Sari la conținut

CrisLuca

Super Membru
  • Număr conținut

    771
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de CrisLuca

  1. Am auzit si eu de acest depozit, cum ca ar fi sub terenul unde acum este o biserica si un patinoar de la moghioros. Si tot timpul sunt paznicii aia de la armata cu armele in mana langa intrarea in posta. Pare cat de cat veridica informatia cum ca acolo ar fi un depozit sau ceva militar, dar nu ar trebui sa fie niste guri de aerisire pe acel teren viran daca ar fi asa? Vis-a-vis de facultatea de electrica din cadrul Politehnicii este statia de metrou Politehnica si un teren destul de mare, gol, iar la strada este o centrala, ceva, mare parte subterana si se vad foarte multe aerisiri, ca niste furnale iesite din pamant cu o inaltime de cam 2 m, din 20 in 20 de m, de asta am presupus ca ar fi nevoie de aerisiri daca ar fi un depozit sub terenul viran de la moghioros. Sau poate chestiile alea sunt cu totul altceva si le confund.
  2. Nu mai pierdeti timpul cu baterii si forturi, ca nu e nimic interesant acolo. Ceea ce ma atrage pe mine este centrul capitalei, mai exact tunelele care pornesc din reteaua de metrou. Am auzit de prin batrani ca sunt tunele intregi parasite chiar si galerii mari unde se vroia construirea unor statii de metrou dar la care s-a renuntat, cred ca treaba asta din urma este putin exagerata, dar in pasajul lujerului este un tunel cu sine de metrou parasit si de mult ma intreb unde duce. Vad ca unii dintre voi ati trecut si la fapte, poate imi dati si mie un PM la urmatoarea iesire. Sau poate ne organizam sa mergem in tunelul de la lujerului ca eu nu intru singur acolo
  3. CrisLuca

    Cu "multumiri"

    Eu v-as impusca pe toti, sa va mai opriti dracului din tastat.
  4. Frumoasa jucarie . . . chiar si asa, lovita.
  5. CrisLuca

