Thomas

Poti sa scanezi sa pui tu raportul pentru a clarifica aspectul strict legal al accidentului. Asa se scutesc multe replici in necunostinta de cauza.

Service-urile care citesc aici (si sunt destule) ar trebui sa ia atitudine cand se va prezenta Xulescu la reparatii Asta in caz ca nu e gasit inainte

http://www.mivv.it/moto_usa/prodotti_apri_...ncer.asp?cs=533 De pret discutam pe PM

/index.php?showtopic=139499

Toata stima, am citit de dimineata toata povestirea si am ramas paf. Numai bine

Ca suna mai bine si ca arata bheeeton. @Cobra, trage frumos, dar suna electric cu tobele alea

Luni cand ajung la munca mut placuta de inmatriculare de pe a mea pe-a ta sa vad cum se misca Deci o sa aiba ceva km P.S. S-o stapanesti sanatos si sa nu auzim de rele

Macar sa fi invatat din faza cu viteza Echipamentul te-a scapat acum. Bafta

A fost multa lume, nu s-au speriat de ploaie decat f putini. Sper ca memoriul sa aibe rasunet si mai departe decat masa ministrului. Felicitari organizatorilor.

In locul tau m-as mai abtine de la asa replici. Nu te baza numai pe bunul simt al altora ca te menajeaza sa nu-ti zica (,) cateva de la obraz. @RaveBoy, m-am legat de replicile acide si mistocareala en-gros. Atat. Le-am dat mai devreme ca exemplu. Nu m-am legat de accident si conditii (decat ca din poza se vede botul mucit) intrucat nu am fost de fata. P.S. Daca stiam ca sunteti cu belele veneam cu remorca pe Cheia, ca oricum veneam din Bv.

Amice, am spus-o la modul figurat. Omenia nu trebuie sa tina cont de sex, varsta, rasa, etc. Mai, daca stiam, treceam cu remorca pe-acolo si-i ajutam Ca tot veneam cu ea spre Buc. Dar acum hai sa nu dramatizam, din ce am vazut erau vreo 8 opriti, deci nu se pune problema lipsei de simt civic si a lipsei de omenie ca nu a oprit

Simona, m-am referit in general la replicile : Uite din astia te opresti sa-i ajuti. Apoi nu mai ai loc de aere Nu zic, belele se intampla peste tot si oricui. Daca vreunul zicea "ce bine ca s-au imprastiat" era o prostie. Insa omul si-a expus doar parerea si se cereau detalii. In schimb, ete mai sus. LE @Merenptah, e o regula ca cel care a deschis topicul trebuie sa fie implicat in accident ? Ia hai sa facem o statistica cate nu sunt deschise de cei care au ajuns dupa producere. Epatarea am reclamat-o la nivelul replicilor de mai sus si a modului de a pune problema. Nu vad o judecare in ce a scris userul X de la inceputul topicului ci doar o parere. Daca sunteti impotriva parerii, combateti-o cu argumente, nu cu texte aiurea. Simplu.

@vitejii_cu_nasul_pe_sus_care_se_dau_pe_Cheia: Nu generalizez, dar vad ca e un trend sa te dai pe Cheia si apoi sa vii sa epatezi: Daca ati conduce asa bine nu s-ar intampla (cate) 3 accidente/zi. Iar faza cu "noi mergem cum vrem" este foarte elocvent reprezentata prin faptul ca R1 in poze are carena fata muci , asta la prima vedere. Nu cunosc cauzele accidentului, dar vad ca la fel e o moda sa zici: "stiu ce-a fost dar nu va zic". Apoi va mai si victimizati si va intrebati de ce nu opreste lumea sa va ajute. Pai cand vede astfel de comportamente si texte, pe viitor ce-ati vrea?

A nu se confunda forumul acesta PUBLIC (implicit isi poate spune fiecare problema/parerea/ideea/păsul, in mod decent) cu site-ul personal al lui X care se va inchide cand doreste familia sau prietenii. Atata timp cat cei care l-au cunoscut isi expun parerile bune sau rele iar altii trag o concluzie, nu este daunator.

Diferenta este ca aia au murit si din vina lor. Pe cand copiii acestia nu au avut nici o vina. Diferenta la numar, privind la rece si transant este ca cei care si-o fac si cu mana lor au parte de mai putin respect decat cei morti nevinovati.

Acest site este public, nu are disclaimer de +18 ani, nu are avertizari de continut socant, etc. Asta ca prim motiv. Al doilea motiv este ca din respect pentru rudele si prietenii decedatului, pozele sa nu ii reprezinte pe cei cu cranii sparte, striviti, etc. Cei care au accidente mai usoare sunt prezentati si-si pun chiar si singuri poze, daca vor. Daca vreti sa faceti schimb de asemenea "colectii", aveti PM, YM, e-mail, ogrish.com, etc.

In asemenea discutii si situatii se arata adevaratul caracter. Iar caracterul unora lasa de dorit, avand in permanenta un limbaj agresiv si atitudine jignitoare. Macar din bun simt puteti comenta pe un ton neutru si temperat, constructiv, pentru ca cei care citesc sa inteleaga greseala facuta si cum se poate evita.

