strumfuadi

Aoleo! cum merge pe o roata? poate cu un motor de strada? Sper sa nu'i vedem in pozitia aia sigla honda de pe codita, de deasupra stopului.. :

dezechilibrata vizual. si puteai sa renunti la "in heaven", mai bine spuneai "everywhere".. Si in felul asta aveai si dublu inteles al mesajului.

Cel mai bun pentru iernat este STP Fuel Stabilizer. Se gasea pe la Lukoiluri. Acum 2 ani l'am folosit. Anul trecut nu i'am pus nici un aditiv, am scos'o de la iernat, am facut plinul cu Efix95 si a mers perfect.

Categoric! Problema se pune altfel: de cate ori ne oprim. Din experienta personala, ca rider se pot face drumuri de cca 250km dintr-o bucata, fara oprire. Putina miscare, se face si plinul si inapoi in sa pentru inca pe atat. Deci eu consider ca drumuri de 500km/zi se pot face cu F4, cel putin, ca asta am. Asta ca rider. Daca in ecuatie intra si pasagerul, problema devine mai complicata, drumuri maxim de 250-300km/zi, cu mai multe opriri. LE: Vad ca lumea vorbeste de cati km se pot face pe strada, deci pentru asta e motorul, pentru strada. Logic. Bravo celui care a mutat topicul!

Avansatilor cu bani putini ce li se recomanda? 954?

Merge excelent, insa acuma nu stiu, parca nu mai prinde viteza la fel de cand a mutat desteptul care o fi el destept topicul. Si a devenit si mai manevrabila printre masini, la semafor. PS: La cat de chat e p'aici, bine ca nu au mutat topicul la "motociclisti in fiecare zi"... Oricum, chat'ul asta e un semn, inseamna ca nu avem probleme cu mobrele.

Nu stiu cine a facut mutarea topicului, insa consider ca e usor retard. Asta in conditiile in care 600F a fost SS'ul Hondei pana in 2003 cand a aparut 600RR si toata proiectarea ei a fost orientata spre VITEZA, pastrand in acelasi timp o versatilitate pe care cu greu o intalnesti in ziua de azi la motociclete de viteza. De asemenea, mi se pare dubios ca topicul despre Thundercat/Thunderace a ramas la motociclete de viteza, avand in vedere ca Yamaha are si R6/R1. Asta e, cand te mananca in c.ur te scarpini.

am schimbat PP (nu 2CT, insa inafara de cate 10% pe margini centrul e identic la cele 2 modele) la 17000km facuti in 2 sezoane. Inca mai aveau carne suficienta, insa eu nu fac trickuri cu mobra. Le-am schimbat fiindca se intariseara putin de la varsta.

Ptr gixx, aileea si ceilalti migratori.

satanistii n'au 600f mai, au gixere si r seis (uno?) cei cu 600f sunt oameni asezati, calculati.

Aha, deci adrenalinu = petre. Am dat noroc cu tine, uratule. Data viitoare nu mai dau. (Vezi bancu: si o cola pentru ursu ca de la vodca face urat) Hai chill, peace, gata! Sincer, singura sigla care imi vine in cap este cea cu aripile hondei. Eu nu am inteles ce anume ar trebui sa reprezinte craniul asta. Sigla detinatorilor de 600F?

ce'ai cois, esti cam basicat, nu am dat noroc cu tine la intalnire sau ce? chill... ce "cu totul alt mesaj" trimite pentru voi sigla asta? eu doar am zis ce as interpreta la vederea siglei pe tricourile unor oameni: un grup de hip-hoperi ciumeci. dar daca pe voi va aranjeaza e 110% ok din partea mea!

ce'i drept, nu m'am uitat mai bine. dar de ce un craniu? si de ce cu sapca intoarsa ca la hip-hoperi?

Nu'mi place, nu reprezinta nimic legat de F. E o sigla offtopic, cu simbolul manelistic pe 50% din suprafata. Parerea mea. PS: nu dau cu parul, eu habar n'am sa fac sigle & shit, doar am zis ce cred despre sigla asta.

Q: ce reprezinta desenul de mai sus, de la semnatura lu gixxu?

Sigla mica pe tzatza stanga, sigla mare pe spate. just my 2 cents.

Fara acte deloc? adica nici acte ptr seria de la motor si de la cadru?

concurs de mistress.

62 fahrenheit? cam racoare...

gixxule ce facusi? esti cover-boy? ps: cred ca ala statea intins pe asfalt, nu stiu ce aderenta mai poti avea la inclinarea aia. parca unchiul maxim de inclinare era de 55o, asta e waaay above it..

V'a apucat cheful de circuit iarna, cu o aderenta deosebita.. zmeilor!

Nu toate nu pornesc. CBR'ul nu mi'a facut niciodata probleme. Thundercatul era fitos rau la pornit. Tu ce compresie ai la TA? 9:1, 9,5:1? cam pe aici. Vitezanele au majoritatea >12:1, unele mai comprimate urca spre 14:1. Asta e compresie de diesel, aproape!

Cu asemenea blestem n'o sa ai niciun oponent. Dar stai, poate concurezi singur si iesi pe locul 2!

ma, reising in oras inseamna mai agresiv, asa.. cate curbe ai in oras? majoritatea sunt la 90o si au dupa colt trecere de pietoni (aka intersexii)