-
Număr conținut
1.717 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Old School Rider
-
Poze Intalnirea Rajnov -kronstadt Bikers-
topic a răspuns lui Old School Rider în remijaruul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Eu am aparut la stiri in timp ce ma ajutau 2 baieti sa pornesc din panta aia cu pietris Am ajuns de la bacau la rasnov fara nici un incident,cu crucile de rigoare la fiecare oprire,ca nu vroiam sa mai fac inca un accident si sa raman cu motorul in mijlocul pustietatii.Dar de fapt nu de asta mi-era frica,mi-era de fapt cel mai frica sa mai fac inca un topic la rubrica accidente si sa aveti voi ce rade -
Poze Intalnirea Rajnov -kronstadt Bikers-
topic a răspuns lui Old School Rider în remijaruul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Uite si de la mine cateva poze. PS:ala care doarme beat crita pe motor sunt eu:D Puneti si mai multe poze baieti,a fost o intalnire reusita -
Kronstadt Bikers Party
topic a răspuns lui Old School Rider în Kronstadt Bikersul Evenimente, excursii
O sa incerc sa pun si eu niste poze,dar din pacate sunt mai mari de un mega,trebuie sa le mai micsorez putin. -
Pacat.Mare pacat,chiar azi cand goneam spre casa de la Rasnov ma gandeam la fiecare curba ce se poate intampla daca ceva nu iese cum trebuie. In romania mai ales,fiecare metru pe care il parcurgi trebuie analizat. Sa te odihnesti in pace prietene...
-
Kronstadt Bikers Party
topic a răspuns lui Old School Rider în Kronstadt Bikersul Evenimente, excursii
Oh my god,sunt faimos!pacat ca doar pentru 4 secunde (0:36-0:40) A fost frumos,pacat ca nu am putut sta decat cateva ore,am plecat la 8 seara din comanesti,bacau si am ajuns la rasnov pe la 12:30...si apoi la 7 dimineata am plecat iar spre casa...restu probabil mai beau si acum:) -
Reparatii Dupa Accident
topic a răspuns lui Old School Rider în Old School Riderul Service si intretinere curenta
Eh,am desfacut ALTERNATORUL (scuze de confuzie adineaori) si mi-am dat seama ca ma cam depaseste situatia.Montat suruburi la loc,pus ulei inapoi si dat un pupic de la revedere la ZA BITCH (asa o alint acum,e exact ca o c***a,daca numa ii dai o palma nu te mai baga in seama,daca o bati de tot,atunci vrea).Deocamdata am un bibelou foarte scump:) cred ca o sa o pun in vitrina langa machete si cand o sa am bani o duc la un service.Adica..la primavara.Asadar,salutare din partea mea la toti motociclistii,si aveti grija de motoare,ca dupa ce va obisnuiti sa fiti mobili si va deplasati de la A la B numai cu invartitul unei chei ,e destul de greu sa te holbezi la un bibelou ce nici macar nu pleaca din punctul A.Asfalt uscat -
Reparatii Dupa Accident
topic a răspuns lui Old School Rider în Old School Riderul Service si intretinere curenta
Sa schimb vitezele merge.Am incercat sa dau jos capacul la alternator..dar se pare ca am nevoie de o tubulara,surubelnita in cruce nu a avut nici un efect.ma voi duce maine sa cumpar.Spuneti-mi va rog la ce ma pot astepta cand dau jos acel capac,ce ar trebui sa fie in ordine,si ce nu ar trebui. Pentru ca sunt si eu sigur ca asta e problema,altceva nu are ce sa fie.motorul nu are nici o zgarietura,partea electrica e brici.Cand am incercat sa pornesc cu cabluri,cand apasam butonul de start se auzea doar o incercare a electromotorului de a se misca,parea ca intradevar ceva il blocheaza.Acum intrebarea mea,daca electromotorul e blocat,atunci nici motorul nu se poate misca?Daca raspunsul e da,atunci asta e. m-am uitat dupa urme de fisuri ,nu exista.totul pare neatins.Dar cum se afla pe partea stanga,si pe partea stanga am cazut si eu...altceva nu are cum -
