DCSAN20

Dupa o perioada de stat mai mare benzina se poate evapora cand vrei sa pornesti pune de doua trei ori contactul daca zici ca ai pompa de benzina electrica sa se umple camera de nivel constant din carb.Incearca sa nu accelerezi numai cu socul tras sa-i dai.Cu evacuarea n-ai treaba.

Maxima sanatate si da-ne telefoane fara frica cand nu stii ceva in principiu fa ce am vorbit si nu cred sa fie probleme.

Chiar asa fratilor luati-va noi ca sunt numai 800.000 ,sincer sa fiu si eu am comandat noi dar stiti din ce motiv, ca sa nu raman fara placute si implicit fara moto pana le torn pe cele uzate ca sa am de schimb.

Daca zici ca sunt tociti sabotii si ramane blocat tre` sa schimbi ferodourile de pe saboti daca mai merg atunci tre` sa gresezi si sa reglezi

Normal ca se schimba ca altfel distruge pinioanele si poate sa sara peste un dinte si atunci pa si pusi.

Si la un moment dat s-a terminat benzina am oprit inytr-o parcare sa bagam din canistra , am tras frana de mana si am bagat si in viteza teoretic aveam toate rotile blocate dar surpriza cand am deschis capota sa bag benzina din cauza vantului si a capotei deschise a luat-o masina la vale noroc cu cumnatul care are 120 de KG si sa pus cu poponeata jos tinandu-se de carton ca sa nu mai alunece ,dupa ce am pus benzina si ulei din cauza vantului care batea naspa pe rezervor au cazut cativa stropi de ulei pe care dupa ce am pus capacul la rezervor am incercat sa-i sterg dar canci parca-i sudasem asa de repede au inghetat deci conditii vitrege nu gluma de atunci motocicleta mea pe patru roti a fost botezata "RAMBO". ON TOPIC: Eu nu oblig pe nimeni sa ia placute le la mine cine nu are bani si vrea sa ia il ajut cu cea mai mare placere.

Eu asa am vrut sa ma tina mai mult,aici cu blocat-ul e chestie de "meserie" de mana de profesor nici o masina nu merge la fel cu alta chiar din acelasi tip sa fie si tot sunt diferente. In principiu frana prin rostogolire a rotii e mai eficienta decat cea prin alunecare ca atunci nu mai faceau astia ABS acum depinde de "meserias" si de cat de mult cunoaste fierul si ce poate. Am mers o data prin Bulgaria pe niste serpentine si era si zapada toti cu scule de masini mergeau cu 5 KM/H eu cu 30 pe langa ei dar eram cu TRABANTUL. IAR NU CITITI LA RAND LE FAC CUM VREA OMU MAI TARI SAU MAI MOI ETC.

Deci eu cu d`astea merg si se simte diferenta in bine ;la inceput a fost mai nasol pana m-am obisnuit cu ele ca blocau mai bine ca alea originale acum sa vad si discul ce zice.Sunt turnate cu material nemtesc smecheria e cat de mult le tii la copt ca sa-ti iasa mai tari sau mai moi.Eu am avut originale Brembo.AM SPUS DACA NU-I PLAC DAU BANII INAPOI.

O sa stii sigur crede-ma se aude el cand nu mai poate.

Le torn eu cu 400.000 prima data dupa aia e 250.000 sau daca am matrita gata facuta. Sunt mai bune ca alea originale le fac cum vrei tu mai moi mai tari mai aderente mai alunecoase etc daca nu-ti plac iei banii i`napoi.

Bai nene ce aveti cu omu aia e moto a lui si o iubeste ce voi ati inceput cu DR Big din prima o ia si omu mai usor pana se mai inalta si pe urma vedeti voi. MOTOCICLETA CEA MAI BUNA E CEA PE CARE O AI O CONDUCI O DETII ETC.

Nu ,are el una de vanzare.

Vezi poate are DragosKtm parca era nikul. el il are de nou poate are si manual.

SCHIMBA-LE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aia nu amortizeaza mai rau am vazut fracturi nasoale la ski din cauza ca n-au sarit legaturile si in plus se sparg instantaneu daca dai cu ei de beton.

Vezi si service,consumabile,nr de ore de functionare cu consumabilele pana sa le schimbi,ma refer la preturi.Sigur ca KTM is the Kind Size in hard enduro insa papa si multe resurse financiare,tre` sa te gandesti si la acest aspect,nu te lasa influentat de domnii posesori de KTM care au resurse pentru a-si permite acesta marca de moto.

Gasesti ceva bun la banii astia numai trebe "Bulan exagerat" sau cum o fi ca de priceput vad ca te pricepi la moto asa ca tre` numa so gasesti. BAFTA.

Adica cat e bugetul ca valoare?

He He He ,o fi avand actiuni la Blonda.

Pai faceti schimb de camere.

500 EURO fara acte sau 750 cu acte.

Uite si un detaliu la motor ca sa-ti dai seama ce si cum. E de vanzare.

Pai cam asa si este trecuta la categoria Enduro-Cross iar daca te referi la a mea arata pentru ca are gume de enduro eu am mers cu ea pe strada inainte de a o dezechipa si a o baga la hard enduro.

Pai vezi te-ai orientat mai bine decat credeam asa ca nu stiu ce sfaturi pot sa-ti mai dau eu.

Esti pe aproape dar nici pe departe cauta si tu pe siteuri Italienesti nu pe basini d`alea a mea e fabricata in 89 si poate 123 km/h si are 98 Kg dezechipata adica asa. Si nu are 30 ci 28 CP. Dar nici o data oricat am incercat nu a consumat mai mult de 6 % in medie cauta si tu pe : www.moto.it