cmd

daca sunt mai multe grupe de varsta/karturi este normal sa fie pe grupe,nu ii poti baga pe cei mici de la pufo cu cei mari , asa mi se pare corect sa fie si la noi ,nu vreau sa intram 15 insi pe circuit sau cati suntem, am fost intr-un weekend anul acesta si asa a facut 3 grupe de karturi o grupa de moto =15 min fiecare,in pauza lor de pranz intram cat vroiam , duminica a fost tot pe grupe,am intrat tot asa dar doar 2 intrari de 15-20min in 2 ore si am platit 62 ron ,sambata am intrat de 7-8 ori cred ,oricum nu te poti da mai mult , trebuie si odihna,sincer daca nu rezolvam nimic prefer sa merg la rosbk sau sa stau acasa » Post actualizat in 26 Aug 2015 09:10 Am revenit cu vesti! Am vb cu domnul Lucian,in functie de cate grupe de karting o sa fie o sa spliteze ora asfel incat sesiunea / grupa sa fie de 15 sau 12 minute , o sa avem si noi 2 grupe moto intr-o ora cu intrari ori de 15 ori de 12 minute,daca poate sa imparta ora in 2 grupe de karting si 2 de moto o sa avem intrari de 15 minute/grupa/ora ,daca o sa fie 3 grupe de karting si 2 de moto o sa avem intrarea de 12 minute/grupa/ora. Noi am fost anul acesta si aveam pauza de 45 minute si am preferat sa sarim peste cateva intrari pt ca eram rupti de oboseala, Se anunta vreme foarte buna cu temp de 30-31grade Se poate sa platim 2 zile din prima cu o reducere de 30 lei adica de la 310 la 280 / 2 zile

Da Alex ,atunci este etapa. » Post actualizat in 25 Aug 2015 06:41 Pana miercuri ne decidem unde mergem Alex.Multi baieti din grupul meu sunt plecati,2 sunt plecati din tara la Pannonia si unul la mare.Eu depind de Gabi cu transportul si nu pot sa decid singur ce si cum. 1.asta este o solutie de compromis cu cele 2 grupe si doar daca suntem multi incercam sa facem asa ,sincer este pt prima oara cand incerc sa fac asta si o fac si ca pe o masura de siguranta pt toti participantii ,daca eram doar cu cei cunoscuti nu incercam sa fac 2 grupe niciodata in viata asta,ii cunosc foarte bine pe cei cu care merg,nu au creat probleme,nu fac depasiri sinucigase,nu au incomodat pe nimeni,nu intra cu opinci pe circuit. 2.nu vad de ce trebuie sa fie numar egal de participanti in ambele grupe (cu siguranta nu o sa fie asa ceva),cum peste tot am vazut ca "bariera timpului scos" este un criteriu de departajare pentru grupe si nicaieri nu am vazut al doilea criteriu : jumatate ,1/4,3/4 din total, pe multi trebuie sa-i motiveze asta daca vizeaza un timp bun si progresul,vreau sa cred ca cei care merg sub 1:10 tintesc progresul nu plimbatul pe circuit. Sincer nu vreau sa ajung acolo si sa gasesc ora impartita in 4, 3 grupe de karturi si 1 de moto si sa intram ca oile toti pe circuit ,nu vreau si nu-mi doresc asta,o sa intreb si la circuit daca este posibil asta daca si voi salutati ideea.

Va salut,dupa cum spuneam mai sus cred ca in weekend acesta o sa avem si ceva karturi,data trecuta cand am fost si au avut si ei antrenamente am facut intrarile pe grupe ,a impartit Victor ora in 4 (15min/grupa) , au fost atunci 3 grupe de karturi si o singura grupa moto ,a fost destul timp pentru toti atunci pt ca nu am fost asa multi,karturile au oricum o pauza mare la pranz in care putem sa intram cat vrem + spre seara cand ei nu se mai dau. Ce vreau sa va intreb : daca suntem mai multi salutati ideea de a avea si noi 2 grupe ? sub/peste 1:10 ? daca noi o sa avem doar o singura grupa si o sa intram toti pe circuit cu siguranta o sa ne incurcam,daca vreti si voi 2 grupe o sa incerc sa vorbesc si cu domnul Lucian si Victor.

