CrisLuca

Ma intreb la ce se gandea si cum a reactionat motociclistul cand s-a vazut in masina lui ala. A deschis portiera dreapta si a iesit din masina sau a mai stat putin pe locul pasagerului sa-si revina?

Pfuai cum mergeti bah cu viteze din astea? Sunteti inconstienti? Da mah mi-a dat o data o roata in gura dar credeam ca ma saluta

Foarte tari iesirile astea de "eroi" pe Cheia. Am iesit si eu de mai multe ori si am ramas putin socat, mai ales cu grupurile de "eroi". Fiecare incerca sa arate celorlalti ca se da mai tare si apoi cand ajungeam in Cheia din 8-10 mai eram decat 5-6. Apoi veneau baietii, "bah am ratat curba dar n-am mare lucru" "era sa ma ia un tir al draku' bine ca am iesit pe pietris" "aaa nu, aveam mai de mult zgarieturile alea pe carene". Ma mir ca au fost atat de putine cazaturi grave pana acum pe acolo. Ca de cazaturi au fost sute, dar cum nu prea sunt martori nu le afla nimeni decat cei care au fost de fata. Oricum "eroii" n-au nici o vina daca incepatorii vor sa se tina dupa ei, nu cred ca e vreunu sa spuna "auzi eu o sa-i dau tare tu incearca sa te tii dupa mine" stiind ca ala e incepator. Ultima oara am avut neplacuta surpriza ca pe o curba pe unde trecusem de zeci de ori sa apara un damb, iar la 60-80 inclinat pe curba sa iei un damb e o reteta perfecta spre dezastru. Eu am scapat atunci dar am realizat ca atata timp cat nu te dai in conditii controlate (circuit) poti sa fii cel mai bun, poti sa sti ca in palma drumul, dar poti oricand sa ai si surprize "mortale". Oricum spre deosebire de adevaratii eroi voua nu o sa va simta nimeni lipsa . . . drum bun. N-am inteles faza cu dat-ul rotilor in gura, e un fel de salut intre motociclisti? Hmmm ciudat, de cand au facut baietii astia 18 ani si au scapat de partietori au iesit si din sectiunea lor de 2 bani si au venit aici sa se dea in petic. Bah Tibi pai nu i-ai facut si tu fetei o respiratie gura la gura ceva acolo, sau era prietena in hot pursuit? Pai cine sa opreasca mah cand tu erai acolo "calare" pe situatie.

. damn

Sunt defect din fabrica

Da, a fost o excursie de o zi. Cum am decat o zi libera pe saptamana incerc s-o folosesc din plin, asa ca duminica am inceput sa caut pe net sa vad cum o sa fie vremea in tara, mai exact pe traseul nostru. Am aflat ca luni e soare peste tot si sus la Balea ceata. Asa ca am pornit la drum pe la 8.30 dimineata si ne-am intors pe la 8 seara. Deoarece mai fusesem cu un an inainte, si mi-au degerat toate cele pentru ca nu ma asteptam sa fie atat de frig, de data asta am fost pregatit (mi-am luat un fel de pijamale de lana ) dar draku stia ca o sa fie mai frig decat ultima oara cand am fost acolo asa ca tot mi-a fost frig. Cred ca erau ceva de genu 2-4 grade sus, dar imediat cum ieseai din tunel si faceai 2-3 serpentine incepea sa se incalzeasca. Drumul este mai mult prost decat bun dar practicabil cu orice fel de motocicleta. Drept urmare prietenul meu a pus genunchiul jos intr-o curba (cu tot cu motor) fara sa vrea dar fiind un baiat destept care merge pe sloganul "better safe than sorry" avea protectii si nu a patit nimic. Mai rau i-a fost cu cateva ore inainte cand a mers un Km cu o albina infipta in ceafa incercand sa ma prinda din urma. Cand a reusit mai avea putin si sarea pe mine cu tot cu motor sa ma faca sa opresc, dupa ce am oprit s-a rostogolit cateva minute prin iarba de durere si apoi a venit la mine si m-a intrebat sec "am ceva pe ceafa?". Cand am vazut o mare albina cum se zbatea incercand sa infiga acul cat mai adanc in ceafa prietenului meu, i-am spus ca nu e nimic si am plecat mai departe Oricum merita sa faceti traseul asta . . .

