Jock3r69

Bine ca esti tu acolo sus , ms de advise , da nu cred ca era nevoie totusi esti bun

Poti sa imi dai un pret la ele ? Thx

Cu ce e mai fiabila ? ca e mai veche ? las ca si`a adus un prieten din Germania si toata e rugina , si mai da si 1600 pe ea ... Eu unul nu sunt de acord cu ce spui tu

La restu nu vreau sa ma bag ... cu bujia te`au ajutat baietii

Am un RS 2004 , Manuel Poggiali , si am o problema cu ea . Bateria a fost pusa la redresor , si i`am pus o bujie noua . Intr`o zi am iesit cu ea , si cand am luat curba la mine in cartier , am incetinit , pe urma i`am dat a 1`a , a 2`a , si din greseala am piscat putin mai tare frana spate [ s`a blocat roata ] . Mi s`a oprit motorul si de atunci nu mai vrea sa porneasca . Azi i`am scos bujia , am curatat`o , a pornit , si cand avea apa 50 grade s`a oprit si iar nu vroia . Poate sa imi spuna cineva ce poate avea ? Multumesc anticipat

Nu eu am zis`o ...

Da sa ti`o treaca de 11 ... de ce de 6,5 ?

Am condus CBR , si am vazut cum se comporta . Toti prietenii mei care au CBR se plang de gume , si toti se intereseaza sa isi modifice acele cauciucuri .

Dunlop Sportmax sunt recomandate de toti , si acest tip de cauciururi sunt si stock , dar nu pe toate modelele . Succes

Salut . RS`ul are 3 limitatoare . Unul e in toba , al 2`lea e in carburator , si al 3`lea nu mai stiu exact unde dar daca imi amintesc te anunt . Daca iei toba finala , si are un filtru , inseamna ca e limitat . Asf uscat

Nu e problema cu caii , ma rog , am vazut motoare duse la RAR care nici nu le`a pornit si le`a scris 15 CP , dar defapt aveau 34 . Bine faci in legatura cu 600cc , ajunge . Si eu la anu` sper sa le pot vinde si sa fac de un CBR 600 RR Asfalt uscat . Numai Bine !

Eu o simt pe a mea si am condus si vreo 3 CBR`uri , si iti zic sincer , e o mica mare diferenta . Parerea mea e ca RS`ul isi merita pe deplin banii , chiar daca e mai scumpa . Honda CBR 125 R are 11kW , 15 CP , pe cand RS`ul delimitat poate ajunge la 29 sau 34 CP . Asta e motivul pentru care fuge mai tare chiar daca e mai mare decat CBR`ul .

Eu stau in Micro 16 dar momentan am 3 motoare in garaj ... daca scap de vreunu te anunt , si cu mare placere te ajut .

Eu stau in Micro 16 dar momentan am 3 motoare in garaj ... daca scap de vreunu te anunt , si cu mare placere te ajut .

imi cer scuze fata de toti cu privinta la topicurile "inviate" , dar nu eram eu . Contul pe forum mi`a ramas logat intr`un laborator din scoala si cineva a inceput sa posteze in prostie ... Daca este cineva care sa ma ajute sa le sterg de acolo ... Scuze inca odata

Vineri 11 Aprilie 2008 , in sensul giratoriu din centrul orasului , scuterist nu pastreaza distanta corespunzatoare si intra usor in bara spate a conservei din fata lui care rula cu o viteza foarte mica . Luni 14 Apirlie 2008 , in fata Policlinicii de langa IPJ Satu Mare , conserva iese cu spatele din parcare , nu se asigura , moto loveste din plin conserva [ usor accidentat ]

Foloseste ulei full sintetic de preferinta Repsol , in fiecare zi cand o pornesti prima oara ajut`o in soc , altfel nu ai cum , nu iti sta pornita . Daca ai pe display temperatura apei , pana cand iti arata cold lasa`o cu socul , iar cand are 30 grade lasa socul si ajut`o putin din acceleratie . Bafta

Feilicitari ! ! ! Pacat Ca a Plecat Robi

Vb cu Cosport ... Poate mai are ceva marfa .. --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 17:51 ------------- Scz ... Nu Am Observat

Ms Barna ... Mi`a fost de foarte mare ajutor

Si eu am facut cu Tibi si e un om de nota 10 NU GENERALIZA Ice-Man

cam subtire ... dar foarte interesanta

Pe asta am vazut`o ... e super misto

Nu Il Gasesc

CORECT ! Bine spus DKZ