hardKnot

oho buuun, deci am inceput sa prind umpic din schema. Deci situatia e urmatoarea. Eu lucrez in Buc, deci n-am fost acolo sa vad care e smecheria. Ideea e ca tata a luat actele si a fost la Generali, cei care aparent lucreaza cu Cartea Verde. Mi'a dat nr unei tanti de acolo, pe care am sunat-o si a zis ca ii trebuie de la Politie datele accidentului(care trebuiesc completate de ei pe o anexa in lipsa procesului verbal, intrucat a fost accident cu vatamare corporala). Am vorbit cu agentul care a constatat accidentul, si mi'a zis ca trebuie sa sun la SPR Arad sa cer un nr de fax la care sa fie trimisa factura respectiva, plus mi'a dat o persoana de contact de acolo(ar dura vreo 3 zile). Dupa ce dosarul va fi complet(anexa+copiile noastre de buletin+permis sofer care mai trebuiesc), vor trimite in Polonia datele sa vada daca e ok asigurarea aluia cu tirul. Mi'a zis ca raspunsul ar trebui sa dureze vreo 3 saptamani pana vine. Dupa aceea incepe constatarea daunelor din prisma astora de la asigurari. Pe de alta parte, @MetalHeart, zici ca pot sa merg si la service sa-mi constate daunele si sa imi dea proforma in timpul asta. Daca e asa, cu adevarat impusc 2 iepuri dintr-una, numai sa fie si posibil.. Ramane sa fac si chestiile astea, si sa ma mai informez despre asigurarile astea, sa vad cum sta treaba. Merci mult pt ajutor

Sincer m'am gandit si la varianta asta..dar eu ce fac daca vreau sa vand motorul ulterior? il vand pe piese in 2 ani? asa sunt sigur ca nu se inghesuie lumea sa il cumpere..si sa fim seriosi trebuie sa mai si scot ceva din el la revanzare, pt ca altfel platesc creditul ala fix ca prostu'. Si pe langa asta sunt gramada strambe pe el, care costa bani: manetele amandoua, ghidoanele(cel putin acceleratia e chizdita din tir), scarite ruptE si strambE, carene zgariate, toba indoita, vopsea si altele..sunt multe cacatzisuri atinse din cauza ca e lovita pe ambele parti(partea cu cardul zgariat a dat in tir, cealalta a dat pe jos). Acum nu stiu nici eu ce sa zic.. astept si dupa astia la service sa vedem ce zic si ei.. sincer am luat motor bun si ma cam doare inima cand ma gandesc la el acuma. Plus ca nici nu ma prea pricep.. e primul motor si am facut un sacrificiu sa il iau..acum parca nu'mi vine sa merg cu el carpit dupa atatea sperantze.. stiu ca am asteptat 2 ani, mai astept umpic da macar sa mi'l faca calumea, ca mi se pare ca arunc banii aiurea in caz contrar..bani pe care nu'i am

merci de informatii.. acuma se pare ca oi vedea la service pana la urma care e treaba.. ideea e ca nu stiu exact cum se procedeaza. Am copie dupa cartea verde a tirului, si procesul verbal de la politist. Unde merg prima data? la asigurari sa imi faca ei constatarea, sau la service? Agentul de asigurari nu ar trebui sa vina la service unde e moto? merci frumos

dati si voi o tura pana pe topicul meu pls, e vb de un sv650 busit la 3 ore de la cumparare, poate ma ajutati cu un sfat in plus.. /index.php?...367727&st=0

