dara

Multumim Seawolves Constanta si tuturor celor care doneaza sau incearca sa doneze.

Are dreptate Andrei Mihailescu, dar totusi, cine nu poate dona (de exemplu noi am fost respinsi - eu pentru vene subtiri, ozzy desi avea carnet de donator si tot dona pentru motociclisti, o singura data din nush cate donari i-a intepenit mana ca nu a bagat aia acul bine si acum in baza de date e marcat ca nu mai are voie sa doneze) macar anuntati-va cunoscutii, prietenii, vecinii, pe oricine ar putea incerca sa doneze.

Una din cai: metroul de la Gara de Nord directia Dristor 2, pana la statia Stefan cel Mare si de acolo e putin de mers pe jos.

[Pentru cei care nu inteleg succesiunea mesajlor -> au fuzionat doua topicuri] Multumim adminilor pentru bannerul adaugat pe forum. Multumim din suflet si celor care incearca sa doneze. Cand aud ca e pentru cineva din alt oras, uneori in tara spun ca nu au cu ce sa duca sangele in acel oras. Daca puteti, va rugam insistati, pentru ca in mod normal, baza de date a institutului de hematologie permite eliberarea la schimb daca se inregistreaza o donare undeva, ca sangele oricum este mai intai hiper-testat, nu ajunge direct la cei ce au nevoie, ci in baza donarii voastre, se elibereaza sange deja testat, din stocul lor. Chiar daca donati din alta grupa de sange. Dar uneori cei ce lucreaza in domeniu nu isi dau interesul. Noi am mai tot fost sa donam si am intampinat uneori probleme aiurea, asa ca ar fi bine, daca puteti, sa mergeti cu cat mai multi prieteni, ca rata de respingere a donatorilor este mare. Puteti dona orice grupa, numai sa mentionati pentru cine se elibereaza sange la schimb . Stanescu Alexandru Ion, Spitalul de Urgenta Floreasca Bucuresti. Nu va faceti griji ca ajunge sange 'defect' la el, ca oricum tot sangele este foarte bine verificat, insa cei din sistemul sanitar vor sa evite cheltuielile. In unele cazuri ne tot ziceau ca nu se risca sa strice punga de recoltare. De-asta este important, va rugam, sa anuntati cat mai multi prieteni, motociclisti sau nu. Este nevoie in continuare de sange, vedeti mesajele lui laurmoto.

Pe mine m-au refuzat ca am vene subtiri si ca 'se misca' (?????) Va rugam, daca aveti cunoscuti care ar putea dona, va rugam mult, incercati.

Aveti grija ca uneori refuza donarea daca li se par venele nu stiu cum, ca zic ca nu strica ei o punga pentru donare care costa 3 milioane (trusa de recoltare). In cazul asta luati legatura cu Argentina.

Stanescu Alexandru Ionut este internat la Spitalul Floreasca Bucuresti in urma unui accident de motor. Medicii cer sange la schimb, orice grupa, ca sa-l opereze maine dimineata, are un picior zdrobit. Se poate dona de oriunde din tara, numai sa specificati numele lui si spitalul. Nr. de tel (al tatalui) 0788149560. Nu stim inca povestea accidentului. Conditii donare sange click aici De obicei donarea se face intre 7 si 12. Trebuie sa nu fi fost plecati in strainatate in ultimele luni. Va multumim mult. Stanescu Alexandru Ion Nr. de tel al surorii, Argentina : 0788 676 691 S-a mai deschis un topic pt. el, sorry, nu am stiut /index.php?showtopic=244919

Se poate dona de oriunde din tara, numai sa fie specificat numele lui si spitalul. Si de obicei accepta si alte grupe de sange la schimb. Sorry ca am deschis si eu topicul si am trecut conditiile acolo. Nu mancati produse de origine animala inainte de donare. /index.php?showtopic=245186

Si Bandit de 400 e super ok pt. fete. Si parca e mai jos un pic.

