Sari la conținut

marauder

Super Membru
  • Număr conținut

    1.517
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marauder

  1. Tsunami , dupa postul cu "in intersectia aia nu se depaseste" , mai ca ma gindeam daca sa imi mai fac la carpatica rca sau nu...dar m-ai calmat cu postul cu "gusterita" Da pana la urma de ce a scos-o politia, cel putin in reportaj, vinovata? Asa-i ca sunt profesionisti, daca se pronunta asa ? Platiti-va amenzile si nu le mai contestati, ca doar stie politia mai bine ce si cum. Si cu asta eu am terminat aici, ca ce a fost de spus s-a spus...vorba multa saracia omului.
  2. Ghici ce, fata de oricine venea din spate, in intersectia aia, chiar avea prioritate (si ca sa acopar toate situatiile, spun ca nu avea prioritate daca din spate veneau salvari, pompieri, etc, aflate in misiune). Cucoana oricum nu o sa stea la inchisoare. Si daca are si avocat bun, isi repara si masina pe rca-ul motociclistului.
  3. Nu reusesc sa vad poza, dar am inteles ce ai vrut sa desenezi....daca e asa, adica a intrat de pe electronicii pe heliade da, e discutabil..nu e linie continua. Ea a facut stanga si moto a venit tare din spate si a intrat in conserva in stanga. Acum inteleg de ce politistii au scos-o pe ea vinovata. Desi, daca e sa ma intrebi pe mine, e discutabil....politia ia in calcul numai evenimentul in sine, ca si cum ar "ingheta" tabloul in momentul impactului, si nu ia in calcul factorii care au dus la accident. Au ales calea scurta de rezolvare, si gata. Nu au tinut cont de viteza motorului,chiar daca urmele de franare au cat au......avea motorul semnal stanga pornit cum ca vrea sa depaseasca masina? Daca avea semnal pornit da, creste vina cucoanei...daca nu il avea, unde mai e vina ei?Daca totusi avea semnalul stanga pornit (motoreta), ce insemna el (semnalul)? Ca vrea sa depaseasca masina sau ca vrea sa vireze si el la stanga?Lipsa liniei continue acolo creaza confuzie cat china, si cred ca a fost si o cauza a ceea ce s-a intamplat. Prea putina lume, inclusiv politia, acorda atentie semnalizarii, de parca ar fi optionala. Asa am patit si eu o data...o intersectie in cruce (pe vremea aia nu se bagasera giratoarele asa multe)..eu faceam dreapta..ala din stanga mea avea semnal dreapta pornit, ca si cum ar vrea sa intre pe strada de pe care ieseam eu...si brusc de fapt el merge inainte..ne oprim la 1 m unul de altul, el tipa la mine ca mi s-a urat cu viata, eu ii arat semnalul lui care indica alta directie, nu a mai zis nimic, si-a cerut scuze, si am plecat amandoi linistiti apoi.
  4. Din partea mea , sper sa ramai numai tu steril, sa nu te paraseasca sotia/prietena, si sa ai/aveti o viata faina si lunga. Asa cel putin nu o sa transmiti mai departe gena...nu stiu care anume, dar e vorba de aia care te face sa vorbesti si sa gandesti asa. Presupun e ca vorba de intersectia pusa in pozele mele, pt ca nu am gasit alta pe net in care sa fie implicate strazile electronicii, heliade, si un viraj la stanga. Poate imi explica si mie cineva cum a ajuns politia la concluzia ca soferita e vinovata pt ca nu s-a asigurat, daca ea era linga axul drumului, si era linie continua pana la trecerea de pietoni din intersectie, pe strada de pe care iesea ea (de pe heliade banuiesc),deci teoretic nimeni nu trebuia sa o depaseasca?!
  5. No hai sa priceapa toata lumea ce si cum (si ne-bucurestenii care nu stiu zona). Intersectia e cea din poze? Accidentul s-a petrecut la iesirea de pe heliade si intrarea pe electronicii , prin virarea cucoanei la stanga? Astept raspunsul la intrebarea asta, inainte de a spune si altele.