nu cred ca e cazul, cealalta parte e un TIR de Polonia... Merci frumos de info, inca o intrebare. Am sunat la Suzuki Valcea, mi'au zis ca repara si moto, dar nu stia tanti aia sa'mi explice mare lucru. Eu unde merg pentru constatarea pagubelor?? Ea mi'a zis sa vin in service cu daunele deja constatate de societatea de asigurare. Dar ma gandesc ca doar n'o veni agentul de asigurari la mine in garaj, iar de plimbat cu motoru bucati de colo colo nu-mi prea vine... Deci pana la urma UNDE trebuie sa merg prima data?? Da man, si uite ce-am facut cu el... ghinionu' masii.. a fost motor foarte ok, actele ok, proprietar ok... si drumu' spre casa s-a terminat prematur. Acum inghit in sec, ca n'am ce sa mai fac.. asta e si trebuie vazut cum e cu service-ul.. sa stii ca e posibil, ca e normal ca n'am mai ridicat cricul.. ce de tehnologie domne Inca o intrebare..si o sa mai pun pe masura ce or sa se mai ridice, merci tuturor care mi'au raspuns, merci de sfaturi, pareri tot.. Daca politistul nu a scris tot tot tot pe procesul verbal, ma va trimite asigurarea inapoi la el? (in conditiile in care politistul e in Arad).. De ex caz concret, cand am constatat pagubele cu politistul la accident, am zis pompa de apa sparta, dar n'am vazut ca e blocul motor/carterul zgariat si el..asa ca nu am zis nimic de el. In rest am incercat sa trec cat mai multe din pagube.. oricum partea asta cu blocul e importanta pt ca presupun ca e ceva bani..+manopera.. in fine, o sa incerc azi sa sun si pe cei de la asigurari..sa vad unde ma trimit astia cu cartea lor verde cu tot..

ce rahat.. deci asa merge treaba..inteleg de ce se plange toata lumea in legatura cu asigurarile si service si asa mai departe.. asa o sa fac, acum baiul e ca nu stiu daca am in Valcea service Suzuki, vad ca vorbesc pe site doar de service masini suzuki, dar nimic de moto..si 48 de ore au cam trecut de la accident... Speram sa iasa mai bine de atat..dar se pare ca motorul meu o sa ajunga oricum bucati....pacat, cumparasem motor 'giugiuc'

*am mai facut un topic la "motocicleta mea", scuze dar am mai multe sanse sa obtin un sfat daca postez si aici Motorul ridica semne de intrebare..si cele mai importante sunt ZGARIETURILE PE CADRU si cele de pe BLOCUL MOTOR. sa incepem cu inceputul> 1. Cadru zgariat. Zgarietura are cam 1mm adancime, daca ma hazardez pot sa zic chiar mai adanc. Lungime vreo 5 cm Intrebarea mea e daca asta inseamna dauna totala?? (ceea ce nu-mi convine prea tare chiar daca mi-as lua mai multi bani decat ar face motorul). 2. Bloc motor ciupit. Ca si cum ar fi din plastilina, si ai lua o bucata cu unghia.. sau 2 bucati In cazul asta merge asa, sau trebuie schimbat??(asta insemnand interventie majora in motor, desfacut profund, etc etc). Ce-or sa-mi zica baietii la service cand voi merge cu asigurarea celelaltei parti la ei? Cum sa fac si ce sa le zic? Ce sa le cer, si la ce pot sa ma astept? Ideea e ca am carte verde de la ala, si eu am motorul in Valcea acum. Stiti cumva ce societati de asigurare lucreaza cu asa ceva? Politistul cu accidentul nu mi-a zis mare lucru ca nu stia nici el, a facut o constatare a pagubelor cat de cat si mi-a dat foaie. Apoi, motorul porneste, dar in momentul in care il bag in viteza moare. Mi-a scuipat si o farama de antigel ramas pe-acolo, pompa de apa fiind sparta. E posibil sa fie ceva gripat pe acolo, sau e de la pompa si daca o schimb e totul ok? Initial credeam ca nu mai porneste, dar bagat pe liber porneste injectia sau ce face el acolo inainte sa apesi pe buton(presupun ca porneste doar pe liber?). Orice sfat sau indicatie mi-ar fi de folos. Pls

