Dan Popescu

sa-ti traiasca

adevarat ca zgomotul e foarte important, dar sa tragi in piept fumul ala puturos de ulei prost ars, in fiecare secunda niste miligrame, e strigator la cer. De exemplu s-a modificat traseul la capitala pe langa nu stiu ce padure, ca sunt caproparele/cerbii la rut in acea perioada si mi s-a interzis CATEGORIC sa bag trabanturi si mobre basinoase acolo.

Orice ulei de marca, orice raport optim orice aditivi nemaipomeniti s-ar folosi, tot pe teava ulei ars iese.

Si poate sa incerce oricine sa zica orice, sa bage nasul in tobe si mai vorbim....oricat de dereglate ar fi alea de 4t, si de umblate si de tunate, alea nu ard uleiul in fiece secunda niste miligrame....

calin, fabricantii de mobre in 2 t deja au redus DRASTIC productia de asa ceva, iar stocurile le imping catre tarile care INCA mai accepta trabanturi. O sa vezi ce intensa campanie pentru asemnea basini va fi in Ro, lada de gunoi a europei. Sa vezi ce posturi o sa initieze pe forumuri trompetistii manati la spate de catre clasici, gata sa te convinga cu argumente tip marketing: raport putere/greutate, coborare centru de greutate, si alte chestii de acest gen.

Iti aduci aminte ce tam tam fac vanzatorii de tobe aftermarket cu povestea : ...."ce buna e o toba mai zgomotoasa, atrage atentia soferitelor blonde si idioate care nu te aud si dau peste tine".....

pai n-am nimic, decat ca le-asi interzice pentru eternitate.

asa cum as interzice motoarele pe benzina la auto

e chestie de opinie ecologica si tehnica

e chestie de randament si de respect al lumii in care traim, asa cum si campania antifumat se bazeaza exact pe aceleasi principii.

dar asa cum lumea s-a despartit cu greu de trabant si de wartburg, care inca au nostalgicii lor, tot asa de greu se vor desparti si de mobrele in 2 t. tot asa se lasa si fumatorii de fumat.

impresionant de desteapta federatie inca nu a invatat ca intre timp s-a inventat motorul in 4 t, si inca un an o sa o sugem de la specialistii care vor sa-si bata joc de noi toti in general.

in rest numai bine.

sper sa-si fi aranjat o cu TOTUL echipa de service

Regulamentele particulare si la moto si la auto au fost postate pe www.rallyraid.ro/forum si pe www.trofeulcapitalei.ro

vedeti ca de la plaja corbu catre nord, incepe zona bosferei deltei dunarii, adica rezerevatie naturala. exista posibilitatea sa fie mai drastici baietii de 1 mai, stiind ca atunci e groasa cu turisitii, si nu e bine sa va intalniti cu ei. Daca va intalniti, aveti grija sa aveti la voi in rucsac p punga cu ceva hartii goale si un pet strivit, sa le dovediti ca la luati gumoiul la pachet. cateodata functioneaza, si scapati fara amenda, care dealtfel e obligatorie...

saru'mana

vezi ca asta era trofeul capitalei, pe care dealtfel te invit sa-l filmezi si anul asta.

stii tu discutiile, mergem mai departe

am si eu numai cuvinte de lauda pt, varadero, din pacate e foarte mare pentru mine, eu avand numai 1,71 si nici sportiv nu prea mai sunt

toata lumea e multumita de ea.

pentru mine vine manusa tiger-ul, si cred ca asta va fi urmatoarea

partea utila a postului meu e ca incerc sa-l salvez pe ionut, bunul meu prieten si vecin.

de dragul lui daca e nevoie ma duc si cu pluta

el stie bine ca sa poate baza pe mine si eu stiu ca la o adica ma pot baza pe el.

numai ca, in calitate de vecin de vecin nu pot sa nu-l mustruluiesc cateodata cand bate campii (si la figurat si, din pacate si la propriu)

daca ai fi citit cu atentie, (SOSO) ai fi remarcat ca n-am ABSOLUT nici o manevra nici cu husaberg nici cu ktm. pur si simplu nu ma intereseaza, ca eu oricum nu stiu sa merg pe 2oua roti si daca o sa invat oricum imi iau japoneza de coclau.

