Chivu

Radiatorul meu are ulei cu pământ. S-a scurs odată ulei de motor pe el Âşi de atunci s-a năclăit. Răcirea nu prea se mai face cum trebuie, cu ce aÂş putea să îl curaț? Cu jetul nu merge de nici o culoare, e prea năclăit. Am mai încercat cu un ac de seringă să curaț fiecare spațiu în parte dar e mult de muncă Âşi nici nu iese cum trebuie.

Mi s-a întâmplat Âşi mie odată să îmi tragă cârpa cu care Âştergeam lațul, în cârpă erau Âşi degetele mele, dar am reuÂşit să trag mâna afară din cârpă. Anul trecut mi-a intrat la pinionul de pe spate în mers o cârpă foarte groasă. A făcut-o praf.

Eu mi-am pus crash bar-uri cu bară filetată de 10, dar e foarte moale. La trâtit de pe loc ține destul de bine dar la viteză mai mare nu cred că mai rezistă.

Nu prea mai obțin nimic. Nu mai găsesc factura. Am multe facturi pe aici Âşi nu mai dau de aia Oricum, am început să caut altă gumă. Tind să cred că e de la linia de tramvai. La noi sunt macazurile alea de unde se schimbă direcția tramvaiului, sunt ieÂşite înafară destul de mult, am pleznit de câteva ori cateva chestii dinalea.

Nu a stat la ierinat decât vreo lună Âşi puțin, timp în care am tot mutat-o în toate părțile, deci n-a stat în acelaÂşi loc. În camera respectivă au fost minim 5 grade.

Astăzi am găsit o boÂşoalcă în cauciucul de pe față. Nu e foarte mare, când apăs pe ea se simte de parcă ar avea ceva lipici pe interior Âşi tinde să se lipească de ceva. Cauciucul e fabricat în 08 sau 09, nu mai țin minte exact. Nu cred că mai pot circula cu el. Maestrul Thunderbyte mi-a zis că ar putea fi de la gropi sau de la linia de tramvai, dar nu țin minte să fi dat tare în gropi în ultima perioadă Âşi nici în linii de tramvai. Am luat linii si gropi dar nu a fost nimic deosebit. Presiunea e undeva în jurul a 2 bari, în prima zi pe anul ăsta am mers cu 1.3 parcă până la peco unde i-am făcut presiunea. Din ce cauză s-a format boÂşoalca? E defect de fabricație sau nu mai are rost să pierd timpul cu garanția? O să pun câteva poze în poponeataând. Mesaj completat Forum de doi bani... nu pot să uploadez nici două poze.

Te-ai gândit să răsuceÂşti sorbul pompei de ulei la 180 grade? Poate rămânea fără ulei de la atât wheelie. Nu ți s-a aprins sezonrul de ulei niciodată?

Cam cum ai putea să strici lanțul? Crezi că e din plastelină?

Fără presă. http://www.garagenight.tv/ep-8-chain-and-sprockets-part-2/

Hornetul tău a avut plumbi pe jantă când ai cumpărat-o?

Nu toate lanțurile de pe louis vin închise. Lanțul pentru nsr-ul meu a venit decapsat, cu za de închidere, dar e lanț 520, nu 525 cum cel mai probabil e pe Hornet.

Nu toate au siguranță. Sunt lanțuri care vin gata nituite (cele 525 pentru motorete de cilindree mare). La motocicletele de 125 se folosesc lanțuri 520 care vin cu za de închidere, care trebuie nituită, ca s-o nituieÂşti ai nevoie de presă sau de un ciocan mare Âşi două bolțuri sănatoase de fier. Mai sunt unele lanțuri care vin cu siguranță, doar la anumite firme, cele de la DID sunt cu za de inchidere.

E bine că l-ai prins la reducere. Am Âşi eu X-ring acum. Diferența pe care am simțit-o eu între X-ring Âşi O-ring a constat în faptul că pe cel pe care îl am acum (X-ring) îl întind mult mai rar.

Moaaa voi aveți clan?!

Orientează-te spre DID. Regina are prostul obicei să mai cedeze Poți încerca Âşi RK.

E 60lei la magazin de piese, la noi în oraÂş. Nu vă obligă nimeni să vă duceți la jăpcarii ăia de la ivas.

Nu iei două la preț de una, dar le iei mai ieftin.

ÂŞi nu numai, poate folosi orice ulei care să fie măcar sintetic. Verifică Âşi în ce cantități îi pui ulei, dacă îi pui prea mult obții câteodata rezultatul ăsta.

Da, mai mult rău faci dacă o porneÂştie aiurea. Eu am bujia varză acum. Am pornit-o de câteva ori că am fost nevoit, doar câteva minute. Mi-am comandat iridium, să văd cum se comportă.

Ar fi lux 15 grade. Sper să fie aÂşa că tare aÂş avea chef de niÂşte curbe mici.

Hai bre că arată biniÂşor. Prima dată m-am uitat doar la poze Âşi părea oribilă.

Nu se recomandă relanteul la 1000. E chiar aiurea că sună destul de naÂşpa. Îți dă Âşi prea mult ulei la turația aia (daca ai pompă)

British made motorcycle. - scria undeva pe o pagină. Mi se pare destul de ok. name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">Uită-te pe youtube, sunt câteva clipuri.

British made motorcycle. - scria undeva pe o pagină. Mi se pare foarte naÂşpa realizată. Uită-te pe youtube, sunt câteva clipuri.

De cânt îți porneÂşte din prima? @alexutzzz e în rodaj al lui.