eu am verificat acum la ultima iesire pe o motocicleta si valorile statice au fost aceleasi cu valorile cand nivelul era mai mare putin ,diferenta de cursa de suspensie a fost enorma in mers!!!!

copy/paste When the oil level is lowered: The air spring in the later half stage of travel is lessened, and thus the front forks are softer. Air inside the front fork works as a secondary spring. The different level of oil affects the spring ratio from the middle of the stroke and has a very strong effect at the end of the stroke

nu ai si tu "cartela cartelelor?" da,este liber circuitul ,eu am vb saptamana aceasta si a zis domnul`Lucian ca poate o sa fie ceva karturi ca urmeaza etapa acolo dar avem loc oricum daca mergem o sa mai sun saptamana aceasta cand o sa ne decidem daca venim cazare Pensiunea Cupidon

aceasta problema o are un coleg care a scos mai mult ulei din jambe decat trebuie ,tot din cauza asta are si el aproape de maxim preloadul, pune cantitatea corecta de lichid si nu o sa ai probleme ,daca ai cum sa faci si nivelul este si mai bine » Post actualizat in 22 Aug 2015 07:51 static nu o sa-ti apara o diferenta sau ceva pt ca motocicleta sta pe propriile arcuri, perna de aer cred ca influenteaza decat in mers , daca arcul spate este setat pe moale tu cand te urci pe motocicleta sa faci rider sag`ul o sa se comprime decat spatele si nu o sa depistezi nimic schimbat la fata. click aici si dai direct la pagina 6 daca nu ai rabdare http://www.prorider.co.nz/pdf/page_content_pdf_0207.pdf

2012'le in afara dashboard`ului nu cred ca are ceva wow

cum mai esti cu mobra ?

Gabi vezi ca ai scris 30-31 august ,noi am vorbit daca e sa venim pe 29-30

https://m.youtube.com/watch?v=s88Wnk-XqEg » Post actualizat in 18 Aug 2015 19:07 sau

ma bucur,eram doar curios dacaa fost bun volumul de ulei scris in carte pt nivelul corect

ce masura ai avut in vedere? volumul de lichid pe care-l aveai in carte sau nivelul ?

Problema numarul 1 este banul,daca ai bani si-ti permiti poti merge si singur sau in 2 insi de 2 ori pe luna,nu-ti trebuie balamuc mare cu zeci de motoare insa cand nu sunt bani trebuie sa reduci iesirile . Localnicii sau cei din imprejurimi nici ei nu se inghesuie sa vina la circuit chiar daca este foarte aproape de ei,un singur prieten din Brasov vine constant cu noi sau merge chiar si singur cand are timp (Rares) si inca un prieten de la 30km de Tg Secuiesc (Alpar) in rest ce am vazut venind sa se dea stau maxim 1h. Saptamana trecuta sambata am vb cu Rares care era la circuit,a zis ca nu a venit nimeni sa se dea toata ziua,spera si el sa mai fie cu cineva dar nu a avut succes... Domnul Lucian cred ca facut tot posibilul sa ne fie cat mai bine :a facut un foisor mare unde putem sta ,este acum si piscina,dusurile si baile sunt de 5*,conditiile de pe circuit sunt foarte bune ..

Gabi este prea devreme acum ,vb saptamana viitoare pe luni-marti.

Ramai pe zx10r 2012,cu costuri minime poti scoate o adevarata racheta din motocicleta aceea cu ajutorul lui George (Tng).

la Cupidon

ai grija cu scaritele

155 toata ziua sau 31/h daca vrei doar sa te plimbi poti merge cu orice gume,daca vrei sa scoti timp bun pune gume DOT RACE.

trebuie Levi!

Cand vreti sa mai veniti Gabi ? » Post actualizat in 13 Aug 2015 12:39

Sunt zilele orasului atunci pe 29-30 august,noi am fost si anul trecut tot atunci,a fost nebunie cu cazarea .

este etapa de karting in weekendul 5,6 sep

@George : in saptamana cu iesirea si sa vedem cum se prezinta umarul pana atunci.

@Gabi : @Alex daca vrei sa scoti un timp bun si sa le folosesti cateva iesiri bune la capacitatea lor maxima trebuie sa folosesti setul decat in pista si neaparat cu incalzitoare ca sa le prelungesti viata,daca te gandesti sa le cumperi noi sa faci ocazional trackday si in rest sa le folosesti pe strada o sa le strici si arunci pe fereastra 1500ron