gabii

Seby, cred mai degraba ca majoritatea celor care au scris pana acum comenteaza pur si simplul "profesionalismul" celor care au scris stirea. Nu e totuna sa spui "a fost proiectat la 60 de metri distanta" sau "60 de metri in aer".. A doua variant asuna mai spectaculos, iar ziaristii asta vor: spectacol! Fie el si morbid, nu conteaza, trebuie s aumple paginile si sa vanda ziarul! Pana acum nimic concret...

"Si care e problema daca a facut ce a facut?! Bravo lui, poate nu avea chef sa stea de vorba cu politaii. Vad ca majoritatea celor care comenteaza au peste 30 - 40 de ani si motoare care nu prea se apropie de ce avea baiatu si probabil isi doresc si ei, de aia sunt asha inversunati auzi ca cik nu e motociclist dak nu are permis... mare idiotenie.. sa ne amintim ca max biaggi pana acum 2 ani nu avea permis ptr motocicleta dar in schimb era campion mondial de 4 ori, nici ala nu era suficient de motociclist pentru voi motociclistilor de net care in loc sa va vedeti de drumul vostru o ardeti pe net ca pensionarii. Bravo celor care nu opresc, foarte bine fac! Atunci cand politaii vor fi corecti si nu vor mai da amenzi si nu vor mai lua permise fara motiv atunci poate sa oprim..." Esti retard amice! unii au cap numai ca sa nu le ploua direct in gat! De gandit oricum gandesc cu c.uru! ia o bere, calmeaza-te si mai gandeste-te la ce ai spus! Daca ai fi tatic, si fii-tu ar gandi asa - spune drept, nu i-ai da o mama de bataie ca sa-i vina mintea la cap? n-o fi avand max biaggi carnet, da era campion pe PISTA de CONCURS, acolo unde trebuie sa demonstrezi ca esti bun. Pe strada nu cred ca intereseaza pe cineva fitzele si figurile cand dai intr-o groapa si scapi vaca de 200+ kile de ub tine si cand vaca loveste mai departe vre-un pieton si il omoara. Sincer, cred ca tu nici macar nu ai carnet... Daca ai - si ai atitudinea asta in trafic - iti doresc sa te mai bucuri d emotor cat mai poti. Nu uita de selectia narturala, si nu uita ca oricine de aici - poate ajunge o statistica la rubrica Accidente unde se da cu R.I.P.!

"a fi motociclist nu inseamna a avea sub tine multi cai si un motor cool, ci inseamna cat mai multi kilometri, cat mai multe excursii, cat mai multi prieteni" perfect adevarat, numai ca unii pe 2 roti nu vor sa fie motociclisti, ci ZMEI. Isi iau motor doar asa ca sa impresioneze si sa fie in trend. O mare parte de vina - cred eu - la producerea acestui tip de accidente (adica combinatia perfecta: incepator+ motor peste 1000 cm + lipsa totala/partiala a echipamentulu + strazi intre blocuri) - repet, o mare parte din vina o au ANTURAJUL si EDUCATIA. Anturajul: grupul de prieteni din spatele blocului care vad motoru si primul lucru care-l intreaba: Maaamaaa, cat baga la ora? Cu cat te-i dus cel mai tare? Ia sa vedem... Si Educatia: pentru ca indiferent de anturaj, un om cu educatie rutiera si cu scaun la cap ar trebui sa reziste tentatiei de a le arata mucosilor/mucoaselor/piz.delor proaste din spatele blocului - ce jmeker e el pe 2 roti si cum ii flutura paru-n vant si cum isi frange el gatu cu 100+ la ora printre masini. Trebuie sa se inteleaga odata ca strazile aglomerate/stradutele dintre blocuri NU SE PRETEAZA pentru cuse nebunesti! Asta e mesajul pe cere fiecare dintre noi ar trebui sa-l transmitem PRIETENILOR care acum isi iau sau care acum tocmai si-au luat primul motor, indiferent ca si-au luat enduro, touring sau speed, indiferent ca e de 50 cmc sau 1200+! Fratilor, purtati macar o casca acolo, ca sa nu muscati cu dintii din asfalt, apoi nu bagati mana in gaz aiurea ca muriti degeaba cu dreptatea in mana. ma bucur ca printre motociclisti mai sunt si oameni pe care eu ii consider normali la cap: BrokenWind a scris: "nu e luna sa nu pateasca cineva exact acelasi accident pe acelasi sablon,incepator,fara casca si echipament,plus viteza excesiva in zone care nu se preteaza la asa ceva" Asfalt uscat, ...

pote era parapantist plecat de la mitigul aviatic de duminica de la Siria...

