hardKnot

17?? eu m'am intors acasa pe la 20 si motorul inca era pe cric langa farmacie. Era un 900rr ceva dupa cum am vazut eu, rosu cu negru cu nr. DJ - // - XUV(poate am inversat o litera.. memoria asta). Langa motor era un prieten de-al motociclistului (probabil) care vorbea de zor la telefon. L-am intrebat daca e ok motociclistul and stuff si a dat din cap in scarba ca da. Reno' negru n-am vazut, nici "cioburi" pe jos.. doar carenele sparte(fata si stanga). Puteam sa gazduiesc motorul stand la curte in zona, dar la cat de sociabil era omu' cu telefonul am plecat mai departe. Numai bine la motociclist, speram ca e ok

Toba n-o dau nici in ruptul capului.. o iubesc la nebunie Nu stiu cat de adevarata e aia cu "Loud Pipes Save Lives", dar am prins o pasiune pentru zgomot de cand eram la karting prin scoala generala.. iar asta e fix pe gusturile mele Si mie imi era cam rusine de vecini cand o tot plimbam pe stradutele de printre blocuri, dar lucrez la un DBkiller hand-made pe care o sa-l am tot timpul la mine. + ca noaptea pe liniste infernala... e balaur -- solutia un dbkiller bun si maxim 2500-3000 de ture. totusi risti niste borcane in cap cand ajungi mai tarziu acasa..

Motorelu' e in Valcea, nu stiu daca il mai aduc anul asta in Bucale.. si pe langa asta numerele nu mai sunt valabile, dar n-am mai avut rabdare si am iesit in zona precaut asa (sa nu mai spui la nimeni).. oricum, asigurare am :laugh Oricum, daca mai depaseste termometrul 15 grade de multe ori luna asta s-ar putea sa il aduc

eu l-am scos ieri si azi cate o ora "la aer" pe ala micu, timid in jurul blocului si umpic prin imprejurimi ca's mega incepator pe 3 grade afara.. frica mare la picaturi de apa pe jos, frica mare de masini.. frica mare de tot, pe la 60-70 ma apucase paranoia ca imi fuge spatele la viteza constanta(sau..mai stii).. Si ca tot veni vorba de frica, am un feeling super ciudat cand astept langa axul drumului sa fac stanga si trec masini din spate pe langa mine.. ouch.. In afara de picioare inghetate si maini incalzite pe furtunul de apa ca sa pot aprinde tigarea a fost ok I-am facut si niste poze lui Isuzu dup'amiaza inainte sa il bag in garaj

posibil sa difere cifrele putin, dar mie asa mi-au calculat cand am avut dosarul la asigurari (in septembrie am luat banii, dupa lungi certuri)

sunt banditi cu starea de intretinere, dar in cele mai multe cazuri NU te pot arde cu asta. De ce? pentru ca se considera si numarul de kilometri, care de obicei sunt sub medie => iti scade cate 0.5% din uzura pentru fiecare mie de km sub medie. De exemoplu: moto din 2003(6 ani) cu 40 000 de km. Media de km calculata conform legii e 12000 km/an, deci in 6 ani iti calculeaza 72.000 de km. In cazul asta, chiar daca idiotul ti'a pus "satisfacator" la intretinere, dupa aliniere iesi ca si cum ar fi stare "buna". In cazul nostru, satisfacator la 6 ani vechime inseamna uzura in jur de 65%. Chiar si cu uzura maxima, la 40000 de km, o sa iti scada 0.5% pt fiecare mie de km sub aia 72000. Deci asta ar insemna 32*0.5=16%, iar 65%-16% ar fi 49%, cu un procent mai mult decat cea mai buna valoare legala pt anii respectivi. Tabelul cu coeficientii de uzura ii ai in documentul atasat cateva posturi mai sus, si cu ajutorul lui poti sa iti faci singur calculele. Singura chestie pe care n-o poti verifica(decat daca ai pe cineva care lucreaza la asig) e valoarea de noua a motocicletei tale(care se ia din catalogul Schwacke). Din cate am vazut, la valoarea de nou si la coeficientul de uzura te ard de obicei astia de la asigurari(mie mi le'au plasat pe amandoua + alte basini cu care sa traga de timp) bafta!

