cstelia

In plan aveam sa mergem altundeva, intr-o zona de dealuri impadurite intre Timisoara si Lipova, dar dimineata ne-am razgandit si uite asa am ajuns la Siria Speram sa mai prindem macar un weekend cu vreme buna anul asta...

Supertenerele a ajuns sus prin maiestria celui care l-a pilotat Am vazut si filmul... e bestial. Silviu esti tare!

Iaca bag si eu niste poze cu riscul ca unele poate se repeta cu ale lui Smokey. Ignorati va rog data din coltul dreapta jos... cuiva i-a fost lene sa seteze data. Deci pe rand: - a mea consoarta - transalpul lui Smokey - transalpul lui Felix - klr-ul lui Herr Cizmas - supertenereu' meu - alti turisti (Gilera RC600 si Honda Vigor 650) - ramasite ale cetatii - doamnele Smokey si cstelia - parte din drumul de la sat la cetate - asta nu stiu cine e si ce cauta acolo - parapantistii - alt turist (Husaberg supermoto) Silviu, baga dom'le capturile de pe camera video odata! Si eu am avut probleme dar le-am lasat acasa S-ar putea sa fi fost ultimul weekend frumos, asa ca n-am ratat ocazia...

e manareala )

alea conice pentru un singur carburator nu sunt K&N sunt niste filtre din sarma care se cheama Power LuftFilter. Sunt perfecte ca pe timp de ploaie sa intre stropi de apa prin ele care apoi sa ajunga in carburator. E adevarat, asigura un flow de aer mai mare dar personal cred ca sunt niste porcarii. K&N e un singur filtru pentru mobra ta si se pune in locul filtrului de aer normal. E indicat sa cumperi si solutia de curatat. Vorbeste cu Hadess ca iti aduce el de la Louis Intrebare: Dynojet pentru Baiazid sunt de fapt niste seturi de jiglere. Cum le "setezi" pentru "stage 3"? Eu stiam ca "stage 3" inseamna jiglere cu deschidere mai mare + filtru K&N + evacuare sport... sau ma insel?

Chiar asa... enduroaiele astea is niste prostii

Cum am tot schimbat fiarele, n-am ajuns niciodata sa postez in "motocicleta mea", dar acu' ca vad si eu un topic aici despre XTZ750, ma bag si eu cu o poza cu a mea

In Timisoara mai este un individ care conform spuselor lui are 2 EMW-uri, Unul inmatriculat si unul ne-. In plus mai are cica piese pentru inca 2 motociclete. Nu stiu daca e adevarat sau folclor, cert e ca aia inmatriculata am vazut-o si eu acum vreo 2 ani si era intr-o stare jalnica. Functiona dar avea deja spatele taiat si puse telescoape de MZ si tot felul de alte "imbunatatiri". Pacat...

Si sonorul! emw.avi

@drobu: Atasul este intr-adevar un Stoye, dar e dintr-o serie scurta si nereusita din tabla de otel, nu aluminiu. @Aleko: Din pacate in cateva zile motorul si atasul vor avea un alt proprietar @f_zoltan: Dar prima care e? Ca nu mai tin minte...

Vopseaua termorezistenta e de doua feluri. Care tine si care nu tine... Am incercat si eu mai multe feluri si concluzia la care am ajuns este ca una singura isi face treaba. Pe tub scrie Cosmos si in Timisoara am gasit intr-un singur loc. Mai sunt vopsele termorezistente la care se specifica ca dupa vopsire trebuie coapte in cuptor... e un rahat am respectat instructiunile si s-a cojit toata. Mai sunt vopselele care rezista la 600 grade (negru si argintiu) si se pot cumpara din Polo sau Louis. Astea iarasi sunt bune. Pe piata interna doar Cosmosu' asta e OK. Adica din experienta mea. Daca cineva mai stie vreuna care e intr-adevar termorezistenta sa spuna.

a ramas apa pe la bobina de inductie sau a intrat poate cumva la platina... sau la contactul cu cheie... Ia-le pe rand si verifica/sterge

"The dirty work" la atas a fost facuta de Hadess. L-am rugat pe el sa se lupte cu suruburile ruginite si intepenite. O zi intreaga a lucrat la el sa-l faca bucatele

si ca sa fie totul complet, i-am facut si un atas

Din pacate nu reusesc sa fac upload si la filmulet ca sa-i auziti sunetul...

Dupa mai mult de un an de zacut in garaj, i-a venit randul... Motorul l-am cumpart de la un individ care s-a jurat pe toti sfintii ca motorul a functionat, dar ca "ceva s-a intamplat si nu mai porneste. Carburatorul l-am pierdut si nici baterie nu mai are". Am mers pe cuvantul lui si l-am cumparat, dar cum niciodata nu mi-am gasit timp sa ma apuc de el, l-am pus in garaj si acolo a zacut pana acum o saptamana. Mi-am facut curaj si am scos motorul din cadru. Apoi l-am facut bucati. Dupa cum arata am costatat ca acest motor nu a functionat niciodata. Toate piesele au fost pur si simplu puse la un loc ca sa formeze un motor, cilindrul si chiuloasa nici nu fusesera stranse... Am reusit sa gasesc in "arhiva" mea un carburator de EMW (are schieber-ul orizontal si nu se poate pune alt tip din cauza rezervorului. Una peste alta, am schimbat toate garniturile, am facut o noua garnitura de chiuloasa din aluminiu decalit, am adaptat o platina de Dacia, si rezultatul a fost un sunet interesant Iata si cateva poze

http://www.oldieweb.com/kunden/seiwert/sho...s=0&type=search

Daca daciotul idiot a venit din fata si a virat stanga prin fata ta inseamna ca erai foarte aproape de o intersectie. Parca zicea ceva in decret despre distanta de coltul intersectiei pana la care poti opri/stationa... Erai regulamentar din punctul asta de vedere?

Frumos! Totusi puteai sa pui alta lampa in spate, aia arata ca dracu'

Mai sunt cativa in Sag cu motoare neinmatriculate care fac curse pe soseaua dintre Timisoara si Sag. Din pacate si VFR-ul meu sa pare ca a ajuns pe mana unuia dintre acestia...

Acum am apucat si eu sa citesc topicul asta, desi am auzit de cateva zile de accidentul vostru. Sper sa va "reparati" cat mai repede. Fieru' da-l dracu', la cat e de stramb mai bine luati altul.

A venit la mine si mi-a plans o saptamana la usa... a zis ca face si baby-sitting pt. copilu meu, face curat, spala rufe, gateste, calca, etc numai sa-i vand motorul Mi s-a rupt inima sa-l vad asa amarat si fara motor. Asa ca am cedat. Sa te bucuri de ea si sper sa-ti ofere aceleasi satisfactii ca si mie. PS Si schimba-ti naibii datele din profil PPS Are cineva un CDI de Yamaha Super Tenere?

Eu acum am vazut ca ai Elefant de 350 Credeam ca ai din ala de 900 si m-am mirat ca te-ai bagat cu asa ceva...

Deci asta e traseul de motocross de care am auzit? Seamana un pic cu Branesti... Misto. Si ce ai facut cu Elefantul? Eu inca n-am avut curaj sa ma bag pe traseul de mx cu Africa mea

Confirm. Nu stiu cum dracu' se putea dormi in putoarea aia de benzina si diluant...