"Nu era motociclist. Era un infractor inconstient, fara permis si inmatriculare" Corect, asta e adevarul! Teribilist care a vazut prea multe filme cu motociclisti! Recunosc si eu am condus fara permis.. masina lu tata pe camp. Niciodata pe drum public. Iar motorul cand l-am luat - NU AVEAM PERMIS cat.A - asa ca am rugat fostul proprietar sa mi-l duca la cineva in curte PANA MI-AM LUAT A-ul. Nu am mers nici un metru macar cu motorul fara permis.. . Nici macar nu am avut curaj sa-l pornesc, tocmai ca sa NU FIU TENTAT sa dau o tura. Dupa ce am luat permisul, primul drum pe motor a fost Arad- Bucuresti si am reusit sa nu fac nici un accident...

"din respect pt voi nu spun cine e " .. da, semnul ala cu degetul inseamna intr-adevar - o dovada de mult RESPECT si BUN SIMT!...

... pai nou venit pe forum nu? Si deh, trebe ceva posturi ca sa dea bine la imagine...

"PS:Bineinteles ca,in ciuda evidentei,trebuia ca un papagal sa posteze mai sus si sa-i ia apararea dobitocului..ca doar sunt facuti din acelasi aluat,capul cit o nuca si creierul le sta lejer! s1r1nx,baiatule,te-ar ajuta mai mult o alfabetizare,ca la cum te prezinti in propozitie esti varza cu carne!! " Daca ai o urgenta de genul "iti naste nevasta" nu cred ca iti permiti sa pleci la mare cu motoru si sa iti lasi nevasta acasa asteptand sa ai o urgenta. Si a mea trebe sa nasca si nu imi permit s ascot motrul din curte... tocmai ca sa evit situatii de genul "urenta pe motor". nici macar pana la pescuit nu imi permit sa ma duc cand stiu ca e posibil sa am o urgenta cat de curand! Asa ca varianta spusa mai sus de un coleg de pe forum - nu are suport! Bine ca n-a murit nimeni. Degeaba ii iau unii apararea, putea sa scape motoru de sub cotnrol si sa mai omoare pe careva pe marginea drumului. Bine ca s-a oprit din cursa nebuneasca in conserva aia! Pacat de conserva! Probabil ca s-a uitat prea mult la filme cu motoare, la Ghost Ridet sau alte "opere de arta". Iar celor care ii iau apararea- sa fiti sanatosi si poate o sa invatati ca fitzele pe motor nu aduc nimic bun. Pe lumea ailalta nu intereseaza pe nimeni cate fitze ai avut in viata pe pamant. Iar cei care fug de raspundere, de masina politiei, pentru mine nu sunt decat niste lasi. Adica legea e lege, daca te crezi deasupra ei - n-ai decat sa suporti consecintele. Iar cand o comiti si fugi ca bezmeticu - deja e dovada de lasitate. Toti mai gresim, da corect, omenesc si cinstit e sa raspundem pentru faptele noastre. Un blocaj nu se poate face in cateva zeci de secunde / minute. Plus ca un blocaj al politiei poate fi usor evitat. Cred ca politia a procedat corect urmarind un fugar. P.S- Amenintarile nu-si au rostul. Priviti fapta in sine - si nu mai ridicati in slavi asa-zisii ghost - rideri autohtoni - care de fapt sunt niste inconstienti sinucigasi. Ei nu trebuie sa fie un exemplu pozitiv. Atitudinea asta de "uaaau, ce tare e ala, fuge de politie, betooon..." e atitudine de doi bani. Ar trebui aratata fapta si consecintele (adica dosar penal + bani multi cheltuiti cu avocati, timp pierdut la politie si in sala de judecata, nervi etc.), mai ales pentru cei mai noi in ale motociclismului. Sunt multi, prea multi care se cred fitzosi , foarte multi incepatori care cred ca strada e a lor si sunt invincibili sau ca au ceva de demonstrat pe motor - si cu atitudinea asta ajung niste statistici la rubrica "Accidente". Te mananca palama- mergi frate pe circuit. Sau hai sa zicem, o autostrada .. aaa, e drept ca acolo nu sunt spectatori care sa auda zgomotl produs de OZN-ul ce ruleaza cu 150 -200 pe asfalt. Hai ca nu mai zic nimic. Repet, ma bucur ca n-a murit nimieni!

