Sari la conținut

ddcristi

Super Membru
  • Număr conținut

    1.085
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ddcristi

  1. Ce se poate zice in cazuri d-astea? Bine ca n-o fost mai rau shi insanatoshire grabnica! Sa te vedem inapoi in sha cat mai curand! Shi sa nu se mai repete! DDC
  2. La mine scrie ca presiunea din ele tre' sa fie intre 0.8 shi 1.3 Kg/cmp (80-120 KPascal)... da' adevaru' ii ca io intotdeauna bag "la incercare"... adica bag vreo 3 atmosfere, dupa care ma sui pe motor shi incerc suspensia.. de obicei, la presiunea asta, ii mult prea tare.. asha ca dau drumu' la aer cate putzin, pana simt ca telescoapele lucreaza cum imi place mie... shi gata.... Bafta, DDC
  3. Salut, Pana la urma d-ala am pus.. ATF... Ieri, fortzat de imprejurari, a trebuit sa-mi demontez furca shi sa-mi schimb simeringurile si uleiul.. Sa va povestesc ce-am patzit: Ieri dimineatza, in drum spre munca, la un moment dat, imi taie unu' fatza... Normal ca am franat brusc, ca sa nu ma infig in ala... In momentu' in care am franat asha, telescopu' din stanga fatza, pur shi simplu mi-o "explodat"... adica sigurantza aia care itzi tzine simeringu' sa nu iasa din cauza presiunii, mi-o sarit de la loc, shi din cauza asta mi-o sarit shi simeringul si bineintzeles, odata cu el, aproape tot uleiu' din telescop shi tot gazul din ambele telescoape.. asha ca, brusc, am ramas fara suspensie pe fatza.... Pana la urma, cu chiu cu vai, am reushit sa ajung la lucru shi dup-aia, acasa... cand am ajuns acasa, mi-am demontat telescoapele shi le-am reparat.. adica am skimbat simeringurile, am montat totul la loc, am pus ulei shi am umflat telescoapele... munca de 5 ore... toate bune shi frumoase, da' cand am incercat sa testez frana de fatza, din nou, la o frana mai dura (noroc ca eram in fatza blocului), acelashi telescop, mi-a "explodat" din nou.. Deci acuma, is pedestrian.. Eu presupun ca nenorocirea asta s-o intamplat din 2 posibile motive: 1. sau nenorocita aia de sigurantza ii prea uzata ca sa mai tzina (deshi dupa ce am studiat-o o tzara, nu mi s-o parut ca ar avea probleme) 2. sau, lucru extrem de grav zic eu, canalul in care intra sigurantza aia, canal care se afla sapat in telescop, este uzat... in cazu' asta ce pot sa fac? exista vreo solutzie sa refac canalul ala? Oka.. deocamdata atata, ca am dat in depresie... daca shtitzi careva vreo solutzie, pls. help.. DDC PS.: @Chopper: din pacate, in situatzia data, n-am nici o shansa sa ajung la Cluj, deshi eram hotarat sa vin.. (
  4. Salut Mihai, Inca odata multzumesc pentru manual... L-am listat shi il studiez la greu.. Problema este ca, deshi am gasit cum se demonteaza furca shi cum se monteaza la loc, n-am gasit ce tip de ulei se baga in telescoape... Shtii cumva ce tip tre' sa bag? Multzumesc, DDC
  5. Tocmai am aflat, cand am fost in piatza, in Tm., ca o mai fost in accident extrem de stupid, tot ieri sau alaltaieri... Tipu' care mi-o zis de el nu shtia mare lucru, dar auzise shi el.. Cica erau 3 tipi din Timisoara, cu motoarele, pe drumu' dintre Arad si Deva.. Se oprisera pe dreapta, probabil sa fumeze o tzigara, shi unu' cu o mashina mare o intrat in ei. Unu' o murit pe loc, ceilaltzi is foarte grav ranitzi... Shtitzi careva ceva de accidentu' asta? Sper sa fie numa' un zvon... DDC
  6. Condoleante! Azi am auzit si eu, cand am fost in piatza... Trist... DDC
  7. Pana la urma am gasit simeringuri in Timisoara... shi in loc sa dau 10 EUR pe ele din Louis, le-am luat cu 75.000 lei pe amandoua... Deci se poate.. Kestia ii ca inca n-am primit nici un raspuns de la aia pe forumu' de CBX shi inca nu shtiu cat ulei va trebui sa bag in telescoape... Ash vrea ca sambata asta sa ma pun sa skimb simeringurile shi uleiu' pentru ca deja incep sa-mi faca urat telescoapele cand dau in gropi... Shi inca o kestie.. shtie careva ce tip de ulei se baga in telescoape?? DDC
  8. Felicitari!!! Shi la cat mai multzi km shi cat mai putzine incidente neplacute.. Sa ai bafta de ea!! DDC
  9. Kiar ca mere Jawa... io am facut de 3 ori plimbari d-astea de cate 3 saptamani shi pot sa zic ca s-o comportat superb... odata o trebuit sa skimb o bujie.. shi odata o sigurantza... in rest, o mers ca ceasu'... shi la fiecare ieshire d-asta faceam cam 3000 km... intr-adevar, un pinion de 19 pe fatza face minuni... shi daca-tzi mai bagi shi cate o litza-doua in jiglere... itzi shi consuma mult mai putzin... kiar daca nu mai are aceeashi putere... io am reushit intr-un an sa o aduc sa-mi consume 2,8 la suta... In fine, calule, daca ajungi prin Timisoara, da' un apel la 0744/391511.. poate apucam sa ne vedem... ride safe, DDC