Reparatii Dupa Accident
topic a răspuns lui Old School Rider în Old School Riderul Service si intretinere curenta
Deci sa va explic,inainte de accident am pornit-o de multe ori impinsa cand ma lasa bateria(deoarece cu circulam prea mult cu ea,ca nu aveam permis). Puteam s-o pornesc si singur daca ii faceam avant pe o straduta inclinata.Si chiar daca nu pornea din prima,macar se misca roata si parea sa porneasca. Acum roata ramane complet blocata!Nu se misca deloc -
Am incercat azi sa fac primul pas pentru a pune motorul pe roate.Am incercat sa il pornesc.Bateria e slaba,asa ca..da-i la impins.Am bagat a 2-a,am impins cu 2 baieti in spate ,eliberat ambreiajul...surpriza,motorul se duce taras 3-4 m.nici vorba sa se miste roata,nu neaparat sa porneasca,dar sa vad ca da a se misca.am incercat de mai multe ori,am incercat si la vale,si intr-a 2-a si a 3-a,nimic.Tot taras se duce. Nu pot intelege,s-a stricat vreun angrenaj in motor?ce naiba,impactul nu a fost puternic,daca ii dai jos carenele,nu vezi nimic stricat sau busit,pana si carenele sunt intregi 90%,s-a dus doar taras pe o parte.Dupa ce s-a oprit din tarait motorul inca mergea,l-am oprit eu repede din butonul de urgenta. A mai avut cineva problema asta?Mi-e frica sa nu fi gripat/calat motorul(scuze,mereu fac confuzie intre termenii astia) desi nu prea are cum. Vreo sugestie?
-
Asta vroiam sa spun si eu,numai ca mi-a luat-o bellbody inainte. Apropo domnule nightwolf,din posturile tale mi-am dat seama ca esti politist..bun,poti sa-mi spui si mie care e contraventia ca eu conduc un motor de 1000cc desi legea spune ca nu?Cand imi aduci raspunsul cu articolul o sa ai respectul meu
-
Domule CATEGORIE A,iti multumesc pentru grija pe care mi-o porti si ca ma consideri un pustan fara minte dar pana la urma totusi am un cap pe umeri,nu sunt un incult cu 4 clase,sunt printre primii la carte (desi cam lenes de multe ori ce-i drept:) ).Stiu si eu ce-i ala un dosar penal,ce inseamna ,stiu ce riscuri sunt pe o motocicleta(acum pe viu chiar),le stiam si dinainte dar stii cum se spune,dupa ce te arzi sufli si in iaurt.Si nu mai spune ca fac numai ilegalitati,eu am toate actele in regula.Cand am permis categoria A,nu categoria A1,consider ca normal ca poti sa ai ce motocicleta vrei.Chiar daca legea aia spune ca nu ai voie in primii 2 ani bla bla bla....stii cumva care e AMENDA daca o incalci?Eu am rasfoit toate decretele,si ghici ce..nu exista amenda pentru asta.Nici testul ala specific,etc.Si pana la urma a fost un accident minor,nu am omorat pe nimeni,nu am facut nici o paguba in afara de motorul meu,nu ati dat cu nici un RIP sa aveti ce comenta pe seama mea "alt pusti inconstient".Oare o sa mai conteze asa de mult cand o sa am plasticul faptul ca am motor de 1000 pentru voi?pentru 99% din voi nu,the bigger the better. Asa predicile astea nu prea au efect asupra mea,eu chiar ma consider un om cu capul pe umeri care stie ce vrea de la viata si care nu a comis nici o INFRACTIUNE!ca in timp ce conduc motorul ma risc la o amenda,asta e treaba mea,pentru mine merita riscul,daca asta e nevoie sa ma dau cu motorul.