am zis numai ca unii sunt mult prea galbeni si altii mult prea portocalii, si culmea e ca ii respect si unii si pe altii, cu conditia sa gandeasca ei cu mintea lor, nu sa fie niste papusi telecomandate de altii.

in rest numai bine, va astept la cursa de la bucuresti, a mai misto cursa a anului.

despre mine, s-ar putea sa nu ma dau, am mobra demontata, am luat de pe ea multe piese pentru altele....

haha, diplomatia se invata FIX la stefan gheorgiu.

am auzit si eu de la altii, mai destepti decat noi toti. din pacate pentru mine eu nu am avut varsta.

de ce nu comentezi insa treaba cu castigarea curselor organizate de statuia lu' lenin si castigate tot de ai lui?

aud?

da repede telefon sa-ti vina raspunsul, sa stii ce sa dai pe forum

bag seama ca multi sufera de mania persecutiei.

la toate cursele pe care le-am sponsorizat nu am participat la facerea traseului, si nu am beneficiat de informatii despre traseu.

Traseul va fi facut de altcineva, iar "amprenta" gsm nu va putea fi pusa pe nici o harta, pentru ca nu este pusa informatic pe nimic, va exista doar ca si coordonate gps. Toate aceste coordonate se vor afla in serverele uti, unde nu intra nici pasarea.

Vecine ionut, in sfarsit mi-am dat seama de unde vine temerea ta. Omul dupa care de obicei bei apa este de departe cel mai specializat in aranjarea tuturor curselor pe care le-a facut in viata lui. Atat eu cat si tu nu avem voie sa vorbim subiectul asta pentru ca suntem MULT prea noi in acest sport. Intreaba pe cei mai vechi cine e mama si tata la furaciuni la curse, si o sa ai instantaneu raspunsul. Si nu o sa-ti placa sa-i dai statuia jos de pe soclu. Anul trecut, repet chiar daca o sa-mi stearga iar postul moderatorul, am fost in permanenta cel putin 4 ATV-uri deodata, si am facut traseul metru cu metru. Daca tu bati campii pe camp, facand discovery, e treaba ta. Vezi, oricata apa bei dupa "statuia lu' lenin", nu te invata si navigatie si orientare in teren necunoscut: asta se invata in multi ani de activitate si experienta exact in desertul unde unii s-au plimbat si altii au muncit.....

Sa stii ca astept ca toate aceste discutii sa inceteze din momentul in care o sa avem cu totii balize montate pe mobre, si o sa vezi ce mega rasturnari de situati o sa fie, si neparticipari la curse din o mie de motive. Deja marilor campioni le e frica ca o se faca de "rahao" cand o sa se vada cat taie ei din traseu, si au inceput deja sa se dea "indisponibili"; ca sa nu mai sara "lenin" in sus, am scos din RP si povestea cu 2 timpi, sa nu mai aiba nimeni motiv de auto compatimire si auto marginalizare. O sa ramana totusi la nivel de recomandare, oricat de mult (cascaval ) ma va costa chetia asta.

Dar nu-i nimic, o noua generatie se inalta, alti piloti vin la cursa, sunt multi de care nimeni nu stia nimic, care odata ce au invatat navigatia o sa se suie pe marii "clasici in viata". Deja la auto oligarhia s-a destramat. O noua generatie se ridica.

esti bolnav tare, tata ionut.

anul trecut am taiat DOAR O DATA cand am ocolit staia de ascultare pe stanga in loc de dreapta, din cauza de soldati. Si atunci am lungit de fapt, ca era un mare sant....

iar anul asta, cu balizele gsm pe mobre o sa vezi exact cat de tare esti in navigatie, respectiv la o eroare de 2 metri.

atunci o sa se vada cine si cat taie, cine si cat navigheaza, etc, o sa ai mari surprize in clasamente.

pe mine nu m-ar mira sa apara altii cu povesti d-alea cu n-am timp, n-am lant, n-am clacson, etc.