Si eu zic ca s-a simtit din plin efortul Dacilor, care au incercat din plin sa le fie tuturor cat mai bine. Si sa le fie bunurile in siguranta. La asta au contribuit si HeavyRiders, cu paza de la corturi. Cred ca toti au fost rupti de oboseala, ca nu e deloc usor ce au facut ei. Mai ales intr-o perioada in care unii au renuntat sa mai organizeze intruniri, tocmai fiindca nu e usor si mai ramai si cu ceva goluri de acoperit. E mare lucru ca inca mai sunt oameni care se straduie sa faca ceva pentru ceilalti motociclisti. Intr-adevar e mai placut sa ai o padure la intruniri, sa fie mai racoare. Dar 'saracii' Daci, si in special Leoncio are ghinionul (multe multumiri, Leoncio), s-au obisnuit deja sa ma prinda cand pic .

R.I.P. Incredibil de nedrept, sa moara un copil, incercam sa fim alaturi in durerea coplesitoare...

Doua stiluri muzicale diferite, ce se completeaza reciproc, vor asigura succesul serii. Credem c-or sa va placa.

Ozzy a uitat sa zica si cat curaj din partea lui a necesitat manevra asta . La directia mea cel putin bizara (mai ales la viteza mica), iti trebuie curaj, nu gluma . Plus ca e bun de instructor, nu-si pierde deloc calmul si ramane lucid in situatii grele, in asa fel incat nu isi terorizeaza nevasta cu indicatii sub forma de tipete, de aici progresul meu. In cea mai mare parte i se datoreaza lui. A facut magie sa reusesc sa ajung in Bikers si inapoi safe, cu tot cu el in spate. Nu mai zic de motocicleta cu pornire la buton special pentru mine, ca altfel nu aveam pe ce sa merg . Am calatorit eu ceva dupa scoala, pe Dambovita, pe niste campuri sau strazi mai ascunse, dar imi ducea el motorul acolo. Dupa care am uitat si ce stiam, ca moto a avut buba sau a fost in lucru . Asa ca m-a luat de la 0. Cu mare talent, ca altfel cine stie, dadeam bir cu fugitii . In mod sigur pentru majoritatea drumul pana in Bikers nu e o aventura, dar in spatele unei incepatoare, devine .

Mai e un link Antena1 http://www.antena1.ro/index.php?page=news&...p;currentPage=1

Legat si de posturile anterioare, nu stiu daca e un standard, nu sunt de specialitate, recunosc, doar imi dau cu parerea. In SUA am vazut autostrazi intre localitati si o parte din cele intraurbane fara niciun fel de chestii pe margine sau in mijloc - garduri, parapeti, etc. Acu' stiu ca nu ne comparam cu SUA, dar ca asemanare, poate stiu ei ce stiu cand nu pun nimic pe acolo - mai ales cand nu e râpă pe margine, ci câmp. Iar intre un sens de circulatie si celălalt e un sant de 30-50 cm inaltime si vreo 10 m latime, nu parapet sau alte alea de fier/plastic/beton, whatever. So, lipsa parapetilor (cand nu e râpă, repet) aduce mai mult cu drumurile nationale/europene, decat cu A1 sau 2. Stiu ca pe drumurile nationale iti iese gibonu' in fatza si zice ca nu te-a vazut, fie ca ai viteza mare, fie mica, dar drumul mentionat e mai liber decat altele. S-a tot spus ca daca vrei viteza, du-te pe circuit...dar cum putini respecta chestia asta, poate nu e rau sa se semnaleze drumurile mai libere si in stare mai buna, daca tot nu poti opri oamenii sa se dea cu viteza pe drum public, nu pe circuit. Mai depinde si de facultatile astea de pe la noi, no offence, dar o fac pe a doua si constat ca si la prima cat de in urma e aproape tot ce se preda fatza de cercetarile in domeniu de prin alte tari. Ca nu-s bani sa faci autostrazi ca la americani sa zicem ca inteleg...dar ca nu se poate preda la nivelul ala mi-e mai greu sa inteleg. Ba chiar discipline vechi de pe la ei nici nu au aparut la noi macar ca idee, d-apai sa te mai invete si ce progrese s-au facut in ele. Ma rog, am deviat, scuze pentru asta...nu stiu, macar poate in urma discutiilor invatam cate ceva.