Hai sa pun niste poze acum cat e lumea la munca, stresata si suparata, sa va mai descretesc fruntile. Nu ma asteptam sa ajung de la 25 de grade la asa ceva in aceiasi zi, cel putin nu in Romania. Eu spre deosebire de TOTI am decat lunea liber asa se explica ca eu eram pe munte si ma simteam bine in timp ce voi erati la munca. S-a dat si prietenul meu ranit, a evadat de la munca si am pornit la drum. Ultimile 2 poze: - 30 Iulie 2006 Hondica - 10 Septembrie 2007 Hondica Jr.

Dupa cum spune si numarul motocicletei . . . WOW!

Exact asta am vrut sa spun ca acum nu mai are rost sa speri ca nu a consumat bauturi alcoolice inainte de accidentul mortal. Faptul este implinit. "Puteati" sa "spuneti" (ca deh "sunteti" batran) "poate o fi consumat..." si atunci avea logica, dar asa nu prea are. Asta cu lasatul de motoare era adresata tuturor motociclistilor de pe aici pentru care motocicleta nu reprezinta altceva decat o distractie. Cand au chef o iau si ies la plimbare cum altii se duc sa joace fotbal, sah, biliard etc. Si de aici ajungem la "sunt lucruri de sute de ori mai marfa pe lumea asta" cum ar fi: sa te dai cu un deltaplan sa nu mai vorbesc de un planor, snowboarding freeride (printre stanci, prin padure), sa scotocesti printr-o epava pe fundul marii si cate si mai cate in functie de placerile fiecaruia. Dar lumea nu are timp de asa ceva deoarece astea cer pregatire si timp pierdut pentru a capata experienta necesara ca mai apoi sa te poti bucura de niste senzatii unice. Nuuuu, lumea strange cateva salarii si cumpara o racheta ca au auzit ei ca produce adrenalina, atrage femeile ca un magnet si te aduc in centrul atentiei. Iar cand ajung sa realizeze cat de periculos este mersul pe motocicleta prin trafic, chiar si mersul legal, este prea tarziu. Deja sunt "legati" de motociclete pentru ca fata de masini: se strecoara mai usor prin trafic, consuma mai putin, merg mai repede, atrag privirile tuturor etc. Ia uite numai motive pentru care sa nu renunti la motocicleta si pentru care multi dintre voi (printre care si eu) nici nu renuntati. Este mai usor sa spui "nu o sa mi se intample mie" si sa-ti vezi de treaba ta in continuare, pana ti se intampla tocmai tie si mori la marginea drumului plin de regrete. Vroiam sa-ti dau PM dar poate mai gaseste careva ceva folositor pe aici.

Cum adica speri sa nu fi consumat bauturi alcoolice ? Omu a murit ! ! ! Putea sa se si drogheze inainte ca oricum nu mai conta. "Sper" se foloseste atunci cand mai exista speranta, in cazul de fata e inutil. De ce va ingrijorati, de ce va speriati cand vedeti ca mor atatia pe motoare? Mai ales in ultima vreme cand au murit vreo 5-6 pe mana lor. Astea se numesc accidente, oamenii au gresit si fiind foarte expusi au murit. Nu e nimic de ingrijorat, zi de zi mor zeci de oameni in accidente rutiere pentru ca este in natura omului sa faca greseli. Da, un lucru destept ar fi sa va lasati de motoare pentru ca este o pasiune foarte periculoasa si chiar nu merita sa mori pentru asa ceva, sunt lucruri de sute de ori mai marfa pe lumea asta, sau sa continuati fiind constienti ca intr-o zi poate va fi si randul vostru. Condoleante familiei si prietenilor.

A avut ghinion saracul . . . condoleante familiei si cunoscutilor.

http://www.gofastvideo.com/gallery/item/pr...hop-manual.html Apesi pe "CLICK HERE TO PLAY VIDEO" iti apare o fereastra in care dai SAVE si vezi unde vrei sa il bagi. Dureaza vreo 10-15 minute sa se descarce.

Inaltimea la sa: CBR 600 RR - 820 mm CBR 600 FS - 810 mm Deci pe FS ai sta putin mai bine decat pe RR.