Problema reala e ca balize gsm nu sunt cate vehicule deja s-au anuntat, si cred ca va trebui sa dam doar la cei ce alearga in campionat....

pentru cei cu licenta de spectator comunicat ca va putea fi urmarita cursa online pe www.rallyraid.ro

auzi, nebunia asta are un leac?

nici eu nu l-am gasit

da' tu doctor....n-ai nici o scuza

keep going (reclama la o bautura racoritoare)

Deci, parera mea autoritara de ceausescu versiune capitalista (ce sunt) este ca o aburiti cu gratie.

Dar asta este o caracteristica a mai tuturor mobristilor (cred ca si a mea) de a lua unii de altii pe principiul ".... a mea e mai mare...", si stiti voi la ce ma refer.

Ce ma amuza si ma ingrijoreaza totodata e calitatea de anuntator-trompetist a vecinului meu propriu si personal (si bun prieten pe deasupra) Ionut, care mai are putin si se muta la Satu-Mare....stie el de ce.

Cred ca o sa sacrific niste resurse si o sa organizez un serviciu de dezintoxicare (dezcatemeizare), ca a inceput sa vorbeasca singur pe alei prin cartier, si in curand o sa-l latre cainii. (ba Ionut vezi ca asta este o gluma in cazul in care nu te-ai prins).

Cred ca te-ai maturizat destul si poate a venit timpul sa dai ochelarii aia portocalii jos, sa vezi lumea asa cum e ea, nu cum vor unii. Iti promit ca daca nu scapi de himera, atunci cand iti iei doi timpi, care are o mie de avantaje ( mai ales acela care te propulseaza direct in categoria panaramelor mobriste), o sa-ti promit solemn ca o sa rapesc, o sa te leg de bancheta din spate a unui Trabant si o sa fac cu tine ture prin cartier pana o sa copiezi un caiet intreg dictando cu fraza: "nu sunt sluga nimanui, nu sunt sluga nimanui, nu sunt sluga nimanui" pe pagina din stanga, iar pe cea din dreapta: "pot sa gandesc si singur, pot sa gandesc si singur, pot sa gandesc si singur".

O sa vina momemntul in care o sa vrei sa-mi multumesti, dar mandria nu te va lasa. O sa te chinui tare si nu o sa poti dormi noaptea, o sa slabesti groasnic, dar voi fi langa tine ca un tractorist mobrist si vecin ce-ti sant, sa te salvez.

bah, tu inca nu ti-ai castigat independenta?

regia, dati va rog timpul inapoi la anul 1877, sau la 1918, cand am scapat ba de turci ba de unguri (acei autrieci cu capitala la Budapesta).

Fii barbat Ionut, fii tare. Suntem langa tine...vrei sa-ti bruiez telefonul mobil? apropo. iar am pierdut numarul tau. Dami-l pe PM, ca si eu mi l-am schimbat.

catre soso:

acesta a fost un post offtopic, dar avand circumstante atenuante, umanitare, nu-l sterge si nu ma bana.

saru-mana, descarc fisierul si poate am timp saptamana viitoare sa ma ocup un pic de ea. Am si spray de pornire, cred ca e si cheia in trusa sub sa...dar ma f-ute o lene sa ma apuc sa demontez ca pe vremuri la jawa....sau alte mobre socialiste...de asta mi-a fost scarba mereu...

e de vanzare, si-asa nu-mi era la suflet, cu toate ca arata bine si merge excelent....cand o porni....

cu toata ca n-am inteles exact ce ai vrut sa spui in topic, tin sa apreciez mobra ta, sau cel putin mobra cui este. Arata bine, iar la o scurta analiza a foto si luand in considerare asfaltul, bordurile, zidul din spate, iarba, fara sa mai vorbesc de placuta cu numarul de inmatriculare care ne spun toate ca poza e facuta in UK sau in Olanda.

deci, ce vrei sa spunem?

eu de exemplu nu am ajuns sa ma dau cu MIG 29, desi m-am straduit cat am putut, si de acum totul e in zadar ca au retrase de la zbor, cel putin in Ro....dupa aia am ajuns in cadere libera la mobre....