@Cei 14 care au fost atat de vehementi si l-au bestelit pe om incat nu s-au gandit si la posibilitatea asta: v-am sters jignirile si ar fi frumos sa-i dati un PM cu niste scuze. S-a exprimat clar ca erau deja persoane care acordau deja primul ajutor (care daca nu e aplicat de cineva care are ceva cunostinte, poate fi fatal - dar asta e alta poveste), deci nu erau chiar primii ajunsi si singurii de pe sosea. Plus ca (in cazul SPP) fac pariu ca s-a dat pe statie pt urgentare. Multe cadre active sunt motociclisti cu ştate vechi si oameni de toata stima

In week-end au fost 3 amici la ceva hard-enduro in zona (Parang si Capatanii) si au dat de zapada, frig si viscol chiar, in creasta. Deci sa nu sperati la vreme buna, ca se pare ca vom avea o iarna timpurie la inaltime.

Ultimul meu post pe tema asta: Turometrul sa zicem ca nu e relevant, ca a fost lovit, a sarit, etc. Oamenii+motorul au lovit o masina de peste 1 tona in pragul si stalpul lateral, (masina nu a facut U-turn sa fie inclinata pe rotile din dreapta si asa sa se rastoarne mai usor). Forta a fost destul de mare incat sa o rastoarne peste cap, ba si s-o mai invarta. Corpurile lor (in total amandoi aveau .... sa spunem 150 kg)au intrat cu o asa forta de impact prin stalpul/portiera spate incat, impreuna cu motorul care s-a oprit in prag, l-au mutat pe sofer de pe scaun pana l-au strivit de geamul pasagerului din dreapta (iar masina nu era una ingusta). De asemenea corpurile lor au ajuns pana la geamul dreapta-spate al masinii. Nu sunt atat de bun la fizica incat sa calculez viteza, nici nu vreau sa ma hazardez incat sa spun 300. Insa avand in vedere cele de mai sus, vazute si ras-vazute in poze...

Puteti pastra un ton mai adecvat situatiei ? Macar asa... din obraz.

Buun, acum noi relatari (nu din cripta): Eveniment neplacut: in parcarea de la munca un scuterache a uitat sa ia curba si cu viteza mi-a daramat-o pe jos. Norocul lui ca era inmatriculat si avea RCA valabil, altfel jar manca. Norocul meu ca nu a patit mare lucru, insa cu ocazia asta am schimbat ghidonul standard cu unul de supermoto din ergal, plus semnalizarile de pe spate, inlocuite cu unele aplicate (pe led) care arata mult mai bine si sunt si mai practice. Acum astept banii de la asigurari pentru a mai face ceva mici modifiari. Despre comportament la drum lung: Pe serpentinele si pe damburile de pe culoarul Rucar-Bran a stat excelent, raportat la cat s-au plans ceilalti doi companioni de drum (CBR 600 F4 si Husqvarna SM610). Am constatat, dupa recitirea manualului (care specifica ca dupa prima mie de km trebie facuta operatiunea), ca trebuie sa-i strang cateva suruburi slabite de la vibratii. Din pct de vedere al consumului, luand in consideratie ca am forjat destul de tare si pe drum drept dar mai ales pe serpentine, acesta a ramas pe undeva pe la 5,5%. Rezonabil din pct meu de vedere. Cuplul se simte cel mai bine si ajuta enorm pe curbe, mai ales la iesirile in panta.

La Politie in maxim 24 ore, daca ea incepe cu "lasa ca rezolvam, hai sa nu megem la Politie" iti recomand sa nu (o) crezi. Iti rezolvi motorul pe RCA-ul ei, o sa ai ceva de alergat dar... asta e.

Da amice, nu aveai voie sa cazi la 30km/h in linie dreapta. Si nu ti-am zis-o la misto, ci dimpotriva, ar trebui sa analizezi mai bine cauzele sa nu o patesti alta daca si mai rau. Raspunsurile in 2 peri (cand toti iti zic de bine, cu pastratul distantei) zic multe despre caracter si sa nu ai impresia ca impresionezi pe cineva.

Daca la 20-30 km/h (chiar tu ai specificat viteza asta) cazi, in linie dreapta, inseamna ca ori nu stii sa franezi si te-ai aruncat in frana fatza ca nesatulul, ori ai anvelopele mancate/umflate necorespunzator, ori ai alunecat pe ceva de pe jos. Nu conteaza de ce a franat ala: poate a avut o masina care i-a taiat fata, poate era o groapa pe jos sau poate era nebun si a vrut sa te vada cu il lovesti in spate ( ) insa la viteza aia nu aveai voie sa cazi. OffTopic: @Reverse, ar trebui sa mai umbli la ton. Nu e un capat de tara ca ai trecut de pe TZR 50cmc pe 600RR si implicit toata lumea e proasta, numai tu destept Faptul ca nu faci publice evenimentele tale nu inseamna ca nu se afla.