Sari la conținut

koyotina

INACTIV
  • Număr conținut

    141
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de koyotina

  1. si de unde fac rost de acest certificat? eu merg pe doua roti din 2003 shi nu cred ca e cazu sa mai merg odata la cursuri in privintsa la moped sau nu: AEROX 50 e moped? permisul de conducere categoria B si C nu e bun?
  2. spui adevarul, doar k nu tot. treaba asta ajuta la umplerea mai rapida a cilindrului atunci kind inkizi gazu shi dupa aia il deskizi brusk. Boost bottle se foloseshte doar la motoarele tunate extrem unde filtrul de aer praktik nu are rezistentsa. dak ati incercat vreodata sa skoateti filtrul de aer shi sa porniti motorul, ati fi observat k porneste destul de greu. daka deskizi brusk acceleratorul vei observa ceva de genu BOOST LAG. adika motorul nu tinde sa accelereze delok si kiar poate sa se opreaska. dak ai fi avut un boost bottle, acesta ar fi impins un surplus de amestec benz/aer kare ar ajuta mult acceleratia. acelasi lukru se intimpla si la scooterele de cursa unde totul e adus pina la extrem, adika jiklorul e pus mai mare dekit trebuie shi filtre de aer nu prea sunt. aceste modificari maresc puterea la turatii mari, insa omoara ku totul LOW RPM. deci se pun boost bottle care compenseaza un pik din LAG. asta park e tot simplu vorbind nu e cazul sa iti instalezi asha ceva
  3. imi cer scuze pentru o intrebarea nu prea la lokul ei: E OBLIGATORIU sa inmatriculezi scooterul kiar daca e moped(<50cc)? sa va explic care-i situatia. eu sunt din RMoldova si scooterul meu e inca in Chisinau. La noi nu e nevoie de inmatriculare pentru tot ce misca ku mai putin de 50cc si nici de permis categoria A (nu avem impartite pe subcategorii. e DOAR A pentru tot ce are 2 roti si motor >50cc). si acum apare problema: dak vin ku el aici? ce fac? nu am numere, nu ma permis A1. cum merg? + ka e devamat in RM. dac shtie cineva, va rog sa ma ajutati. multumesc anticipat!
  4. am si eu o intrebare? de care kit ai? SPORT? RACE? EVO? toate sunt 70 doar k performantsele sunt foarte diferite respectiv durata de viatsa e la fel variata. daca un kit de 70 sport poate tsine practik 50-70% cit unul stock, ma indoiesk k unul evo va tsine mai mult de 10%... cine nu e deacord sa arunce primu ku piatra in mine --- Mesaj completat în 18 Jan 2008 01:04 ------------- asta de sus era adresata lui doktor 46. skuze am uitat sa quote!
×
×
  • Creează nouă...