  6. Sa nu faci amiabila, orice ar zice vinovatul. Si vezi ca te doare ceva de la cazatura..sigur sigur te doare ceva, chiar daca nu simti acum. Sa treceti pe procesul verbal toate daunele, inclusiv echipamentul care a avut de suferit (casca,pantaloni, ghete, manusi). Corect ar fi sa treci doar ce s-a stricat (adica daca aveai casca sau pantalonii deja "sifonati", sau ceva la moto deja lovit/indoit...no comment).
  7. ca sa nu deschid alt topic, ma bag peste al colegului, si intreb: are cineva costumul asta? http://www.coleman.com/product/35mm-mens-pvcpoly-rain-suit/COLE9676#.Ua3DzL0a7vZ pare mai accesibil ca pret, si spune ca are si gauri de ventilatie, deci ciuciu "fiert in suc propriu". din ce am auzit, coleman ar face chestii bune pt camping, iesiri in natura, chestii de astea.
  8. cand alegi lantul sa iti stabilesti si ce tip de inchidere vrei...pot exista vx/e (e-endless , adica "inchis" fara vreo za de legatura), vx/n (n-il primesti desfacut, dar il inchizi prin nituire), vx/c( c- il primesti tot deschis, dar il inchizi cu un "clip"). se presupune ca cele "e" ar fi cel mai rezistente, dar si un pic mai greu de montat, in sensul ca pt montare exista posibilitatea sa dai jos bascula (sau nu), in functie de motor.
  9. Da, e pe ambele parti cauciucul...nu cred ca e vorba de cuplaj, cel mai probabil e cum a spus Cesar, e legat de zgomot, il mai atenueaza putin. Cat despre compromiterea lantului nou, nu il pun...ori schimb tot kitul, ori il mai folosesc asa..nu bag nou cu vechi. Mersi de info
  10. De ceva vreme mi-am luat kitul de lant (pinion foaie lant) pt mobra mea (marauder de 800), si acum citeva zile am zis hai sa arunc un ochi sa vad ce presupune operatia. Si printre altele am dat jos pinionul vechi (care arata ca in poza) si plimband ochii cind la ala vechi cind la ala nou, am observat o mica mare diferenta, in sensul existentei unei "chestii" de cauciuc la cel vechi, si lipsa lui la cel nou. Intrebarea mea este urmatoarea: cumva "chestia" de cauciuc se demonteaza de pe cel vechi si se pune pe cel nou?! Parerea mea (poate buna poate gresita) este ca pinionul vechi este cel original, de la mama lui, si de asta are cauciucul,iar in cazul pinionului nou pur si simplu asa vine si se pune. Asa ca astept sfaturi legate de cauciucul lu' peste. Si inca o intrebare: la cum arata pinionul vechi, mai duce niste sute de km?!
  11. 2 comentarii:unul on si unul un pic off. Legat de "smenarie" eu consider ca chiar a fost pacalit. Omul a recunoscut ca il doare mai putin ca nu e dot2013, tinind cont ca sint numa vreo 2 luni. Cel mai mult l-a durut la lingurica comportamentul omului/oamei. E simplu ca lumina zilei: a cumparat ceva, si i-au schimbat marfa cu altceva, punct si atit. Poate cei care zic ca "ce smen, ce teapa, nu e diferenta intre dec2012 si 2013", oameni buni si mai putin buni, e vorba in mare masura de comportament si in mica masura de caractericticile marfii. Voua v-ar conveni sa cumparati o marfa, sa o bagati in plasa, si cind plecati de la magazin sa va zica "stiti, ia sa ne dati inapoi marfa, ca va dam in locul ei alta doar cu putin mai veche". V-ar conveni? Sunt 2 posibilitati: fie blonda intradevar a fost blonda si a incurcat borcanele (caz in care ar fi fost mult mai ok sa isi puna cenuse in cap cind a sunat musteriul si si-a spus necazul), fie venise alt client intre timp, cu cerinte expresa pt dot 2013, ei nu au mai avut, i-au dat din marfa platita si aflata la pastrare, pe ideea "lasa ca il aburim". Daca a fost asa, trebuiau