ai sperante prea mici

de ce esti asa modest

ne rezervi o surpriza de proportii ANUL ASTA?

oameni buni, aici un om a pornit un topic despre o alta actiune.

detalii despre trofeul capitalei exact pe www.trofeulcapitalei.ro o sa le aflati,

si discutii pe www.rallyraid.ro/forum

nici n-am apucat sa ma uit unde e bujia. am inteles ca trebuie si o cheie speciala. ma gandeam sa-i dau putin cu flacara, sa o dezinnec, ca la dacie. poate reusesc sa-i dau foc.

beneficiind de aceeasi organizare de anul trecut, Trofeul Capitalei 2007 este cu:

28 aprilie din plecare din SMAEB, Romexpo Bucuresti , sosire Mangalia, portul Turistic;

29 aprilie superspeciala de nisip intre Mangalia si Venus, plus o bucla prin Dobrogea; seara festivitate partiala;

30 Aprilie plecare Mangalia si sosire SMAEB Romexpo Bucuresti, cu festivitate de premiere exact in SMAEB, langa standul organizatorului si sponsorului, pavilionul 14.

Cursa va putea fi urmarita in direct online cu ajutorul dispozitivelor GPS balize satelit: premiera in campionatele din Europa. La standul organizatorului cursei din SMAEB pe un ecran mare se va putea urmari cursa online live: alta premiera europeana. Aceste solutii sunt posibile ca urmare a excelentei cooperari intre UTI Systems si MTH Tehnosport (divizia sportiva a MTH Tehnologii si Tactici).

Sunt asteptati atat participantii la Campionat cat si toti ceilalti motociclisti, la clasa Hobby. Cei de la clasa Hobby nu au nevoie de echipament de navigatie (derulator de roadbook, rallycomputer-tripmaster, etc), acestea nefiind obligatorii conform regulamentului si vor avea clasament separat.

Trofeele vor fi diferite de cele de anii trecuti, manufacturate in regim unicat si serii mici, speram ca vor fi apreciate, iar numerosi sponsori s-au aratat interesati in a oferi diverse premii.

La Mangalia va fi o festivitate de premiere partiala, sub patronajul Primariei Mangalia, pe baza clasamentelor partiale dupa primele doua zile de concurs. De asemenea o traditionala petrecere marinareasca cu peste si berbecut la protap, reteta turceasca...un fabricant de bere fara alcool va insoti cursa....si alte surprize similare.

Sunt probleme reale legate de acceptarea in cursa a vehiculelor in 2 timpi, dar am gasit o solutie de compromis prin prezentarea de catre posesorii de astfel de vehicule a ORICAREI dovezi ca vehiculul are indeplinita norma EURO orice nivel. Ideea am preluat-o dupa o discutie telefonica cu Jolt (singurul club care inca mai trimite oameni cu 2 Timpi la Rally Raid) si care mi-a spus ca mobrele lui au norma Euro.

ACEASTA PROBLEMA ESTE PORNITA DE AUTORITATILE LOCALE ALE ZONELOR PRIN CARE MERGEM, INCLUSIV DOUA-TREI ZONE PROTEJATE.

ba baieti, mobra mea a facut dupa cum urmeaza:

am pornit-o in noaptea de 27/28 martie sa vad daca o ia, am tinut-o 5 secunde pornita si am oprit-o, ca era noapte si trezeam vecinii.

a doua zi dimineata (4 celsius) am pornit fara soc, a facut fix doua-trei explozii, si am dat sa accelerez si s-a aoprit. cred ca s-a inecat. apoi nu a mai luat-o nici cu curent de la masina, si automate lungi de cate un minut.

nu a mai luat-o nici dupa 36 ore, tot a benzina miroase.

sa ma apuc sa desfac bujiile? nici nu stiu unde sunt, n-am umblat la ea niciodata...se poate sa se fi bulit ceva la aprindere, asa instant?

mobra labagie....

asa, vad ca va faceti de cap cat omul e plecat

1 povestea cu 2 timpi e de la ei, nu de la mine. eu doar incerc sa o rezolv. Asa cum am zis si pe forumul rallyraid.ro am vorbit cu jolt la telefon si mi-a zis ca mobrele lui (singura de altfel care a venit in 2 timpi vreodata la cursa, restul de 99,9 % au fost numai in 4) are euro 2. Asa ca voi cere ca mobrele in 2 timpi sa vina cu orice act in care sa scrie ca au euro, astfel incat sa anexez acesta dovada cererii de inscriere si sa pot prezenta cazul mai departe.