  10. io, cand am facut garnituri pentru Jawa, le-am facut din klingherit (nu-s convins ca asha se scrie corect)... ii un fel de carton, da' care are shi ceva kestii prin el care nu-l lasa sa arda (probabil azbest)... ii ushor de prelucrat, rezistent la temperaturi inalte shi sigileaza destul de bine... Iar ca silicon, ala roshu functzioneaza super, cu conditzia sa degresezi bine suprafetzele cu care va veni in contact... bafta!! DDC
  11. In Tm aveam candva un magazin de simeringuri, care avea cam tot ce vrei... pana acum nu am auzit pe nime' sa nu gaseasca ce-i trebe... acolo am de gand sa ma duc zilele astea, cand am vreme... daca acolo nu gasesc, clar comand din Louis... Iar cafeaua... fie shi cafea... tu bei cafea, io bere... sau poate tot cafea... om vedea cand ne intalnim... DDC
  12. Shi eu am pornit tot cu o Mobra... tot modelu' ala din anii 60, cu bascula pe fatza... Am primit-o cadou de la un prieten d-al lui tata-miu, cand o plecat in Germania. Dupa ce o stat intr-un shopru timp de mai bine de 2 ani, am reparat la ea cateva saptamani, shi am reushit sa circul cu ea cam un an, fara probleme. Tzin minte ca la un moment dat, cand am pornit-o prima data (eram complet afon in ale mecanicii, da' m-o ajutat tata-miu), nu mai shtiam s-o opresc... shi se tura de nebuna, ca tragea aer fals (dupa cum am aflat mai tarziu)... shtiu ca in momentele alea ma gandeam ca o las sa urle pana se termina benzina.. contactu' era pus pe direct, iar motorul avea magnetou shi nu folosea baterie. noroc ca tata-miu shtia mai multe ca mine shi i-o scos fisha de la bujie ca s-o opreasca... ideea ii ca totushi, jucaria o fost buna, kiar daca eu trebuia sa stau pe locu' din spate cand mergeam pe ea, ca sa nu dau cu genunchii in ghidon... DDC
  13. Mdah... trebuia numa' sa citesc... Ce vaca is!! Am vazut pagina de la Louis da' nu gaseam nicaieri dimensiunile simeringurilor.. Pur shi simplu nu le-am observat Acuma, ca le am, o sa incerc totushi sa le gasesc pe aici.. daca nu, ramane totushi varianta cu Louis... Multzam, DDC
  14. Tocmai am postat intrebarea... ashtept raspuns... multzam mult! Dau o bere cand ne vedem.. la Timisoara sau pe la alte intruniri... DDC
  15. Multzam... daca gasehsti kestiile alea despre telescoapele de fatza de CBX550 ar fi super.. poate reushesc shi io sa le pun la punct.. ideea e ca tre' sa le skimb semeringurile shi sa uleiu'... shi daca aflu dimensiunile semeringurilor, poate gasesc o pereche pe aici, nu le mai comand din Louis... shi ma intereseaza shi cantitatea de ulei ce trebe bagata in ele ca sa shtiu sa nu bag prea mult sau prea putzin... Multzam.. shi sper sa gaseshti hartiile alea vechi.. DDC
  16. Superba jucaria!! Sa ai bafta de ea shi catzi mai multzi km fara incidente neplacute sau reparatzii!! Ride safe, DDC
  17. Shi io am avut o problema similara... Cand porneam motoru' imi bruia walkmanu' shi pe langa asta ma curenta... ma curenta tot timpu' cand atingeam motoru' sau cam orice parte metalica de la el... Pana la urma am descoperit ca una din fishe imi facea figuri... cam 2 cm din ea erau coclitzi ... da.. firul din interiorul fishei, acolo unde se infige in bobina de inductzie, era coclit... shi impulsu' catre bujie se transmitea prin cocleala aia.. shi normal ca se pierdea o gramada.. d-aia ma shi bruia, d-aia ma shi curenta... asha ca, o idee ar fi sa incerci sa skimbi fisha de la bujie... Bafta!! DDC
  18. Pt. baietzii (shi fetele) din Timisoara... Avetzi mare grija, ca pe Liviu Rebreanu, imediat dupa intersectzia cu Calea Girocului, cum mergi catre Calea Shagului, este o gura de canal descoperita... Io, din prost noroc, am trecut pe langa ea, da' ii aproape de mijlocu' drumului shi ii aproape invizibila, pana in ultimu' moment... Asha ca sa fitzi foarte atentzi pe acolo!!! Nici nu shtiu unde sa anuntz sa mearga cineva acolo sa astupe gaura... Ca daca meri cu motoru' pe acolo ai toate shansele sa te dai peste cap... Ride safe, DDC
  19. Oka.. ma gandeam, da' din moment ce situ' nu mere, poate are careva copiat macar afishu'... sa vedem shi noi ce o sa se intample... DDC
  20. Shoferu' ala trebuia omorat pe loc! Asha nu mai avea posibilitatea sa scape fara pedepse... Io unu' am ramas shocat.. nu credeam ca se poate intampla asha ceva... Ride safe, DDC
  21. ddcristi