sa ii spuna din start omului cum sta problema, si sa ii bage ceva promo , ca sa ii mai calmeze nemultumirea omului (ceva acolo, un spray mic mic de lant, o laveta de visor de casca, un spray de goange, orice, care sa arate ca nu sint chiar nesimtitori). In alta ordine de idei, cind mi-am schimbat eu caucioacele, am cautat pe net prin tara pina mi s-au facut ochii de broscoi. Diferenta de preturi de la cer la pamant pt aceleasi cauciucuri, intre diferiti comercianti. Si tot cautand am dat de o firma de afara (depozit din germania parca) , care avea si site in limba romana, care mi-a livrat la usa cauciucele, la preturi mai mult decit decente (nu dau numele aici, ca sa nu fiu acuzat ca fac reclama pro sau contra cuiva..pot da pe pm) si pot sa spun ca si in momentul de fata au preturi mai bune (la ce ma interesaza pe mine, pt ca nu am facut comparatie intre mai multe cauciucuri) fata de ce am gasit pe piata la noi (am cautat acum, de curiozitate, si m-am convins de asta..e drept, am cautat numai 15 minute, dar nu mi-a trebuit mai mult). De exemplu la mobra mea setul ma costa 209 euro, la "smenari" costa 235 euro (am dat doar exemplu "smenarilor" pt ca ceva lume spunea aici ca ei ar avea preturi bune la cauciucuri). E drept ca "nemtii" cer in plus 35 euro livrare pt pachetul ce contine 1-3 anvelope, si costul total poate ajunge la 245, dar le livreaza la usa domiciliului (prin curier),pe cind la "smenari" nu am gasit cit costa transportul (daca costa)...plus ca daca la "nemti" se cupleaza persoane sa se ia 3 cauciucuri, mai scade din pretul de transport/bucata (cum am zis, eu am dat 35 euro/2 bucati, dar puteam sa iau 3 bucati la acelasi cost de transport).
  12. Mult mai putin decit ma ofticam eu privind asta. Pozele sunt din vizita la Barcelona; in drum spre ceva acvariu mare trebuia sa trecem un pod (acvariul era pe ceva insulita parca)....ei si la piciorul podului era full full de dihanii de la 30 cm in sus, erau stoluri, ca mormolocii de broasca, puzderie si inghesuiti. Oare daca scoteam lanseta imi zicea cineva ceva? ) La fel am patit si prin parcuri cu balta din Paris, si in ceva satuc cu lac de pe linga Paris (isi facuse acolo o regina o copie dupa ceva sat din tara natala, si cred ca erau in calduri crapii, ca faceau scandal rau), aveam ochii bulbucati ca de kermit ) Ca sa nu mai spun de dihaniile de crapi din Istambul, din Basilica Cisterna ).
  13. Frectie la picior de lemn...poll aiurea. De ce? DACA, si repet, DACA o sa vrea asigurarile sa faca asta, fii sigur ca pe 8-9 luni o sa platesti tot cit pe 12 luni....ar fi ca la rovinieta pt masini, si anume daca iei pe o saptamina si inmultesti cu 52, o sa iasa muuult mai mult decit daca iti iei pe an intreg. Trebuie sa se mai tina cont si de o alta "chestie"...in ianuarie sunt promotii/reduceri destul de mari la asigurari, ca sa isi atraga clientii. Deci daca iti faci, de exemplu, din martie pina in noiembrie, nu platesti pt 3-4-5 luni (depinde de cind isi face fiecare), dar o sa platesti mai mult per unitatea de timp (luna) plus ca nu prinzi promotiile din ianuarie. Deci cam tot acolo iesi probabil. Cat despre a trage de maneca statul sa intervina in favoarea cetatenilor? Cine sa traga pe stat de maneca? Cand e de iesit in strada pt niste chestii muuuuuult mai importante abia daca ies 20-30.000 oameni (mult mai putini decit la un concert ). Se striga aici "sa facem sa dregem, sa facem petitii online, etc etc" , dar cati oameni se string? De aici cred ca sub 100 ar face ceva practic.
