Mike06

Salut! spune ce vrei pe oalele de ambreaj,chiuolase si ambielaje ? daca sunt in stare buna evident,si daca se poate,poze mai detaliate. Numai bine!

p.s: "mai soro"

Eu am gasit la SKF,destul de scumpe dar ma rog...se merita! Numai bine!

Am eu,da-mi PM si vorbim. Numai bine!

De acord cu tine.Stiu foarte bine unde si cum s-a facut Mobra,dar nu despre asta vorbeam,ci despre unzina de motoare Metrom,si eu pot sa fac 1 rezervor,2 capace laterale,1 cadru,o burca fata...dar motorul nu-l pot face...fabrica de la poalele masivului Piatra Craiului este inchisa. Numai bine!

am chrasbars de jupiter 4(adaptate ptr. j4) daca vrei poze,PM.

Ti-am spus.....si pun PARIU ca nu o se mai faca nimic acolo....dau toate mobrele mele daca mai iese ceva pe usa fabricii Metrom! Numai bine!

Garnitura de CUPRU,nu de clingherit. Numai bine!

Bine zis...dar mere si cu ciocanul! (ATENTIE!! nu direct,ca daca bati cu ciocaul pe tije o fouti instant,ci cu o bucata de lemn de fag,asta e cel mai rezistent) am mai zis asta...:indretarea se face pe strung,prinzi tija in acele strungului,si cu o bucata de lemn bati unde are burta,trebe sa stii unde si cand sa bati,atentie-numai cu lemn.

La mine curge pe langa imbinatura filetrului de aer cu carburatrul....ceea ce nu e bine(sau este!?) La cald,vax-albina ca o ia la prima atingere a pedalei. Numai bine!

Mai am de asteptat...inca putin! Numai bine!

Si eu trebuie sa le schimb pe ale mele(simeringurile),pentru ca este foarte moale furca fata,iar daca pun ulei semeringurile nu curata pelicula care ramane pe tije. Domnilor.......cum va porniti motoretele? in special la planeta 5,care-i secretul? ma refer la rece. eu o stiu pe cea veche: dai 3-4 pedale cu contactul taiat socul tras,pun contactul si apoi porneste.

salut! man,alea trebuie prinse in acele de la strung,la rotatie mica cu un lemn,(nu stiu sa xplic foarte bine....) trebe sa lovesti unde are acea burta..era unul in Craiova care facea asta(tata a facut la el acum multi ani ,tijele de la amortizoarele spate de la ceva cross) Numai bine!

Prostia si incultura romaneasca de ghertoi(ce ai maa...uite me MOTOR am ,cine mai e ca mine????) duce la incredere in propriile forte..si de acolo nu te mai uiti ce ai/ce nu ai ...e bine ca ai MOTORR,si se uite"gajishile" dupa tine.... acesti "oameni" despre care vorbea @theos,reprezinta masa populatiei noastre,tarani prosti si AGRAMATI! nici eu nu am carnet(catg A) dar am casca,si am si costum,merg pe off-road si din cand in cand mai scot si pe asfalt(la tara nu e nimeni...si daca ar fii eu imi asum riscul) dar port tot timpul(aproape tot timpul) CASCA si MANUSILE! Asta este...nu pot sta o zii fara sa dau o pedala la' jupiter sau la planeta...(am virusul de la tata) Numai bine!

Fara alcool mere ptr. amandoi! Numai bine man!

Sperante desarte,fabrica Metrom e dezafectata complet,sunt numai masini manuale,prost concepute pentru tehnologia anilor 70' .......nimeni numai baga bani in asa ceva,piata romaneasca de motociclete e la pamant,retehnologizarea costa mult,mult prea mult. Numai bine!

o sa fie cam greu de pus la loc... p.s: Andrei,schimbi si simeringurile?

am si eu(jawa 350 ogarul) cu condensatori cu tot.....daca vrei PM Revin si eu cu anuntul meu: CUMPAR: -sha de Izh Planeta 5 -Aripa fata Planeta 5 -Bord Planeta 5 Numai bine!

Izh 46. Exact! copie dupa DKW NZ 350. Numai bine!

caut capace laterale, sha aripa fata , bord , de Izh Planeta 5

cumpar capace laterale si sha de IZH Planeta 5....cine are sa imi dea PM

Mama mea,cat de naspa!!!! am eu carterul cu seria,dar fara acte(stiu pe cineva care se ocupa cu chestii din astea,modificari serii) dar e destul de riscant. Numai bine!

tentant......functioneaza? e comlet? cat e scorul ?

oameni buni,lasasti pafaristii sa vorbeasca singuri,as vrea sa terminam cu off-topicul si sa revenim la tema topicului... P.S:bravo @rocket si @tehnik,foarte bine si frumos vorbit @elm...... Numai bine!

fara caras,stiuca daca vrei