da! in sfarsit, il am.. sv650s 2003.. busit in drum spre casa la 3 ore dupa cumparare.. accidentul era inevitabil, il conducea un prieten, bine ca n-a fost mai rau. DAR.. what about me? deci motoru' ridica semne de intrebare..si cele mai importante sunt ZGARIETURILE PE CADRU si cele de pe BLOCUL MOTOR . sa incepem cu inceputul> 1. Cadru zgariat. Zgarietura are cam 1mm adancime, daca ma hazardez pot sa zic chiar mai adanc. Lungime vreo 5 cm Intrebarea mea e daca asta inseamna dauna totala?? (ceea ce nu-mi convine prea tare chiar daca mi-as lua mai multi bani decat ar face motorul). 2. Bloc motor ciupit. Ca si cum ar fi din plastilina, si ai lua o bucata cu unghia.. sau 2 bucati In cazul asta merge asa, sau trebuie schimbat??(asta insemnand interventie majora in motor, desfacut profund, etc etc). Ce-or sa-mi zica baietii la service cand voi merge cu asigurarea celelaltei parti la ei? Cum sa fac si ce sa le zic? Ce sa le cer, si la ce pot sa ma astept? Ideea e ca am carte verde de la ala, si eu am motorul in Valcea acum. Stiti cumva ce societati de asigurare lucreaza cu asa ceva? Politistul cu accidentul nu mi-a zis mare lucru ca nu stia nici el, a facut o constatare a pagubelor cat de cat si mi-a dat foaie. Apoi, motorul porneste, dar in momentul in care il bag in viteza moare. Mi-a scuipat si o farama de antigel ramas pe-acolo, pompa de apa fiind sparta. E posibil sa fie ceva gripat pe acolo, sau e de la pompa si daca o schimb e totul ok? Initial credeam ca nu mai porneste, dar bagat pe liber porneste injectia sau ce face el acolo inainte sa apesi pe buton(presupun ca porneste doar pe liber?). Orice sfat sau indicatie mi-ar fi de folos. Pls

salutare, daca e cadrul zgariat se da dauna totala?? cardul are o zgarietura de aprox 5 cm de cel putin 1mm adancime. am auzit mai multe povesti despre chestia asta dar nu stiu ce sa cred.. stie cineva ceva despre cum merge treaba in romanica?

merci frumos, o sa verific si asta. Cel mai frica imi e de un cadru stramb, nu mi'ar placea sa intru din senin in voblaj pe la 140-150 la ora vreodata... Merci! Sa fie! Cum as putea sa nu v'o prezint? aseara n'am putut nici sa ma uit calumea la meci ca imi sarea poponeatza de bucurie ca plec. Abia astept ziua de maine. La 5 jumate AM e plecarea.. sa speram ca dau peste ceva bun, in poze imi place tare cum arata..acum sa vedem si pe viu cum e Sper sa devin un membru al subforumului in curand .. va dau raportul maine-poimaine in legatura cu achizitia

anyone?

Bula se dadea cu bicicleta, dar avea o mica belea..ii zdranganea lantzu'.. Trece el pe langa Strul, iar asta de pe trotuar incepe sa strige: -Baaaa, vezi ca iti zdrangane lantzu la bicicletaaa!! -Nu te-aud baaaa, ca-mi zdrangane lantzu la bicicletaa

salutare, am si eu o grija.. vineri plec in tara sa vad (cumpar) un sv650s din 2003. Ma gandesc ca posesorii pot sa'mi indice cam la ce sa ma uit, stiu si eu..vreo hiba specifica modelului, unde se crapa cadrul, vreun clantanit normal/anormal la motor pe care ar trebui sa-l am in vedere. Modelul e primul pe injectie. Merci, si poate ne vedem pe viitor daca am noroc vineri

DA, dar macar eu nu ma fac de rahat pe forum pentru ca apoi sa ma laud ca sunt al mai tare din parcare(aia bulgareasca). dar lasa, ca nu-mi iau nici 600rr nici role, o sa imi iau un BMW de 1200 sa te invat cum se merge PS. De ce nu ai citat si partea cu linkul de la thread?? (nu mai rad ca nu ma mai lasa sa bag smileyuri) Asfalt uscat LE: neh, hai sa incheiem aici. doar am facut o remarca vis-a-vis de post-ul cu "ai mici", n-am nimic cu tine personal

