest numar atrage scaderea/cresterea cu 0.5%. Cum nr. de km la mine e 40.683 km => o diferenta de 31.317 km. In cazul asta, transformat in procente => 31 mii x 0.5% = 15,5%, care se corecteaza la uzura initiala: 65% - 15,5% = 49,5% => Valoare moto la data eveniment: 50,5% x 6207 = 3134 EUR, spre deosebire de 2172 EUR cat mi-a facut ea calculul. Ceea ce imi intareste increderea e faptul ca la calculul ei nu e trecuta o diferenta palpabila intre uzuri. Practic ea mi-a calculat valoarea la starea bruta de intretinere: Buna - 65%, PAC! Ca si cum as fi avut exact km aia facuti cu motorul(eu am trecuti 66% deci am facut mai multi). nu stiu.......cred ca sper sa fie adevarata faza cu aia 12000 km pe an care se iau in calcul, pt ca ies mai bine. Ma gandeam sa sun la Generali in Bucuresti sa intreb cum se calculeaza, dar am mai cerut sfaturi odata si am fost repezit la fel ca aici...deci nu prea am sperante de la ei. Daca are cineva acel tabel dupa care se fac calculele sau ceva mai multe cunostinte in cauza...va astept cu un sfat. Merci si numai bine

Ce am calculat eu nu prea coincide cu ce mi-a calculat tanti de la asigurari. Va dau datele din foaia ce mi-a facut-o la Generali, poate ma ajuta cineva cu vreun sfat: Valoare nou: 6207 EUR Prima inmatriculare: 23/09/2003 Data eveniment: 22/05/2009 Vechime ani: 6 Ani calcul KM: 6 Nr. KM: 40683 Stare intretinere: Buna Uzura conform vechimii: 65% Diferenta nr. KM: 1 Uzura corectata cu nr. KM: 66% Uzura max. conform tabel: 65% Cota uzura aplicata: 65% Valoare auto la data eveniment: 2172 EUR (= 6207 x 35%) Valoare epava: 543 EUR Total maxim despagubire: 1629 EUR Data efectuare calcul: 25/05/2009 (care era de fapt azi, 23/07/2009) Curs BNR: 4,1724 TOTAL MAXIM DESPAGUBIRE: 6.798 RON (1629 EUR) DAR ce cred eu ca e gresit, daca stie cineva si am dreptate ROG PM: Eu stiu din ce-am citit pe-aici ca se calculeaza 12000 de km pe an la uzura normala, iar diferenta se scade sau se adauga la procentul de uzura in functie de caz(cu cate 0.5% pe o mie de km). NU stiu exact daca datele astea sunt corecte. Deci, asta ar insemna asa: 6 ani x 12000 km = 72000 km - in cazul asta se aplica uzura normala, de 65% orice mie de km sub/peste acest numar atrage scaderea/cresterea cu 0.5%. Cum nr. de km la mine e 40.683 km => o diferenta de 31.317 km. In cazul asta, transformat in procente => 31 mii x 0.5% = 15,5%, care se corecteaza la uzura initiala: 65% - 15,5% = 49,5% => Valoare moto la data eveniment: 50,5% x 6207 = 3134 EUR, spre deosebire de 2172 EUR cat mi-a facut ea calculul. Ceea ce imi intareste increderea e faptul ca la calculul ei nu e trecuta o diferenta palpabila intre uzuri. Practic ea mi-a calculat valoarea la starea bruta de intretinere: Buna - 65%, PAC! Ca si cum as fi avut exact km aia facuti cu motorul(eu am trecuti 66% deci am facut mai multi). nu stiu.......cred ca sper sa fie adevarata faza cu aia 12000 km pe an care se iau in calcul, pt ca ies mai bine. Ma gandeam sa sun la Generali in Bucuresti sa intreb cum se calculeaza, dar am mai cerut sfaturi odata si am fost repezit la fel ca aici...deci nu prea am sperante de la ei. Daca are cineva acel tabel dupa care se fac calculele sau ceva mai multe cunostinte in cauza...va astept cu un sfat. Merci si numai bine