Va salut! Cine foloseste ulei Fuchs? Sunteti multumiti de acest ulei? Intreb pentru ca am prins o oferta da parca nu am curaj sa cumpar pentru ca nu stiu nimic de acest ulei. Pana acum la enduroaica am folosit Yacco si am fost multumit. Gabii

Eu le-am schimbat. Si asta pentru ca la iesirile endura mai intra noroi + praf care scurteaza viata semeringurilor.

io tin minte de pe vremea cand meream cu bicicleta fest de tot, ca am lovit o tanti la extraordinara viteza de 25 -30 km/h. Sa aruncat pur si simplu dintre masini la 2 metri in fata mea... nu am reusit decat sa blochez spatele, sa ma ridic pe roata din fata (datorita franei violente) si sa ma infig in tanti aia-- dupa care m-am imprastiat pe jos printre masini. Si pana sa ma dezemticesc io, tanti aia s-a ridicat de jos, si-a strans plasa cu cumparaturi (venea din piat ad ela Obor) si si-a luat talpasita... Cand iti sare unu asa din scurt, nu prea mai ai timp sa faci mare lucru...

Va salut! Stau in Arad, intr-un cartier proaspat asfaltat. De cand au asfaltat astia strazile din cartier, in fiecare seara, mai ales in week-end forjeaza astia atv-urile de numa-numa! Ma mir ca pana acum nu au fost inca incidente grave... In zona sunt 2 centre de inchiriaeri atv-uri... Atv-urile sunt masinarii interesante, da trebe conduse cu cap! Pe motor daca pici, mai te rostogolesti, mai scapi.. da cu atv-ul daca te rastorni si vine magaoaia peste tine - ala esti! Mai nasol e ca nu am vazut pe nimeni in Arad sa poarte macar o casca de protectie cand se urca pe atv-uri. Culmea culmilor, ieri pe la 7,30 seara (deja incepuse sa se intunece afara) pe strada poetului o mamica isi plimba pruncu d e7 -8 ani pe atv.. .da era un atv din ala micut! Si ce era mai interesant, mamica in spate, pruncu la ghidon.. pe o strada foarte circulata, circula tir-uri pe acolo, fara casca, fara lumini... La astia c esa le mai zici, decat R.I.P. ! Daca s fi sunat la politie sa reclam ceea ce vad, probabil ca mi-ar fi cerut intai toate datele din buletin, m-ar fi pus sa repet, sa spun daca am beut, etc... Apoi ar fi considerat ca nu reprezinta o urgenta sau un pericol ceea ce spun io acolo, asa cum s-a intamplat in urma cu 1 an cand am reclamat ca noaptea pe o strada cu 2 benzi pe sens si neiluminata circula in voie 2 cai pe mijlocul strazii si ca de-abia i-am evitat. Politaul aflat la 200 de metri dadea in continuare linisitit o amenda pentru nepurtarea centurii, tocmai in momentul cand dispeceratul ii transmitea prin statie reclamatia mea . L-a durut fix la banana... Scuze de off-topic!

"In oras nu se merita alergat un supersport sau orice alta clasa de motocicleta.2 Nici nu stiu ce sa zic - ai avut ghinion sa ti se arunce pieonul in fata, dar si noroc cu carul ca atat tu cat si prietena nu v-ati rupt nimic. Afirmatia ta cu alergatul - degeaba, pentru ca marea majoritate NU pricep ca a alerga in oras cu motorul inseamna expunerea la riscuri inutile. Asfalt uscat!

apoi multe accidente pot fi evitate... ideea e sa incerci sa eviti, nu sa mori cu mana in clacson si dreptatea in buzunar. Recunosc, cu 140 prin oras - NU m-am plimbat si nu ma voi plimba! In oras mai mult de 60 merg doar cand depasesc. Linia continua am mai incalcat-o, pritre masini la semafor ma mai bag, dar NUMAI daca masinile stau oprite... si in pasul melcului. Eu cand ma dau cu motorul incerc sa ma relaxez, sa ma bucur de mersul pe doua roti, nu sa bag mana in gaz ca descreieratu, pentru ca orasul nu e pista de concurs. Aaa, cand merg pe camp - atunci se schimba nitel treaba acolo nu sunt maisni, pietoni, caini etc, acolo sunt doar eu si motorul . Prudenta si calmul sunt esentiale ca sa supravietuiesti in oras pe 2 roti. Chiar nu ii inteleg pe cei care baga mana in gaz riscand aiurea. Viata e una singura, merita traita, mai ales ca e asa de scurta. e pacat sa o riscam pentru cateva secunde/minute in plus de adrenalina. Asfalt uscat!

