Kamikazee
-
Număr conținut
1.112 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kamikazee
-
din cate imi aduc aminte dintr-un reportaj de acum cativa ani despre V-rod, modelele mai noi, vin cu un sistem de franare asistat electronic, care la momentul franarii, se ridica presiunea in telescoapele de pe fatza ca sa nu coboare mutra la o franare mai brusca, practic incearca sa-si mentina linia orizontala.
-
este. si cum e vorba mai sus V-rod si Night-rod sunt cele mai cele. din diferite motive mai mult tehnice... nu vreau sa se creeze discutii iar. si oricum suntem deja off topic
-
http://vplay.ro/watch/s2zgj5we/ mi s-a intamplat si mie asta. cu diferenta ca femeia mi-a taiat direct calea de pe trotuar, fara sa ma vada, apoi cand am mers pe langa ea si i-am indreptat oglinda mi-a multumit flegmatic
-
Pe 21 Decembrie il vedeai cred ca cel mai des. la Hubertus parca
-
opa misto schimbarea la modificare s-ai noroc de el si ne-om vedea pe sosea si cu al meu cat mai curand. imi chopperesc spidu ))
-
0746.762.204. zoran.
-
super nova unui prieten http://mercador.ro/oferta/supernova-2001--ID9gS7.html
-
mersi dar as prefera unul gratuit. imageshack nu ma lasa, zice ca-s prea mari
-
totdeauna am preferat chopperele. de speed am avut bani (albinutzele is mai 'eftine). am pornit la 11 si jumatate si ne-am intors pe la 2-3, nu mai stiu ziceti ceva site de imagini sau de host sa pot pune pozele pe el (dimensiuni mari)
-
te-am vazut. pe la 2-3 nu? mai aveai ceva nacked pe langa tine ps: drum liber, asfaltul uscat, la soare are aderenta foarte buna, si e si curat. nu prea sunt portiuni cu nisip
-
Reusita plimbare! Trupa de astazi: sapte motoare totalizand aproape 8000cmc! ...si un pepsi cu gheata si lamaie! Hai norock! pepsi lui nick ) vorbesc cu paul si flo zilele astea sa-mi dea pozele si le pun pe imageshak pe un album sa le puteti lua si voi. e ok asa? sa nu ne pierdem timpul cu mailuri si pixuri. nicu... a ramas banda la mine...sorrry ti-o dau cand ne mai vedem
-
cine vindea ceva banda de azbest pe-aici? n-am mai gasit postul
-
-
la cele de gaz iti trebuie o presa de forte destul de mari ca sa iti poata comprima capacul, sa-l poata sigila
-
pt aceleasi date a dat la fel si pe site-ul ala. astea nu-s preturi fixe ce le-am pus. sunt calculele ce le-a dat si pe site-ul tau mirific si la persoana la care am cerut preturi. acelas lucru da, numa diferenta e ca dupa site-ul ala astepti sa iti trimita in nu stiu cate zile, iar aici platesti cash, si primesti hartzoagele pe loc
-
no nu stiu unde ai vazut asigurare de 100 de lei pe 6 luni la ardaf cand eu... uite:
-
cine vrea la ardaf sa-mi spuna. am o prietena care face pentru motociclisti eventual daca ai si copil minor iti mai face si o reducere.