salutare, azi dupa vreo 2 luni de la prima intalnire cu compania de asigurari mi-au dat un plafon de despagubire. Motorul mi l-au estimat la 2172 EUR, ceea ce mi se pare cam putin dar e posibil sa se ajunga la suma asta daca se baga km in calcul(40.683). Ideea e ca din banii astia in caz ca devizul depaseste suma eu voi primi 1629 EUR, restul pana la 2172 considerandu-se epava. Am citit pe aici de motoare din an similar care au fost evaluate aproape dublu fata de al meu, dar cu km mai putini...acuma nu stiu daca m-a fentat vreumpic aia de la asigurari, ca de certat oricum m-am certat cu ea. Tot incerc sa gasesc legea cu tot cu anexe pe net sa pot sa imi calculez eu, dar nu gasesc decat legea deocamdata. Din nou caut sa imi fac un deviz de daune(proforma d'aia). Bomba: merg la Marshall Rm. Valcea(reprez Suzuki) si intreb, iar ca raspuns 10% din valoarea daunei. Astia sunt nebuni. M-am ridicat si am plecat, logic. Acum sa vedem unde dreaq gasesc un service autorizat p-aici.. ca nu prea vezi. Mesaj completat Ce am calculat eu nu prea coincide cu ce mi-a calculat tanti de la asigurari. Va dau datele din foaia ce mi-a facut-o la Generali, poate ma ajuta cineva cu vreun sfat: Valoare nou: 6207 EUR Prima inmatriculare: 23/09/2003 Data eveniment: 22/05/2009 Vechime ani: 6 Ani calcul KM: 6 Nr. KM: 40683 Stare intretinere: Buna Uzura conform vechimii: 65% Diferenta nr. KM: 1 Uzura corectata cu nr. KM: 66% Uzura max. conform tabel: 65% Cota uzura aplicata: 65% Valoare auto la data eveniment: 2172 EUR (= 6207 x 35%) Valoare epava: 543 EUR Total maxim despagubire: 1629 EUR Data efectuare calcul: 25/05/2009 (care era de fapt azi, 23/07/2009) Curs BNR: 4,1724 TOTAL MAXIM DESPAGUBIRE: 6.798 RON (1629 EUR) DAR ce cred eu ca e gresit, daca stie cineva si am dreptate ROG PM: Eu stiu din ce-am citit pe-aici ca se calculeaza 12000 de km pe an la uzura normala, iar diferenta se scade sau se adauga la procentul de uzura in functie de caz(cu cate 0.5% pe o mie de km). NU stiu exact daca datele astea sunt corecte. Deci, asta ar insemna asa: 6 ani x 12000 km = 72000 km - in cazul asta se aplica uzura normala, de 65% orice mie de km sub/peste acest numar atrage scaderea/cresterea cu 0.5%. Cum nr. de km la mine e 40.683 km => o diferenta de 31.317 km. In cazul asta, transformat in procente => 31 mii x 0.5% = 15,5%, care se corecteaza la uzura initiala: 65% - 15,5% = 49,5% => Valoare moto la data eveniment: 50,5% x 6207 = 3134 EUR, spre deosebire de 2172 EUR cat mi-a facut ea calculul. Ceea ce imi intareste increderea e faptul ca la calculul ei nu e trecuta o diferenta palpabila intre uzuri. Practic ea mi-a calculat valoarea la starea bruta de intretinere: Buna - 65%, PAC! Ca si cum as fi avut exact km aia facuti cu motorul(eu am trecuti 66% deci am facut mai multi). nu stiu.......cred ca sper sa fie adevarata faza cu aia 12000 km pe an care se iau in calcul, pt ca ies mai bine. Ma gandeam sa sun la Generali in Bucuresti sa intreb cum se calculeaza, dar am mai cerut sfaturi odata si am fost repezit la fel ca aici...deci nu prea am sperante de la ei. Daca are cineva acel tabel dupa care se fac calculele sau ceva mai multe cunostinte in cauza...va astept cu un sfat. Merci si numai bine