Thomas

Mergea fu...rata o tura Pardon, copii Iar daca vad ca nu misca baietii la fetele care tremurau de frig...

Trebuia sa furati si voi mireasa... sau macar don'soara de onoare

Noroc cu Google Maps, ne-am dus la plezneala si ne-a placut Teghes - digul pe Arges de la Mihailesti - podul de fier de la Teghes (fost pod militar, singura cale de traversare) - spre Ciorogarla - traversare podul feroviar peste Arges de la Ciorogarla - mers pana ne-a iesit pe nas printre sine - padurea Ciorogarla - din nou digul de pe Arges - mers spre lacul Mihailesti - retur pe sub dig pana la Teghes Si traseul - http://www.bikemap.net/route/744211#lat=44...m=13&type=1

Relax, poti folosi cu incredere butonul de REPORT(chiar daca e vb de postul propriu, si vine o notificare tuturor moderatorilor, unul din ei o fi vreun suflet cald sa te ajute ) P.S. Eu sunt abonat la acest topic si de aia am observat, ti-am modificat ce e de modificat

Si un clip video - http://www.facebook.com/video/video.php?v=...9408&ref=mf

Nu apare oficial la nici un distribuitor/dealer autorizat din Europa www.mobil1.com ci doar in SUA. Discutia despre standarde e aceeasi.

Da, face doar pentru piata din SUA, http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...l_1_15W-50.aspx pentru ca banuiesc ca nu are standardizare europeana si nu il pot comercializa legal. Cu specificatiile tehnice API SM,SL,SJ,CF e fix ca si celelalte uleiuri.

Cat a fost zapada anii trecuti si nu m-am dat cu mobra, a stat cu husa groasa, in magazie neincalzita, mufata la Accumate. Si uite ca dupa 3 ani inca functioneaza bine.

Mda, eu de ex. in lunile de iarna tin bateria de la mobra mufata la asa ceva si imi iau de grija unei baterii noi

Pastram acest topic cu incarcarea bateriilor, etc. Restul le tratam in particular

Daca vrei sa purtam o discutie, scapa de exprimarile de mai sus, ca aici nu esti la tine in garaj sau pe forumul vecin, unde ti se permite. Daca vrei s-o dam pe golanisme, nici o problema: poate-ti fac o vizita maine la garajul tau, ca tot esti pe langa mine in cartier, sa-mi explici tu "live" ce si cum e cu abordarea mea si cu pantalonii tai. Si vedem noi dupa cat o sa-ti doresti tu dupa sa nu ma mai vezi in viata ta. Cat despre baterii "moarte" si resuscitarile lor, cred ca ultimii 5 ani de lucru in domeniu ma indreptatesc sa spun ca se poate face, asta in anumite limite, bineinteles. Restul e can-can. P.S. Formularea @Xulescu reprezinta adresarea directa catre respectivul user, mai ales cand nu dai Quote la vreun text, sa se stie cui i te adresezi. Nu e nimic de rau, stai linistit

@Cesar, daca faci parte din categoria celor care vad numai conspiratii si (doar) publicitate, chiar si cand vezi contrarul, atunci si eu pot considera ca esti doar un Gica Contra ce incearca sa-si faca reclama si atat. Si nu mai pierd vremea cu tine

Lasa ca am inteles noi mai multe. Sa fie tot numa' din astea, neintelese

Adevarul e ca cine are valoarea ta.... si degeaba, băieția cam doare, nu ? Nu "s-au" facut? Ah, ce tare, stiu niste baieti care abia asteapta manevre din astea facute de Politie, sa sara pe ei. Foarte bine ca ai precizat sau nu