Ce logica bizara are domnul jurist sau whatever...Adica la orice moment, cand e semaforul verde, exista masini pe toate benzile... masini care, eventual, sunt paralele si in nici un caz nu e niciuna mai in fatza sau mai in spate vreodata. Tin vreo cadenta, ceva. Chiar asa a asteptat dl. jurist la semafor (nu mai in fatza, nu pe linia de tramvai) sa faca stanga si a vazut pe ce culoare a plecat de acolo...sa fim seriosi. Mare scofala cu 2 avocati, daca se apuca motociclistii sa cotizeze, vine si Adi cu 10 avocati . Se bat in pagube? Devizul la Pepsiman e de 5000, fatza de 3800, sic sic , plus spitalizare. Atata "cinste" pe capul omului, de nu isi plateste greselile. Vine si Adi cu vecini sa depuna marturie ca nu minte, ce sa ne mai facem... hai ne batem si in vecini, si in facultati si in numar de fire de par... Bleah, nu sper decat ca justitia sa fie mai rapida decat se lalaie dl. jurist, probabil crede ca scapa.

In genialitatea mea bolnava am scris de pe contul nevestimi. Imi cer scuze. Ozzy Salutare. Pentru frezat o sa vorbesc cu Ioana. Are un tata meserias care poate sa faca niste chestii interesante cu fiarele noatre. Stunjit, frezat, tratat. Carburatorul ala sta foarte bine asa cum e. Daca il indrept vine exact in dreptul piciorului si imi suge pantalonii. Auzi la el nu e paralel cu rotile. Si ce? Nu e aerodinamic sau cum? E mai original asa. E explicatia mea preferata cand imi e lene. In plus e si foarte greu de facut pt ca teava aia este extrem de subtire si se gaureste la sudura electrica iar la acetilena nu mai avem oxigen. Nu sunt sigur daca nu se arde teava aia si la acetilena. Si alta teava cotita asa frumos nu mai am. Daca ma apuc iar sa caut tevi si alte alea ies cu ea pe sosele la anu. Eu nici sa o vopsesc nu mai vroiam. Daca nu evea tata pitici sub peruca asa o lasam. PE mine nu ma deranjeaza daca e mai rat-bike. Cand ma italnesc cu Corbu spalacit ii spun sa iti aduca si alea pe care o sa le dau lu' Pepesimanu, care o sa i le dea lu' Gabi, care o sa ti le dea tie. Ai inteles nu? Daca ai o zi libera poti sa vi sa ne ajuti dar eu azi cred ca o termin de frecat. Oricum e mai complicat cu ala negru. Tata se trezeste la 5 dimineata isi face cafeaua intra in garaj porneste motocicleta si o asculta cum merge in timp ce isi bea cafeaua. Dupa asta se apuca de treaba. E normal ca la 4-5 dupa amiaza cand termin eu cu alergatul si am chef de reparat motoare tata e satul de munca. Asa ca pt el daca nu te duci la garaj la maxim 8 AM mai bine nu te mai duci. Ma omoara cu programul asta de uzinar. Ca nici nu are stare sa ma lase si sa plece ca daca fac vre-o prostie? Apucaturi de sef. Acolo in garajul lui el e sef si nu poti sa dai nici cu matura fara sa fii supavegheat de ochiul lui critic. SI e critic rau ochiul ala, totul se desfasoara sub directa lui supraveghere de carcoas morocanos. Asa ca ori mergem intr-o sambata sa mucim ori mergem dupa amiaza si bem vin. Altfel il chnuim pe al' batran care nu se poate abtine sa fie sef. . Mergem cand vrei tu sa luam ce vrei tu. Numai sa ma anunti din timp sa imi fac loc in spatiul preocupat. Multumim mult. Pasiunea fece totul. Restul e distractie. Daca vom avea putere si bani speram sa facem si un custom cu motor in V. Evident ca o legislatie mai permisiva ne-ar fi de ajutor. Una e sa modifici o motocicleta si alta e sa o construiesti de la zero. Nu o scoti pe sosea si muncesti degeaba. Daca reusim iti promit ca ii facem film. In noul look parca as mai baga ceva in plus la vopsea. As vrea sa il rog pe un anume Mendoza sa imi faca o schita. Alo domnu Mendoza ne ajuti si pe noi? Vrem de data asta sa aplicam ce am invatat de la baietii din america. Adica sa o vopsim in doua straturi cu doua culori. Sa vedem si noi cum iese. Oricum va tin la curent cu multe poze in perioada de vopsire. O sa ne coste pe noi in plus alea doua culori dar sper sa merite. De vopsit tot noi o vom vopsi. Probabil nu va iesi perfect dar vom fi prea mandrii de noi ca sa recunoastem. Inca o data iti multumesc pentru aprecieri in numele tuturor celor implicati in acest proiect. Fii sigur ca le voi transmite mesajul tau. Nu am taiat nimic stai calm. Nu te criza si ia un distonocal cu vodca pentru ce urmeaza. Te anunta ca tocmai ai fost injurat bine zilele trecute. A descoprit sefu ca ai lasat releul de semnalizare in aer. Iti dai seama ca nici tu si nici mama ta nu ati fost iertati. Pentru ca a pus un surub a injurat trei zile. E crima frate. Ai priceput idea cu Mendoza? Il rogi tu sa imi faca o schita in galben si negru. Vreau sa fie ceva facut de un artist sa nu trag eu dungi aiurea. Daca tot o fac macar sa fie gandita. Nu vreau ceva complicat ca nu stiu daca suntem in stare sa o facem. Ceva simplu reprezentativ in care sa predomine galbenul ca sa dea cu ce e in talon. Spune-i ca e urgent. Ca azi o frec. Adica o iau la frecat. Maine cumpar vopseaua. Sa imi spuna si ce fel de galben. Adica ce noanta de galben si intreaba-l daca desenele sa le fac cu negru mat. Ca tot e la moda.Eu asa as vrea. Si sa vina sa o semneze ca o facem opera de arta. HAi ca incep sa am orgasm intelectual. Revin azi cu poze de la frecat.

