cmd

ce scumpi sunteti aman2 ,le faceti porno

mi-am adus aminte acum suzuki de domnu Mircea Simon ce rau imi pare , era tot un zambet si-un ras pe unde te intalneai cu el,si cu chef de viata ,caterina,a fost mare pierdere pt voi ,parca-l vad si acum cum radea la masa ba pe la doripesco ori pe la dracula,Dumnezeu sa-L ierte cat despre baiat... no comment ,Dumnezeu sa-L ierte

25E

iar Himura incearca la sp-composite,comanda mea si a lui cristilvk e pe drum,am lansat topic ,daca-l vedeai puteai sa te combini cu noi si ieseai super bine

mersi Anca ,sa vina vremea calda sa facem un bootcamp frumos

tnx 4 info Scarto insa te-am intrebat altceva

adunate toate astea dau ceva dupa logica ta Scarto tu cat mai iei pe a ta?daca au 10-11-12 ani trebuie sa le dea pe nimic ,le dau oamenii pe nimic daca sunt panarame dar daca sunt "ce trebe" au pret si-l mentin

e ieftina si pt ca are 72000km,eu zic neaparat sa mergi cu un mecanic PRICEPUT daca esti pregatit 100% sa o cumperi parerea mea personala e sa nu te grabesti ,asteapta cat poti de mult sa gasesti un motor calumea ,intretinut (daca gasesti si cu referinte bune cu atat mai bine),cine-ti spune ca daca se face primavara preturile o sa creasca minte cu nerusinare,aduna mai tot ce e de bagat in ea (inclusiv actele,drum,cauciucurile par praf din poze,o sincronizare de injectie + ce mai e) si vezi unde ajungi ,eu cred ca o sa-ti dea o alta suma mult mai mare si care nu o sa merite investitia uite ce a vandut prietenul meu cu 3200E (link) ,este doar un exemplu,nu vreau sa cumpar nimic momentan din piata romaneasca insa urmaresc in fiecare zi forumul de vanzari,bikeshop,autovit etc etc,peste 90% din ce sunt la vanzare acum sunt numai panarame rasturnate,refacute si vanzatorii se plang ca nu se vinde nimic(ca e piata moarta) insa motocicletele lor lasa de dorit + atitudinea vanzatorilor,motocicletele bune au pret si se platesc asta este parerea mea ,nu trebuie sa asculti de ea sfatul meu : daca ai $ profita de ocazie cand o sa apara ceva bun

daca esti din imprejurimi pot sa te trimit undeva in Ploiesti unde o face 100% si bine acum am vazut ca esti din Campulung...sorry, nu-ti sunt de folos

eu ii spun din punctul meu de vedere,fiecare e liber sa faca ce vrea ,de rau sigur nu-l invat derbedeule pleaca pe forumul serpentinarilor si al celor pasionati de foto

sa-l vedem Mircea

mea culpa daca am gresit cu ceva insa nu uitati un aspect ca nu va invatam sa cumparati "rizome" sa dati bine la terasa ci va spuneam de ceva pt siguranta voastra ,voi decideti ce e bine si ce nu pt voi ma retrag din discutie ,weekend placut ce a mai ramas din el

daca dupa un anumit timp majoritatea producatorilor au adoptat sa puna amortizor de ghidon din fabrica tu ce crezi ,au fost fraieri ca nu au pus mai devreme ?

link da ce voi sunteti niste fraieri?mergeti fara ca se poate ,aia e grea pe fata aia are centru de greutate jos bla bla eu nu stiu astia daca tot au avut asa ceva din fabrica de ce nu le dau jos sa mearga fara ,niste tampiti investiti in voi si in siguranta voastra ! merita