Exista insa Optimate VI http://www.tecmate-int.com/pdf/TM180-PL1-091028_EN.pdf

E chiar pe prima pagina raspunsul - /index.php?...t&p=2324764

Ca o paralela: mobrele care sunt prin Asia - Uzbekistan, Mongolia, etc. pun benzina cu cifra octanica sub 70-80 (aka foarte proasta) si in unele cazuri chiar miroase a gazolina ieftina. Cu greu, reusesc sa mearga (vezi cazul lui Mihai - bizoo_n - in Mongolia, de exemplu), insa chiar daca invart roata, nu inseamna ca pe termen lung nu afecteaza motorul. Asta inseamna ca si noi ar trebui sa folosim gazolina doar pe principiul "e ieftin si bun, ce daca producatorul recomanda minim 95, stiu eu ca e bulangiu si vrea sa ma faca"? Revenind la ulei (pfff, de parca nu s-a mai despicat firul in 4 de enspe mii de ori pana acum....): Acestea sunt specificatiile unui ulei ce trebuie pus intr-o mobra de ultima generatie - 2010 Acum sa ne uitam la diversi producatori(i-am luat la plezneala), la liniile de top ale uleiurilor lor AUTO: Castrol: - din start nu face 15w50 pt auto, - sa zicem ca eu consider ca de fapt producatorul mobrei e prost si ca eu consider ca trebuie sa ii pun 10w40 - http://magnatec.castrol.com/en/product-ran...l/10W-40-A3-B4/ Approvals & Specifications * API SM/CF * ACEA A3/B4 - nici la 10w60 nu stau deloc bine in comparatie cu normele pe care le cere o mobra - http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=7027067 Technical Specifications API SJ/CF Mobil 1: - la fel, nu fac gama 15w50, insa in "cultura" mea eu zic ca trebuie sa pun 10w40 sau 10w60 http://www.mobil1.com.ro/cms/Mobil-1-Exten...ife-10W-60.aspx Respectă API SM/SL/SJ Âşi CF, precum Âşi ACEA A3/B3/B4. http://www.mobil1.com.ro/cms/Mobil-Gama-Super.aspx Specificatii: A3/B3; A2/B2 API SL/SJ/CF Motorex: http://motorex.com/index.cfm?oid=1146&...;eintragId=2932 Specification: ACEA A3/B4, A3/B3 API SL/ CF http://motorex.com/index.cfm?oid=1146&...;eintragId=2928 Specification: ACEA A3/B4, API SM/ CF Si lista poate continua. Chiar daca seamana pe ici, pe colo, nu rasare nici un ulei de masina (din gama top) care sa satisfaca cerintele mobrei. Atunci merita ca la o mobra de xxxxxEuro sa ma ieftinesc si sa-i pun un ulei ieftin, in conditiile de uzura si turatii mari la care e supus motorul? Eu zic ca nu. P.S. Cred ca am trecut de etapa in care la Dacia lui bunicu puneam dresul bunicii cand se rupea cureaua, sau cand in Hoinar puneam gazolina ca nu era benzina.

Gata cu gramatica! On topic: Video imediat dupa accident: Sursa: http://www.trafictube.ro/accident-la-victoriei/

Noi azi am bagat pe la Cernica - lacuri - Branesti si retur. Vreme superba, peisaje foarte misto, mici buni la Branesti P.S. A fost prima mea iesire in teren, pana acum am stat numai pe asfalt cu țoacla. Placut, insa trebuie sa ma mai antrenez, sa mi se mai batatoreasca fundul de la Âşa si alte cele

Va rog sa pastrati un ton decent. Ambele "tabere".

Update pentru cei fara cont FB Mesaj completat Din cauza lipsei internetului, deja apar delay-uri.

Si eu care credeam ca odata cu varsta vine si mintea la cap... se pare ca m-am inselat. Este cel putin jenant ca oameni in toata firea, veterani, sa ajunga la "certuri forumistice" de acest fel.

http://www.eicma.it/moto/en/default.aspx si expozantii prezenti anul asta - http://www.eicma.it/moto/en/espositori.catalogue-490-491.htm @pompiliu -> (stii pentru ce)

Baietii nu (prea) intra pe aici, cel mai bine, legat de intrebari, e sa le adresati direct pe contul lor de Facebook Update pentru cei fara cont pe FB

Exact, raza de lumina a unui far este mult mai deranjanta. Bine, asta e cel putin la majoritatea solutiilor de acest gen, poate la asta nu e cazul, insa e bine sa testezi inainte, sa nu o patesti pe drum direct.