-
Număr conținut
1.302 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Mike06
-
Se vinde jawa 350(ogarul) este dezmembrata,dar aproximativ completa,nu are acte,motorul este complet si este in stare buna...culoare rosie... lipsesc: instalatia electrica(partea de la motor,anume dinamul + platinile +condensatori-astea le are,restul nu le are)un cot,si tobele de esapament,si aripa fata. poze cand ma duc la tara ca mi-am uitat camera acolo...... pret: 300 ron negociail
- 10.564 răspunsuri
-
- dezmembrez ij
- + ceva din a 3-a
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
domnilor.......... rolul volantei(pe primul plan) este de a scoate motorul din punctele moarte si de a regula mersul lui.... volanta este gandita ptr. acel anumit model.......pe cc,la mobra(50s) volanta este de fapt magnetoul,destul de usor,gandit ptr. 50cc,la jupiter(4) este gandita ptr. 2PISTOANE si ptr. 350CC!! deci...sfatul meu este sa nu va apucati sa "ciopartiti" volanta...posibil sa aiba efecte negative asupra functionarii motorului... Numai bine !
-
ar fii mai bine daca i-ai da izolierband-ul ala de pe rezervor jos....
-
bravos nika.....100% de acord!
-
iti dau eu cadru de juupiter 4 daca vrei........cu aparatori ca la jawa ptr. genunchi
-
totusi .....e o diferenta
-
si eu cred acelasi lucru....eu inainte bagam 25ml/l benzina....nu scotea fum deloc(ulei MOTUL) si dupa o examinare mai amanntita a ambalajului( ) descopar un indicator de amestec.....2% pentru motoare care isi dezvolta puterea prin turatie(adica drujba)si 4% pentru celelalte......bag 40 ml ulei/1 l benzina....curgea fumul dupa mine,dar pistonul parca aluneca,cadere libera prin cilindru!numai simteam anumite batai..... am si eu o intrebare.......voi chiar puneti T90 in cutie?????????????? eu personal folosesc SAE 80W90 mineral(de la MOBIL) numai bine!
-
le desurubeaza cat sa debreeze-cupleze.....nu este un numar fix.....vede si el...inceara 2 ture....incearca 3 ture,.....incearca 4 ture.....vede si el
-
Aprilia RS 125 <VS> Honda CBR 125
topic a răspuns lui Mike06 în elf_awayul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
pana cand ii vine rusine...... -
suruburile trebe stranse la maxim toate,apoi desurubate egal,cu capacul dreapta pus,apasa ambreajul si vede cum debreaza(trebe sa debreeze egal pe toate arcurile) daca nu,insurubeaza/desurubeaza piulita care este stransa/slabita prea mult. ATENTIE! toate trebe sa fie egale! altfel se vor toci inegal si nu va debrea in veci cum trebuie!
-
mda...primul este instructorul,al doilea este un " urmator pilot " pentru ca mersese pana atunci pe bicicleta,nu stia ce-i ala ambreaj,schimbator de viteze asa ca el tinea numai "carma" glumesc...... foarte tare,imi place ideea!
-
adica.....iti dau bani ca sa iti restaurez moto??????? nu cred ca mai exista schitele ei originale.....
-
Aprilia RS 125 <VS> Honda CBR 125
topic a răspuns lui Mike06 în elf_awayul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
pai....imi iau honda penca-j'deoarece da bene la my girl...stiti y love my girl si cand imi zice ca rs-u partzaie eu o cred pe cuvant......eu am honda....daia am eu,si nu imi e rusine! imi place veri muci cand se uita fetilii la mine si zice: ce bengos este ala pe crb 125......ce naspa e rs-u,are si 2 cc in minus.... ombre...sper ca ai inteles! PieS:te si imbujorezi cand iti este rusine???faci pi+pi pe tine?vrei la mami??? -
nu e chiar asa de complicat motorul dar trebe facut cu cap.....daca nu respcti jocurile,sau daca nu elimini jocurile care nu trebuie sa existe,motorul te va tine putin....sau vamerge prost. eu te pot ajuta....iti pot face ambielajele(rectificate) vorbim pe mess
-
da......saiba grower pentru anti-slabire....saiba plata pentru distantare pai da....si asa mere,o data pe saptamana strangi toate suruburile,si stii ca numai ai probleme @cicloburu,eu nu folosesc niciodata seibi noi,absolut nici odata!am avut o experienta neplacuta cand am luat vreo 10 suruburi de 13....si 13 s-au facut!am o galeata de surubri,seibi,piulite.....de toate felurile! Numai bine!