Din cate am observat eu in traficul din Arad- scuterele nu prea sunt bagate in seama. nu de putine ori am observat masini care inghesuiau scuterele in mod intentionat ca si cum nu ar fi existat acele scutere. Aveti mare grija cum circulati, atentie la neatentia/prostia altora, altfel stati pe paturile spitalelor cu dreptatea in mana... O zi buna, Gabi

Adevarul e ca in 5 minute NU se racesete dact daca afara sunt minus X grade! Asta pentru ca apare caldura reziduala, in mod normal, in mers, o mare cantitate din caldura este evacuata pe toba de sapament... Odata oprit motorul, caldura reziduala se disipa si incalzeste pentru ceva vreme camasa, chiuloasa etc. Am constatat chestia asta in urma unor teste deoarece am avut sonda de temperatura. La ETZ - in locul unde era infipta sonda, in chiuloasa, temperatura era sa icem 100 -105 grade.. adica motorul pornit pe loc o vreme, - apoi privit ceasul de temperatura.. Buun, oprit motorul, fumat o tigara, pus contact si ceasul de temperatura indica o temperatura cu 5 -10 grade mai ridicata! Acelasi lucru l-am testat si la oltcit, da acolo nu se pune, pentru ca atunci cand e motorul pornit, chiar daca sta masina pe loc- turbina baga aerul fortat la lindrii si raceste continuu.

"Pe o afirmatie de genul asta ala poate sa spele toate tribunalele cu tine. " Vrajitorule, noroc ca sunt obisnuit cu stilul tau de ceva ani buni... Tu din fericire pentru tine NU traiesti in ROMANIA. In Romania, pentru o afirmatie ca asta iti fura (cuvant jignitor) de la bicicleta. Daca ameninti pe cineva cu moartea, politia nici macar nu deschide dosar. Asta e realitatea de la noi. Cum accidentul s-a petrecut in RO si nu in SUA, ar fi bine sa nu mai induci lumea in eroare...

Eu am avut 2 motoare racite pe aer + o masina racita tot pe aer (4 cilindri, motor boxer, aka oltcit ) - si nu am avut probleme cu racirea. E drept, uleiul trebuie sa fie de TOP si se schimba mai des, se uzeaza mai repede, motoarele merg la un regim termic mai ridicat in medie cu 15 -20% decat cele racite cu apa, dar MERG BINe, pentru ca asa au fost proiectate. Am urcat cu ETZ-ul la Siria sus la cetate de mai multe ori, am urcat vara la 32 -33 de grade la umbra, cu a I-a + parapanta in spinare si n-a zis absolut nici pass motorul. La dominator- iarasi nici o problema legata de supraincingere, la oltcit- eu folosesc ulei de 25 de E (Catrol GTX3 15W40) - iarasi, motoru a trecut de 200.000 km si merge excelent. Mi s-a mai intaplat sa se aprinda becul care indica supraincingerea motorului (deh, olteanca are senzor de temperatura) da nu am avut nici o problema mecanica cauzata de chestia asta.

Nu prea arata a accident la 170 la ora... Faptul ca acul s-a blocat la 170 - nu inseamna neaparat ca avea 170. La viteza asta cred ca nu mai ramanea NIMIC intreg pe motorul ala. Iar masina arata ca si cum ar fi fost lovita la 50 -70.. in momentul impactului acul putea foarte bine sa sara. Iar fara casca nu stiu cum dreacu tii ochii deschisi la 170! Pacat ca oricata tevatura se face pe tema sigurantei si a prudentei sau a purtarii echipamentului de protectie- saptamanal au loc decese in randul motocilistilor datorita acetor factori: imprudenta, viteza excesiva, echipament neadecvat (casti car esar din cap) sau lipsa totala a echipamentului iar faptul ca mori cu dreptatea in mana nu te ajuta cu nimic. Nu mai ajuta pe nimeni daca femeia e scoasa vinovata (ca nu s-a asigurat) sau daca mortul e vinovat. Un om a plecat dintre noi si asta e cel mai trist. pacat ca din atatea accidente prezentate pe forum - lumea pur si simplu NU INVATA NIMIC! Tot mai multi isi iau motor si ingora cele mai elementare norme de siguranta. R.i.p.!