aha, eu nu am asa jugul.. deci e clar ca trebuie sa-l schimb daca vreau ghidon mare. by the way, marfa rezervorul

pai si p-ala cum il pui? iti trebuie jug special, sau merge si pe'al meu?? imi surade si mie ideea, mai ales ca sunt noob si m'a cam speriat taica'mio cu intrebarea "da cum, tie nu ti-a voblat Niciodata pana acum?!?! o sa'ti vobleze stai linistit, si cu semighidoanele alea nu te vad bine"... ce draq sa mai zic ma mai urc de 3-4 ori pe ea sa vad cum ma invat cu pozitia, si daca ma hotarasc te stresez .. cine stie, poate imi fac si un outfit de naked si o transform din cand in cand PS m-am dat in weekend cu motorul, am blocat si fatza, trebuie neaparat alta ca nu-mi place deloc cauciucul ala din 2005(!!!!). In rest e de viss.. mi'e cam frica de el, sau de mine nu stiu exact. PPS am fost si trantit in weekend de un prieten care a dat cu mine calare peste un pieton care i-a sarit in fata, si resimt nevoia de o armura de robocop in umarul drept.. deci e nevoie mare..

asa o fi.. dar motorul fiind in ramnicu valcea, si neinmatriculat.. nu cred ca ma tine sa ma dau. Mai ales avand in vedere ca n'am iesit niciodata pe strada(e prima moto).. nu m'as baga la un drum pe dealul negru pana in Bucuresti Oricum, daca mai tine umpic caldura il aduc pe-aici sa mestec umpic in cutia de viteze.. pana da frigul ala mare gasim pe google tehnici de "tinut la bautura", vedem noi.. iar cu muscatul, se obisnuieste repede cu mine, cao sa ma vada venind calare pe fra'su Sper sa mai prindem ceva ture, ca parca prea repede a venit frigul.. Oricum, mi s'a implinit visul (pe care-l am de prin vreo 2008 de altfel): sa merg de 1 Mai cu motorul la mare.. cel putin sa speram

poze o sa fac in weekend in timp ce o sa dau ture de bloc.. ca numere cel mai probabil luni pot lua(nu'i bai, ca oricum mi'e cam frica sa ies pe strada).. sper sa o aduc cat de curand aici in Bucale Dihania, merci de urari, sper sa reusim sa avem grija unul de altul. Intentia cu siguranta exista. Many thanks inca o data pentru toate sfaturile/scanurile/indicatiile pe care mi le-ai dat. Trebuie sa te imbat si sa iti sterg motorul de praf de cateva ori ..cat despre plimbari, eu unul n-am nici experienta si nici numere ca sa ies la plimbari.. dar n-or intra zilele in sac! Hai sa avem asfalt uscat si iarna blanda & tarzie

sunt atat de fericit incat nu ma pot abtine sa va spun: the beast is alive. Dupa muuuult timp de stat in garaj si nebagat in seama din pricina scandalurilor cu asigurarile, Isuzu' cu al sau V2 a pus azi capat linistei ce domnea in vecinatatile garajului... inca niste scarite si manete de indreptat si e gata sa iasa in frig istoria lui o gasiti aici in caz ca e cineva curios

ce ulei sa bag lume? deci o sa iau 10W40 cum scrie in manual. Vreau o marca nu foarte scumpa, dar nici proasta. Ma gandeam la Mobil 1 sau ELF. E ok, a pus cineva vreodata? Multzam si numai bine

ai de capul meu cat dureaza.. vine iarna pana imi iau suruburile Merci de date, le dau azi un telefon si vad ce se intampla. Si daca tot vorbiti de uleiuri, ce filtru de ulei as putea sa imi iau(sunt super-noob inca)? Vad ca vorbiti de Motul 300V si Motorex, ma interesez si de astea sa vad pe unde gasesc . salut si numai bine PS daca stie cineva unde as gasi suruburi de baie ulei mai repede primesc sfaturi

salut! am nevoie de putin ajutor, am nevoie de SURUBURI de la capacul baii de ulei pt un SV650 din 2003(injectie) si nu stiu de unde sa le iau. Trebuie sa imi vina pompa de apa, si n'o sa pot merge cu moto pentru ca nu stiu de unde sa'mi iau suruburi. Baietii de pe aici care aduc piese nu pot aduce, cel putin cei carora le'am spus de problema mea. Deci, are cineva sau imi poate spune de unde pot lua? (noi, sh, set ce-o fi) Le vreau cat mai repede

salutare, lume, de unde iau si eu garnituri suruburi si furtune pentru un sv k3 pls? ca tre sa comand piese si pun pariu ca nu-mi aduc si de'astea