Mentionez ca intre timp in Ro s-a inventat autonomia locala si orice amarat de primar poate face cam ce crede el, (vezi cazul primarelui de constanta, care ne-a pus pe toti sa scoatem milioane de euro ca asa a vrut muschii lui). Din prima m-i sa zis: fara mobre si trabanturi. Trecem prin/pe langa trei zone protejate si rezervatii, asa ca trompetistii mai incet.

Despre traseu, va asigur ca stiu si voi sti un pic mai mult decat voi, adica punctele in care se termina/incep etepele de legatura pe asfalt, ca va trebui sa fac planul de masuri medicale si planul de cooperare cu polita.

Povestea de anul asta cu balizele va reduce cu 99 % orice situatie de discutat referitor la furat din traseu, asa ca acei piloti navigatori celebri cu antecedente de furat cursa cred ca se vor face de ras.

in plus, cand se va face traseul voi cam fi plecat din tara.

hai pa

in plus se aude ca unul din marii castigatori de anul trecut s-a dat putin pe asfalt in ziua a doua, cel putin asa vorbea lumea in metrou zilele trecute...

depre umila mea persoana, in permanenta au fost cu mine cel putin 3 atv-isti, cu care am facut traseul parfum, ba chiar ne-am si ratacit o data, asa usor, de vara, in timp ce un alt mare campion batea campii de nebun nagasind singurul copac mare si frumos de pe o raza de 5 km de jur imprejur, trecut in roadbook si pe langa care trecuse de cinspe ori. Cred ca nu l-a vazut de cozorocul de la casca si nu a auzit strigatele copacului din cauza de toba racing...

offtopic :

intrebare : cum isi da politistul seama ca este sau nu 2t ? daca imi zici ca dupa fum nu e corect ca politistul nu este mecanic. nu este datoria lui. iar ca toate scuterele din italia, franta, spania etc vor disparea nu imi vine sa cred.. ramane de vazut

pai se ia pentru inceput dupa zgomot+fum+miros, si in ultima instanta scrie si in acte.

mai mult decat atat, pe afara au cam inceput de mult sa nu mai cumpere lumea basini....ei "e" constienti...

intre timp exact in zona, pe carosabil a aparut limitator de viteza (cred ca se numeste). Adica niste dungi reliefate destul de bine (prob un cm grosime) aplicate pe asfalt, astfel incat cand treci prin zona zornaie toate prin masina. E un inceput. Fiind o zona clar circulata intens, dar si intens traversata de pietoni, cred ca se cere chiar si un semafor, sau macar o trecere pentru pietoni semnalizata si marcata corespunzator.

Despre troita sau ce-o fi ea, daca nu ati trecut prin zona, va asigur ca asa mare de flori si sute/mii de lumanari nu ati mai vazut pana acum. Am observat si automobilisti total straini de cartier care opresc, intreaba "localnicii" ce se intampla, merg vreo 200m pana la bisericfa de lemn, cumpara lumanari si se intorc, traverseaza printre masini, aprind lumanarile, stau un pic si pornesc apoi. Oamenii de la hotel zic ca sunt 20-40 pe zi.

E clar ca locul e predestinat unui ansamblu monumental (mai mare sau mai mic) al motociclistului in general.

Eu o sa incep demersurile pentru asa ceva, probabil ca va dura ani de zile, dar merita.

Nu uitati ce caraghioslac a iesit cu monumentul cartofului intr-o teapa din fata sediului CC. noi nu putem ceva mai bine?