Eu sunt mai pacifist de genul meu, dar in cazuri din astea- merita batut, cu varf si indesat! Mare pacat ca nu i-ai luat numarul lui ala! Slabe sanse ai sa-l mai gasesti. Bafta multa si sper sa ne tii la curent!

Salut! Nu m-am referit Strict sau Direct la persoana ta. In fine, eu nu pot sa fac pe nimeni soarece de birou, eu doar CONSTATAT un fapt si atat. Daca te ataci e problema ta. Eu nici nu am pomenit nicaieri numele tau. Asa cu tu iti dai cu parerea- exact asa mi-am dat si eu cu parerea. Daca tu te consideri jignit- repet- e problema ta. Ca sa te racoresti, te invit sa dai o fuga pana la bucuresti la un "pepsi" cu baietii Cataline, stai linistiti, am mai spus-o calitatea celor care activeaza pe motociclism punct ro este jalnica.. Daca pui la suflet orice prostie - te enervezi degeaba. Eu deja m-am obisnuit cu atitudinea asta a multora care activeaza pe forumul asta.. As face eu o catalogare acum, da iarasi o sa se simta unii jigniti, asa ca ma abtin. Oricum, sunt Off-Topic rau de tot. Aproape ca nu exista topic pe forumul asta unde sa nu se certe lumea aiurea . Numai bine!

alti eroi razboinici pe aici.... Vedeti fratilor ca pentru acte de eroism imatur exista un tpic "dacu cu caciula dupa caini" sau asa ceva- unde un baiat face o invitatie DIRECTA la un "pepsi" la barul de unde era sa isi ia o sticla in cap de la un betiv.. Daca sunteti atat de viteji si de razboinici, de ce stati ascunsi ca soarecii de birou in spatele unor butoane de tastatura si a monitoarelor??? Mereti acolo daca va tzine, daca nu - atunci macar nu mai veniti cu sfaturi de oameni lipsiti de ratiune. Daca i-o da in gura castiga o pwula! Poate se alege si cu un dosar penal pentru ultraj plus vre-o cativa ani de procese si cheltuieli cu avocatii! Daca il ia cu vorba buna si ii explica cum e cu "fuga de la locul accidentului" poate il arde pe ala nitel la buzunar. omule, cand meri sa discuti cu omu - sa ai la tine tot timpul un reportofon, telefon mobil cu camera etc, sa inregistrezi, mai ales SA-L FACI SA RECUNOASCA si sa inregistrezi lucrul asta!!! Apoi daca o da cotita poti folosi inregistrarea - adica sa ii arati : "uite nenea ce ai zis mai devreme"

Odihneasca-se in pace! Prea multe accidente in acest inceput de an!

"Caruta de idioti care incep sa-si dea cu parerea si pana la urma...se uita de unde s-a plecat! Mai iesiti putin la aer si racoriti-va!" De aceeasi parere... Cam 10% dintre cei de pe forum scriu la obiect, restul - aberatii tampenii, certuri, intepaturi, teribilisme, rahat pe bat numai ca sa se afle in treaba.. Scuze de off-topic, Gabii

va salut! Ai facut o gresala.. daca ai asistat la interviului politaiului cu accidentatul, DE CE NU AI SUNAT imediat la 112 sa RECLAMI UN POLITIST PENTRU ABUZ IN SERVICIU? De fata cu politaiul??? Sau ma rog.. Aviz tuturor: la fiecare sectie de politie este afisat numarul gratuit 0900.. unde se pot reclama acte de coruptie sau incompetenta ale angajatilor MAI. chiar dac sunt mici, exista totusi sanse ca cineva sa inceapa o ancheta in astfel de cazuri. Insa prima conditie e sa-l reclamati pe individ! O scrisoare / sesizare redactata frumos, cu lux de amanunte, date personale, nur de proces verbal etc se poate trimite pe adresa politiei romane, apoi la diversele televiziuni (c are fie vorba intre noi, in ultimul timp au pea multe cazuri si nu prea te baga in seama daca nu cunosti pe cineva din interior)... in fine, asta e tot ce imi vine in minte acum. Iar faptul ca a semnat c aprimarul procesul verbal.. trebuie reclamat tot politaiul, pentru ca accidentatul nu era in stare de shoc si nu trebuia fortat sa semneze! Aici poate fi pus in discutie eventualul "abuz in serviciu"