    Toti trec pe rosu ?

    In idiotzi d-ashtia care trec asha pe rosu merita sa intri cu TIR-u'... sa-i faci zob sa nu mai ramana nici faina de oase din ei . Cretini de shoferi! Aia nu merita sa circule pe drumurile publice! Io unu' n-ash fi anulat kestia aia cu luarea permisului. Dimpotriva! Ash anula de tot permisu' celor care fac asha ceva! Gata! Ca m-am enervat destul... Ride safe! DDC
  22. Cool! La asta kiar ca tre' sa ajung, ca ii aproape de Tm... Sper numa' sa fiu pe aici in perioada aia.... N-au shi un afish, ceva, unde sa scrie ce se va intampla pe acolo? DDC
  23. La adresa aia de manuale n-am gasit decat CB550, nu shi CBX550... in skimb ala din Louis se pare ca ii OK... Multzam mult!
  24. Bile albe pentru medici pot sa dau shi io la greu pentru cei de pe Ambulanta de la spitalul Clinicile Noi din Timisoara. La accidentul unui prieten d-al meu (am povestit o tzara despre el intr-un topic acum vreo luna shi ceva - /index.php?...830&hl=accident ), ambulantza o aparut foarte repede. Deshi accidentul n-am fost foarte grav (thank God!), ei au fost foarte atentzi la toate detaliile (vorbesc de guler pentru gat, targi, analize, radiografii, tot ce trebuie) shi shi-or facut treaba foarte bine shi cu profesionalism. Jos palaria pentru ei... Despre politzie, in skimb, fatza de cei de care zicetzi voi, ashtia care au fost la acest accident, or fost tot de nota 10. Adica fara jigniri, urlaturi, amenintzari shi alte cele... Shi-or facut treaba ca la carte, shi totul cu un calm shi o politetze care pe mine, sincer m-a uimit. Deci la faza aia, pot sa zic jos palaria shi pentru politzishti. Kiar daca pana la urma prietenul meu o ramas fara permis shi cu o amenda cat kina. Adevaru' o fost ca accidentu' o fost din vina lui. Deci pana la urma exista shi politzishti de treaba.. .deshi cam putzini... DDC
  25. Am shi io o problema... am tot cautat un manual de reparatzie pentru o Honda CBX 550, model de prin '82-'84, da' pana acuma n-am gasit nicaieri. Poate avetzi careva modelu' asta de motor shi shtitzi mai multe despre el decat mine. Pe mine ma intereseaza doar partea cu furca fatza.. Adica mai precis telescoapele de fatza. Unu' din ele o cam inceput sa-mi curga shi ar trebui sa ma pun sa-i skimb semeringurile shi uleiu'. Problema ii ca nu shtiu ce dimensiuni au semeringurile, deci nu shtiu ce sa caut. Pe langa asta, telescoapele mai au shi alte shuruburi shi reglaje (sau cel putzin asha arata kestiile alea de pe ele.. ca nishte reglaje) shi n-am nici cea mai vaga idee ce is shi la ce folosesc.. De-aia, daca shtie careva ceva despre ele, pls. help me.. DDC
×
×
  • Creează nouă...