-
are rost sa ti le insir pe toate? ei ar trebui sa imi dea inca 15% din valoare, pentru ca sunt cu 30.000 de km sub media lor de km pt o masina de 15 ani de zile. pe langa asta calculele facute sunt pentru masina catalogata la satisfacator ca si stare de intretinere, iar dosaru mi-e de mediu. si inca cateva chestii. i have back-up in tot ce spun
-
cine ti-a facut constatarea? ala trebuia lamurit. toata treaba tine de inspectorul de constatari. tot ce zice el se ia in calcul, si in functie de ce zice, iei sau nu banii. daca el zice ca nu i se pare ca asa s-a intamplat, cei de la bucuresti merg pe mana lui, doar de aia e pus acolo. la fel am patit si eu. am mers sus si eu si sprinterul de 3.5 care m-a palit. dar surpriza... tipul cu sprinterul si-a spalat masina si nu se mai vedeau urmele, doar putin se vedea indoitura din pragul lui. dar cum sa compari tabla de mertzan cu tabla de hople? inspectorul... claaaar asta nu intre voi s-a intamplat. nici macar nu se vede urma albastra cum ca ar fi fost intre voi impactul. ei ce sa vezi? l-am luat frumos pe domnu' inspector si i-am aratat frumos niste urme albastre care se potrivreau cu culoarea masini. apoi el, pai uite aici era intaritura neagra de la bara, negru trebuia sa se vada. i-am aratat si negreala, si cu ce s-a facut dunga albastra, adica surubul din traversa care bine-nteles mi-a intrat cu tot cu lonjeron ca si miezul de membrana la difuzor cand bagi degetul in el. apoi luate masurari cu ruleta si alte chestii. trebuie doar sa-ti bati capul cu ei si sa nu te lasi. eu sper sa nu imi dea raspuns in favoarea mea, sa ajung in proces cu ei. am destule dovezi sa-i cocosesc
-
@yzu raspunsul meu este da:) sunt in cunostinta de cauza. lucru ce am descoperit ca mi-au calculat despagubirea pentru coeficientul de satisfacator, cand dosarul mi-e pentru mediu. ar exista posibilitatea sa se ia dupa extrem de multii km pe care ii am si de acolo sa scada. asta ar putea sa-mi spuna, daca nu as fi in cunostinta de cauza si la capitolul asta. dat fiind: Art. 58. (1) Pentru stabilirea valorii vehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică. Prin uzura valorica se înțelege acea parte din valoarea vehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. (2) Uzura valorica se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzura asupra valorii de nou a vehiculului la data producerii evenimentului asigurat. (3) Coeficientul de uzură se stabileÂşte în funcție de gradul de întrebuințare, kilometrii parcurÂşi cu vehiculul, precum Âşi de vechimea în exploatare, exprimată în unități de timp — ani, diferențiată pe categorii de vehicule, potrivit tabelelor coeficienților de uzura nr. 1 Âşi 2, cuprinse în anexa nr. 3. (4) Pentru stabilirea coeficientului de uzura al unui vehicul sunt necesare: a) data introducerii în exploatare de nou a vehiculului respectiv, menționată în documentele de identificare a acestuia: carte de identitate, certificat de înmatriculare etc., sau, în lipsa, anul de fabricație de pe placa de origine a vehiculului; parcursul în kilometri realizat de vehiculul respectiv de la data introducerii lui în exploatare de nou Âşi pana la data producerii evenimentului asigurat. Art. 59. — (1) În cazul vehiculelor la care se cunosc datele menționate la art. 58 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură al vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, Âşi coloana corespunzătoare stării de întreținere medie, la intersecția cărora se va găsi coeficientul de uzură respectiv. Coeficienții de uzură sunt determinați pentru un parcurs mediu anual de: — 15.000 km pentru vehicule cu masa totala maxima autorizata de pana la 3,5 t Âşi pentru cele al căror număr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9; — 20.000 km pentru vehicule cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 t si pentru cele al căror număr de locuri pe scaune este mai mare de 9. (2) În cazul în care există diferențe între parcursul real Âşi cel rezultat utilizându-se media anuală, coeficientul corespunzător stării de întreținere medie se va corecta cu 0,5% pentru fiecare 1.000 km, fără a se putea depăÂşi coeficienții corespunzători stărilor de întreținere buna sau satisfăcătoare. (3) Corecția se face prin adunare, dacă parcursul real este mai mare decât parcursurile medii menționate la alin. (1), ori prin scădere, dacă parcursul real este mai mic. avand in vedere cele de mai sus, media de km parcursi la masina mea, fiind de 15 ani, ar fi de 220.000 km. eu am 190.000, deci cu 30.000 mai putini, adica ar mai trebui sa-mi acorde inca 15% din valoarea sumei maxime asigurate. pete de rugina nu, indoituri nu, barile, parti din caroserie ne-lovite. ce altceva vor? s-o plachez cu aur sa fie de stare "buna"?
