Chivu

Măsoară exact cât se lasă întâi. La rs parcă doar pe spate sunt reglabile.

Suspensiile sunt reglabile ca să poți să le setezi în funcție de greutatea ta. Când te pui pe ea tre' să se lase vreo 3cm.

Ajugi greu în comparație cu mine pe nsr. Eu am toată talpa jos Âşi genunchii destul de flexați.

Cât ai?

Da, cică se strică ciclistica cu măgăriile alea.

Am avut Âşi eu joc la discul de frână, dar l-am schimb că avea Âşi o bătaie laterală prea mare.

Ce semnătură e aia?

Azi am scos troaca mea de la iernat, nici mie nu mi-a stat la relanți. După vreo câteva ture Âşi-a revenit. Acum merge fără nici un stres.

E cam înaltă capra asta pentru tine. Nsr-ul e mult mai jos decât xt-ul, dar e mai greu.

Ce înălțime ai de zici că ajungi jos ca din pod?

Aveam tot respectul pentru cei de la Icon. Au unele dintre cele mai miÂşto grafici pentru căÂşti. Când eram mai drac aveam un robot Âşi avea căpățâna dotată tot cu niÂşte idioțenii dinalea. Nu mi-as cumpăra aÂşa ceva.

Da, ăla e modelul pentru indieni.

De ce nu încerci Âşi tu?

Cum ti-ai dat seama că face pipi pe motul?

Yzf-ul mi s-a pârut ciudat tare. E înalt Âşi asta dă o senzație instabilitate pe curbe. Nu se compară cu rs-ul nou ca exemplu. Proaste tare yzf-urile astea, numai două pagini are topicul destinat modelului

Vrei să Âştii ce altceva se întâmplă înafară de norii de fum pe care îi laÂşi în urmă când intră power valva?

Cam aÂşa e în privința sezonului, dar în rest nu.

La noi în oraÂş sunt mai scumpe...

Mai ai CDI-ul si unitatea de control de la power valvă.?

Am scris greÂşit. Corect e br9ecs. Oricare dintre alea sunt bune.

Br9es bujie simpla in jur de 30-40lei, br9eix bujie iridium 60lei.

Ce frumos sună Mai bine caut pe la peco de©ât la reprezentanță.

Eu am făcut 25.000km Âşi l-am schimbat de curand. Era la fel ca la început. Nu se simțea nici o diferență că ar fi uzat... AÂşa scrie parcă în manual. Un set de plăcuțe am reuÂşit să le tocesc cel mai repede în 5000km, când foloseam doar frâna de spate. Nu cred că afectează benzina cu cifră octanică mare nimic la motor, poate doar buzunarul posesorului. Acum doi ani când era Carera 100 la OMV 3.2lei/litru mergeam numai cu Carera 100. Am mers aÂşa din noiembrie până în februarie-martie(vreo 5000km) când a început să se scumpească. Nu a afectat nimic la motor. Un mecanic mi-a spus ca la patru plinuri unul să fie cu zeamă cu cifră octanică mai mare, că cică îți poponeataătă carburatorul. Anul trecut pe la sfârÂşit am mers doar cu 95 de la petrom, ultima zoaie. ÂŞtiu că e Âşi ulei dinăla Âşmecher dar nu se găseÂşte peste tot. Manualul re?omandă ulei 10W40 de motor.

Nu umbli la Âşoc că umbli degeaba. Ăi-am zis, schimbă uleiul Âşi bujia Âşi vezi cum merge după o forjă.