TETEA.

Bun user-name ti-ai ales! Dar povestea e frumoasa si plina de entuziasmul inceputului. Sa pastrezi asta si peste ani!

Succes cu scoala si cu prima mobra!

Nu stiu ce fel de bord ai, dar cand se intampla treaba, mai aveai ceva lumini la bord/far? Verifica siguranta centrala, poate face contact imperfect si-ti da curent numai cand vrea ea.

...Deci masochismul e in floare...

Nu mai generaliza! In general ce probleme ai avut tu cu Sportsterul asta sunt doar "circumstantiale", nu tin de marca sau model!

Spor la vanzare sa ai, n-a fost mariajul potrivit pentru tine, asta-i viata...

Preturile mi se par foarte MICI comparativ cu ce se practica pe afara. Raportat la salariile din Ro normal ca sta altfel treaba, dar sunt si cheltuieli cu echipamentul si materialele, care cred ca tot in Euro s-au platit.

Mergeti fratilor, e o gramana de fun pentru banii astia!

Aveti un link sau alte info despre bungy la Cheile Rasnoavei?

i

El saracu are bani si nu stie ce sa faca vu ei

E veche ca padurea si falsa ca dintii lui bunica-mea

On-topic:

Cel mai misogin banc ever:

I: De ce au femeile picioare?

R: Ca sa nu lase dare ca melcii cand se deplaseaza

Intr-adevar, am fix 1,70m ! Cat despre manevrarile ,,de pe loc" nu am nici cea mai mica problema, pentru ca ,,mi-am facut ucenicia" cu Africa Twin, Transalp, KTM990Adv.S, ..... asa ca pe Katana este lux ! ... ating cu ambele picioare jos !

Merci @petrica!

Cam peste tot se vaita posesorii de greutatea mare asezata sus in "gatul" motocicletei, de aceea am intrebat.

Drumuri bune si ferite de necazuri!

Mai am putin pana plec in Polonia si am fost curios sa aflu ce distanta pot parcurge pe rezerva, adica dupa ce invart robinetul rezervorului pe pozitia RES.

Am rulat cat de cat constant intre 110 si 120km/h si cat am mers ??? ....... fix 111.8km

... bineanteles ca aveam 5 litri de banzina legati de coada mobrei !

E bine sa stii ca ,,pe rezerva" poti merge in jur de 100km pana la urmatoarea alimetare ! Nici cu LC8-ul nu mergeam atat pe rezerva !

 

I love this bike !

Suna bine

Cred ca suntem cam de aceeasi inaltime 1.70 m), ai avut ceva probleme la manevrele "de pe loc"?

Spor si drum bun!

Mai baieti, de abia astept! Prima intrunire organizata la Focsani! Unde mai pui ca-i si cu "specific", adica moto clasice. Va tin pumnii, sa faceti o treaba memorabila!

Urmaresc topicul ca tot omul din "bobor". Eu stiu ca nerabdarea e mare, dar cred ca e un pic cam devreme. Ar fi mai rezonabil daca mai asteptati vreo luna macar, sa se curete putin circuitul de praf si temperaturile sa fie constant peste 22-25 de grade.

Just my 2 cents.

Acolo unde va balaceati parca erati din Wold Hogs

Imi place ca fumati tigari bune

ÂŞtiu. Să vezi ce-ți fac când vii încoa. Mă omori cu zile.

O sa incerc sa te mituiesc eu cumva, poate scap cu zile. Am pregatit deja ceva Don't ask!

o poza senzationala!

Merci Nicolas, e faina mai ales pt ca nu mi se vede fatza...

Sa inteleg ca o sa te avem in curand printre noi?

Da, dom' Sebaca! Vin in vara in concediu iar. Poate ne miscam un pic impreuna . Toate bune!

Pentru ca vremea a mai tinut cu mine pt o zi, am mai facut o iesire "tematica". De data asta am mers pe urmele Baronului Rosu . Vremea a fost superba intreaga zi, singura neplacere a fost ca am pierdut tot ce am filmat pe camera montata pe motor, s-a blocat si s-a sters tot Altfel, o zi perfecta!

Enjoy!

Parinte, cu asta chiar simti ca zbori! Simti fiecare curent de aer, fiecare pala de vant, iar motorul duduie, vibreaza, se opinteste... o minune, ce mai!

Unii se bucura ca vine primavara, altii se bucura ca vine toamna. Nu, n-am gresit, eu chiar ma bucur ca vine toamna in NZ.

Vorba cantecului: "Vine toamna bine-mi pare, am biletu-n buzunare"

Pana una-alta cu ajutorul unui coleg forumist mai informat, am aflat la timp de March Hare Rally anul acesta. Fiind si foarte aproape (asta n-a fost chiar cool, ca stiam drumul cu ochii inchisi) am dat o fuga desi vremea a fost foarte rece si umeda.

Pentru ca de motoare si de intruniri cred ca sunteti satui , pun cateva poze cu niste trike-uri vazute pe acolo. Nu-s chiar preferatele mele, dar cum majoritatea aveau motoare V8 de la Chevrolet, Ford, etc, nu poti ramane chiar indiferent cand le vezi. Mai ales in mers.