  14. No daca e asa, si ai si martor (parca asa ai zis, ca ati fost 2 pe motor...sau confund eu topicurile?!) esti nevinovat...erai pe banda corespunzatoare virarii la stinga, aveai semnalul pus, ai facut cum trebuie (apropo, sper ca nu erau linii continue intre sensurile de circulatie)...fulga, naiba stie ce o fi fost in capul ei, dar ea e de vina. Faza nasoala e ca se cunoaste cu politaiul, si poate sustine ca ea era bine mersi pe banda ei, si tu ai schimbat banda fara sa te asiguri, si de aia te-a atins cu partea dreapta. Acum nu am inteles ce si cum e cu schita accidentului pe care ai facut-o...am inteles ca tu ai facut pe care o stiai tu, si politaiul ti-a zis ca nu e bine asa, ca e mai bine sa o faci cum zice el, ca altfel o patesti mai rau (asa ai zis parca, nu?)..pana la urma cum a ramas cu desenul si imprejurarile in declaratie? Cum ai zis tu sau cum ti-a zis politistul ca e bine? Iar din cite am inteles eu ati cam fost tavaliti un pic...trebuia sa suni la 112, sa te vaiti ca te doare aia aia, sa vina salvarea. Altfel se petrec lucrurile cind vine salvarea la locul accidentului. Am inteles ca ai sunat la 112 de citeva ori si aia te-au indrumat la tamponari...le-ai spus ca esti ranit si ca curge sange din tine ca din butoi? Pt ca daca ai zis asta, si vacuta de la 112 tot o tinea una si buna cum ca se te duci la biroul lu peste, si aia o poate incalta mai mult sau mai putin. Acum na, la rece e usor sa ti se spuna ce sa faci, dar imediat dupa accident e posibil sa fi foarte influentabil (mai ales daca nu ai mai avut de-a face cu politia si accidente) , si faptul ca ai semnat/desenat (daca ai facut) dupa dictarea politistului s-ar putea sa te fi bagat in mare kaka. Oricum, de facut ceva valuri ai putea sa faci, chiar daca tu pici vinovat. Erau pe aici neste topicuri cu avocati care dadeau sfaturi (unul parca este userul pochemon, sper sa nu ma insel).
  15. Inainte de a face amiabila te-ai interesat unde are asigurare blonda? Si stai linistit, de morcov nu ai scapat pina nu ai masina reparata. Iti poate explica mai multe tsunami cum e cu amiabila . Ca fapt divers, chiar daca ea a recunoscut ce a facut, poti ajunge sa iti repari masina pe banii tai. Din punctul meu de vedere, politia tot trebuie sa ii aplice ceva "corectie" pt parasirea locului accidentului..nu cred sa existe legatura intre plingere facuta de tine contra ei si faptul ca a parasit. Aaaa, daca tu spui ca domle, "nu a fugit, a stat, ne-am vorbit, si ne intilnim azi la politie" e altceva, desi si asta e cusuta cu ata alba. Un politist care aplica numai si numai litera legii, o poate blagoslovi cumva, ca na, a venit la politie in urma unei invitatii, deci a parasit locul.
  16. nu vreau neaparat sa iau acasa, doar daca cumva brusc mi se face pofta de vreun carasel prajit, sau daca o pica un somotei nu prea mare si gras..in rest, crapul nu ma incinta la mincat. ca si costuri na, ce sa spun...nici sa nu imi faca gaura in buzunar..de exemplu la laguna verde este undeva in jur de 260 roni cazare la casuta+pescuit/zi...as prefera pret minim si peste maxim ). de obicei eu pun tot pestele prins in juvelnic (de ala mare de plastic, nu metalic) si la plecare poze cu captura, ai apoi eliberare.
  17. Se cauta una bucata balta, cu cazare la casuta, cam la maxim 100km departare de bucuresti, unde se poate pescui si la fixa (pluta) si la lanseta,cu ceva verdeata, si unde sa mai si prinzi cite ceva...as cam vrea sa merg de paste la o iarba verde si un peste mare si mult. Dati voi sugestii, si eu le exclud pe cele la care am fost pt ca vreau ceva nou (de exemplu la laguna verde am fost de citeva ori, si o exclud din start, dar daca nu gasesc altceva, ma mai gindesc.