da normal, si asta o sa si fac pt ca am asteptat atat. DAR nu stiu cum sa fac sa termin odata cu scalambalaia asta ca mi s'a luat pana peste cap

va rog, aruncati un ochi aici cei care v-ati lovit de companiile de asigurari.. un sfat in plus nu'mi strica! merci

asta cu asigurarea ei deja ma scoate din sarite. dupa ce i'am dus TOT ce mi'a cerut, acum astept de 2 saptamani rezolutia oficiala asupra dosarului. Am sunat'o azi ca deja nu mai rezistam, si ce'mi zice? Ca ea mi'a cerut deviz de constatare de la REPREZENTANTA SUZUKI, si nu de la UN SERVICE AUTORIZAT(ceea ce i'am dus eu). Ideea e ca ea nici macar nu avea de gand sa imi spuna chestia asta pana cand nu clacam eu in telefon. Eu stiu ca orice service autorizat poate sa elibereze un rahat de deviz de daune, si nu e musai sa merg la reprezentanta atata timp cat aia din valcea de acolo imi cer 10(ZECE) milioane pe o hartie. Am luat devizul de la un motociclist care are service in valcea, si club moto pe langa asta, stiind cu ce se mananca treaba. Mi'a dat o hartie similara cu cea postata de @Dihania cateva posturi mai sus. Eu nush ce naibii sa mai fac cu tanti asta, cred ca ii dau foc dupa ce imi iau banii. Am vorbit si cu cineva sa ma puna in legatura cu un avocat, sper ca luni sa merg peste ei cu dansul, ****-m-as in Generali'ul ***dii masii. VOI CE PARERE AVETI? sfaturi ceva? multzam L.E. documentul de mai sus atasat de @Dihania nu este devizul de daune, probabil ca pe acela l'am primit pe e-mail. Ideea e ca ce i'am dus eu e valid si foarte legal, doar ca nu e de la o REPREZENTANTA. Astept pareri si sfaturi pls

bai ce aveti cu rosu' ala?? la intersectii si treceri de pietoni e de asteptat sa treaca un ametit pe rosu, ar trebui luate masuri(de ce stau alea 2 degete pe frana??) daca trecea un microbuz pe rosu vreo 10m mai incolo in intersectie? incepeti si ziceti "he was dead right as he sped along". acum inteleg ca nu poti sa mergi cu 30 la ora peste tot, da' mai uzam si noi placutele alea? chiar nu mi se pare ok chestia cu "e verde, ii dau"

comment la articolul de pe EuroValcea: Un prieten imi spunea zilele trecute ca "mori nevinovat, nu tre' sa dai in goarna sau sa mergi ca cizma, doar linistit pe banda ta si se urca unu' pe tine".. este adevarat, pasiunea asta e una foarte periculoasa, dar hai sa nu mai triplam riscurile! Deja sunt DOUA randuri de lumanari in fata la River Plaza, in urma cu 2 luni murind in aceeasi intersectie un baiat de vreo 21-22 de ani intr-o Calibra tot din cauza vitezei excesive. A fost foarte trist cand am trecut pe-acolo sa vad lumanarile aprinse pentru primul baiat, mai putine decat in prima saptamana dupa accident.. iar langa ele la 2-3 metrii incepea alt sir de lumanari, dar de 2-3 ori mai lung.. in gandul meu "uite, a mai murit unul"

salut, din cate am citit pe'aici pe forum spuse de baietii cu experienta, exista posibilitatea sa iei mai tare curbele la stanga, nefiind atat de preocupat de un slideout pe contrasens. Partea dreapta a cauciucului e posibil sa fie mai putin tocita tocmai datorita virajelor mai prudente la dreapta. E si problema directiei de luat in calcul la tine, dar sunt convins ca nu are un impact atat de mare asupra cauciucurilor tale.. poate doar daca e sasiul stramb si nu calca roata drept. Se pare ca e o chestie intalnita la multi dintre noi. numai bine

Sarumana mult, @Dihania ..nushtiu ce ma faceam daca nu buseai motorul ala, really ...eram aci singur pe lume Cum sa te enerveze moa, ca e o scumpete de tanti(...NOT) PS daca uit vreodata, sa imi amintesti ca iti datorez muuuulta bere Sa speram la un verdict cat mai favorabil si cat mai rapid. numa' bine PPS azi am luat permisu' (desi la mine in profil scria ca am demult )