Contra, in primul rand nu o sa iti dea nimeni autorizatie sa faci asa ceva fara sa ai o asociatie sportiva in spate sau un club sportiv (cam greu sa te ajute careva dupa cele intamplate la Galati). In al 2 lea rand ar mai fi inca un motiv pentru incepatori sa-i dea in gura si sa moara (organizat) si poate s-ar repeta tragedia de la Galati sa mai loveasca si cativa privitori, pentru ca vor fi destui gura casca. Poate te gandesti, stai domne ca verificam carnetele de conducere si nu ii lasam pe incepatori sa participe. Deci nu rezolvi nimic, or sa se dea doar cei cu experienta iar incepatorii tot vor muri pe strazi. Cea mai buna chestie sunt reclamele TV de avertizare atat a soferilor cat si a motociclistilor, indicatoarele alea imense inainte de curbe cu "Pericol de accident" (n-ai cum sa le treci cu vederea, si dupa ce citesti chiar incepi sa te gandesti "bah poate chiar e ceva periculos in curba asta, ia sa incetinesc si sa maresc atentia"), reclamele de pe drumuri, alea de 4/3 metri, unde citesc tot timpu METRO, CORA, sa fie cu mesaje de avertizare pentru motociclisti etc. Pe mine nu prea ma intereseaza de restul, daca ei vor sa mearga cum merg cine sunt eu sa le spun sa mearga altfel? Nu mor eu . . . Asa gandeam pana acum o luna, dar incet incet vad ca deja nu mai e chestia ca daca ei merg aiurea mor decat ei, sunt din ce in ce mai multe motoare pe strazi si din ce in ce mai multi inconstienti pe ele. Acum deja imi e frica sa ies cu oameni pe care nu ii cunosc deoarece pot ajunge si eu intr-o rapa la randul meu din cauza altuia. Deci ceva trebuie facut ca acesti oameni sa inteleaga pericolul la care se expun si la care ii expun pe ceilalti. Pentru ca asta e, ei nu realizeaza cat de usor e sa mori pe motor, cand sunt in sa se simt super safe ca si cum nimic nu se poate intampla. Spun asta pentru ca si eu simt la fel, ma simt invincibil in sa mai ales cand am combinezonul pe mine dar experienta evenimentelor neplacute prin care am trecut ma ajuta sa merg atent si preventiv oricat de safe m-as simti. Si uite asa am prins al 3 lea an de mers pe 2 motoare diferite.

Saracul copil . . . acum era cu maicasa de mana in secunda 2 a pierdut-o pentru totdeauna. Nu cred ca o sa-si revina prea curand din socul psihic. Asa nedreapta viata asta cateodata . . .

Offf . . . L-am cunoscut pe Bebe anul trecut la intalnirea de la Snagov si mi-a lasat o impresie foarte buna. Era fericit. Cat de aiurea e sa vorbim despre acesti oameni la trecut, este al 3 lea cunoscut care se duce luna asta pe motor. Imi pare atat de rau pentru ei . . . Rest In Peace

Vai cum arata masina si motorul . . . L-a luat in plin . . . Rest In Peace

Pfuai am facut intindere la gat incercand sa vad si eu pozele. Pozele astea ar trebui interzise cum sunt alea ogrish . . .

Salut, maine in jur de ora 7 dimineata plec de la MC Militari cu freemanf4. Ne intoarcem tot sambata. Fara limita de viteza, doar pauze sa asteptam pe restu. Bafta.

Stau destul de des la terasa pe acolo si trec eroii cu 150+ de parca sunt pe autostrada. De le-ar spune si lor cineva . . .

Marfa filmuletul . . . Braccio simt asa putina invidie? ca pe tine nu te vede nimeni cand pui genunchiul jos pe dale.

Pfuai sper sa nu-mi vad niciodata Hondica in ipostaza asta.

Inchideti topicul asta o data ca deja devine enervant. Daca vreti sa dati sfaturi mergeti la sectiunea incepatori. Sinner nu-ti mai toci degetele ca n-are rost.

Motorul este sub titlu: CBR600F3 Negru Am ajuns la ceva timp dupa accident, la numar nu m-am uitat. Mai era o masina oprita dar nu am vazut unde era lovita. Oricum nu parea grav accidentul . . . dar nu se stie niciodata. Mai multe nu stiu.

In fata la terasa T2 . . . L-a agatat sau a intrat intr-o masina care vroia sa faca stanga la un scuar. Motorul era lovit in fata si pe partea stanga, motociclistul cica fusese dus la spital. Insanatosire grabnica! P.S. Ca semn distinctiv avea la aparatoarea de lant o bucata de metal cu CBR, asta daca am vazut bine.