-
Moama,ce discutii aprinse pe tema mea,ma simt moto-vedeta .M-am mai inveselit un pic citind topicurile voastre.Insa,sunt din ce in ce mai suparat.In prima si a doua zi dupa accident m-am bucurat ca am scapat eu viu,nu ma suparam asa de tare pt motor.am zis "eh,se repara el candva..",acum,cu fiecare zi ce trece simt ca dau un toate bolile psihice deodata,imi e dor tot mai mult sa ma urc pe motor,de 4 zile stau si ma holbez la pereti in casa,ma mai duc la garaj ,poate...il mai repar cu privirea,dar din pacate trebuie fonduri pentru asta.De ce naiba nu am cazut eu inainte sa vina iarna?macar asa strangeam bani pana primavara si era ca nou.Acum,ma simt ca un copil fara acadea,cand toti din jurul meu gusta acadele cu pofta.Dau in disperare,macar de ar porni bestia,sa stiu ca merge,dar nu vrea de nici un fel.Doamne,mai bine ma juleam tot macar de ar fi mers bestia in continuare. Cine e din bacau si poate sa ma ajute cu niste reparatii sau cu niste investigatii?(Contra cost desigur).Preciez ca dupa ce am cazut mobra inca mergea si am oprit-o din butonul de urgenta.Any advice?Si inca ceva,cine poate sa-mi indrepte un schimbator de viteza?s-a indoit ingrozitor.Trimit prin posta si apoi platesc la ramburs.Va multumesc celor care ma puteti ajuta.
-
Am vazut,dar nu are legatura. Un motor mai mare iti poate salva viata.mai ales ca motorul meu de 1000 cc,nu e supersport,acceleratia e foarte lina si nu te da peste cap decat daca ii dai gazul la maxim.E un motor foarte prietenos,insa care are acel impuls in plus cand e nevoie.Imi place cum arata,imi place cum se comporta,ma reprezinta.Motorul pe care am facut scoala,era un harb jumate de 600 cc de 20 de ani,si era mult mai greu de tinut pe sosea,acceleratia mult mai agresiva,mi-era si frica sa ma urc pe el.Motorul meu l-am condus inainte sa fac scoala prima oara intr-o curte,si nu am avut probleme.Cu ala de 600 am si facut o mica Baca cand m-am urcat prima oara pe el. CONCLUZIA FINALA:NU RENUNT LA MOTOR!PUNCT
-
Tsunami,vezi,nu e chiar asa de greu,nu ma enervam nici eu nici tu,totul in viata e sa fi rational si calm. Si pentru toti care ati scris pana acum,ca sa tragem o concluzie si sa terminam cu speculatiile pe tema asta,DA,chiar am tras o invatatura din asta,si chiar din sfaturile de pe forum.Credeti ca tura viitoare o sa am acei 20 de km mai mult?Eu sincer,chiar ma indoiesc,cand imi intra ceva in cap asa ramane.Acum trebuie doar sa astept,sa vad cum fac motorul sa mearga,usor usor sa-i vindec ranile si apoi sa ne vedem cu totii la o bere si sa ne cunoastem ,si mai ales sa ma cunoasteti,sa vedeti ca nu am nici gel pe cap,nici taratze in cap,nici fite in kur sau nebuneli teribiliste..am doar o PASIUNE,o pasiune care ne uneste si nu ne dezbina.Multa bafta la toti,si va urez tuturor un cald "20 de km/h mai putin"!
-
Sa stii ca asa incepusem sa cred si eu in ultima vreme,nu are rost sa-mi bat capul cu toti Pseudo-Rossi de aici.In schimb,ceilalti care m-au inteles si care mi-au dat dreptate,chiar daca nu 100% ( e si normal,fiecare gandeste diferit),cand treceti prin Comanesti da-ti-mi un pm si va fac eu cinste cu o bere. Asfalt uscat la toti!Si eu am parte de asfalt uscat...sub talpi PS:daca reusesc sa repar motorul cat sa mearga inainte de terminarea sezonului atunci va dau o bere la o intrunire.