Deocamdata la Snagov sunt deja cativa motociclisti, cu cortul. Jumatate sunt din Calarasi. Bucurestiul?

Insanatosire grabnica lui Vio!!! A avut si Ozzy o chestie de-asta la genunchi si s-a vindecat cam intr-o luna, cu multe multe spray-uri cu Oximed (asta ne-au zis cei de la Urgenta sa foloseasca). E foarte util pt. coaja, ca atunci cand incepe sa se formeze o inmoaie ca sa poti misca piciorul, ca altfel tot plesneste si sangereaza, fiindca pielea de acolo se tot deplaseaza la miscari , spre deosebire de alte parti ale corpului. Nu stiu daca v-au zis sa puneti si Baneocin praf, dar ca idee, la taica-miu (tot motor, tot harjait de asfalt) sub pudra de Baneocin s-a facut puroi, asa ca poate se poate sari peste. / Eu am avut la glezna muscatura de caine foarte adanca, mi-au zis sa pun Baneocin si am facut tot asa, puroi dedesubt. S-a vindecat la mare, asa ca planuiti un litoral cand se face Vio bine Pupa Vio de la mine si Ozzy, pls!

Iiii, sa te faci bine repede!!! Sa ne spui daca ai nevoie de ceva, ok?

La multi ani! Sa fii sanatos si sa n-ai parte de evenimente neplacute pe motor! Tine-o tot asa, dac-ar fi mai multi oameni ca tine, lumea ar fi mai buna!

Drog', sa te faci bine repede, repede! Pupici!

R.I.P.!

ok, sorry

La fiabilitate las baietii sa raspunda, ca nu ma pricep Ma intereseaza si pe mine. Dar am comparat la greutate, inaltime, viteza cu Honda Rebel 250 si Yamaha Virago 250 si am vazut ca dintre ele, Suzuki Marauder pare sa fie mult mai usoara. La ce pret ai gasit, daca nu e cu suparare?