-
zicea cineva ca din bataile motorului,suruburile se slabesc si automat de deregleaza aprinderea...... din moment ce fiecare surubel are saiba grover(scriu bine?) nu are voie sa se desurubeze!!!
-
uauuuu!!eu nici nu ma gandeam ca poate exista asa ceva..........chiar are un rol asa de important??? si....esti chiar asa convins ca nu poate fii perfect simetric avansul???? eu cred ca daca depui oleaca efort(2-3 ore...) va mere foarte bine!
-
pai cam da.....urmeaza-mi exemplul baaaggaaaa peeezeeee sa vezi ca nu o mai recunosti!!!
-
pai......daca ai pus pe pistoanele vechi segmenti mai ingusti,logic ca vor avea joc in canalele pistoanelor....... eu stiam de 40 ml/litru benzina........
-
Problema APRILIA RS 125 modelul nou
topic a răspuns lui Mike06 în k@7@lynul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
bateria cand nu este in sarcina trebe sa aiba minimum 14,10 V,pentru ca atunci cand intra in sarcina,puterea sa nu scada sub 11V,daca a scazut sub 11V,salut,numai invarte la turatia de pornire(care este de vreo 3-400 rpm) -
pai...elm are probleme cu cel drept(ala e fumigena),transmisia motor-cutie se face pe partea stanga a motorului(cilindrul stang) si ala se pare ca nu scoate fum....deci simeringul (dublu o-ring) este bun! cel drept,are un simering dublu o-ring mic(spre cutie,spre volanta nu are ce sa traga,decat aer fals pe la simeringurile de acolo,acolo uleiul nu are voie sa intre...daca intra inseamna ca nu este etansata cutia) Da!!ai dreptate cristi! dar nu cred sa existe asta....daca ar fii sa traga aer fals,poate trage numai pe la imbinatura galeriei de admisie cu cilindru(care acolo trebe sa aiba o garnitura....eu la al meu am pus-o cu silicon pe ambele parti ) deci......probabil,simeringurile sunt coapte... daca ar fii tras aer fals pe la imbinatura carburatorului cu galeria de admisie,atunci ar fii mer prost ambii cilindrii(adica tot motorul....) hmmmmm......eu totu cred ca aprinderea este de vina!
-
salut vlad......am mai vorbit noi despre asta.... este clar din aprindere,carburatie,cam nu are cum(fiind un singur carburator,nu are cum sa alimenteze un cilindru mai mult decat celalalt.....asta daca compresia este egala la amandoua,si puterea de absorbtie a amestecului carburant in carter) deci....daca ai compresie egala la amandoua,carburatia se exclude. de avans ce ziceti????poate fii inegal,la unul 2,4 si la altul 2,2.......posibil sa fie si asta....si e normal sa afume asa de mult? mai meditez oleaca......sa vad ce raspunsuri mai pot gasi....
-
Problema APRILIA RS 125 modelul nou
topic a răspuns lui Mike06 în k@7@lynul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
posibil sa ai un contact imperfect(fire oxidate....deconectate...etc) P.S:ia tu o foaie de hartie,si scrie nr. alea....te duci la loto si le pui in joc...nu asa?eu cred ca-s numerle de la loto..... (gluma) Numai bine!