floricel

da, da' la Husaberg tot bere trebe. fara plumb. ..... multe puncte....

De ex. husabergu' merge cu multa bere. Prietenii .... stie de ce. PS: Husa' din 2002 - in carte scrie "..fara plumb". De vreun an ii pun numai cu plumb si merge mai bine.

20 e rezervat.

As spune ca, pentru enduro, la statura si greutatea ta - mai degraba un '80 in 2 timpi. Cross. E mai usoara si mai joasa decat 125 si destul de puternica sa te poata duce cu succes pe dealuri. Trebuie insa ceva antrenament inainte, ca sa te obisnuiesti cu gazul si ambreiajul.

aaa! am vaz't una galbena pe jos.

Cria cam are dreptate in ce priveste preturile in EU. Deasemenea are dreptate in ce priveste setarile si preincarcarile cu care vin cele din State. Prob. astea le-am sesizat inainte sa apara ea pe forum sau la Sheba. Un etrex frumos si lucitor luat din state e doar mai colorat decat foretrex si, eventual, tine semnalul mai bine. De ex. Vista HCx este injur de 250USD pe ebay. adaugati transportul si ce s-o mai plati, puneti-i ROAD-ul, ca sa puteti face ceva cu el in Ro si ajungeti la costul dat de Cria. Merita deranjul? si asta e bun doar in Ro. daca vrei sa-l folosesti si afara trebuie sa-ti cumperi "Atlantic".

dada, las' ca stim noi... ai vrut sa ne ofensezi.

Am folosit si etrex si foretrex, ambele la extrem la Bz. Bineinteles, la curse diferite. Clar etrex este cel mai bun pentru enduro. L-am vazut si pe Zumo in teren si stiu ce poate face. Nu l-as pune pe enduro, dar l-as recomanda pentru "choperica".

Nu, Ionutze, ca am muncit mult sa pun carnatii ceia pi mini.

dupa fo 2 tabere si fo 2 ani de practica se ridica si amandoua rotile

era doar o gluma, nu-i asa?

potoleste-te: e bun doar pe camp. la mijloc de codru des pierde semnalu'. orienteaza-te catre gama etrex cu HCx.

YESS!

vin....si bere. ca la o endureala adevarata hik

shi io vin.

Ionutze, acela e Dragonu'. N-are legatura cu "Galbenii", cum zici tu. Nu ca io n-as fi fost pe jos la un anume moment.

... si baterii de rezerva la gipies. Acu' doua sezoane, la Buzau, la Extrem ... m-a lasat in padure noaptea si singur, desi le pusesem dimineata. Noi. Noroc ca mai aveam unul (gps) de rezerva, in rucsac. Si telefoane incarcate cu care sa anunti pe unde ai ramas. Tot la Extrem, la Bz. dar in sezonul trecut, impreuna cu coechipierul meu am ramas in padure (si-a spart cap. de la pompa de apa) si din trei tf. am reusit sa facem unul cu care am anuntat organizatorii.

E-ul si SM-ul sint inmatriculabile si nu-ti trebuie nimic suplimentar. Nu stiu daca este dealer in BV. Lorenzo ne poate spune.

Husaberg FE400E '99-'03

mai nou gama eTrex ... HCx. Nu mai pierde semnalul in padure.

Si obligatoriu se inmatriculeaza si trebe A1 --- Mesaj completat în 19 Dec 2007 14:54 ------------- Sau Mobra 50 Turist, Hoinar...

Dual sport? DRZ 400 CCM404

Oi fi fost cu intruderu? --- Mesaj completat în 10 Dec 2007 12:28 ------------- Nu din cauza ta ci pentru modul cum pune dumnealui problema. Probabil detine adevarul absolut si eu nu stiam. Imi cer scuze ca n-am inteles asta. Si ca sa-l plagiez pe domnu' : respect.