    Party

    Am oprit si noi pe la 12-1 cred acolo si am gasit vreo 20 de motoare. Am baut red-bull am ascultat ceva muzica ne-am uitat unii la altii si apoi am plecat mai departe. Decat o parcare goala mai bine asa . . .
  6. Batman Batman Esti candidat la selectia naturala. Si sti de ce? pentru ca singura concluzie pe care ai tras-o tu din intamplarea asta este ca pe strazi sunt si soferi criminali Si cu toate ca te-ai accidentat sunt sigur ca mai tarziu privind in urma nu te vei gandi la cat de aproape ai fost sa mori ci la cat de experimentat ai fost incat ai reusit sa scapi. In concluzie este doar o chestiune de timp. P.S. Unde nu e cap vai de picioare.
  7. Se mai intampla si din astea cand esti zmeu . . . oricum bine ca ai scapat, ar fi aratat naspa sa mori in santul ala plin de noroi. P.S. Esti experimentat pana in momentul in care ai pierdut controlul, restul e soarta, mai exact poti sa ai noroc sau nu. My two cents.
  8. Frumoase locuri . . . esti o persoana norocoasa ca vezi asa ceva "aproape" zilnic.
  9. Motorul ala chiar arata foarte foarte rau, ai avut noroc ca ai fost aruncat de pe el in momentul impactului fara sa lovesti masina ca altfel nu mai erai pe aici. Cam rar asa noroc . . .
  10. Cred ca am vazut zeci de accidente in curba aia de la Ciurel si pe un sens si pe altul, dar mai ales pe cel spre Pasajul Lujerului. Au fost zeci de stiri pe toate canalele cu accidentele de acolo ani intregi si lumea tot si-o fura. Se stie de ce se produc, deoarece asfaltul este inclinat inspre afara curbei si nu drept sau spre interiorul curbei, cum ar fi normal, iar cand este umed sau ceva nisip se derapeaza foarte usor. Acolo ar trebuii pusa o camera video ca am avea la ce sa ne uitam.
  11. Laure nici pe tine nu te-am mai vazut de mult, sper sa te gasesc pe acolo.
  12. Voi fi si eu prezent cu o bere pentru Dragos ca ultima oara n-am stat prea mult. See you there!
  13. Crede-ma ca o bascula la care nu s-a umblat de catre "mecanici" nu are cum sa faca asa ceva. Nu conteaza ca e Honda, Yamaha sau altceva. Cel mai probabil bascula aia a fost lovita si apoi sudata prost. Sau a fost data jos si apoi nu a fost prinsa bine, sau roata a fost data jos ai apoi pusa aiurea. Oricum ar fi, nu are nici o treaba cu fiabilitatea. Eu sunt la al 2 lea motor Honda si n-am avut nici o problema, nici macar un surub slabit, NIMIC.
  14. Toate ca toate dar imi spune si mie careva ce numar de inmatriculare are motorul cazut? Pe PM daca se poate.
  15. Ia incearca sa schimbi vitezele la 3000 de ture si sa nu mai turezi in draci motorul cand treci pe langa pustoaice, poate vezi vreo diferenta. @Sawyer: Mie nu mi se pare ca arata prea rau . . .
  16. Atata timp cat exista berica, micii si prietenii cunoscuti de-a lungul timpului datorita pasiunii comune restul lucrurilor negative chiar nu conteaza, cel putin pentru mine. Am fost la multe intalniri si am vazut multe lucruri, de la uraganul de acum 1 an sau 2 din Navodari la atmosera pur si simplu perfecta din Oradea de anul trecut. Stateam cu berea in mana intre prieteni vechi si noi intr-o padure minunata si uitam de orice grija.
  17. Salut, daca a dezmembrat careva conectorul de la carena fata (semnalizatoare + far) poate imi spune si mie ce culori au firele de faza scurta, lunga si semnalizatoare. La CBR 600 FS . . . Mersi.
  18. Da, e la un baiat din Bucuresti care vroia sa invete pe ea. Cel putin asa era acum un an ca am cam pierdut legatura. @Elorian: ma dau cu aia din poza de la profil, CBR600FS, dar parca tot mai marfa era pe CB. E adevarat ca e mult mai buna asta din multe puncte de vedere dar nu prea poti sa te bucuri de plimbari cum te bucuri cu CB-ul. E pozitia incomoda, saua incomoda, parca tot timpul te indeamna sa accelerezi, la fiecare iesire parca trebuie sa bat recordul de timp pentru ca nu e comod sa mergi cu ea incet, dupa 100-200 Km te iau durerile. Singurul lucru care ma deranja la CB era ca luam tot vantul in piept chiar si cu un mic parbriz pe care il facusem. In rest mergea bine, era super comoda, consuma putin si era o placere pentru plimbarile lungi la viteza mica. Eh poate sunt eu mai nostalgic si am ajuns sa compar toate motocicletele pe care ma sui cu prima mea motocicleta. Treaba ciudata e ca mai tot timpul Hondica iese castigatoare.
  19. Vai ce dor imi e de Hondica . . . E adevarat ce se spune, prima iubire nu se uita niciodata.
  20. Mda pai am fost la ei cu un S1 IS si se pare ca problema este la blitz si costa intre 100-300 RON ca s-o repare. Mai mult ca sigur imi vor lua 300 RON peste 2 saptamani cand ma voi duce sa-l iau, si uite asa dau pentru reparat aproape pretul unuia nou, dar e pacat sa lasi un lucru stricat pur si simplu aruncat printr-un sertar. Mai bine il repar si il dau cadou cuiva caruia ii place fotografia dar nu-si permite nici macar asa ceva. Oricat de naspa ar lucra, macar lucreaza. Eu cel putin nu am gasit alt service in Bucuresti. Si nu-l gaseam nici pe asta daca nu ma ajuta Dan 06 caruia ii multumesc inca o data pe aceasta cale.
  21. Spui asta din prisma unui fotograf profesionist presupun. Pentru ca omul de rand nu face diferenta intre un 1Ds care costa cat o masina sau un 5D si un S3 IS. Iar din cate vad eu pe topicul asta majoritatea sunt amatori in fotografie, printre care si eu, ar fi fost chiar culmea sa fie majoritatea fotografi profesionisti "de meserie". Mai bine ar merge un sfat, cum ar fi care dintre digitalele "praf" sunt cat de cat bune, ca sunt putini cei care ar da peste 1500-2000 RON pe un aparat foto. Sa nu mai vorbim de obiective si flash. P.S. Mersi de adresa pentru service . . .
  22. Stie cineva unde repar un Canon in Bucuresti?
  23. Foarte cuprinzatoare stirea de pe link-ul acela, de mult n-am mai vazut asa o stire. Revenind la viteza, cred ca urmatoarea fraza spune totul "fata a zburat printre crengile copacilor".
×
×
  • Creează nouă...