  18. Iti spun fara rautate...ar fi mers sa faca asta daca ar fi fost intimplarea prin ceva tara nordica. Sunt toate sansele ca participantii la trafic sa nu opreasca macar, iar daca opresc sa spuna ca nu se baga, pt ca se gindesc la cit timp pierd prin tribunal. Pozele cu bolovanul sint irelevante.....foarte bine i se poate reprosa ca el la pus, ca a avut motocicleta avariata dinainte, si ca vrea sa o repare pe banii adiministratorului drumului. Si la noi sint firme de paza pe autostrazi, numa ca ele merg stand in parcare, si sa fi tu sigur ca in raportul lor scrie ca au verificat portiunea respctiva si ca nu era vreun bolovan cind au trecut ei..ca daca zic ca au vazut bolovanul dar nu l-au luat, a doua zi agentii aia nu mai au servici. Crezi tu ca trimite vreun post tv o echipa sa faca acolo reportaj daca nu a fost macar un cot julit? Pe scurt, nu se poate dovedi ca si-a stricat motorul din cauza bolovanului..sint declaratiile lui contra declaratiile (eventuale ) ale paznicului. Daca erau camere de supraveghere din x in x km, care sa marcheze ca motocicleta mergea pe rotile ei la km x, iar la km x+2 era bulita, poate mai era ceva de facut (desi si aici e problematic, ca se poate sustine ca motociclistul nu a frinat cum trebuia, si a dat cu roata in bordura, si si-a sifonat singur janta).
  19. Tu iti platesti taxele? Iti indeplinesti obligatiile fata de stat? Presupun ca da....statul ce iti da inapoi? Nu vreau sa o iei cu tenta politica, nu asta este scopul intrebarii. Spui ca iti iubesti tara....eu la rindul meu te intreb: DE CE? Sa nu ma iei cu istoria glorioasa..dar daca incerci sa ma iei,incepe cu stefan care ii batea pe turci si apoi le platea tribut, bagi tu cuprinsul, si incheie cu ceausescu impuscat. O fi ea o tara frumoasa, dar oamenii o strica..si cind zic oamenii ma refer la majoriatea oamenilor, nu la exceptile care se comporta normal, pentru ca asta e adevarul...aici normalitatea este o exceptie.
  20. nu stiu cum o fi la motocicleta ta si la alte motociclete, dar la a mea cablajul este pozat cum trebuie...daca stii ce inseamna pozat (nu ma refer la fotografie) ai intelege ce implica asta, si ti-ai da seama ca nu este chiar floare la ureche sa reizolezi un cablaj..nu poti pur si simplu sa tragi de el ca sa ai spatiu de manevra....nu spun ca este operatie pe creier, dar nici floare la ureche. oricum, s-a rezolvat problema...nu detaliez ce si cum, ca apoi ma trezesc cu mai multe rosii pe capul meu....si sigur vor fi prea multe pentru o salata, si sigur vor fi de alea de import fara gust si dsavoare ca o completare..cind aveti ceva stricat si va apucati sa gasiti buba, eliminati 100% orice posibila cauza...daca o chestie VI SE PARE ca merge,nu treceti peste ea pina nu SUNTETI SIGUR ca merge,si veti scuti ceva timp si poate si ceva bani...omul pina nu o pateste pe pielea lui, nu isi invata lectia. Mersi de info...parca am gindit la fel ) Cum ziceam , am rezolvat problema....cautat schema electrica a motorului...cumparat multimetru, si apoi apucat de masurat exact cum ai zis si tu....gasit problema si rezolvat cu un pic de imaginatie si un pic de dexteriate...pina la urma nu a fost fir intrerupt,deci am scapat de desfacut cablajul si reizolat si pozat...bine ca nu am cumparat alt claxon din timp
  21. pt cei ce vin pe 4 roti, daca nu se poate intra cu masina in camping(nu comentez nici de bine nici de rau), unde isi pot lasa conserva? Este ceva parcare la intrare in camping?