HELP! In legatura cu dauna de luat de la asigurari de pe topicul asta. Noua BOMBA de la tanti din Generali. cica: banii pe motor nu mi-i da in cont. Mi-i deconteaza la service in functie de factura de reparatii..CICA. Din ce am citit eu pe-aici nu prea e adevarat, pentru ca poti sa optezi pt. "reparatie in regim propriu", caz in care ei iti trimit banii in contrul tau bancar. Cam asta ma intereseaza pe mine. Puteti sa ma luminati cum sta treaba cu chestia asta? Ce/cum si cand se semneaza? Mersi, astept raspuns. Numai bine!

asa. Noua BOMBA de la tanti din Generali. cica: banii pe motor nu mi-i da in cont. Mi-i deconteaza la service in functie de factura de reparatii..CICA. Din ce am citit eu pe-aici nu prea e adevarat, pentru ca poti sa optezi pt. "reparatie in regim propriu", caz in care ei iti trimit banii in contrul tau bancar. Cam asta ma intereseaza pe mine. Puteti sa ma luminati cum sta treaba cu chestia asta? Ce/cum si cand se semneaza? Mersi, astept raspuns. Numai bine

4tuning.ro : Articol in Curierul de Ramnic Inca un articol putin mai detaliat despre accident si accidentat: // Nepotul primarului comunei BărbăteÂşti Âşi-a pierdut viața într-un stupid accident de circulație petrecut miercuri după amiaza în localitatea Bujoreni. Florin Banacu, 21 de ani, conducea, miercuri, o motocicletă îndreptându-se cu viteză spre localitatea Sibiu. În punctul Malu Vârtop, de pe contrasens a apărut un autovehicul la volanul căruia se afla un bărbat în vârstă de 70 de ani. Băiatul a vrut să-l evite Âşi a intrat frontal în panoul amplasat pe marginea drumului inscripționat cu sloganul “Viteza Ucide!”. Motocicleta a fost proiectată câțiva metri peste panou, la fel ca Âşi tânărul, iar maÂşina a intrat în Âşanț. La fața locului s-a deplasat imediat ambulanța, trei echipaje de poliție Âşi un echipaj Smurd. Când a fost găsit, Florin Banacu avea semne vitale, însă până la spital a murit. Circulația pe DN7 a fost îngreunată miercuri la orele amiezii din cauza cumplitului accident rutier. Unchiul său, primarul comunei BărbăteÂşti, Constantin Banacu nu putea vorbi joi dimineața din cauza lacrimilor. Suferă cumplit de la aflarea veÂştii Âşi totul i se pare un vis urât. Florin era foarte iubit în familia sa, dar Âşi în localitatea de baÂştină. Din nefericire, anul acesta, în luna februarie, prietena sa, Andra Petrescu, fiica patronului de la Amal Tour, Âşi-a pierdut viața într-un accident rutier tot pe DN7, dar în județul Sibiu. Din spusele celor care l-au cunoscut pe Florin, acesta nu a reuÂşit să uite tragedia. A suferit cumplit după pierderea ființei pe care a iubit-o din tot sufletul. Prietenii Âşi familia au încercat să îl ajute să treacă peste tragedie. La cinci luni Âşi Âşase zile distanță, Florin a plecat lângă iubita sa. “Parcă l-a chemat la ea. Parcă nu a vrut să fie dincolo fără iubirea ei. Florin a suferit cumplit după pierderea Andrei. Nu Âşi-a găsit liniÂştea.”, spunea zilele trecute un amic de-al tânărului. Familia lui Florin trece prin cea mai mare dramă. Unchiul său, primarul Constantin Banacu încearcă să-Âşi întărească fratele, pe tatăl lui Florin, să treacă peste tragedie. Îi e greu să vorbească despre nepotul său. “Era sufletul familiei. Le-a fost ca un frate copiilor mei. Nu îmi vine să cred. Un copil atât de bun, pasionat de maÂşini Âşi motociclete. Îmi este foarte greu. Nu Âştiu ce tribut trebuie să plătească familia noastră să trecem prin aÂşa o tragedie.”, ne-a spus telefonic printre lacrimi primarul din BărbăteÂşti. Sute de oameni care l-au cunoscut sau nu pe Florin sunt alături de familia îndoliată Âşi trimit mesaje de susținere. Se pare că tânărul avea foarte mulți prieteni, fiind o fire foarte deschisă. Transmitem sincere condoleanțe familiei îndoliate. // Sursa: http://www.radicalonline.info/2009/07/30/c...-este-in-doliu/ Sa ii fie tarana usoara..