nu vreau sa intru intr-o polemica cu voi pentru ca voi mergeti cu motocicleta ,va plimbati ,faceti poze,poate de aceea nu se justifica investitia in amortizorul de ghidon ,insa nu uitati : o groapa luata putin "altfel" va poate baga intr-un voblaj de nu va mai trebuie mers cu motocicleta fara amortizor insa nu aveti de unde sa stiti cum este cu amortizor de ghidon daca nu ati mers,am trait sa o aud si pe asta ca nu se justifica investitia in amortizor de ghidon ,am avut 5 motociclete 4 dintre ele cu amortizor de ghidon si una fara,in ziua a 2a dupa ce am cumparat motocicleta fara amortizor de ghidon (era o honda 929) am investit 150E intr-un amortizor ,sunt bani investiti pt siguranta voastra,suzuki a pus pe motocicletele sport din anul 2000 amortizor de ghidon din fabrica ,nu cred ca au fost tampiti,vorbiti cu cei care au/au avut nu cu cei care nu au avut si nu au mers in viata lor cu amortizor de ghidon weekend perfect,ce a mai ramas din el Doamne ajuta

ii mai scot limitarile?sau o inraiesc ?

luni miercuri vineri

ferice de cei care si detin un model care au revolutionat motociclismul ,asa o sa zic Adi si de aprc cand o sa vina )=)) ,nu te supara ca o sa ai si tu o motocicleta de care sa vb lumea la superlativ

lectura de dimineata pe forumul din strainatate ca sa nu va mai ciondaniti "Ride a 2005 ZX-10, then ride a 2011 ZX-10 and you will instantly be faster. The 2011 is lighter, handles a TON better, is WAY more powerful, has better brakes and advanced electronics. It is a completely different motorcycle. Ride a 2005 CBR1000RR and then ride a 2008...much better bike. Drastic, ground-up redesign. Yamaha - 2006 vs 2011. Completely different bike. Granted, the new one is weak, heavy and a turd...but at least they tried. It is also a ground-up redesign with a completely different motor and electronics. Then you have the BMW and Aprilia. While they werent around in 2005 or 2008, they are still way more advanced than the Gixxer. Suzuki......if you run a 1:35 lap time on a 2005, you will ride a 1:35 on a 2013. The bikes weigh the same, make the same HP and the braking isn't improved (I hope nobody believes those are real Brembo Calipers). Again, the Gixxer is a very good bike. Nobody is doubting that at all. But it is long in the tooth. That isnt just coming from me, it is coming from magazine, AMA SBK teams and racers from other countries. It was a revolutionary bike in 2005. It basically changed the game. The problem is, the game has changed since then....but Suzuki hasnt stayed in it." By toejam STT Southern Region/Speed Academy Instructor

noi avem din plin frane bune la suzuki pre

iar vrei sa te imbolnavesti Nicule ?

eu sunt mai prost asa si nu am reusit sa ma acomodez cu ele ,am incalecat pe un gsr aproape nou ,am coborat de pe el si imediat am incalecat un sv 650 parca ti-am mai zis...... nu au reusit sa trezeasca nimic in mine,imi veneau peste mana asa nu stiu cum sa numesc senzatia... insa baietii care mergeau pe ele erau foarte foarte foarte incantati de ce aveau si se simtea asta se vedea cu ochiu liber ,chestia a fost inversa pentru ei ...au ramas uimiti de miar si cat de simpla a fost trecerea lor de la naked pe ss si mai ales de 1000, erau reticenti prima data ,ce e drept ca eu am insistat sa merg pe ale lor nu invers,nu credeau ca se conduce asa usor un k5-1000,auzisera si ei niste zvonuri stiti voi ... cum umbla vorba prin targ, ca drept dovada unul dintre cei doi a vandut gsr`ul si a cumparat un gsxr 600`08 ,nu vreau sa ma pronunt in legatura cu fun`ul Adrian multi o spun ca asa este si cred lucrul acesta ,insa asta pe care o vinde baiatul mi se pare geniala si daca o sa ma intalnesc pe la tg secuiesc cu cineva cu naked o sa-l rog sa dau o tura si eu cu ea, de ce sunt eu foarte atras din clasa naked sunt Z`urile ,in alta ordine de idei daca o mai are Anca pana atunci poate o sa-i fie mila de mine si accepta sa fac si eu o tura pe circuit cu ducatiul ei ,propunerea e lansata deja , de aceea din linkul tau nu zic nimic ca am ramas mut

e geniala prietene,vanzare buna LIKE

Mersi Octavian !

Merge ,multumesc frumos , abia astept sa mergem la aventura ungureasca (Hungaro),vezi ca ai un mesaj privat !