Stau-De-6

Dupa ce mi-am facut si eu motorul REPSOL, am tot asteptat sa ma sune careva (RK, NGK, GAS, etc.) sa-mi trimita ceva bani in cont. Da' nimic, pauza...

Relax, noi (romanii) nu mai prindem sfarsitul lumii.

Daca era 1000RR-ul din 2010, era . Sa-l stapanesti sanatos! E foarte frumos modelul acesta. Astept sa vina caldura si sa revii cu impresii despre ea.

Pun pariu ca tremurai de nervi in fata calculatorului cand ai scris asta. Have a break, have a Kit Kat! Chill, ti-au spus oamenii si mai sus, scriem doar sa mai treaca iarna asta. Sunt convins ca la vara o sa stau la o bere, pe la vreo intrunire, cu todea, alecs, sau oricare altul fara nicio problema. Esti relativ nou pe forum (nu ca as fi eu foarte vechi), dar daca dai paginile in spate (aici sau pe oricare alt topic) o sa vezi ca ne "injectam" constant, noi cu voi, voi cu posesorii de Yamaha, ei cu cei de Kawa, choperistii cu posesorii de plastice, etc. Dar asta nu schimba cu nimic respectul dintre noi. O sa ridic mana si o sa salut orice motociclist pe care-l vad pe drum. Got it? Asta-mi place. Dar sunt pesimist, nu cred c-o sa se intample asta vreodata la noi. Nici cu Honda, nici cu Suzuki, nici cu vreun alt producator. Incearca "italienii" ceva timid aici.

What about Motul 7100 10W60?

Sa inteleg ca va puteti trage de sireturi doar cu "clasa mica", cei cu F4? Oricum, sunt sigur ca F4-ul fuge mult mai bine ca multe gixx-ere de aici. Tocmai de aceea aveti nevoie de 30 de ani (LUMINA!) ? Deep, again!

Uhhhh, that's deep!

Merci! Va astept aici! Doar sa vina caldura...

Multumesc, Bogdan! Semnalele nu sunt in stop, trebuie sa le cumpar si sa le montez.

Frumoase exemplare! Sa le stapanesti sanatos! Sangele apa nu se face... P.S. Posteaza aici pt a-ti schimba userul in alecs_K5.

Multumesc! Mobra are 30k km. Am optat pt un motor cu km reali, decat unul care sa-mi spuna ca are 10k. Ca bani... nu pot sa spun decat ca l-am luat bine. Merci, Gabi! Nah, ca optiune, e normal ca gixxer-istii sa vrea un K5/6.

I will. Merci! Multumesc! Pe Selena nu cred c-o sa vin, mai repede poate ne organizam cu totii la vara, cand ne dam in Ungaria. Cu siguranta. Musai sa facem o comparatie intre modele, cu atat mai mult cu cat a doua optiune era un K5/6.

My new ride...

Povestea grunjului de sare... Pai du-te preventiv si fa-ti o cheie de rezerva.

Multumesc! Carena fata prezinta cateva zgarieturi (pe ambele parti) iar la partea inferioara e rupta prinderea cu carena de jos. In principiu, as lua alte carene sa le tin acestea pt pista (oricum sunt din ABS). Partea cu carenele mai spre sfarsitul anului, o sa ma dau sezonul acesta cu ele. Trebuie acum sa strang putin cureaua sa iau gume, sa adun bani de pista, etc. In afara de Yoshimura, mai are filtre K&N, bujii NGK Iridium, xenon 8000K, manere Rizoma, parbriz Puig, kit lant RK (nou) - foaie 43 pe spate, crashpaduri. Danke! Merci! M-am dat putin cu ea. E atat de manevrabila incat am crezut ca e desfacut jugul fata. De abia astept sa vina caldura, sa vedem ce stie sa faca pe un drum virajat.

Merci! Dupa ce da caldura, o sa pot face o comparatie intre ele si vin cu pareri. Multumesc! Vroiam sa te sun, dar mi s-a zdrobit cartela si doar astazi ma duc s-o iau pe cea noua.

Asa s-a nimerit sa fie... O sa iau in calcul si varianta Repsol, cand o sa-mi iau alte carene. Merci, Sergiu!

Cu cea mai mare placere! Da, l-am luat din Botosani. Depinde cand ai vorbit cu Cristi (proprietarul). Primul anunt l-am vazut la 7250 Euro. Ultimul a fost la 5.000 si am mai negociat ceva la el. Motocicleta are nevoie de gume noi. Prezinta cateva probleme optice la carene (da, sunt ebay). Dar pt mine nu e o problema foarte mare, oricum o sa ma dau cu acestea pe pista si o sa-mi caut altele pt strada. Foarte multe nu pot sa va spun inca. Motorul suna bine (are 30k km) si astazi m-am dat putin pe o strada de 100m. N-am sesizat alte probleme. Dupa ce da caldura pot sa vin cu impresii.

Saltul de calitate l-am facut cand am luat prima motocicleta Honda. Merci!

Hehe, nici nu-mi permit sa vorbesc de RoSBK. Mergem sa ne distram cu prietenii la trackdays.

Doamne-ajuta!

Merci!La pista, anul acesta, cu siguranta! Merci!Am avut un 900RR inainte. Am ales cu sufletul, intr-un final.

Gata! E acasa! '06 1000RR.

Salutari, baieti! De cateva ore (acum am ajuns acasa) sunt fericitul si mandrul posesor al unui 1000RR din 2006.

N-am spus ca voi le bagati mana in gaz. Intr-un final, fiecare e raspunzator pentru cat de mult rasuceste acceleratia. Doar ca multi tineri din Mures vor sa intre in gasca voastra de forjatori. Incercand sa dovedeasca si ei ca pot, de cele mai multe ori merg peste limita unde se simt ei in siguranta si facand asta, inevitabilul se produce. Greseala aceasta o fac multi dintre incepatori, nu doar la Mures. Din punctul meu de vedere, o locatie mai buna a circuitului nici nu se putea alege.