Atmosfera a fost cum ma asteptam sa fie acolo unde se aduna bikeri vechi (se poate citi si "batrani") sa se distreze. Adica super-faina! Pacat ca vremea caineasca i-a tinut pe multi acasa.

Enjoy!

.

....

Daca-mi permiti, ca unul care urmareste topicurile legate de Moto GP de ceva vreme... intervin si eu cu o observatie.

Lasand deoparte orice argumente, statistici, animozitati fata de persoane reale sau virtuale... nu inteleg totusi DE CE postezi tu pe TOPICUL ASTA. Practic e un topic dedicat fanilor VR, in care tu esti off-topic si o virgula daca scrii. E vorba de motivatia demersului tau, pe care nu o inteleg. Nu inteleg de ce un om echilibrat se hraneste cu permanente contre, atacuri si chiar injurii.

E ca si cum am merge toti pe topicul ducatistilor sa le zicem ce galeti de suruburi calaresc ei, apoi ducatistii s-ar duce la cioparisti sa le zica ca o ard numai in vanturi urat mirositoare, cioparistii s-ar duce la enduristi sa le zica ca-s dereglati la mansarda, si tot asa. Realizezi ca e ceva in neregula in tabloul asta? Ei, asta e ceea ce faci tu aici!

Sper sa n-o iei ca atac la persoana, dar stai un minut si intreaba-te: "DE CE?"

Ideea in sine nu era rea deloc, insa foarte, foarte greu realizabila. Din pacate

Arata bine. Totusi roata aia pe fata pare din alt film...

Domne iuv merci pentru sfat esti un dulce sau cel mai dulce cum vrei sa o iei......

Nu toti s-au nascut ca tine experti in motoare sau de parca nu toti au invatat incercand sa faca sau stricand si reparand dupa ,,Motociclistule care esti....."

Nu e cazul sa fii acru, omul ti-a zis sa nu te bagi tu pentru ca este evident ca nu te pricepi. Daca vrei sa te dai cu mobra, du-o la un service sa ti-o puna la punct si ai scapat de griji. Daca vrei sa inveti mecanica, poti sa incepi cu ceva mai simplu decat un V4.

Cati dintre cei care zic aici "desfa carburatoarele, curata-le si sincronizeaza-le" au facut asta la un V-max? Mecanica nu se invata pe forum.

Legat de putere, nu e nimic "gatuit" acolo. Modelul cu V-Boost de 140 de cai are o "inginerie" care permite fiecarui cilindru sa se alimenteze din toate cele patru carburatoare, dupa 6500 rpm. De acolo puterea. Adica daca nu e V-Boost model, las-o asa ca n-ai ce-i face.

Sfatul meu e sa o duci la un service, si sa te bucuri apoi de motorul asta superb.

Si baga-ne vreo doua poze in freza, sa ne clatim si noi ochii! )

ce an e mobra? pana in 96 parca aveau 140-145cp standard, daca ai doar 100 e varianta frantuzeasca.

NU conteaza anul, conteaza piata pentru care a fost produsa. Cea mai mare piata pentru care s-a produs varianta de 98 de cai este... Japonia!

Daca nu este V-Boost model, adica cel de 140 de cai, poti sa incerci sa te joci cu jiglere, filtre si alte prostii, dar fara prea mult efect. Chiar si varianta de 98 de cai ar face sa asude la popou 95% din racerii de pe forumul asta. Nu pentru ca are cai multi, ci pentru ca se manevreaza prost, raportat la standardele actuale. In special modelele pre '94. Deci ai castiga mai mult daca i-ai imbunatati handlingul, decat sa-i sufli in jiglere.

Da-ne te rog mai multe detalii, eventual pune si o poza-doua. Eu sunt un fan al modelului

Nu stiu cate imagini ai tu de gand sa pui, dar CU SIGURANTA SUNT PREA PUTINE!

Superb! Mai vrem!

Hai zi drept ca ti-a placut...

Ce rau ti-o mai fi! Mai c-as da si eu o fuga sa ma balacesc in piscina aia!!

Mno, ce sa zic... se poate si mai rau! Mai ies si eu in zilele libere, ca in rest...

Felicitari! Mult succes si in planurile de viitor! Caut acum blogul...

Neata, fetelor!

Cum stiu ca v-ar prinde bine ceva cald acum, am dat o fuga la Hot Springs Tekapo. Am zis ca nu poate sa-mi strice daca-mi inmoi oasele batrane in ceva ape termale. Si ce binecuvantare! Cateva ore de relaxare binevenite. Cum vremea nu era prea imbietoare de dimineata, de ciuda am plecat la drum fara costum de ploaie. Am zis ca daca ma uda asta e, abia simt si eu ca merg pe mobra. La intoarcere am jucat prinselea cu ploaia, si v-ati ascunselea cu masinile Politiei. Si am reusit sa scap de amandoua

Enjoy!