-
Si ce?NU TE INTELEG!E MOTORUL MEU nu ai dreptul sa comentezi!si daca tu ai bani sa-ti iei unu motor pe an afla ca eu NU AM,inca mai am de platit la el..si am dat pe el cat unul de 125 cc,a fost sansa vietii!Si NU il vand,am scris mai sus..imi IUBESC motorul,chiar si asa belit cum e acum! BA FRATE!!!AM PERMIS!ce naiba nu intelegeti?AM LUAT PROBELE CA VOI TOTI,AMANDOUA!ca nu am numele meu pe un plastic e altceva!Dar nu ma fa pe mine inconstient,nu sunt pustan habarnist in ale motoarelor si pericolelor ce le implica!si pentru informarea ta,AM ECHIPAMENT,dar atunci purtam doar casca si geaca de piele cu protectii,ca veneam de la o baie si in pantaloni de piele chiar muream! SI daca apar eu cu RIP,nu am nevoie de nimeni sa ma boceasca,fata de multi altii,eu chiar mi-am scris un mic testament pentru parinti,prieteni,iubita care il tin mereu cu mine sub saua motorului in caz ca doamne fereste voi pati ceva,pentru ca stiu ca SE POATE INTAMPLA!multumesc lui dumnezeu ca nu am avut nevoie de el data asta. Si uite o poza cu motorul care am apucat s-o fac in graba inainte sa ma apuc de demontat la el.(a se observa in ce hal e schimbatorul,e a doua oara cand trebuie sa-l repar,aduce cineva piese pentru triumph-ul meu in tara? Celor care totusi m-au inteles le multumesc,ca ei nu se cred PERFECTI care altii.
-
La naiba am facut un edit si nu s-a salvat,scriu iar La intrebarea DE CE TE RISTI SA MERGI FARA CARNET CAND POTI SA MAI ASTEPTI? o sa raspund sincer. Aceasta intrebare pentru mine e de o importanta asemanatoare faimoasei intrebari "To be or not to be" De cand eram mic tot am asteptat,de cand eram pustan vedeam motociclisti trecand in grupuri si ma uitam zambind la ei si chiar si cand am facut 16 ani toti aveau scutere si se dadeau cu ele..eu nu am am vrut scuter,am vrut MOTOR! Anii trec foarte greu cand iti doresti ceva si nu poti sa ai doar pentru ca esti prea mic.Mai ales cand iti amintesti de dorinta ta de fiecare data cand vezi un motor sau auzi unul in departare. Am ajuns la varsta legala,am facut sacrificii pentru motor,a trebuit sa astept un an jumate cu el in garaj,era la un moment dat si sa-l pierd de tot,era sa raman si fara bani sa-l mai platesc..dar am trecut peste toate astea si cand l-am adus in tara,si l-am vazut in garaj..chiar daca nu avea nici un act sau permis..am rasuflat usurat.si am asteptat alte 3 luni cu el la un pas de mine.. Deci din nou..DE CE?Pentru ca ador sa vad drumul ce se onduieste in fata mea si eu sa ma legan pe el ca o barca pe apa,sa aud sunetul motorului si sa simt cum toarce sub mine,sa pot pleca oricand si oriunde numai eu cu Bestiuta,fara a depinde de nimeni si multe alte motive.Si in afara de dosar penal(nu e cazul) nimic nu ma poate opri sa plec la drum,nici macar o amenda afurisita venita tot din birocratia de rahat a romaniei. Dupa toate prin care am trecut..pot sa afirm ca imi IUBESC motorul.Dupa accident mama a zis sa-l reparam si sa-l vindem,ca uite ce se poate intampla pe el Raspunsul meu a fost scurt "mama,sa stii ca te inteleg,dar trebuie sa ma intelegi si tu pe mine,eu nu voi renunta