ne mutam pe PM sa nu alteram topicul si sa se rataceasca astia mici in opriri @Ianachim, tu nu esti ala care se dadea cu caramida in piept ca are peste 100K de km la activ, dar se intreba DE CE AM CAZUT AICI?? si in plus in filmare se vedea clar ca habar nu avea sa mearga pe moto? Threadul cu filmu' e asta. I-auzi ce zicea @Belbody despre tine pe la pagina 3 a threadului pomenit mai sus: Am urmarit tot filmuletul pana la minutul 5.47 si cu parere de rau si fara suparare iti spun ca stilul de condus lasa de dorit. Mai ai de lucrat. Iesirile pe contrasens n-au nici o scuza iar la cazatura ai cam iesit in decor, n-ar trebui sa te mire urmarea. Daca ai fi un motociclist asa de smecher ai incepe sa dai sfaturi utile in stanga si in dreapta pe forum, nu te-ai fali ca "mama, ce MotoCiclon sunt eu". "Aia micii" nu-s asa mici daca iesi de sub lupa aia. hai noroi

Mi s-a facut pielea gaina de vreo 5 ori pana am terminat de citit. De la povestirile lui tata de genul asta sa fi luat eu microbul?

ai de plua mea.. ce mai rad - cu ce e un 600rr mai putin fitoasa decat un r1? oricum nu poti sa masori motorul pe sub carene - de ce "NOT pentru incepatori" r1, iar 600rr asa de "recomandat", cel putin cum reiese din posturile tale - in ce fel e util si practic un SS? nu inteleg ce vrei sa zici. N-are portbagaju' mare si nici nu consuma putin. La ce te referi?

da, oricum ma refer la carena micuta de pe S, nu la carenajul full pentru pista. Si farurile de S? cam la cat se duc?

aOloooo.. am dat de dreaq.. scump domne scump

dar totusi..dintre cei care au semicarenate..cam cat costa un set de carene in caz ca le faci bardaf? dar farurile?

@RADU86 frumoasa motoreta foc! Vreau si eu una S(o sa cam bag autostrada).. ma intreb: or fi scumpe carenele/farurile daca le mai sparg din cand in cand(hopefully not)?

abia asteeeeeept..de 2 luni sunt cu gandu' la mare daca imi iau si motorul pana atunci ma alatur gastii de protestanti satanisti daca nu, va admir de la coada de la shaorma ca anu' trecut

daca imi iau motorul pana la adunare, vin si eu sa vad pozele Asfalt uscat si numai bine

PS de accident nu se mai aude chiar nimic?

daca ajungi acasa dupa 3 zile stresante si intri pe motociclism.ro sa te destinzi, sa razi si sa simti ca socializezi intr-o oarecare masura, TREZESTE-TE. Aici nu e camera ascunsa, si nici surprize surprize. Daca vrei d'astea deschide televizorul. Si eu lucrez, si eu ma mai stresez din cand in cand, dar asta nu are nici o legatura cu motociclismul, nu? Hai sa denaturam forumu' asta in asa hal incat un incepator ca MINE(de ex) sa nu mai poata intelege nimic dintr'un topic cu accidente, despre care am descoperit ca e mult mai educativ decat topicul de incepatori unde vreo 500 de oameni care habar n'au sa navigheze pe un forum pun aceeasi intrebare..ce motor sa'mi iau. Cat despre AK_raptor despre care vorbesti, n'am nimic cu el, ba chiar am citit o gramada de chestii interesante si inteligente postate de el pe forumul asta si pe SBZ, inclusiv Proficient Motorcycling scanat de el(ba chiar mai multe chestii interesante decat scrie Grumpy balarii). Dar daca esti offtopic esti offtopic, te ia moderatorul si iti sterge postul. Mare chestie. Daca vrei offtopicurile lui AK, roaga moderatoru sa ti le pastreze si sa ti le trimita pe privat ca si toate celelalte offtopicuri. Nu inteleg de ce tre sa faca toti gargara de fiecare data cand cineva incearca sa faca un lucru bun pe forumul asta. Haide pa