  22. stie cineva cum se chema trupa care a cintat prima simbata seara? aia cu solistul ala slab de constitutie, si cu tipul mai rotunjor cu muzicuta
  23. Cu masina se poate ajunge? Cum o fi drumul oare pt 4 roti?!
  24. Cum le stii tu pe toate ca un om mare 1. Tu pui egalitate corespondenta de lucru cu postarile de aici de pe forum? 2. Iarasi nu ai priceput...am spus ca am citeva solutii FARA SA STRIC CABLAJUL ,parerile le-am cerut despre solutii..ce inseamna asta? Inseamna ca daca vroiai sa raspunzi la obiect (ca in corespondenta de lucru, pt ca vad ca esti mare fan al ei) spuneai clar..nu poti trage + si - de la alte "dotari" (de la flash de exemplu) pt ca asta inseamna consumatori suplimentari prea multi pe acelasi fir, si exista pericolul sa se topeasca ....sau puteai ca spui ca poti sa tragi pt ca firul oricum e supradimensionat din fabrica, si claxonul nu consuma prea mult......sau puteai sa spui ca "daca vrei sa faci lucru bun, desfaci cablajul, gaesti firul, il inlocuiesti, si apoi refaci cablajul"....sau puteai spune "nu se merita sa desfaci cablajul, mai ales daca ai spus ca doar - este bulit...tragi direct de la baterie si gata"...asta asteptam de la voi sa imi spuneti, nu aerele tale de superioritate si atitudinea ta de atotstiutor. Am cerut eu cumva cuiva sa vina sa ma ajute, sa imi rezolve problema? daca da, atunci imi scot palaria in fata ta...dar pina una alta, mai usor cu supozitiile, da? faptul ca tie ti se pare ceva, pastreaza in capsorul tau si scoate pe gurita numai cind ai certitudinea, da? 4. Ei na...pe cuvintul tau? Cum ti-a venit mareata idee ca as folosi la control claxonul stricat? Ai patit-o pe pielea ta si atunci iti inchipui ca daca tu ai patit-o e normal sa faca si altii la fel? Ce aparat de masura imi recomanzi? Ruleta? Cintarul? Cred ca mai bine masor asa cum ma duce pe mine capul..cu sublerul e bine? Repet..cum le stii tu pe toate si te grabesti sa etichetezi persoane cu care nu ai mai vorbit niciodata in viata ta....greu si cu dorinta asta a unora de a epata si a-si etala falsa superioritate. Am incercat si eu sa fac asta mai in tinerete, cind eram satul de aia de treceau strada pe unde ii ducea capul, fara a se asigura macar..am vrut sa imi pun 2 gornite de alea mici, dar consumau prea mult curent si ardeau siguranta respectiva..asa ca m-am lasat pagubas si am trecut tot la claxon de moto...as fi putut sa pun siguranta mai mare, dar aveam morcoviorul ca poate firele se supraincalzesc si poate se intimpla o nefacuta, deci m-am cumintit. Oricum, acum la mine problema era si claxonul ars(care se inlocuieste) si - intrerupt pe undeva...cum nu am primit sfaturi pro sau contra solutiilor din primul (sau al doilea post al meu),eu nu o sa stric frumusetea de cablaj, asa ca o sa trag - direct de la baterie, pun o siguranta pe firul respectiv, il pozez fain pe linga cablajul normal, si asta e...o sa fie ca noua "instalatia mea de sonorizare"...imi prindea totusi bine o confirmare sau infirmare a corectitudinii solutiei mele.
  25. daca ai fi citit ce am scris, poate ai fi stiut si ce am intrebat pe forum....ca sa iti fac un rezumat, am dat niste solutii de rezolvare, si am intrebat daca sint bune sau mai putin bune....sigur sint destui oameni care stiu mai multe decit mine....dar la fel de sigur este ca mai sint si oameni care vorbesc doar ca sa se afle in treaba.
×
×
  • Creează nouă...