niciodata la motociclism" Acum trebuie sa repar bestia,nu stiu cum,dar o voi face,nu mai sper sa ma dau anul asta,dar pana la primavara usor usor cu un ban azi altul maine poate o pun pe roate.Chiar acum in timp ce scriu aud un motor cum trece pe sub geam,si imi vine sa plang,nu ma gandeam IERI ca AZI o sa merg pe jos. Accidentul asta mi-a dat o lectie de viata,m-a facut sa imi dau seama ce e viata si cat de fragili suntem,si ca uneori ne asumam riscuri inutile,dar in acelasi timp m-a facut sa iubesc si mai tare motociclismul si pe Bestiuta mea.E mare saraca,are ceva vlaga in ea,dar nu a fost vina ei ieri,eu am fost cel care a dus-o un pic prea la extrem,de fapt m-am dus pe mine prea la extrem ca ea mai putea de 3 ori pe atata.Si totusi,chiar daca e grea si mare,tot m-a iertat ,si s-a tinut dreapta pana in ultima clipa chiar daca mergea cu frana spate taras. Deci,sper ca v-am lamurit pe toti. Pe mine ma doare fix undeva de un plastic nenorocit,nu ma face el pe mine atat timp cat stiu ca sunt legal,am trecut probele necesare,am facut scoala. In fine,prea multe romante la povestile mele,nu are rost,putini sunteti cei ce intelegeti ce sentimente ma trec acum. Bafta la toti si sper sa ne vedem la primavara la vreo intrunire
-
Nightwolf,300 de lei pentru ca ti-ai uitat permisul acasa o data?sa fim seriosi.Dar chiar,cine a mai fost prins fara acte,sa zica cat a luat,sau mai bine,cat e MINIMUL amenzii,deoarece daca platesti in 2 zile platesti jumatate din minim. Si ,uite nightwolf,eu in afara de carnet port toate actele.Ma intreaba de permis,ii zic ca l-am uitat acasa,verifica prin statie daca am permis,vede ca figurez acolo,imi da amenda sau avertisment (probabil pt ca e prima oara doar un avertisment sper) si gata taraboiul.nici penal nici puscarie stai calm. Dar chiar nu sunt stresat hellbiker,am trecut pe langa cel putin 10 masini de politie in tot timpul asta,din care vreo 6-7 erau la panda,nici nu m-a interesat de soarta lor,si nici pe ei de a mea. In cea mai mare parte din cazuri se holbau politaii la motor cam cu ciuda
-
Stai calm,am incercat sa iau dovada,au spus ca se poate lua,dar sa ma duc cica la (citez) cei ce ti-au dat ADMIS.faza dura ca la ghiseu era chiar unul dintre examinatori si s-a cam balbait la faza asta.apoi l-am intrebat"bun nu stiti de unde sa iau dovada,dar care sunt consecintele daca sunt oprit,dosar penal sau amenda? Tipul a spus clar AMENDA.PS:taxa de carnet de 50 de lei e deja platita(acum se plateste inainte sa iei examenele)
-
Nu nu am carnet in mana,m-am interesat care e treaba,amenda e 25 de lei daca platesti in primele 48 de ore.Asa ca circul fara deocamdata si sper ca nu ma opreste la control.Asadar nu ma judeca degeaba,CARNET AM,conteaza ceva daca nu am inca scris pe un plastic numele meu?E ca si cum ai spune ca nu esti om pentru ca nu ai buletin
-
Triumph Sprint ST 955
-
Off-topic,o intrebare.Care sunt sanctiunile pentru nerespectarea distantei in trafic daca aceasta a dus la un accident usor? ALO ALO (fac ca dl Ceausescu acum ) vezi ca ai confundat persoana.NU EU am fost ala cu 200 la ora!
