Thomas

Update pentru cei fara cont Facebook: Traseul este updatat si cu sistemul SPOT - http://share.findmespot.com/shared/faces/v...Zrp9lueVfOBBszS

Incearca viziera acum noaptea, cu faruri din fata, si vezi cum "imprastie" lumina in ochi.

In general ursul pute de-ti muta nasul da' al vostru vad ca a fost din ala mai dragut si v-a lasat sa va faceti de cap. A, da, poze deja cum ne-am obisnuit, belea

Domnu'-domnu', cand bagati marfă?

Faci KTM-ul de ras

Update pentru cei care nu folosesc Facebook:

Cu toate ca in intersectia aceea se intampla destule accidente din cauza celor care vin blana pe Kogalniceanu si forteaza culoarea rosie, nu stiu sa fie instalata camera de supraveghere, pentru a proba video. Asa ca martorii sa faca bine sa se tina de adevar si sa-l ajute pe baiat. Sanatate. P.S. Trecutul pe rosu e o obisnuinta deja, eu am camera pe casca si daca as face zilnic o selectie de masini care au facut asta v-ati ingrozi. Trist, dar adevarat.

Ziua I Bucuresti - Istambul: http://www.facebook.com/#!/album.php?a...126453384071351 Cine doreste, ii poate urmari direct pe facebook -> http://www.facebook.com/#!/pages/Road-...84071351?v=wall

Sunt placut impresionat cand vad asemenea plecari, fara abureli, fara "impresii", etc. Sursa: http://www.dirtbikezone.ro/la-amckart-a-in...-cambodgia.html Poze gasiti tot in link-ul de mai sus, eu nu am avut aparat. Drum bun !

http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/un-...sale-medic.html

@HondaSan , pune frana la jigniri voalate sau nu. Ca in caz ca ai uitat, aici nu e tarlaua AMR-ului sa va faceti de cap cum credeti voi de cuviinta.

Buna treaba

A ajuns si "vedeta" la TV - http://www.antena3.ro/auto/motociclist-ter...nii_108375.html @haste, zic sa te linistesti.

O bestiuță atomică. Dar sa fim seriosi, la mersul de zi cu zi, ce dreaq sa faci cu ea

Pozele au fost luate de pe acelasi site. Sunt de prin 2003.

@zagermanz Acum 2 saptamani a fost actualul proprietar al fostei mele mobre la Grivita pt identificare. Are Xenon pe ambele faze + tobe sport (cu amortizoarele puse). Nu i-a cerut nici macar certificatul de omologare al tobelor , i-a verificat seriile in 2 minute, 2 poze, ura. Identificarea este pentru a stabili ca va circula pe strazi aceeasi mobra cu acelasi cadru si acelasi motor. Cat despre numar, nu scrie nicaieri ca RAR are atributii politienesti, tu poate ai venit cu mobra in spate sau pe platforma pana la intrarea in RAR. Nu e treaba lor. Si inca o faza ciudata: la Voluntari stiu ca este Dinicutu (care numai gras nu e) si inca un baiat tanar. Implicit nu stiu cine era sulica ala si daca nu a vorbit cumva la plezneala.

Asa... dupa primele teste zilnice pe frig si ploaie pot sa zic cateva: - sa le dea D-zeu sanatate celor care au facut hartile interschimbabile, pe frigul si ploaia de zilele astea am mers fluent precum un maxi-scooter, fara nici un stress nici la accelerare, nici la frana de motor. - din cauza inaltimii mobrei si aripii sus (fata) si cam lipsa spate - cam stropeste. Aia e, ei nu s-au gandit ca la noi sunt strazi cu noroi+apa si nu doar cu apa de ploaie ca la ei - consumul, pe modul touring si rain - 7% in oras. Dupa ce o sa stau si pe modul Sport o tura, pot sa vad daca difera major consumul. Trebuie sa ma invat oricum sa nu ma dau la ea ca la precedenta, nu de putine ori m-am surprins ca m-a furat gazul si am cam sarit calul Kipintaci

Buna filmarea. Trasa proasta. Da' poza cum a iesit ? Băiețeala asta la pozare... costa.

Topicurile care anunta acelasi eveniment (acesta si cel initiat de Constantin) au fost unite, in ordine cronologica.

Mersi de urari si sa stii, ca daca planul decurgea cum trebuia, veneam si eu. Insa abia vineri seara am luat-o acasa si nu prea imi venea sa plec direct la drum lung cu ea. Bafta.

Ce bulan ati avut cu vremea...

@switch , sunt la a doua Aprilia noua, iar la prima nu am avut nevoie nici un moment de "service autorizat" Pur legal, pentru garantii, se ocupa United Motors @marcone , probabil acum sunt subiectiv, insa avand in vedere ca cel mai apropiat si des motor in V cu care m-am dat a fost cel de la KTM 950 si 990ADV, pot spune ca trage la fel sau chiar iti da senzatia mai tare, avand in vedere ca mobra e mult mai usoara fata de KTM-uri. Suspensiile sunt full reglabile (si fata si spate), o sa ma apuc de studiat pe indelete cartile si ii voi face diverse ajustari pentru a vedea ce si cum. @CalinD, are gume de vitezana, 120/70-17 fata cu 180/55-17 spatele. Inca nu m-am dat la ea pe viraje, astept sa i se mai duca din siliconul de pe gume

Multumesc tuturor pentru urari @Mario Cele 2 mobre au ciclistica diferita, alta pozitie in Âşa, alt raport in cutie, etc. Legat de acceleratie, e o diferenta mare daca sunt pe harta de Rain fata de harta Sport. Unul e roadster si altul supermoto

Pentru multi (si pentru mine) o mobra nu trebuie sa fie cea mai fiabila, cea mai puternica, cea mai comoda, cea mai economica la consum... conteaza ca atunci cand o vezi sa-ti dea acel... "thrill" si restul ajung pe plan secund. Si cum unul din filmele mele preferate ale "tineretii" a fost ALIENS, de cum am vazut-o am si zis ca e clar ca seamana cu unul Acum fix 2 ani (+/- cateva zile) scriam: In RO clar nu am avut de unde sa aflu review-uri, asa ca am stat geana in ultimii 2 ani pe diverse forumuri din afara, ale posesorilor, incercand sa ii aflu bubele si daca sunt majore. Din fericire nu am gasit, asa ca si datorita unei conjucturi favorabile... azi a si intrat in posesia mea. Nou nouta, 0km Si o sa-i zic Curuleț de azi inainte Cateva poze "teaser" facute acum seara Ah, da, acesta este becul DE POZITIE Primii 30 km i-am facut cu zambetul pe bune si tare mi-e ca zambetul ma va insoti mereu cand voi fi pe ea. Pure fun ! Ride by wire asigura un raspuns clar diferentiat (in bine), iar hartile Sport, Touring si Rain isi fac datoria pe deplin. Pozitia inalta, cuplul de la 2 in V e "tata lor"... saua tare ca sa nu te lenevesti in ea... Cam astea-s primele impresii, kipintaci !

Aseara la Ranca - lapovita si ninsoare