-
Nu am apucat iti dai seama,numai de boul ala nu-mi pasa mie in clipele alea. Am nevoie de cineva care stie legea in caz de accidente sa-mi dea un pm sa-l intreb apoi ceva.Multumesc
-
Azi am fost schiopatand la bestiuta,sa vad ce o mai doareI-am dat toate carenele jos,carene mai zdravene ca la triumph nu am mai vazut in viata mea.E a doua oara cand cade pe partea stanga(prima cand a cazut un natarau cu ea la 5 km/h) si s-a crapat doar in 3 locuri unde sunt prinse cu imbusuri.In rest,carena,plina de pietris,praf,iarba si julita 99% a ramas intreaga.Poate pentru ca nu am avut un impact propriu zis,ci pentru ca s-a dus pe o parte si apoi taras motorul,nu stiu,dar din nou,respectul meu pentru proiectantii de la triumph,ca mi-au salvat si piciorul,care desi a fost prins sub motor,nu a patit mai nimic decat o julitura in genunchi si am putut sa-l scot usor de sub motor dupa accident. Astea au fost vestile relativ bune.Vestea rea e ca motorul nu mai porneste,partea electrica e buna,dar el nu porneste nici impins. Cand am incercat sa il pornesc ieri dupa accident impins cu baietii care au oprit cu first bike-ul,nu vroia si am observat ca a lasat o dara mica de ulei in urma,si inca picura.Azi in garaj,nici o picatura de ulei pe jos.ciudat. Cand ii pornesc contactul,in loc sa se auda un bazait fin la pompa de benzina 2-3 secunde ,se aude un huruit nasol. Tot nu-mi explic cum naiba a putut sa fie atat de avariat motorul de nu mai porneste,pe interior nu e lovit nimic,carena a preluat tot socul si a rezistat. Un amic a avut accident,i-a zburat motorul intr-o rapa de 3 m,s-a rostogolit prin garduri,si desi era furca varza,nu mai mergea nimic la el,motorul tot pornea.Banuiesc ca sunt un norocos ghinionist,sau asa vrea domnul,sa nu ma plimb cu el prea curand.Oare aproximativ cat ar costa o reparatie la el?Ma refer doar la partea functionala,sa porneasca.
-
Nu e poveste lunga,povestea spusa pe scurt e cam asa "Sunt un idiot,dar ma bucur ca sunt un idiot in viata" Povestea mai pe lung suna cam asa: Veneam de la o baie la un lac,putin extenuat,toate bune si frumoase,drum ORIBIL..trec peste asta,mai aveam 2 km pana acasa,unde era drum proaspat asfaltat.In ultima curba iese unul cu o masina in depasire pe contrasens(adica in fata mea),incerc sa il evit,reusesc,dar nu am mai putut luat curbaM-am dus cam taras cu ambele frane pe asfalt...pana s-a terminat asfaltul.Problema a fost carosabilul inalt de 15-20 cm(asa era turnat).Ies de pe carosabil,mai precis sar de pe el,simt cum sunt zvarlit pe o parte si ca musc din pietris si praf cu umarul,totul a durat cateva secunde,mie mi s-au parut o vesnicie.Dupa ce-s-a terminat totul,primul lucru care l-am facut a fost la ma uit la pasagera (de fapt,cand am realizat ca un accident era inevitabil,numai la ea m-am gandit in acele secunde).desi avea doar casca si echipament..mai nimic(ne intorceam de la baie cum am zis) ,cand ma uit in spate,putin speriat de ce as putea sa vad,ce vad..fata tzopaia de mama focului,se ridicase inaintea mea de pe motorul cazut si nu era nici speriata,nici vesela...pur si simplu cum vezi un om normal in fiecare zi ,m-a intrebat "Ce s-a intamplat?".Eu am ramas chiar socat la faza asta,credeam ca vad o stafie,chestii rupte..ea avea doar o zgarietura la umar cat o unghie de mare.I-am multumit lui dumnezeu de o suta de ori azi ca m-a avut in paza si mai ales pasagera,ca eu de imi rupeam ceva..imi plateam singur prostia,dar nu vroiam sa o am pe ea pe constiinta cu ceva.Si cam asta e povestea mea. Tin la se multumesc la 2 tipi pe un motor First Bike de 125 care au oprit la scurt timp dupa accident si au incercat sa ma ajute sa o pornesc impinsa,dar din pacate nu porneste deloc,si scapa ulei de undeva.Si de asemenea unui tip si o tipa pe un suzuki care au oprit si ei sa ma ajute cu ceva,dar din pacate nu aveau cu ce asa ca le-am multumit si le-am spus sa nu-si faca griji. Asadar incepatorilor,cititi bine randurile mele,A FOST SI VINA MEA,aveam ceva viteza,o viteza pentru care nu eram pregatit inca.Daca aveam 20 km/h mai putin evitam usor situatia.AVETI MARE GRIJA VA ROG EU,eu sunt in viata,neatins chiar ,voi poate nu aveti norocul meu. O sa pun maine poze cu motorul Bafta la toti si conduceti cu grija!